Фиктивные медосмотры убивают бизнес: как не потерять 200 000 ₽ на ровном месте
В транспортных компаниях до сих пор встречается практика «бумажных» медосмотров: водители подписывают журналы задним числом, медики ставят отметки за весь месяц, а оборудование существует только «на словах».
▶️ Цена такой формальности — штрафы до 200 000 ₽, уголовные дела и огромные репутационные риски. Чтобы понять, где реальный контроль здоровья, а где имитация достаточно обратить внимание на несколько признаков.
В транспортных компаниях до сих пор встречается практика «бумажных» медосмотров: водители подписывают журналы задним числом, медики ставят отметки за весь месяц, а оборудование существует только «на словах».
▶️ Цена такой формальности — штрафы до 200 000 ₽, уголовные дела и огромные репутационные риски. Чтобы понять, где реальный контроль здоровья, а где имитация достаточно обратить внимание на несколько признаков.
Как отличить фиктивный медосмотр от настоящего
🔶 «Мгновенная» проверка
Если 50 водителей проходят осмотр в медкабинете за 15 минут это подделка.
Норма: 3–5 минут на человека.
Дистанционный медосмотр от MedMap — 59 секунд: это официально подтверждённая скорость работы терминала.
🔶 У персонала нет медкнижек и лицензий
Если медработник без сертификатов — осмотры считаются недействительными.
У MedMap 120 медиков в штате, всё законно.
🔶 Заполненный заранее журнал
Одинаковые подписи, странные даты, масса исправлений, это 100% фиктивный осмотр.
Поэтому мы ведем электронный меджурнал, который невозможно подделать. Все данные хранятся в цифровом виде и доступны 24/7.
🔶 Отсутствие оборудования
Сломанный тонометр, нерабочий алкотестер — это все признак формальности.
В терминалах MedMap встроено всё необходимое:
– измерение давления
– пульс
– температура
– анализ паров алкоголя
Работа гарантирована 24/7 даже при большом потоке, свыше 200 водителей в час.
🔶 «Все здоровы»
На практике у 5–8% водителей выявляются отклонения.
Если у вас всегда 100% «годных» — проверка фиктивная.
🔶 Нет фото- и видеоконтроля
Бумажный журнал легко переписать. Телемедицинский комплекс MedMap включает видеонаблюдение + электронную цифровую подпись медика, что полностью исключает фальсификацию.
🔶 Медработник «невидимка»
Появляется раз в месяц и подписывает всё задним числом? Это прямой путь к штрафам. С MedMap контроль ведётся дистанционно: один медик может обслуживать до 10 терминалов.
🔶 «Мгновенная» проверка
Если 50 водителей проходят осмотр в медкабинете за 15 минут это подделка.
Норма: 3–5 минут на человека.
Дистанционный медосмотр от MedMap — 59 секунд: это официально подтверждённая скорость работы терминала.
🔶 У персонала нет медкнижек и лицензий
Если медработник без сертификатов — осмотры считаются недействительными.
У MedMap 120 медиков в штате, всё законно.
🔶 Заполненный заранее журнал
Одинаковые подписи, странные даты, масса исправлений, это 100% фиктивный осмотр.
Поэтому мы ведем электронный меджурнал, который невозможно подделать. Все данные хранятся в цифровом виде и доступны 24/7.
🔶 Отсутствие оборудования
Сломанный тонометр, нерабочий алкотестер — это все признак формальности.
В терминалах MedMap встроено всё необходимое:
– измерение давления
– пульс
– температура
– анализ паров алкоголя
Работа гарантирована 24/7 даже при большом потоке, свыше 200 водителей в час.
🔶 «Все здоровы»
На практике у 5–8% водителей выявляются отклонения.
Если у вас всегда 100% «годных» — проверка фиктивная.
🔶 Нет фото- и видеоконтроля
Бумажный журнал легко переписать. Телемедицинский комплекс MedMap включает видеонаблюдение + электронную цифровую подпись медика, что полностью исключает фальсификацию.
