#ЛогістичнийДайджест з новинами зі світу міжнародних перевезень✅
📌 Французький технологічний центр CRAIN повідомляє, що отримав схвалення від сертифікаційної організації Bureau Veritas (BV) на запровадження розробленого вітрового двигуна для вантажних морських суден, що має відігравати роль допоміжного рушія.
Двигун видає достатню кількість потужності під дією сили вітру, щоб значно скоротити витрати палива та викиди парникових газів на судноплавстві, говорять фахівці.
Сама концепція отримала назву SW270. Це суцільне «крило», більше подібне на товсту трубу з задньою кришкою. За словами розробників, така конструкція дозволяє всмоктувати та посилювати вітрові потоки, які розкручують встановлену усередині турбіну та отримувати енергію.
Розмір конструкції невеликий у порівнянні з іншими сучасними «вітрилами». Вона не спричиняє значного опору повітря та працює незалежно від того, чи судно іде з попутнім вітром, чи вітер дме назустріч. Також можна виготовляти «вітрила» у відповідності до розмірів суден, на які їх встановлюватимуть. Вони призначені як для нових кораблів, так і для тих, які уже експлуатуються.
📌 Морські порти у Сінгапурі та Роттердамі об’єднали зусилля, щоб створити найдовший у світі зелений транспортний коридор. Йдеться про реальну спробу забезпечити судноплавство з низьким або нульовим рівнем викидів парникових газів, повідомляє Splash247.
Зокрема, адміністрації обох портів, які відіграють вадливу роль у глобальному судноплавстві, підписали меморандум про взаєморозуміння щодо створення зеленого та цифрового коридору під час саміту міст світу, який раз на два роки відбувається у Сінгапурі.
Документ передбачає, що перші екологічно чисті судна почнуть постійно курсувати між портами з 2027 року, а надалі вони поступово замінять кораблі, які працюють на викопному паливі. Крім того, як найбільші у світі бункерні центри, порти у Сінгапурі та Роттердамі мають намір створити широку коаліцію вантажовідправників, постачальників палива та інших компаній для спільної роботи у цьому напрямку. Наразі розглядається активне використання водневого палива, аміаку та синтетичного метану.
Це дозволить проекту зеленого та цифрового коридору підвищити довіру інвесторів, залучити зелене фінансування та розпочати спільні пілотні проекти, провести випробовування сучасних зелених та цифрових технологій та запроваджувати їх, як йдеться у спільній заяві адміністрацій портів.
Раніше про бажання створити у майбутньому зелені судноплавні коридори заявляли у портах Лос-Анджелеса, Шанхаю, Антверпена та Монреалю.
✅Звітуємо вам про наш середній термін доставки посилок на минулому тижні:
✈️ 11 днів до ММПО - доставка авіа
🛳 56 днів до ММПО - доставка морем
Європа:
✈️ 8 днів до ММПО - доставка авіа
📌 Французький технологічний центр CRAIN повідомляє, що отримав схвалення від сертифікаційної організації Bureau Veritas (BV) на запровадження розробленого вітрового двигуна для вантажних морських суден, що має відігравати роль допоміжного рушія.
Двигун видає достатню кількість потужності під дією сили вітру, щоб значно скоротити витрати палива та викиди парникових газів на судноплавстві, говорять фахівці.
Сама концепція отримала назву SW270. Це суцільне «крило», більше подібне на товсту трубу з задньою кришкою. За словами розробників, така конструкція дозволяє всмоктувати та посилювати вітрові потоки, які розкручують встановлену усередині турбіну та отримувати енергію.
Розмір конструкції невеликий у порівнянні з іншими сучасними «вітрилами». Вона не спричиняє значного опору повітря та працює незалежно від того, чи судно іде з попутнім вітром, чи вітер дме назустріч. Також можна виготовляти «вітрила» у відповідності до розмірів суден, на які їх встановлюватимуть. Вони призначені як для нових кораблів, так і для тих, які уже експлуатуються.
📌 Морські порти у Сінгапурі та Роттердамі об’єднали зусилля, щоб створити найдовший у світі зелений транспортний коридор. Йдеться про реальну спробу забезпечити судноплавство з низьким або нульовим рівнем викидів парникових газів, повідомляє Splash247.
