Большое кольцо, большие перемены: Московское метро в новом круге! 🚇💫
Самая длинная кольцевая линия метро в мире теперь официально украшает столицу! 70 километров подземного счастья и целых 31 станция, объединяющие районы Москвы так, что даже навигаторы теряются от восторга.
Новая БКЛ — это 47 возможных пересадок, свежий стиль на каждой станции и шанс сэкономить 20–30 минут в пути. Комфортные поезда "Москва 2020" настолько удобны, что пассажиры готовы ездить туда-сюда просто ради удовольствия.
Теперь не метро, а метро-кольцо всевластия: связано всё и со всеми, пробкам объявлена война, а автомобилисты ностальгируют по старым привычкам. 😃
#МетроМосква #БольшаяКольцевая #БКЛ #ГородБезПробок
@metrobild
Самая длинная кольцевая линия метро в мире теперь официально украшает столицу! 70 километров подземного счастья и целых 31 станция, объединяющие районы Москвы так, что даже навигаторы теряются от восторга.
Новая БКЛ — это 47 возможных пересадок, свежий стиль на каждой станции и шанс сэкономить 20–30 минут в пути. Комфортные поезда "Москва 2020" настолько удобны, что пассажиры готовы ездить туда-сюда просто ради удовольствия.
Теперь не метро, а метро-кольцо всевластия: связано всё и со всеми, пробкам объявлена война, а автомобилисты ностальгируют по старым привычкам. 😃
#МетроМосква #БольшаяКольцевая #БКЛ #ГородБезПробок
@metrobild
Курс на прогресс: хозяйственный поезд шутит с ветром!
Кто сказал, что ночь – только для сна? В полночь жизнь под землей только начинается! Новый герой метро – хозяйственный поезд – промчался по свежим тоннелям Красносельско-Калининской линии, словно ночь не преграда, а вечеринка для оригиналов на мотовозах.
Маршрут был не из легких: от «Нарвской» до «Юго-Западной», через загадочную «Путиловскую» – прямо экспресс-тур для трансформаторов, которые предпочитают кататься не на тазиках, а на платформах.
Метростроители довольны, техника – счастлива, тоннели – прогреты. Вот что значит «доставить оборудование с ветерком»! 🚄🔧🚦
#метро #новаяветка #туннели #строимбудущее
@metrobild
Кто сказал, что ночь – только для сна? В полночь жизнь под землей только начинается! Новый герой метро – хозяйственный поезд – промчался по свежим тоннелям Красносельско-Калининской линии, словно ночь не преграда, а вечеринка для оригиналов на мотовозах.
Маршрут был не из легких: от «Нарвской» до «Юго-Западной», через загадочную «Путиловскую» – прямо экспресс-тур для трансформаторов, которые предпочитают кататься не на тазиках, а на платформах.
Метростроители довольны, техника – счастлива, тоннели – прогреты. Вот что значит «доставить оборудование с ветерком»! 🚄🔧🚦
#метро #новаяветка #туннели #строимбудущее
@metrobild
Метро и медали: когда все пути ведут к Победе! 🚇🎖️
Питерская подземка к 80-летию Победы превратится в настоящий парад памяти. Более 47 тысяч ветеранов уже получили юбилейные медали — старая школа, но и современные технологии не подвели: выплаты оформляются автоматически!
Более 204 тысячи героев получат свои заслуженные бонусы — кажется, метро еще никогда не было таким переполненным благодарностями!
Для вдов и вдовцов, а также всех, родившихся до 3 сентября 1945 года, — отдельная премия: по 10 тысяч рублей. А федеральный бюджет тоже не спит и отправляет ветеранам 80 тысяч, а труженикам тыла — 55 тысяч рублей.
В Петербурге метро — не просто транспорт, это линия истории. Желающим посплетничать на эскалаторе — темой для обсуждения теперь станет новый денежный стандарт уважения!
#Метро #Питер #Победа #История
@metrobild
Питерская подземка к 80-летию Победы превратится в настоящий парад памяти. Более 47 тысяч ветеранов уже получили юбилейные медали — старая школа, но и современные технологии не подвели: выплаты оформляются автоматически!
Более 204 тысячи героев получат свои заслуженные бонусы — кажется, метро еще никогда не было таким переполненным благодарностями!
Для вдов и вдовцов, а также всех, родившихся до 3 сентября 1945 года, — отдельная премия: по 10 тысяч рублей. А федеральный бюджет тоже не спит и отправляет ветеранам 80 тысяч, а труженикам тыла — 55 тысяч рублей.