🔶 Медработник «невидимка»
Появляется раз в месяц и подписывает всё задним числом? Это прямой путь к штрафам. С MedMap контроль ведётся дистанционно: один медик может обслуживать до 10 терминалов.
Читайте нашу новую статью «Система против саботажа: как MedMap поставил точку в войне человека и автоматики»
ЧИТАЙТЬ СТАТЬЮ
ЧИТАЙТЬ СТАТЬЮ
Дзен | Статьи
Система против саботажа: как MedMap поставил точку в войне человека и автоматики
Статья автора «MedMap | Предрейсовые и предсменные мед.осмотры» в Дзене ✍: Когда технология исключает человеческий фактор Автоматизация медосмотров — шаг вперёд для любой компании.
Чем опасны фиктивные медосмотры?
▶️ Штрафы до 200 000 ₽ за нарушение порядка осмотров
▶️ Уголовная ответственность по ст. 238 УК РФ при ДТП
▶️ Репутационные риски, которые могут стоить компании бизнеса
Виртуальные медицинские медкабинеты и дистанционные осмотры: как технологии меняют здравоохранение
Современные технологии стремительно меняют привычный подход к здравоохранению. Уже сегодня пациенты могут получать качественное лечение, не покидая собственного дома. Одним из таких инновационных решений стали виртуальные медкабинеты, созданные для дистанционного наблюдения и лечения людей с сердечной недостаточностью.
Например, в Англии подобная система уже показала впечатляющие результаты. Пациенты могут получать специализированную помощь, следовать назначенной терапии и выполнять рекомендации врачей, оставаясь активными и независимыми.
С апреля 2022 года более 240 000 человек воспользовались дистанционными «коекками», а запуск 10 000 новых виртуальных медкабинетов открыл возможность расширить услугу для миллионов людей.
Не меньший интерес представляет и телемедицина в России. Если еще несколько лет назад удаленные консультации воспринимались как что-то экзотическое, то сегодня они стали востребованы, особенно после пандемии COVID-19. Телемедицина позволяет:
⏺️ консультироваться с врачами дистанционно через видео, мессенджеры или специальные приложения;
⏺️ отслеживать состояние здоровья с помощью носимых датчиков и домашних приборов;
⏺️ получать медицинскую помощь независимо от региона проживания.
Особенно это удобно семьям с маленькими детьми, людям в командировках или путешествиях. Кроме того, удаленные приемы снижают риск распространения инфекций, сокращая контакты в клиниках. Врачи, в свою очередь, могут повышать квалификацию онлайн, участвовать в консилиумах и даже присутствовать на операциях в качестве наставников.
Современные технологии стремительно меняют привычный подход к здравоохранению. Уже сегодня пациенты могут получать качественное лечение, не покидая собственного дома. Одним из таких инновационных решений стали виртуальные медкабинеты, созданные для дистанционного наблюдения и лечения людей с сердечной недостаточностью.
Например, в Англии подобная система уже показала впечатляющие результаты. Пациенты могут получать специализированную помощь, следовать назначенной терапии и выполнять рекомендации врачей, оставаясь активными и независимыми.
С апреля 2022 года более 240 000 человек воспользовались дистанционными «коекками», а запуск 10 000 новых виртуальных медкабинетов открыл возможность расширить услугу для миллионов людей.
Не меньший интерес представляет и телемедицина в России. Если еще несколько лет назад удаленные консультации воспринимались как что-то экзотическое, то сегодня они стали востребованы, особенно после пандемии COVID-19. Телемедицина позволяет:
⏺️ консультироваться с врачами дистанционно через видео, мессенджеры или специальные приложения;
⏺️ отслеживать состояние здоровья с помощью носимых датчиков и домашних приборов;
⏺️ получать медицинскую помощь независимо от региона проживания.
Особенно это удобно семьям с маленькими детьми, людям в командировках или путешествиях. Кроме того, удаленные приемы снижают риск распространения инфекций, сокращая контакты в клиниках. Врачи, в свою очередь, могут повышать квалификацию онлайн, участвовать в консилиумах и даже присутствовать на операциях в качестве наставников.
В России эту тенденцию активно поддерживает компания MedMap.