Зокрема, адміністрації обох портів, які відіграють вадливу роль у глобальному судноплавстві, підписали меморандум про взаєморозуміння щодо створення зеленого та цифрового коридору під час саміту міст світу, який раз на два роки відбувається у Сінгапурі.
Документ передбачає, що перші екологічно чисті судна почнуть постійно курсувати між портами з 2027 року, а надалі вони поступово замінять кораблі, які працюють на викопному паливі. Крім того, як найбільші у світі бункерні центри, порти у Сінгапурі та Роттердамі мають намір створити широку коаліцію вантажовідправників, постачальників палива та інших компаній для спільної роботи у цьому напрямку. Наразі розглядається активне використання водневого палива, аміаку та синтетичного метану.
Це дозволить проекту зеленого та цифрового коридору підвищити довіру інвесторів, залучити зелене фінансування та розпочати спільні пілотні проекти, провести випробовування сучасних зелених та цифрових технологій та запроваджувати їх, як йдеться у спільній заяві адміністрацій портів.
Раніше про бажання створити у майбутньому зелені судноплавні коридори заявляли у портах Лос-Анджелеса, Шанхаю, Антверпена та Монреалю.
✅Звітуємо вам про наш середній термін доставки посилок на минулому тижні:
✈️ 11 днів до ММПО - доставка авіа
🛳 56 днів до ММПО - доставка морем
Європа:
✈️ 8 днів до ММПО - доставка авіа
Шановні клієнти сервісу Meest China!
Раді повідомити, що при створенні замовлення на викуп товарів за напрямком «Оплата друга» в особистому кабінеті Meest China відтепер доступні 3 варіанти на ваш вибір.
1) Класична оплата друга на 1688
Використовується виключно для оплати замовлення на сайті 1688.com. Обираючи цей варіант викупу необхідно заповнити всі обов'язкові поля:
✔️Країна купівлі - Китай;
✔️Ім'я 1688 - якщо ваш акаунт не верифікований і не підв'язаний до китайської платіжної картки, то ім'я 1688 - це ваш номер телефону, на який ви реєструвалися при створенні акаунту на 1688;
✔️Ціна в юанях - точна вартість замовлення з вашого переліку замовлень на 1688.
✔️Скріншот товару.
Покрокова інструкція по оплаті покупки на сайті 1688.com доступна за посиланням - https://meest.cn/faq/oplachivaem-vashu-pokupku-na-1688/
2) Поповнення рахунку AliPay
Цей варіант викупу необхідно обирати, якщо потрібно поповнити рахунок AliPay продавця.
Далі потрібно заповнити всі обов'язкові поля:
✔️Країна купівлі - Китай;
✔️Iм'я AliPay - вкажіть Alipay ID вашого продавця;
✔️Ціна в юанях - точна вартість замовлення;
✔️Скріншот товару;
✔️Скріншот Alipay QR коду, який потрібно поповнити.
3) Поповнення гаманця WeChat
При виборі варіанту поповнення гаманця WeСhat, так само, як і при поповненні рахунку AliPay, обов’язково потрібно прикріпити скриншот QR-коду гаманця WeChat, який потрібно поповнити.
Детальна інструкція за посиланням - https://meest.cn/faq/oplata-druga-wechat/
Для того, щоб скористатися викупом, перейдіть в особистий кабінет cab.meest.cn, у розділ Викуп та оберіть необхідний вам варіант послуги.
З повагою,
Команда Meest China
Раді повідомити, що при створенні замовлення на викуп товарів за напрямком «Оплата друга» в особистому кабінеті Meest China відтепер доступні 3 варіанти на ваш вибір.
1) Класична оплата друга на 1688
Використовується виключно для оплати замовлення на сайті 1688.com. Обираючи цей варіант викупу необхідно заповнити всі обов'язкові поля:
✔️Країна купівлі - Китай;
✔️Ім'я 1688 - якщо ваш акаунт не верифікований і не підв'язаний до китайської платіжної картки, то ім'я 1688 - це ваш номер телефону, на який ви реєструвалися при створенні акаунту на 1688;
✔️Ціна в юанях - точна вартість замовлення з вашого переліку замовлень на 1688.
✔️Скріншот товару.
