This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1🤝1
Вот так выглядит наш стенд на главной выставке коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026. Номер стенда 13-707. Ждем встреч!
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
👍3❤2🤝2
«РТ — Социальная сфера» & «Линия медконтроля»: на COMvex расскажем о передовых технологиях для автопарков
В четверг, 28 мая, на площадке COMvex выступит Олег Солодков, инженер по транспорту предприятия «РТ — Социальная сфера». Тема презентации — «Здоровье водителя как фактор финансовых и репутационных рисков».
В фокусе — кейс автопарка скорой помощи:
🔹 216 автомобилей скорой помощи,
🔹 сотни водителей на линии каждый день,
🔹 круглосуточный график работы,
🔹 дистанционные медосмотры без очередей и задержек выпуска,
🔹 цифровой журнал и управленческая аналитика для руководителей.
Главная мысль кейса: здоровье водителя — это не медицинская формальность, а управляемый элемент бизнеса. Если водитель не допущен к рейсу, это влияет на график, нагрузку, репутацию и устойчивость всей системы выпуска транспорта.
«РТ — Социальная сфера» — один из клиентов «Линии медконтроля». Если и вы хотите повысить эффективность бизнеса, приходите обсудить это на наш стенд: 13-707.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
В четверг, 28 мая, на площадке COMvex выступит Олег Солодков, инженер по транспорту предприятия «РТ — Социальная сфера». Тема презентации — «Здоровье водителя как фактор финансовых и репутационных рисков».
В фокусе — кейс автопарка скорой помощи:
🔹 216 автомобилей скорой помощи,
🔹 сотни водителей на линии каждый день,
🔹 круглосуточный график работы,
🔹 дистанционные медосмотры без очередей и задержек выпуска,
🔹 цифровой журнал и управленческая аналитика для руководителей.
Главная мысль кейса: здоровье водителя — это не медицинская формальность, а управляемый элемент бизнеса. Если водитель не допущен к рейсу, это влияет на график, нагрузку, репутацию и устойчивость всей системы выпуска транспорта.
«РТ — Социальная сфера» — один из клиентов «Линии медконтроля». Если и вы хотите повысить эффективность бизнеса, приходите обсудить это на наш стенд: 13-707.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
🔥3❤1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1👏1
Дистанционный медосмотр: просто для бизнеса, строго по процессу
Разбор мифа: дистанционный медосмотр — это что-то сложное, дорогое и «непонятное цифровое». На практике все наоборот.
Для автопарка это понятная система: один программно-аппаратный комплекс на точке выпуска, водитель проходит процедуру, медработник удаленно принимает решение о допуске, результат фиксируется в электронном виде.
Не нужно держать медика на каждой площадке. Не нужно разворачивать отдельный медкабинет в каждом филиале. Не нужно подстраивать выпуск транспорта под график сторонней организации.
Водитель приходит к терминалу, проходит идентификацию, измеряет давление, пульс, температуру, проходит алкотестирование. Данные видит медработник и принимает решение. Это действительно проще для бизнеса.
Но «проще» не значит «формально». Дистанционный медосмотр — это полноценная процедура, только без лишней бумажной и организационной нагрузки. Что важно для автопарка:
🔹 оборудование должно быть исправным,
🔹 водитель должен корректно пройти идентификацию,
🔹 данные должны передаваться без сбоев,
🔹 решение принимает медработник,
🔹 результаты должны храниться и быть доступны компании.
Главная польза — в управляемости выпуска. Например, если у водителя повышенное давление, компания видит проблему до рейса, а не после выхода машины на линию. Дальше уже работает регламент.
Для бизнеса это вопрос денег и устойчивости. «Линия медконтроля» помогает собрать единый единый цифровой контур: водитель, оборудование, медработник, результат осмотра, журнал и данные для путевого листа.
В следующих постах разберем другие «боли» автопарков по этой теме: скорость выпуска, работу 24/7, расходы на медкабинет и здоровье водителя как финансовый актив компании.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
Разбор мифа: дистанционный медосмотр — это что-то сложное, дорогое и «непонятное цифровое». На практике все наоборот.
Для автопарка это понятная система: один программно-аппаратный комплекс на точке выпуска, водитель проходит процедуру, медработник удаленно принимает решение о допуске, результат фиксируется в электронном виде.