Она предлагает дистанционные предрейсовые и предсменные медицинские осмотры. Компактные и легкие устройства быстро устанавливаются на территории автопарков и позволяют водителям проверять здоровье буквально за 59 секунд.
☑️ При этом все данные фиксируются в электронном меджурнале, доступ к которому есть у работодателя 24/7. Такая система обеспечивает:
☑️ сокращение времени на выпуск сотрудников на смену в 3 раза;
☑️ снижение аварийности и травматизма до 30%;
Она предлагает дистанционные предрейсовые и предсменные медицинские осмотры. Компактные и легкие устройства быстро устанавливаются на территории автопарков и позволяют водителям проверять здоровье буквально за 59 секунд.
☑️ При этом все данные фиксируются в электронном меджурнале, доступ к которому есть у работодателя 24/7. Такая система обеспечивает:
☑️ сокращение времени на выпуск сотрудников на смену в 3 раза;
☑️ снижение аварийности и травматизма до 30%;
«Наши комплексы помогают контролировать состояние сотрудников, не нарушая их рабочий процесс, — говорит генеральный директор MedMap Юлия Манн. — Это удобно, быстро и безопасно, а главное — сохраняет здоровье людей и повышает эффективность работы компаний».
Читайте нашу новую статью «Какие болезни запрещают садиться за руль и что нужно знать: ОБНОВЛЕННЫЙ СПИСОК 2025 ГОДА»
ЧИТАТЬ СТАТЬЮ
ЧИТАТЬ СТАТЬЮ
Дзен | Статьи
Какие болезни запрещают садиться за руль и что нужно знать
Статья автора «MedMap | Предрейсовые и предсменные мед.осмотры» в Дзене ✍: Управление автомобилем требует здоровья, концентрации и быстрой реакции.
А вы знали, что такое экзоскелеты: когда робот помогает, а не заменяет человека
Экзоскелеты — это носимые устройства, которые носятся на теле сотрудника и «работают в тандеме» с его движениями, значительно снижая нагрузку на опорно-двигательный аппарат.
Они особенно полезны там, где работа связана с подъёмом тяжестей, повторяющимися движениями или длительным стоянием.
➖ Есть разные типы: с электроприводом и без. Например, экзоскелет Gogoa ALDAK помогает поднимать грузы весом от 5 до 15 кг, а Gardian XO — до 90 кг, причём устройство даёт свободу рук.
➖Среди российских разработок выделяется пассивный экзоскелет, который усиливает руки и снижает нагрузку на спину — и при этом способен выдерживать до 40 кг. Есть специально адаптированные модели даже для женщин.
Эти устройства помогают сократить число травм, связанных с физической нагрузкой, и повысить комфорт работы.
Экзоскелеты — это носимые устройства, которые носятся на теле сотрудника и «работают в тандеме» с его движениями, значительно снижая нагрузку на опорно-двигательный аппарат.
Они особенно полезны там, где работа связана с подъёмом тяжестей, повторяющимися движениями или длительным стоянием.
➖ Есть разные типы: с электроприводом и без. Например, экзоскелет Gogoa ALDAK помогает поднимать грузы весом от 5 до 15 кг, а Gardian XO — до 90 кг, причём устройство даёт свободу рук.
➖Среди российских разработок выделяется пассивный экзоскелет, который усиливает руки и снижает нагрузку на спину — и при этом способен выдерживать до 40 кг. Есть специально адаптированные модели даже для женщин.
Эти устройства помогают сократить число травм, связанных с физической нагрузкой, и повысить комфорт работы.
Умная каска: основы безопасности
Продолжаем подборку технологий, которые уже работают в России и меняют правила игры в охране труда.
Представляет «умную каску» российская IT-компания Softline.
На каске в затылочной части расположен датчик, который сообщает точное местонахождение работника, надета ли каска на голову, произошло ли падение и многое другое. Также на приборе есть тревожная кнопка для экстренного вызова спецслужб.
Продолжаем подборку технологий, которые уже работают в России и меняют правила игры в охране труда.