Покрокова інструкція по оплаті покупки на сайті 1688.com доступна за посиланням - https://meest.cn/faq/oplachivaem-vashu-pokupku-na-1688/
2) Поповнення рахунку AliPay
Цей варіант викупу необхідно обирати, якщо потрібно поповнити рахунок AliPay продавця.
Далі потрібно заповнити всі обов'язкові поля:
✔️Країна купівлі - Китай;
✔️Iм'я AliPay - вкажіть Alipay ID вашого продавця;
✔️Ціна в юанях - точна вартість замовлення;
✔️Скріншот товару;
✔️Скріншот Alipay QR коду, який потрібно поповнити.
3) Поповнення гаманця WeChat
При виборі варіанту поповнення гаманця WeСhat, так само, як і при поповненні рахунку AliPay, обов’язково потрібно прикріпити скриншот QR-коду гаманця WeChat, який потрібно поповнити.
Детальна інструкція за посиланням - https://meest.cn/faq/oplata-druga-wechat/
Для того, щоб скористатися викупом, перейдіть в особистий кабінет cab.meest.cn, у розділ Викуп та оберіть необхідний вам варіант послуги.
З повагою,
Команда Meest China
Meest.cn
Оплачуємо вашу покупку на 1688 | Meest China
При покупці на 1688, обирайте можливість Оплата друга, вказавши
рахунок AliPay, який надає Meest China. Ми сплатимо вас покупку
рахунок AliPay, який надає Meest China. Ми сплатимо вас покупку
❣ З перших днів повномасштабної війни Meest China зайняла чітку позицію: Україна - це наша земля! 🇺🇦 Тому, що б не відбувалося, ми працюємо на економіку, не зупиняємося і допомагаємо військовим знищити ворога.
Минулого тижня Генеральний директор Meest China Михайло Лимар разом з колегами відвідали Харків та особисто передали військовим закуплені компанією автомобілі.
✅ Вони поспілкувалися з бійцями та на власні очі побачили, як живе місто в умовах щоденних масованих обстрілів і бомбардувань.
Пропонуємо вашій увазі відео про нашу подорож та закликаємо бізнес відновлюватися - https://www.youtube.com/watch?v=MkYmBHeytpU 🙏
Тільки активно працюючи ми зможемо підтримати тих, хто стоїть безпосередньо на передовій.
Слава Україні! 🇺🇦
Разом переможемо!
Минулого тижня Генеральний директор Meest China Михайло Лимар разом з колегами відвідали Харків та особисто передали військовим закуплені компанією автомобілі.
✅ Вони поспілкувалися з бійцями та на власні очі побачили, як живе місто в умовах щоденних масованих обстрілів і бомбардувань.
Пропонуємо вашій увазі відео про нашу подорож та закликаємо бізнес відновлюватися - https://www.youtube.com/watch?v=MkYmBHeytpU 🙏
Тільки активно працюючи ми зможемо підтримати тих, хто стоїть безпосередньо на передовій.
Слава Україні! 🇺🇦
Разом переможемо!
YouTube
Meest China передала автомобільну техніку на потреби ЗСУ
З перших днів повномасштабної війни Meest China зайняла чітку позицію: Україна - це наша земля! 🇺🇦Тому, що б не відбувалося, ми працюємо на економіку, не зупиняємося і допомагаємо військовим знищити ворога.
Минулого тижня Генеральний директор Meest China…
Минулого тижня Генеральний директор Meest China…
Авiа посилки ✈️ залишок від 25, 28 липня та частина від 29 липня надiйшли на ММПО
#ЛогістичнийДайджест з новинами зі світу міжнародних перевезень✅
📌 Компанія Blue Alpha Capital оприлюднила свіжий прогноз, згідно з яким цього року варто очікувати рекордних прибутків у сфері лінійного судноплавства. Йдеться про різкий стрибок показника аж на 73% у порівнянні з минулим роком, стверджує очільник компанії Джон МакКоун.
За його словами, на лінійному судноплавстві буде зароблено 256 млрд доларів США. Цей прогноз також підтверджують у Bloomberg. Тобто, лише одна окрема сфера судноплавства принесе той обсяг коштів, який еквівалентний ВВП Португалії. Минулого ж року у цій логістичній сфері було зароблено 148 млрд доларів.