В Петербурге метро — не просто транспорт, это линия истории. Желающим посплетничать на эскалаторе — темой для обсуждения теперь станет новый денежный стандарт уважения!
#Метро #Питер #Победа #История
@metrobild
БКЛ: Новый царь-город московского метро! 🚇
1 марта 2023 — день, когда кольца у столицы стало больше, чем у олимпийского чемпиона!
Большая кольцевая линия (БКЛ) — это не просто рекордсмен, а настоящая победа инженерной мысли: 70 км под землёй, полностью без «выходных» на поверхность и 31 станция, связывающие город, словно дружеское рукопожатие.
Соседние районы стали ближе, а пересадки проще. Теперь поездка уже не марафон с пересадками, а приятная прогулка — экономия целых 20–30 минут! Можно сказать, теперь у столицы кругозор — круговой!
Новые поезда «Москва 2020» — просторные, как мечты о лете, и технологичные, как утренний кофе на автопилоте.
#метро #Москва #БКЛ #транспорт
@metrobild
1 марта 2023 — день, когда кольца у столицы стало больше, чем у олимпийского чемпиона!
Большая кольцевая линия (БКЛ) — это не просто рекордсмен, а настоящая победа инженерной мысли: 70 км под землёй, полностью без «выходных» на поверхность и 31 станция, связывающие город, словно дружеское рукопожатие.
Соседние районы стали ближе, а пересадки проще. Теперь поездка уже не марафон с пересадками, а приятная прогулка — экономия целых 20–30 минут! Можно сказать, теперь у столицы кругозор — круговой!
Новые поезда «Москва 2020» — просторные, как мечты о лете, и технологичные, как утренний кофе на автопилоте.
#метро #Москва #БКЛ #транспорт
@metrobild
Метростроительная ночь: железнодорожный «бум» под землей! 🚇✨
В Санкт-Петербурге хозяйственный поезд совершил свой первый «ночной забег» по новой Красносельско-Калининской линии. Шум моторов, детективная атмосфера пустых тоннелей — всё ради доставки трансформаторного оборудования! Остановки по «невидимым городам»: от «Нарвской» через «Путиловскую» до будущей «Юго-Западной».
Инженерные чудеса случаются в темноте, когда обычная публика мирно спит! Даже в метро свои супергерои: не в плащах, а в касках и с рельсами по пятам.
Питер уходит под землю — и каждый вечер становится ближе к новому маршруту. Скоро по этим путям покатятся первые пассажиры, а пока главные ролики — у мотовозов! 🚄🦺🔌
#метро #Петербург #стройка #техника
@metrobild
В Санкт-Петербурге хозяйственный поезд совершил свой первый «ночной забег» по новой Красносельско-Калининской линии. Шум моторов, детективная атмосфера пустых тоннелей — всё ради доставки трансформаторного оборудования! Остановки по «невидимым городам»: от «Нарвской» через «Путиловскую» до будущей «Юго-Западной».
Инженерные чудеса случаются в темноте, когда обычная публика мирно спит! Даже в метро свои супергерои: не в плащах, а в касках и с рельсами по пятам.
Питер уходит под землю — и каждый вечер становится ближе к новому маршруту. Скоро по этим путям покатятся первые пассажиры, а пока главные ролики — у мотовозов! 🚄🦺🔌
#метро #Петербург #стройка #техника
@metrobild
Тоннельный ремонт за миллиард: когда метро заслуживает апгрейд! 🚇💰
Ночной Петербург теперь не только город белых ночей, но и город ремонтируемых тоннелей. Вот такая метро-магия: с 1 миллиардом рублей туннели от «Автово» до «Проспекта Ветеранов» получат капитальный ремонт к 2029 году.
Работы пройдут в тёмное время суток — идеальный момент для сотрудников метрополитена почувствовать себя настоящими железнодорожными вампирами. 😌🧛♂️
На выходных строить будут только по согласованию — метро, как хорошая мама, даёт всем отдохнуть! 🚦
Любопытно, сколько же бетона уходит на один тоннель «сквозь ночь»? Ответ знают только подземные гномы и подрядчики!
#метро #СанктПетербург #ремонт #тоннель
@metrobild
Ночной Петербург теперь не только город белых ночей, но и город ремонтируемых тоннелей. Вот такая метро-магия: с 1 миллиардом рублей туннели от «Автово» до «Проспекта Ветеранов» получат капитальный ремонт к 2029 году.