Представляет «умную каску» российская IT-компания Softline.
На каске в затылочной части расположен датчик, который сообщает точное местонахождение работника, надета ли каска на голову, произошло ли падение и многое другое. Также на приборе есть тревожная кнопка для экстренного вызова спецслужб.
Эти технологии позволяют в режиме реального времени отслеживать состояние сотрудников, прогнозировать риски и мгновенно реагировать на критические ситуации.
Например, дроны с системами видеонаблюдения.
Беспилотники перестали быть просто «модной игрушкой»: на предприятиях они уже используются как мощный инструмент безопасности.
Дроны могут патрулировать территорию, выявлять утечки (например, газа), фиксировать опасные зоны и аномалии с воздуха.
Особенно полезны они на нефтегазовых объектах: на некоторых предприятиях дроны с тепловизорами дают возможность контролировать утечки, которые не всегда заметны человеческому глазу.
Один из примеров — промышленный дрон Optiplane S2+, который может исследовать огромные территории (от 430 до 900 гектаров за полет), оснащён ночным или тепловым зрением и лазерным сканером для сложного рельефа.
Например, дроны с системами видеонаблюдения.
Беспилотники перестали быть просто «модной игрушкой»: на предприятиях они уже используются как мощный инструмент безопасности.
Дроны могут патрулировать территорию, выявлять утечки (например, газа), фиксировать опасные зоны и аномалии с воздуха.
Особенно полезны они на нефтегазовых объектах: на некоторых предприятиях дроны с тепловизорами дают возможность контролировать утечки, которые не всегда заметны человеческому глазу.
Один из примеров — промышленный дрон Optiplane S2+, который может исследовать огромные территории (от 430 до 900 гектаров за полет), оснащён ночным или тепловым зрением и лазерным сканером для сложного рельефа.
Мы в «Терапии»
Нас опубликовали в одном из ключевых российских медицинских журналов, который курирует Российское научное медицинское общество терапевтов.
📰 Это издание публикует исследования, доклады и материалы для Национального конгресса терапевтов.
Журнал отбирает только лучшие исследования, прошедшие экспертную оценку. Теперь среди этих работ — и наше исследование.
😊 Для нас это не просто галочка. Это признание того, что мы делаем действительно значимую, профессиональную и нужную работу, которую оценивают на уровне специалистов Минздрава, РАМН и ведущих медицинских обществ.
Продолжаем держать планку и делить с вами каждую победу! ❤️
Нас опубликовали в одном из ключевых российских медицинских журналов, который курирует Российское научное медицинское общество терапевтов.
📰 Это издание публикует исследования, доклады и материалы для Национального конгресса терапевтов.
Журнал отбирает только лучшие исследования, прошедшие экспертную оценку. Теперь среди этих работ — и наше исследование.
😊 Для нас это не просто галочка. Это признание того, что мы делаем действительно значимую, профессиональную и нужную работу, которую оценивают на уровне специалистов Минздрава, РАМН и ведущих медицинских обществ.
Продолжаем держать планку и делить с вами каждую победу! ❤️
🔥4❤1
Штраф за летнюю резину
Уже официально! С 01.12.2025 в России введена ответственность за использование летних шин в зимний период. Это изменение уже принято и является обязательным.
❗️Что важно знать:
Зимой — только зимняя резина
С 1 декабря по 28 (29) февраля автомобиль должен быть на зимних шинах. Летняя — под запретом.
Штраф — 500 ₽
За езду на летней резине зимой — предупреждение или штраф по ч. 1 ст. 12.5 КоАП.
Зимняя резина должна стоять на всех колесах
Нельзя комбинировать шипы, липучку и летнюю резину
Протектор тоже важен
Если глубина меньше нормы — это считается неисправностью и тоже грозит штрафом
➡️ Что стоит сделать уже сейчас
1. проверить состояние шин во всем автопарке
2. переобуть, если какой-то транспорт еще на летних шинах
3. убедиться, что протектор соответствует нормам
4. предупредить сотрудников и водителей о новых требованиях
Встречайте зиму безопасно!