Маккаун також додав, що у порівнянні з квітневим прогнозом нинішні дані підвищені на 36 млрд доларів, оскільки останнім часом було оголошено низку кращих результатів за другий квартал. Зокрема, судноплавна компанія HMM з Південної Кореї у першому півріччі зафіксувала чистий прибуток у розмірі 4,62 млрд доларів, що аж на 1560% (!) більше, ніж за перші шість місяців 2021 р.
Нещодавно також у Maersk оголосили, що очікують цього року чистого прибутку на 31 млрд доларів. А Hapag-Lloyd хизується, що заробляє уже стільки ж грошей, скільки легендарний Volkswagen, який входить до переліку найбільш прибуткових виробників у Німеччині.
Утім, остаточні результати таки залежатимуть від загальної ситуації у глобальному судноплавстві. Найбільше аналітиків турбує спроможність великих портів відновити роботу у нормальному ритми, який був до пандемії.
📌 Національний залізничний оператор Південної Кореї KORAIL успішно провів випробовування нового вантажного потягу, що складався з 50 вагонів та мав довжину 777 метрів. Особливість цього складу полягає у тому, що він рухається удвічі швидше, ніж так звані швидкі пасажирські потяги.
Спроби пришвидшити перевезення вантажів залізницею корейці роблять не вперше. Раніше швидкий вантажний склад мав 33 вагони. Тож зараз йдеться про можливість збільшення загальної ваги у півтора рази.
Отже, потяг з Сеулу вирушив днями о 5 ранку та прибув до Пусана на іншому кінці країни об 11 ранку. За шість годин він здолав 400 км. Той самий шлях пасажирські потяги, зважаючи на численні зупинки, долають за удвічі довший час.
Представники залізничного оператора повідомили, що комерційну експлуатацію швидких вантажних потягів розпочнуть наступного року. До цього часу потрібно ще ретельно проаналізувати дані, зібрані під час тестових рейсів.
✅Звітуємо вам про наш середній термін доставки посилок на минулому тижні:
✈️ 12 днів до ММПО - доставка авіа
🛳 54 днів до ММПО - доставка морем
Європа:
✈️ 8 днів до ММПО - доставка авіа
📌 Компанія Blue Alpha Capital оприлюднила свіжий прогноз, згідно з яким цього року варто очікувати рекордних прибутків у сфері лінійного судноплавства. Йдеться про різкий стрибок показника аж на 73% у порівнянні з минулим роком, стверджує очільник компанії Джон МакКоун.
За його словами, на лінійному судноплавстві буде зароблено 256 млрд доларів США. Цей прогноз також підтверджують у Bloomberg. Тобто, лише одна окрема сфера судноплавства принесе той обсяг коштів, який еквівалентний ВВП Португалії. Минулого ж року у цій логістичній сфері було зароблено 148 млрд доларів.
Маккаун також додав, що у порівнянні з квітневим прогнозом нинішні дані підвищені на 36 млрд доларів, оскільки останнім часом було оголошено низку кращих результатів за другий квартал. Зокрема, судноплавна компанія HMM з Південної Кореї у першому півріччі зафіксувала чистий прибуток у розмірі 4,62 млрд доларів, що аж на 1560% (!) більше, ніж за перші шість місяців 2021 р.
Нещодавно також у Maersk оголосили, що очікують цього року чистого прибутку на 31 млрд доларів. А Hapag-Lloyd хизується, що заробляє уже стільки ж грошей, скільки легендарний Volkswagen, який входить до переліку найбільш прибуткових виробників у Німеччині.
Утім, остаточні результати таки залежатимуть від загальної ситуації у глобальному судноплавстві. Найбільше аналітиків турбує спроможність великих портів відновити роботу у нормальному ритми, який був до пандемії.
📌 Національний залізничний оператор Південної Кореї KORAIL успішно провів випробовування нового вантажного потягу, що складався з 50 вагонів та мав довжину 777 метрів. Особливість цього складу полягає у тому, що він рухається удвічі швидше, ніж так звані швидкі пасажирські потяги.
Спроби пришвидшити перевезення вантажів залізницею корейці роблять не вперше. Раніше швидкий вантажний склад мав 33 вагони. Тож зараз йдеться про можливість збільшення загальної ваги у півтора рази.