Не нужно держать медика на каждой площадке. Не нужно разворачивать отдельный медкабинет в каждом филиале. Не нужно подстраивать выпуск транспорта под график сторонней организации.
Водитель приходит к терминалу, проходит идентификацию, измеряет давление, пульс, температуру, проходит алкотестирование. Данные видит медработник и принимает решение. Это действительно проще для бизнеса.
Но «проще» не значит «формально». Дистанционный медосмотр — это полноценная процедура, только без лишней бумажной и организационной нагрузки. Что важно для автопарка:
🔹 оборудование должно быть исправным,
🔹 водитель должен корректно пройти идентификацию,
🔹 данные должны передаваться без сбоев,
🔹 решение принимает медработник,
🔹 результаты должны храниться и быть доступны компании.
Главная польза — в управляемости выпуска. Например, если у водителя повышенное давление, компания видит проблему до рейса, а не после выхода машины на линию. Дальше уже работает регламент.
Для бизнеса это вопрос денег и устойчивости. «Линия медконтроля» помогает собрать единый единый цифровой контур: водитель, оборудование, медработник, результат осмотра, журнал и данные для путевого листа.
В следующих постах разберем другие «боли» автопарков по этой теме: скорость выпуска, работу 24/7, расходы на медкабинет и здоровье водителя как финансовый актив компании.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
❤1🔥1🤝1
Финальный день COMvex в самом разгаре: живой интерес к нашему стенду 13-707! Приходите и вы — чтобы повысить эффективность вашего бизнеса через управление автопарком.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
👍2❤1🤝1
Итоги COMvex-2026: «Линия медоконтроля» провела для участников отрасли более 500 тестов по дистанционному медосмотру
Выставка коммерческого транспорта COMvex завершилась в «Крокус Экспо» на прошлой неделе. За четыре дня стало очевидно: рынок коммерческого транспорта чувствует себя хорошо, а вместе с ним растет интерес к технологиям, которые помогают автопаркам работать быстрее, точнее и дешевле.
Для «Линии медконтроля» COMvex ожидаемо стала площадкой практического диалога с бизнесом. Что было за эти дни:
🔹 более 100 переговоров с потенциальными партнерами,
🔹 более 500 тестов оборудования для дистанционных медосмотров,
🔹 презентация клиентского кейса вместе с предприятием «РТ — Социальная Сфера»,
🔹 обсуждение интеграции медосмотров с ЭПЛ, ЭДО, 1С/ERP и цифровым контуром выпуска транспорта.
Главный запрос от бизнеса оказался очень прикладным: как выпускать водителей на линию быстрее, не держать медкабинет на каждой площадке и при этом не терять контроль над процессом.
Дистанционный медосмотр проходит через программно-аппаратный комплекс: водитель идентифицируется, измеряет давление, пульс, температуру, проходит контроль трезвости, а медработник онлайн принимает решение о допуске.
В среднем процедура занимает около 1-1,5 минуты. Сервис доступен 24/7. В штате — более 120 медработников. Запрос на медосмотр принимается за несколько секунд. Результаты фиксируются в цифровом журнале и доступны в личном кабинете.
На COMvex мы показали это не в теории, а на реальном кейсе. Например, у нашего клиента «РТ — Социальная Сфера»: более 200 автомобилей скорой помощи и порядка 400 водителей на линии каждый день. Для такого автопарка медосмотр — не формальность. Это часть устойчивого выпуска транспорта. А цифровой формат помогает видеть эти риски заранее: по водителям, сменам, подразделениям и повторяющимся отклонениям.
Благодарим всех, кто тестировал оборудование, задавал вопросы и обсуждал внедрение дистанционных медосмотров на своих площадках. Открыты к сотрудничеству!
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
Выставка коммерческого транспорта COMvex завершилась в «Крокус Экспо» на прошлой неделе. За четыре дня стало очевидно: рынок коммерческого транспорта чувствует себя хорошо, а вместе с ним растет интерес к технологиям, которые помогают автопаркам работать быстрее, точнее и дешевле.
Для «Линии медконтроля» COMvex ожидаемо стала площадкой практического диалога с бизнесом. Что было за эти дни:
🔹 более 100 переговоров с потенциальными партнерами,
🔹 более 500 тестов оборудования для дистанционных медосмотров,
🔹 презентация клиентского кейса вместе с предприятием «РТ — Социальная Сфера»,
🔹 обсуждение интеграции медосмотров с ЭПЛ, ЭДО, 1С/ERP и цифровым контуром выпуска транспорта.