Уже официально! С 01.12.2025 в России введена ответственность за использование летних шин в зимний период. Это изменение уже принято и является обязательным.
❗️Что важно знать:
Зимой — только зимняя резина
С 1 декабря по 28 (29) февраля автомобиль должен быть на зимних шинах. Летняя — под запретом.
Штраф — 500 ₽
За езду на летней резине зимой — предупреждение или штраф по ч. 1 ст. 12.5 КоАП.
Зимняя резина должна стоять на всех колесах
Нельзя комбинировать шипы, липучку и летнюю резину
Протектор тоже важен
Если глубина меньше нормы — это считается неисправностью и тоже грозит штрафом
1. проверить состояние шин во всем автопарке
2. переобуть, если какой-то транспорт еще на летних шинах
3. убедиться, что протектор соответствует нормам
4. предупредить сотрудников и водителей о новых требованиях
Встречайте зиму безопасно!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бизнес без рисков начинается с медконтроля
Если в компании есть водители, особенно сменный персонал — автоматизация предрейсовых медицинских осмотров становится реальным рыночным преимуществом.
1. Экономия бюджета
Автоматизированный медосмотр сокращает расходы на зарплату медработников, содержание кабинета, покупку и обслуживание медоборудования, налоги. Предприятие экономит от 500 000 ₽ в год.
2. Выпуск на смену за 59 секунд
Система работает 24/7, не устает, не путается и не ошибается. Никаких очередей, ваш бизнес работает без простоев.
3. Меньше аварий и ЧП
Сначала система фиксирует отклонения, затем медработник проверяет сотрудника. Риск ошибочного допуска сводится к минимуму. Каждый такой случай для компании — это потенциально предотвращена авария.
4. Электронные протоколы и юридическая прозрачность
Все данные фиксируются автоматически: история осмотров, показатели, нарушения — все хранится в облаке и доступно для проверки в любое время. Это экономит тонны бумаги и полностью снимает нагрузку с отдела документооборота.
5. Легко внедрить и масштабировать
Прямая передача данных в 1С, ERP, СКУД — автоматическая интеграция. Все терминалы интуитивно понятны. Подходит для логистики, промпредприятий, автопарков, карьеров, таксопарков и любых компаний с парком от 5 транспортных единиц.
Хотите узнать больше? Заходите на наш сайт
MedMap автоматизированные системы предрейсовых и предсменных осмотров. Делаем ваш бизнес безопаснее, устойчивее и выгоднее.👍
Если в компании есть водители, особенно сменный персонал — автоматизация предрейсовых медицинских осмотров становится реальным рыночным преимуществом.
1. Экономия бюджета
Автоматизированный медосмотр сокращает расходы на зарплату медработников, содержание кабинета, покупку и обслуживание медоборудования, налоги. Предприятие экономит от 500 000 ₽ в год.
2. Выпуск на смену за 59 секунд
Система работает 24/7, не устает, не путается и не ошибается. Никаких очередей, ваш бизнес работает без простоев.
3. Меньше аварий и ЧП
Сначала система фиксирует отклонения, затем медработник проверяет сотрудника. Риск ошибочного допуска сводится к минимуму. Каждый такой случай для компании — это потенциально предотвращена авария.
4. Электронные протоколы и юридическая прозрачность
Все данные фиксируются автоматически: история осмотров, показатели, нарушения — все хранится в облаке и доступно для проверки в любое время. Это экономит тонны бумаги и полностью снимает нагрузку с отдела документооборота.
5. Легко внедрить и масштабировать
Прямая передача данных в 1С, ERP, СКУД — автоматическая интеграция. Все терминалы интуитивно понятны. Подходит для логистики, промпредприятий, автопарков, карьеров, таксопарков и любых компаний с парком от 5 транспортных единиц.
Хотите узнать больше? Заходите на наш сайт
MedMap автоматизированные системы предрейсовых и предсменных осмотров. Делаем ваш бизнес безопаснее, устойчивее и выгоднее.👍
Отмена понижающего коэффициента в системе «Платон»
Правительство утвердило важные изменения: понижающий коэффициент, который действовал с 2015 года, будет постепенно отменен.