Отже, потяг з Сеулу вирушив днями о 5 ранку та прибув до Пусана на іншому кінці країни об 11 ранку. За шість годин він здолав 400 км. Той самий шлях пасажирські потяги, зважаючи на численні зупинки, долають за удвічі довший час.
Представники залізничного оператора повідомили, що комерційну експлуатацію швидких вантажних потягів розпочнуть наступного року. До цього часу потрібно ще ретельно проаналізувати дані, зібрані під час тестових рейсів.
✅Звітуємо вам про наш середній термін доставки посилок на минулому тижні:
✈️ 12 днів до ММПО - доставка авіа
🛳 54 днів до ММПО - доставка морем
Європа:
✈️ 8 днів до ММПО - доставка авіа
Шановні клієнти сервісу Meest China!
✅ Інформуємо вас про запуск нової послуги доставки для комерційних вантажів - щоденний авіафрахт з Китаю до України та країн Євросоюзу. Відтепер, ми зможемо доставити ваш вантаж всього за 3 дні.
☝️ Важливі умови для оформлення:
● вага вантажу від 300 кг;
● відвантаження з Китаю відбувається щоденно;
● беремо до перевезення широкого спектру вантажів при наявності дозвілних документів.
Якщо пропозиція є актуальною для вас, перейдіть за посиланням та заповніть форму на сайті - https://meest.cn/ezhednevnyj-aviafraht-iz-kitaya-v-ukrainu-i-strany-evrosoyuza/
З вами зв’яжеться відповідальний менеджер, проконсультує та допоможе оформити доставку.
☎️ Також, отримати консультацію можна за телефоном 380676504074.
Дякуємо, що з нами!
З повагою,
Команда Meest China
✅ Інформуємо вас про запуск нової послуги доставки для комерційних вантажів - щоденний авіафрахт з Китаю до України та країн Євросоюзу. Відтепер, ми зможемо доставити ваш вантаж всього за 3 дні.
☝️ Важливі умови для оформлення:
● вага вантажу від 300 кг;
● відвантаження з Китаю відбувається щоденно;
● беремо до перевезення широкого спектру вантажів при наявності дозвілних документів.
Якщо пропозиція є актуальною для вас, перейдіть за посиланням та заповніть форму на сайті - https://meest.cn/ezhednevnyj-aviafraht-iz-kitaya-v-ukrainu-i-strany-evrosoyuza/
З вами зв’яжеться відповідальний менеджер, проконсультує та допоможе оформити доставку.
☎️ Також, отримати консультацію можна за телефоном 380676504074.
Дякуємо, що з нами!
З повагою,
Команда Meest China
Meest.cn
Щоденний авіафрахт з Китаю до України та країн Євросоюзу. | Meest China
Авіафрахт із Китаю ⭐ Щоденний авіафрахт із Китаю в Україну та країни Євросоюзу ⏩ Від 300 кг за 3 дні ✔️ Відправлення - щодня
Авiа посилки ✈️ залишок від 27 липня та частина від 4 та 5 серпня надiйшли на ММПО
Шановні клієнти сервісу Meest China!
Поспішаємо повідомити вам графік роботи компанії Meest China у зв’язку з Днем Незалежності України.
Менеджери служби підтримки комерційних вантажів будуть працювати за наступним графіком:
✔️ 23 серпня 2022 року - скорочений робочий день (до 17:00 за Києвом)
✔️ 24 серпня 2022 року - вихідний день
✔️ З 25 серпня 2022 року - робота в стандартному режимі.
Служба підтримки Meest China (доставка поштових посилок), викуп товарів з китайських маркетплейсів та склад в Китаї працюють у цей період в стандартному режимі, без вихідних.
Все буде Україна! 💙💛
Щиро ваша,
Команда Meest China
Поспішаємо повідомити вам графік роботи компанії Meest China у зв’язку з Днем Незалежності України.
Менеджери служби підтримки комерційних вантажів будуть працювати за наступним графіком:
✔️ 23 серпня 2022 року - скорочений робочий день (до 17:00 за Києвом)
✔️ 24 серпня 2022 року - вихідний день
✔️ З 25 серпня 2022 року - робота в стандартному режимі.
Служба підтримки Meest China (доставка поштових посилок), викуп товарів з китайських маркетплейсів та склад в Китаї працюють у цей період в стандартному режимі, без вихідних.