Работы пройдут в тёмное время суток — идеальный момент для сотрудников метрополитена почувствовать себя настоящими железнодорожными вампирами. 😌🧛♂️
На выходных строить будут только по согласованию — метро, как хорошая мама, даёт всем отдохнуть! 🚦
Любопытно, сколько же бетона уходит на один тоннель «сквозь ночь»? Ответ знают только подземные гномы и подрядчики!
#метро #СанктПетербург #ремонт #тоннель
@metrobild
Щиты к старту готовы: метро копать — не мешки ворочать! 🚇🥽
Финал? Почти! Получение разрешения на строительство — как входить в метро без «зайцев»: без него никуда!
Дальше — на сцене уже не репетиция: четыре могучих щита диаметром 5,6 метра попарно помчатся друг другу навстречу. Тоннели от «Путиловской» устремятся в сторону центра, чтобы однажды стать дорогой к «Броневой» (и это не просто декоративный панцирь — впереди 1200 метров!)
Не забыто и пересадочное счастье: станция «Заставская» соединит линии, как Wi-Fi объединяет устройства. Метро — где сближаются не просто рельсы, а целые районы!
#метрострой #тunnels #город #современно
@metrobild
Финал? Почти! Получение разрешения на строительство — как входить в метро без «зайцев»: без него никуда!
Дальше — на сцене уже не репетиция: четыре могучих щита диаметром 5,6 метра попарно помчатся друг другу навстречу. Тоннели от «Путиловской» устремятся в сторону центра, чтобы однажды стать дорогой к «Броневой» (и это не просто декоративный панцирь — впереди 1200 метров!)
Не забыто и пересадочное счастье: станция «Заставская» соединит линии, как Wi-Fi объединяет устройства. Метро — где сближаются не просто рельсы, а целые районы!
#метрострой #тunnels #город #современно
@metrobild
Подземный шик и бетонный сюрприз: как растет «Юго-Западная»! 🚇✨
Четыре эскалатора уже смонтированы на свои места. Приводы, цепи, ступени и балюстрады – всё готово для масштабного перемещения публики вверх и вниз. Свет в эскалаторной зоне уже не только в головах метростроителей, но и прямо на балюстрадах светильники сверкают, как мечта студента на сессии.
Уложено 1875 м² гранита – полы буквально блестят, а стены в среднем и боковых залах получили 4556 м² облицовки. Купол атриума блестит стеклом, словно машина после мойки – 6 этажей, 6230 м³ бетона и 2700 м³ кирпича! Остекление фасада почти закончено, зеркальных панелей осталось чуть-чуть – примерно как «ещё пять минут» утром.
Внутренняя отделка – врагу не пожелаешь: 10 475 м² в работе, кассовый зал в граните. Метро становится не только быстрым, но и стильным!
#метро #стройка #эскалаторы #гранит
@metrobild
Четыре эскалатора уже смонтированы на свои места. Приводы, цепи, ступени и балюстрады – всё готово для масштабного перемещения публики вверх и вниз. Свет в эскалаторной зоне уже не только в головах метростроителей, но и прямо на балюстрадах светильники сверкают, как мечта студента на сессии.
Уложено 1875 м² гранита – полы буквально блестят, а стены в среднем и боковых залах получили 4556 м² облицовки. Купол атриума блестит стеклом, словно машина после мойки – 6 этажей, 6230 м³ бетона и 2700 м³ кирпича! Остекление фасада почти закончено, зеркальных панелей осталось чуть-чуть – примерно как «ещё пять минут» утром.
Внутренняя отделка – врагу не пожелаешь: 10 475 м² в работе, кассовый зал в граните. Метро становится не только быстрым, но и стильным!
#метро #стройка #эскалаторы #гранит
@metrobild
Большая кольцевая линия: метро, от которого кругом голова!
31 станция, 3 депо, 70 километров рельсов и ни одной скучной пересадки!
Большая кольцевая линия (БКЛ) официально стала самой длинной в мире, замкнув в объятиях все радиальные линии столицы. Теперь жители могут пересекать Москву, не заезжая в центр, экономя 20–30 минут на каждой поездке — время, за которое можно изучить меню догоняющей шавермы у входа.
Вагоны «Москва 2020» настолько технологичны, что хочется спросить: «Где тут стартуют на Марс?» Современные станции — почти искусство, а новый поезд с беспилотным управлением уже маячит где-то за горизонтом 2026 года.
#метро #БКЛ #Москва #город
@metrobild
31 станция, 3 депо, 70 километров рельсов и ни одной скучной пересадки!