Главный запрос от бизнеса оказался очень прикладным: как выпускать водителей на линию быстрее, не держать медкабинет на каждой площадке и при этом не терять контроль над процессом.
Дистанционный медосмотр проходит через программно-аппаратный комплекс: водитель идентифицируется, измеряет давление, пульс, температуру, проходит контроль трезвости, а медработник онлайн принимает решение о допуске.
В среднем процедура занимает около 1-1,5 минуты. Сервис доступен 24/7. В штате — более 120 медработников. Запрос на медосмотр принимается за несколько секунд. Результаты фиксируются в цифровом журнале и доступны в личном кабинете.
На COMvex мы показали это не в теории, а на реальном кейсе. Например, у нашего клиента «РТ — Социальная Сфера»: более 200 автомобилей скорой помощи и порядка 400 водителей на линии каждый день. Для такого автопарка медосмотр — не формальность. Это часть устойчивого выпуска транспорта. А цифровой формат помогает видеть эти риски заранее: по водителям, сменам, подразделениям и повторяющимся отклонениям.
Благодарим всех, кто тестировал оборудование, задавал вопросы и обсуждал внедрение дистанционных медосмотров на своих площадках. Открыты к сотрудничеству!
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
❤3🔥1🙏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Итоги COMvex: наш клиент — о здоровье водителя как факторе устойчивости бизнеса
На выставке-форуме COMvex клиент «Линии медконтроля» — предприятие «РТ — Социальная Сфера» — представил кейс внедрения дистанционных медосмотров для автопарка скорой помощи.
Спикером выступил инженер по транспорту предприятия Олег Солодков. И масштаб компании показателен.
🔹 216 автомобилей скорой помощи,
🔹 не менее 396 водителей на линии ежедневно,
🔹 около 800 предрейсовых осмотров в сутки,
🔹 круглосуточный поток допусков 24/7,
🔹 несколько регионов и точек выпуска.
Чтобы не допустить рисков срыва выпуска, штрафных санкций и репутационных потерь, «Линия контроля» внедрила дистанционный формат медосмотров — через программно-аппаратный комплекс прямо на точке выпуска.
Водитель проходит идентификацию, измеряет давление, пульс, температуру, проходит контроль трезвости, — и все это в течение одной-полутора минут. Медработник онлайн видит данные, принимает решение и подписывает результат. Общая пропускная способность терминала — до 35 осмотров в час. Что это дало нашему клиенту?
✅ Отсутствие очередей и опозданий на линию,
✅ электронную фиксацию всех данных,
✅ цифровой журнал для управленческого контроля,
✅ возможность видеть отклонения по водителям, сменам и подразделениям,
✅ работу с группами риска: давление, пульс, температура, признаки опьянения,
✅ быстрый доступ к данным при запросах госорганов.
С 2023 года в проекте проведено уже 653 тысячи медосмотров. Сейчас работает 36 аппаратных комплексов на 11 точках выпуска.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
На выставке-форуме COMvex клиент «Линии медконтроля» — предприятие «РТ — Социальная Сфера» — представил кейс внедрения дистанционных медосмотров для автопарка скорой помощи.
Спикером выступил инженер по транспорту предприятия Олег Солодков. И масштаб компании показателен.
🔹 216 автомобилей скорой помощи,
🔹 не менее 396 водителей на линии ежедневно,
🔹 около 800 предрейсовых осмотров в сутки,
🔹 круглосуточный поток допусков 24/7,
🔹 несколько регионов и точек выпуска.
Чтобы не допустить рисков срыва выпуска, штрафных санкций и репутационных потерь, «Линия контроля» внедрила дистанционный формат медосмотров — через программно-аппаратный комплекс прямо на точке выпуска.
Водитель проходит идентификацию, измеряет давление, пульс, температуру, проходит контроль трезвости, — и все это в течение одной-полутора минут. Медработник онлайн видит данные, принимает решение и подписывает результат. Общая пропускная способность терминала — до 35 осмотров в час. Что это дало нашему клиенту?