Все буде Україна! 💙💛
Щиро ваша,
Команда Meest China
Шановні клієнти сервісу Meest China!
✅ Відтепер скріншот-підтвердження про оплату рахунків Alipay та WeChat автоматично додається у замовлення на викуп та відображається в особистому кабінеті користувача cab.meest.cn
Для того, щоб переглянути скріншот після сплати замовлення нашими викупщиками необхідно:
1) Перейти до розділу Викуп.
2) Натиснути на замовлення, яке вже сплачено та очікується на складі.
3) Відкрити коментар викупщика у замовленні із посиланням на файлобмінник, у якому міститься скріншот-підтвердження оплати.
4) Скопіювати посилання та відкрити його у новій вкладці браузеру.
Детальна інструкція за посиланням - https://meest.cn/faq/oplata-druga-wechat/
👌 Сподіваємося, що ця опція буде корисною для вас та дозволить полегшити та прискорити процес викупу товарів з китайських маркетплейсів.
У разі виникнення додаткових питань, просимо звертатися за телефоном служби підтримки 0 800 21 51 16 або у чат на сайті https://meest.cn/.
Завжди ваша,
Команда Meest China
✅ Відтепер скріншот-підтвердження про оплату рахунків Alipay та WeChat автоматично додається у замовлення на викуп та відображається в особистому кабінеті користувача cab.meest.cn
Для того, щоб переглянути скріншот після сплати замовлення нашими викупщиками необхідно:
1) Перейти до розділу Викуп.
2) Натиснути на замовлення, яке вже сплачено та очікується на складі.
3) Відкрити коментар викупщика у замовленні із посиланням на файлобмінник, у якому міститься скріншот-підтвердження оплати.
4) Скопіювати посилання та відкрити його у новій вкладці браузеру.
Детальна інструкція за посиланням - https://meest.cn/faq/oplata-druga-wechat/
👌 Сподіваємося, що ця опція буде корисною для вас та дозволить полегшити та прискорити процес викупу товарів з китайських маркетплейсів.
У разі виникнення додаткових питань, просимо звертатися за телефоном служби підтримки 0 800 21 51 16 або у чат на сайті https://meest.cn/.
Завжди ваша,
Команда Meest China
Meest.cn
Як купувати на 1688
Авiа посилки ✈️ залишок від 2, 5 серпня та частина від 9 та11 серпня надiйшли на ММПО
Шановні клієнти сервісу Meest China!
✅ Запрошуємо вас взяти участь у бета-тестуванні нового додатку Meest China для IOS та Android.
☝️ Як відбуватиметься процес:
1) Заповніть форму https://forms.gle/9zpJFF1DnNAs3EhM9 та залиште свій email для підключення до тестування. Заявки приймаються до 22 серпня включно.
2) Підтверджені участники тестування отримають посилання на тестовий додаток та інструкцію по його встановленню. Лист з цією інформацією прийде 23 серпня 2022 року на email, який ви залишите у формі https://forms.gle/9zpJFF1DnNAs3EhM9.
3) У період з 24 серпня по 16 вересня активно користуйтеся тестовим додатком - оформляйте посилки, додавайте товари, створюйте звернення, тощо.
4) При виявленні помилок у новому тестовому додатку відправляйте на пошту наших розробників скріншоти з коротким описом ситуації. Пошту наших спеціалістів учасники тестування отримають у листі 23 серпня 2022 року.
🔥 Всі користувачі, які нададуть свій зворотний зв'язок по тестовому додатку при його використанні з 24 серпня по 16 вересня, отримають наприкінці бонус - промокод на 20% знижки на оплату доставки посилок з Китаю. Промокод буде відправлено 19 вересня 2022 року у листі на email, який ви залишите у формі https://forms.gle/9zpJFF1DnNAs3EhM9.
👌 Відчуйте себе в ролі тестувальника і будьте першими, хто спробує новий додаток від Meest China. Ми будемо дуже вдячні за зворотний зв'язок і це дозволить зробити наш продукт максимально зручним та функціональним для вас.
Заздалегідь вдячні вам за допомогу в покращенні роботи сервісу нашої компанії.