Это прямое увеличение себестоимости перевозок — особенно для компаний с высокой долей пробега по федеральным трассам.
В статье OnlineГИБДД наш генеральный директор Юлия Манн дала комментарии по ключевым вопросам:
1. Во сколько раз вырастут расходы грузоперевозчиков
2. Что перевозчики могут оптимизировать уже сейчас, чтобы снизить нагрузку
3. Куда движется рынок и чего ждать в 2026–2028 годах
Читайте статью и готовьтесь к изменениям заранее
❓ А вы уже просчитывали, как новая модель «Платона» повлияет на ваши маршруты?
Правительство утвердило важные изменения: понижающий коэффициент, который действовал с 2015 года, будет постепенно отменен.
Это прямое увеличение себестоимости перевозок — особенно для компаний с высокой долей пробега по федеральным трассам.
В статье OnlineГИБДД наш генеральный директор Юлия Манн дала комментарии по ключевым вопросам:
1. Во сколько раз вырастут расходы грузоперевозчиков
2. Что перевозчики могут оптимизировать уже сейчас, чтобы снизить нагрузку
3. Куда движется рынок и чего ждать в 2026–2028 годах
Читайте статью и готовьтесь к изменениям заранее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
onlinegibdd
Понижающий коэффициент в системе «Платон» отменят
Правительство приняло постановление об отмене понижающего коэффициента до 2028 года. Разбираемся с экспертом, как это повлияет на грузоперевозки.
Когда медосмотр действительно спасает
Предрейсовый осмотр часто воспринимают как формальность: проверили давление, температуру, выдохнули в алкотестер — и вперед.
Кажется, что если человек чувствует себя нормально, то ничего серьезного просто не может произойти.
❗️ Проблема в том, что организм не всегда подает очевидные сигналы.
Некоторые изменения развиваются постепенно, незаметно. Их можно не почувствовать, но они отлично видны в динамике показателей. И вот здесь предрейсовый контроль помогает вовремя выявить то, что человек сам пока не замечает.
Так было с водителем Сергеем, 50 лет. Самочувствие обычное, готовился выезжать в рейс, ничего его не беспокоило, но давление оказалось выше нормы.
Медработник посмотрела динамику за последние дни и увидела устойчивый рост. Повторное измерение подтвердило риск, и Сергея временно отстранили от выезда.
Через несколько минут у него начались признаки сердечного приступа. Если бы он в этот момент уже был на трассе, управляя многотонной машиной, последствия могли бы быть куда тяжелее.
Но он находился в безопасном помещении, рядом были люди, помощь оказали вовремя — все закончилось благополучно.
👉 Этот случай лишь подчеркивает: предрейсовый медосмотр — это ежедневная система безопасности, которая предотвращает серьезные последствия.
Иногда — буквально спасает жизнь.
Предрейсовый осмотр часто воспринимают как формальность: проверили давление, температуру, выдохнули в алкотестер — и вперед.
Кажется, что если человек чувствует себя нормально, то ничего серьезного просто не может произойти.
Некоторые изменения развиваются постепенно, незаметно. Их можно не почувствовать, но они отлично видны в динамике показателей. И вот здесь предрейсовый контроль помогает вовремя выявить то, что человек сам пока не замечает.
Так было с водителем Сергеем, 50 лет. Самочувствие обычное, готовился выезжать в рейс, ничего его не беспокоило, но давление оказалось выше нормы.
Медработник посмотрела динамику за последние дни и увидела устойчивый рост. Повторное измерение подтвердило риск, и Сергея временно отстранили от выезда.
Через несколько минут у него начались признаки сердечного приступа. Если бы он в этот момент уже был на трассе, управляя многотонной машиной, последствия могли бы быть куда тяжелее.
Но он находился в безопасном помещении, рядом были люди, помощь оказали вовремя — все закончилось благополучно.
👉 Этот случай лишь подчеркивает: предрейсовый медосмотр — это ежедневная система безопасности, которая предотвращает серьезные последствия.
Иногда — буквально спасает жизнь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM