МУП "МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС"
2.08K subscribers
7.82K photos
99 videos
44 files
74 links
г. Казань
Download Telegram
🚇 Казанский метрополитен — это подземное сооружение из одиннадцати станций, которым ежедневно пользуются большинство пассажиров. Часто, стоя на платформе в ожидании поезда, можно почувствовать, как на вас начинает дуть сильный поток воздуха, или услышать шум большого вентилятора в тоннеле. В такие моменты в голову может прийти вопрос — откуда в метро попадает свежий воздух?

📍Часть воздуха должна попадать в метро через двери вестибюлей, часть — через специальные каналы - вентиляционные шахты. Шахты соединяют метро с поверхностью и выполняют функцию вентиляции подземки, что очевидно из их названия. Такие сооружения можно увидеть на улицах Казани. Они находятся под ведомством МУП «Метроэлектротранс».

📍Ремонтно - строительным участком предприятия проведён ремонт вентиляционного киоска, расположенного на территории Казанского федерального университета. Сотрудники службы очистили стены от упавшей штукатурки, подготовили стены (штукатурка, шпаклевка) и покрасили фасад. Кроме этого обновили покраску железной двери и железной решетки.

Мы заботимся об эстетическом виде наземной части метрополитена!
МУП «Метроэлектротранс» приглашает на работу!

Если Вы в поисках работы по всем вопросам можно обращаться по т. 8(843)533-70-61, 8(843) 533-72-09, 8(966)250-31-07 – отдел кадров.

Ждём в наш коллектив.

#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Уважаемые пассажиры!

На пересечении ул. Зорге - Гарифьянова крупногабаритный транспорт сторонней организации повредил контактную сеть и скрылся с места происшествия.
Временно приостановлено движение трамвайного маршрута № 4.

Просим учитывая данную информацию строить свой маршрут.
Уважаемые пассажиры!

В Казанском метрополитене увеличен интервал движения поездов по техническим причинам.
Задержка движения временная. Приносим извинения.
🐞 Клещевой энцефалит и его профилактика — это важнейшие темы в весенний и летний периоды для любителей отдыха на природе. Однако в последнее время укусы клещей отмечаются и в чертах городских территорий.

Клещевой энцефалит - острое природно-очаговое инфекционное заболевание с преимущественным поражением центрально-нервной системы. Осложнения этой инфекции могут привести к параличу и даже летальному исходу.

📍 Для сотрудников МУП “Метроэлектротранс” была проведена лекция по профилактике заболевания. Медицинский работник рассказала о формах данного вируса, лечении, лабораторной диагностике, осложнениях и профилактике.

Как себя защитить от клещевого энцефалита?
Вакцинируйтесь против клещевого энцефалита. Полная своевременная иммунизация является единственной самой эффективной защитой от заболевания.
Не допускайте присасывания клеща. Во время нахождения на природе необходимо закрывать все открытые части тела плотной одеждой с резинками, надевать головной убор, использовать репелленты с надписью «против клещей».
Во время прогулки каждые 1,5-2 часа обязательно осматривайте свою одежду и тело на наличие клещей. После прогулки примите душ.
Старайтесь избегать посещения лесного массива, травянистой местности. Выбирайте благоустроенные лесопарковые зоны. Гуляйте по пешеходным дорожкам, избегайте травы.

🤝 Берегите себя!
Уважаемые пассажиры! 

На участке от трамвайного депо по ул. Сибирский тракт до ул. Халитова произошёл сход трамвайного вагона 1301 по маршруту №7 по причине износа путевого хозяйства.

Трамвайные пути на данном участке уложены в 1986 году.
Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений.

На балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка 5 млрд. рублей.
🚋🚎 Главная задача службы энергохозяйства МУП «Метроэлектротранс» - обеспечение стабильным электроснабжением троллейбусов и трамваев. Ежедневно сотрудниками службы проводится работа по восстановлению вышедших из строя кабельных линий питания наземного транспорта и контактной сети.

Всего в Казани - 30 тяговых подстанций, кабельные линии и контактная сеть, обеспечивающие электроэнергией весь подвижной состав. На данный момент капитального ремонта требуют 131 км контактной сети, 35 км кабельных линий, необходима реконструкция 4-х тяговых подстанций. Несмотря на количество проводимых работ, на капитальный ремонт инфраструктуры наземного электрического транспорта необходимо финансирование в размере более 5 млрд рублей.

За последние две недели сотрудники службы под мостами путепроводов у Автовокзала, Речного порта и Воровского закрепили мостовые конструкции, у которых было сломаны крепления.
На месте строительства развязки Горьковского шоссе на ул. Фрунзе перенесена нагрузка на новые 6 опор.
На ул. Пушкина работники службы заменили распор симметрии у автоматической стрелки.
На автомагистрали «100 лет ТАССР» перед заездом под мост и после выезда из-под него заменено 4 кронштейна; также на этих участках смещена контактная сеть.
На ул. Саид - Галеева от остановки "Саид- Галеева" до ул. Ташаяк специалисты сместили контактную сеть, чтобы при проезде участка троллейбус мог ездить как по своей полосе, так и по второй полосе без отклонения.
На ул. Короленко на двух опорах сотрудники запенили кронштейны - вместо 4-х метровых установили 6 метровый и 5 метровый.
Устранены замечания по предписаниям аппарата главного ревизора и вытянут контактный провод по трамвайным маршрутам №№ 1, 3, 5, 5а, 8; по троллейбусным маршрутам №№ 1, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 13.

📍 Мы делаем всё, чтобы сделать поездки в электротранспорте комфортными и безопасными.
Если Вы в поисках работы по всем вопросам можно обращаться по т. 8(843) 533-72-09, 8(966)250-31-07 – отдел кадров.

Ждём в наш коллектив!

#МУП #Метроэлектротранс #Казань
С давних пор люди сталкивались с необходимостью определять расстояния, длину предметов, время, площади, объёмы, массу. Значение измерений возрастало по мере развития общества и по мере развития науки. На сегодняшний день измерения нужны фактически в любой сфере жизни. Точность измерений важна и нужна во время движения электропоездов метрополитена.

🚇 В ФБУ "Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в РТ" сотрудниками электродепо МУП «Метроэлектротранс» проведена поверка и калибровка приборов средств измерений - мегомметра и ультразвукового дефектоскопа "Пеленг" .

Мегомметр – это электроизмерительный прибор, предназначенный для измерения больших значений сопротивлений.
Ультразвуковой дефектоскоп "ПЕЛЕНГ" - прибор для выявления дефектов и проведения ультразвукового контроля осей, ободьев (бандажей) колесных пар и других ответственных деталей подвижного состава.
📍На основании результатов поверки и калибровки средств измерения, все приборы Электродепо признаны пригодными в сферах распространения государственного метрологического надзора и контроля.
Поверка приборов измерения сотрудниками предприятия проводится регулярно и в соответствии со ст.23 ФЗ РФ №102 «Об обеспечении единства измерений".