Большая кольцевая линия (БКЛ) официально стала самой длинной в мире, замкнув в объятиях все радиальные линии столицы. Теперь жители могут пересекать Москву, не заезжая в центр, экономя 20–30 минут на каждой поездке — время, за которое можно изучить меню догоняющей шавермы у входа.
Вагоны «Москва 2020» настолько технологичны, что хочется спросить: «Где тут стартуют на Марс?» Современные станции — почти искусство, а новый поезд с беспилотным управлением уже маячит где-то за горизонтом 2026 года.
#метро #БКЛ #Москва #город
@metrobild
Поезд в будущее и обратно: как хозяйственный состав открыл тоннели смелых идей! 🚇⚡
Ведь не только метро связывает районы, но и людей с хорошим настроением! Новая Красносельско-Калининская линия уже история: первый технический состав бодро промчался ночью от «Нарвской» до «Юго-Западной», словно электрошок для скуки!
Мотовозы и платформы не только прокатились по свежеуложенным рельсам, но и приехали не с пустыми руками — трансформаторы для души метростроителя! А сколько взволнованных тоннелей ждали этой встречи…
В метро, как и в жизни: главное — двигаться вперёд, даже если путь проложили только что!
#метро #новаялиния #строительство #юмор
@metrobild
Ведь не только метро связывает районы, но и людей с хорошим настроением! Новая Красносельско-Калининская линия уже история: первый технический состав бодро промчался ночью от «Нарвской» до «Юго-Западной», словно электрошок для скуки!
Мотовозы и платформы не только прокатились по свежеуложенным рельсам, но и приехали не с пустыми руками — трансформаторы для души метростроителя! А сколько взволнованных тоннелей ждали этой встречи…
В метро, как и в жизни: главное — двигаться вперёд, даже если путь проложили только что!
#метро #новаялиния #строительство #юмор
@metrobild
Московское метро: Первая станция жизни! 🚇🎉
Чистые пруды теперь не только для прогулок! На этой легендарной станции метро случилось чудо — здесь появился на свет мальчик весом 3,4 кг. Кто бы мог подумать, что главное направление — не “на выход”, а “в жизнь”! 👶🌟
Героическая ординаторша ловко приняла роды прямо под землей, показав, что метро — не только для пересадок, но и для судьбоносных поворотов!
Инициатива — пожизненный бесплатный проезд маме, малышу и помощнице. Теперь станция “Чистые пруды” — самая настоящая станция “Рождения”!
Следите за рождением новых традиций прямо под рельсами! 🚆🎈
#метро #Москва #ЧистыеПруды #интересно
@metrobild
Чистые пруды теперь не только для прогулок! На этой легендарной станции метро случилось чудо — здесь появился на свет мальчик весом 3,4 кг. Кто бы мог подумать, что главное направление — не “на выход”, а “в жизнь”! 👶🌟
Героическая ординаторша ловко приняла роды прямо под землей, показав, что метро — не только для пересадок, но и для судьбоносных поворотов!
Инициатива — пожизненный бесплатный проезд маме, малышу и помощнице. Теперь станция “Чистые пруды” — самая настоящая станция “Рождения”!
Следите за рождением новых традиций прямо под рельсами! 🚆🎈
#метро #Москва #ЧистыеПруды #интересно
@metrobild
Метростроительные щиты готовы к битве: великие копатели выходят на арену! 🛠️🚇
Щиты уже стоят в тестовом режиме и ждут «разрешающей зелёной стрелки» для начала настоящей работы. Четыре гиганта диаметром 5,6 метра встретятся в недрах, словно участники эпичной подземной игры в «шахматы наоборот»: каждый идёт к своему соседу навстречу! 😏
Маршрут амбиций такой: от «Путиловской» до «Каретной» — через «Броневую» (более 1200 м под землёй!) и «Заставскую», будущую звезду пересадок.
В метро свои рекорды: копать можно сколько хочешь, лишь бы щиты не устали! 🚧🎉
#метро #тоннели #глубина #технологии
@metrobild
Щиты уже стоят в тестовом режиме и ждут «разрешающей зелёной стрелки» для начала настоящей работы. Четыре гиганта диаметром 5,6 метра встретятся в недрах, словно участники эпичной подземной игры в «шахматы наоборот»: каждый идёт к своему соседу навстречу! 😏
Маршрут амбиций такой: от «Путиловской» до «Каретной» — через «Броневую» (более 1200 м под землёй!) и «Заставскую», будущую звезду пересадок.
В метро свои рекорды: копать можно сколько хочешь, лишь бы щиты не устали! 🚧🎉
#метро #тоннели #глубина #технологии
@metrobild