✅ Отсутствие очередей и опозданий на линию,
✅ электронную фиксацию всех данных,
✅ цифровой журнал для управленческого контроля,
✅ возможность видеть отклонения по водителям, сменам и подразделениям,
✅ работу с группами риска: давление, пульс, температура, признаки опьянения,
✅ быстрый доступ к данным при запросах госорганов.
С 2023 года в проекте проведено уже 653 тысячи медосмотров. Сейчас работает 36 аппаратных комплексов на 11 точках выпуска.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
👍1🔥1🤝1
Медосмотр в автопарке 24/7: плюсы, минусы и нюансы
Не все автопарки работают с 9:00 до 18:00. Логистика, доставка, такси, коммунальные службы, скорая помощь и корпоративный транспорт часто завязаны на ранние выезды, ночные смены, выходные и сезонные пики.
В такой модели медосмотр становится частью непрерывного выпуска транспорта. Если водитель готов, машина исправна, документы оформлены, но медкабинет недоступен — рейс все равно может задержаться.
Что дает дистанционный медосмотр 24/7:
🔹 водитель проходит процедуру на точке выпуска,
🔹 медработник удаленно принимает решение о допуске,
🔹 результат фиксируется в электронном журнале,
🔹 данные доступны для контроля и выгрузки,
🔹 процесс не зависит от графика одного кабинета.
Но 24/7 — это не просто «доступно ночью». Автопарку важно заранее определить:
✅ кто контролирует ночные осмотры,
✅ кто получает уведомление о недопуске,
✅ как заменить водителя при отклонениях,
✅ что делать при сбое связи,
✅ как данные попадают в путевой лист.
Подробнее о теме читайте в нашей статье на РБК — по этой ссылке.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
Не все автопарки работают с 9:00 до 18:00. Логистика, доставка, такси, коммунальные службы, скорая помощь и корпоративный транспорт часто завязаны на ранние выезды, ночные смены, выходные и сезонные пики.
В такой модели медосмотр становится частью непрерывного выпуска транспорта. Если водитель готов, машина исправна, документы оформлены, но медкабинет недоступен — рейс все равно может задержаться.
Что дает дистанционный медосмотр 24/7:
🔹 водитель проходит процедуру на точке выпуска,
🔹 медработник удаленно принимает решение о допуске,
🔹 результат фиксируется в электронном журнале,
🔹 данные доступны для контроля и выгрузки,
🔹 процесс не зависит от графика одного кабинета.
Но 24/7 — это не просто «доступно ночью». Автопарку важно заранее определить:
✅ кто контролирует ночные осмотры,
✅ кто получает уведомление о недопуске,
✅ как заменить водителя при отклонениях,
✅ что делать при сбое связи,
✅ как данные попадают в путевой лист.
Подробнее о теме читайте в нашей статье на РБК — по этой ссылке.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
👍2❤1🔥1
На что не стоит ориентироваться, если вы отвечаете за здоровье водителей
«Он нормально себя чувствует» — плохой аргумент для выпуска на линию. Водитель может не ощущать повышенное давление. Может привыкнуть к усталости. Может считать, что недосып — обычная часть профессии. Но дорога не оценивает самочувствие «на глаз».
Для автопарка важны не ощущения, а данные. Регулярный медконтроль помогает увидеть повторяющиеся сигналы: давление, пульс, температуру, признаки недомогания или опьянения.
Дальше уже работает не техника, а система управления: кого не допустить, кого направить к врачу, где нужен резервный водитель, какие подразделения чаще попадают в зону риска.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
«Он нормально себя чувствует» — плохой аргумент для выпуска на линию. Водитель может не ощущать повышенное давление. Может привыкнуть к усталости. Может считать, что недосып — обычная часть профессии. Но дорога не оценивает самочувствие «на глаз».
Для автопарка важны не ощущения, а данные. Регулярный медконтроль помогает увидеть повторяющиеся сигналы: давление, пульс, температуру, признаки недомогания или опьянения.
Дальше уже работает не техника, а система управления: кого не допустить, кого направить к врачу, где нужен резервный водитель, какие подразделения чаще попадают в зону риска.
В этом и смысл дистанционного медосмотра. Подробности — в нашей очередной статье на РБК: по этой ссылке.
+7495-532-81-62
eputevoy@266n.ru
❤1🙏1🤝1