З повагою,
Команда Meest China
✅ Запрошуємо вас взяти участь у бета-тестуванні нового додатку Meest China для IOS та Android.
☝️ Як відбуватиметься процес:
1) Заповніть форму https://forms.gle/9zpJFF1DnNAs3EhM9 та залиште свій email для підключення до тестування. Заявки приймаються до 22 серпня включно.
2) Підтверджені участники тестування отримають посилання на тестовий додаток та інструкцію по його встановленню. Лист з цією інформацією прийде 23 серпня 2022 року на email, який ви залишите у формі https://forms.gle/9zpJFF1DnNAs3EhM9.
3) У період з 24 серпня по 16 вересня активно користуйтеся тестовим додатком - оформляйте посилки, додавайте товари, створюйте звернення, тощо.
4) При виявленні помилок у новому тестовому додатку відправляйте на пошту наших розробників скріншоти з коротким описом ситуації. Пошту наших спеціалістів учасники тестування отримають у листі 23 серпня 2022 року.
🔥 Всі користувачі, які нададуть свій зворотний зв'язок по тестовому додатку при його використанні з 24 серпня по 16 вересня, отримають наприкінці бонус - промокод на 20% знижки на оплату доставки посилок з Китаю. Промокод буде відправлено 19 вересня 2022 року у листі на email, який ви залишите у формі https://forms.gle/9zpJFF1DnNAs3EhM9.
👌 Відчуйте себе в ролі тестувальника і будьте першими, хто спробує новий додаток від Meest China. Ми будемо дуже вдячні за зворотний зв'язок і це дозволить зробити наш продукт максимально зручним та функціональним для вас.
Заздалегідь вдячні вам за допомогу в покращенні роботи сервісу нашої компанії.
З повагою,
Команда Meest China
Google Docs
Бета-тестування додатку Meest China для IOS та Android
Шановні клієнти сервісу Meest China!
✅ Запрошуємо вас взяти участь у бета-тестуванні нового додатку Meest China для IOS та Android.
☝ Як відбуватиметься процес:
1) Заповніть форму https://forms.gle/9zpJFF1DnNAs3EhM9 та залиште свій email для підключення…
✅ Запрошуємо вас взяти участь у бета-тестуванні нового додатку Meest China для IOS та Android.
☝ Як відбуватиметься процес:
1) Заповніть форму https://forms.gle/9zpJFF1DnNAs3EhM9 та залиште свій email для підключення…
#ЛогістичнийДайджест з новинами зі світу міжнародних перевезень✅
📌 Під час нещодавньої зустрічі представників залізничних компаній країн Центральної Азії обговорювали перспективу утворення «абсолютно нового» транспортного коридору, який забезпечить надійне сполучення між Китаєм, Узбекистаном, Киргизстаном та Афганістаном.
«Сторони обговорили організацію нового коридору Китай - Киргизстан - Узбекистан - Афганістан і створення взаємовигідних умов для перевезень вантажів у цьому коридорі, а головне – запровадження конкурентоспроможних тарифів», – цитують «Узбецькі залізниці» місцеві ЗМІ.
Один із перших маршрутів має використати залізничний та автомобільний транспорт. З китайського міста Кашгар вантажівки вирушать до міста Ош у Киргизстані, де вантаж перенесуть у залізничні вагони. Далі потяг рушить до Хайратана в Афганістані через Узбекистан.
Звісно, це не єдиний транспортний коридор у регіоні Центральної Азії, пояснюють експерти. На стадії розгляду та початкових етапів запуску є ще кілька проектів. Наприклад, залізнична лінія Китай-Киргизстан-Узбекистан (CKU). Однак досі було прийнято оминати Афганістан, хоча ця країна за своїм географічним становищем є дуже цікавою.
Попри нестабільну політичну ситуацію та постійну загрозу відновлення війни, серйозно розглядають проект Трансафганської залізниці, яка з’єднує Узбекистан з портами Пакистану. Крім того, велися переговори про розширення залізничної лінії Хаф-Герат між Іраном і Афганістаном у бік Китаю. Йдеться про сполучення від Герата до кордону між Афганістаном та Таджикистаном, далі вантажі Таджикистану продовжать шлях через Киргизстан, звідки буде вихід до Китаю.
📌 Велика Британія запроваджує нову п’ятирічну стратегію морської безпеки, яка встановлює основні принципи підходу країни до управління загрозами та ризиками вдома та в усьому світі. До реалізації стратегії планують, окрім інших фахівців, залучити картографів морського дна та громадських активістів.
Стратегія, спрямована на розширення можливостей у сфері технологій, інновацій та кібербезпеки. Вона переосмислює морську безпеку як дотримання законів, правил і норм для забезпечення вільного, справедливого та відкритого морського простору. Такий підхід передбачає трактувати як серйозну загрозу будь-які порушення загальноприйнятих правил, у тому числі нелегальне рибальство чи забруднення акваторії.
«Наша нова стратегія безпеки на морі прокладає шлях для уряду та промисловості для надання підтримки, необхідної для боротьби з новими та виникаючими загрозами, і подальшого зміцнення позицій Великої Британії як світового лідера з безпеки на морі», - сказав держсекретар з питань транспорту Грант Шеппс.
✅Звітуємо вам про наш середній термін доставки посилок на минулому тижні:
✈️ 12 днів до ММПО - доставка авіа
🛳 53 дні до ММПО - доставка морем
Європа:
✈️ 11 днів до ММПО - доставка авіа
📌 Під час нещодавньої зустрічі представників залізничних компаній країн Центральної Азії обговорювали перспективу утворення «абсолютно нового» транспортного коридору, який забезпечить надійне сполучення між Китаєм, Узбекистаном, Киргизстаном та Афганістаном.
«Сторони обговорили організацію нового коридору Китай - Киргизстан - Узбекистан - Афганістан і створення взаємовигідних умов для перевезень вантажів у цьому коридорі, а головне – запровадження конкурентоспроможних тарифів», – цитують «Узбецькі залізниці» місцеві ЗМІ.
Один із перших маршрутів має використати залізничний та автомобільний транспорт. З китайського міста Кашгар вантажівки вирушать до міста Ош у Киргизстані, де вантаж перенесуть у залізничні вагони. Далі потяг рушить до Хайратана в Афганістані через Узбекистан.
Звісно, це не єдиний транспортний коридор у регіоні Центральної Азії, пояснюють експерти. На стадії розгляду та початкових етапів запуску є ще кілька проектів. Наприклад, залізнична лінія Китай-Киргизстан-Узбекистан (CKU). Однак досі було прийнято оминати Афганістан, хоча ця країна за своїм географічним становищем є дуже цікавою.
Попри нестабільну політичну ситуацію та постійну загрозу відновлення війни, серйозно розглядають проект Трансафганської залізниці, яка з’єднує Узбекистан з портами Пакистану. Крім того, велися переговори про розширення залізничної лінії Хаф-Герат між Іраном і Афганістаном у бік Китаю. Йдеться про сполучення від Герата до кордону між Афганістаном та Таджикистаном, далі вантажі Таджикистану продовжать шлях через Киргизстан, звідки буде вихід до Китаю.
📌 Велика Британія запроваджує нову п’ятирічну стратегію морської безпеки, яка встановлює основні принципи підходу країни до управління загрозами та ризиками вдома та в усьому світі. До реалізації стратегії планують, окрім інших фахівців, залучити картографів морського дна та громадських активістів.
Стратегія, спрямована на розширення можливостей у сфері технологій, інновацій та кібербезпеки. Вона переосмислює морську безпеку як дотримання законів, правил і норм для забезпечення вільного, справедливого та відкритого морського простору. Такий підхід передбачає трактувати як серйозну загрозу будь-які порушення загальноприйнятих правил, у тому числі нелегальне рибальство чи забруднення акваторії.
«Наша нова стратегія безпеки на морі прокладає шлях для уряду та промисловості для надання підтримки, необхідної для боротьби з новими та виникаючими загрозами, і подальшого зміцнення позицій Великої Британії як світового лідера з безпеки на морі», - сказав держсекретар з питань транспорту Грант Шеппс.
✅Звітуємо вам про наш середній термін доставки посилок на минулому тижні:
✈️ 12 днів до ММПО - доставка авіа
🛳 53 дні до ММПО - доставка морем
Європа:
✈️ 11 днів до ММПО - доставка авіа
Авiа посилки ✈️ залишок від 4, 9 серпня та частина від 12 серпня надiйшли на ММПО