اجماع براي اصلاحات اقتصادي؟

١- صحبت‌هاي امروز و بيانيه دو روز پيش رييس‌جمهور در خصوص ماجراي فيش‌هاي حقوقي، خبر از آغاز اصلاحاتي صحيح مي‌دهد. بر خلاف موارد مشابه قبلي كه معمولا اين نوع مسايل، پس از برخورد با چند نفر فيصله مي‌يافت اين بار اعلام شده است كه علاوه بر رسيدگي به موارد تخلف، قرار است اصلاحات بنياديني نيز صورت بگيرد كه هدفي فراتر از حل مسأله فيش‌هاي حقوقي دارد؛ يعني خلع يد ذينفعان از تصميم‌گيري براي بيت‌المال. اين همان مطالبه‌اي است كه عموم اقتصاددانان از رييس‌جمهور دارند و در مراسم افطاري اهالي رسانه به اطلاع رييس‌جمهور رسيد.

٢- اينكه از يك سو، اذعان به غفلت هر سه قوه در مسأله فيش‌هاي حقوقي و ريشه‌هاي آن شده است و از سوي ديگر، رؤساي قوا متعهد به همكاري براي حل مسأله شده‌اند نويدبخش مواجهه‌اي صحيح است كه البته فقط در صورتي به بركات عملي هم منجر خواهد شد كه روي شناخت دقيقي از صورت مسأله، اجماع ايجاد شود تا راهكار صحيح نيز از دل آن استخراج شود.

٣- ريشه مصائب همانطور كه پيشتر در يادداشتي ارائه شد در مديريت تيول‌گونه اقتصاد و بنگاه‌هاي اقتصادي است كه باعث پيدايش نوعي تيول‌داري مدرن شده و حفظ سرمايه‌هاي انساني و مادي كشور را با نوعي خلأ مسؤوليت مواجه كرده است. مواجهه با اين پديده، راه‌حل‌هاي كارشناسي و آزموده شده در دنيا را دارد كه اميد مي‌رود با توجه به اعلام مواضع صحيح، در عمل نيز شاهد جديت و عزم لازم براي اتخاذ راهكار صحيح باشيم.
Telegram.me/eghtesademirzakhani

چرا تعطيلات را در جاده‌ها مي‌مانيم؟

١- ديروز اكثر مسافران، به دليل قفل ترافيكي، مجبور شدند بخش مهمي از ايام تعطيلي خود را به جاي مقصد سفر در جاده‌ها سپري كنند. معمولا در مسير برگشت هم اتفاقات مسير رفت مجددا تكرار مي‌شود. اولين بار هم نيست كه چنين مسأله‌اي را شاهد هستيم و اين پديده به يك قصه مكرر و شايد هم به جزئي از سفر در ایران تبديل شده است. اما سؤال اين است كه چرا مردم مجبورند بخش قابل توجهي از سفر خود را در جاده‌ها زمين‌گير شوند و به جاي اينكه خستگي از جسم و جان بزدايند با خستگي بيشتري از سفر به خانه برگردند؟

٢- برخی پاسخ‌هاي گمراه كننده و بعضا توهين‌آميز به پرسش فوق عبارت است از: بي‌فرهنگي مردم كه همه با هم به مقاصد سفر هجوم مي‌برند و بلد نيستند در ساعت مناسب از خانه خارج شوند يا اينكه جاده‌ها به اندازه كافی مناسب نيست و الي آخر. البته ترديدي نيست كه اگر کسی صبح زود از خانه خارج شود احتمالا با ترافيك روان‌تري مواجه مي شود يا اگر جاده‌ها عريض‌تر و بهتر باشد مشكل كمتري به وجود مي‌آيد اما هيچ‌كدام از اين موارد، پاسخ قانع كننده‌اي به پرسش مطرح شده نيست.

٣- اينكه مردم همه با هم عزم سفر مي‌كنند ناشي از اجبار تحميلي يك سياست غلط است نه ناشي از بي‌فرهنگي. بررسي‌ها نشان مي‌دهد كه تعطيلات آخر هفته در اكثر كشورها و در همه پنجاه اقتصاد بزرگ جهان به جز ايران دو روزه است. دو روزه بودن تعطيلات آخر هفته، باعث توزيع زماني سفرها در طول سال و نيز گسترش جغرافيايي مقاصد گردشگري مي‌شود كه به نوبه خود، افزايش همزمان ميزان رضايت مسافران و ساكنان شهرهاي ميزبان را به دنبال دارد كه مي‌توانند روي جريان پايدار و مستمري از گردشگران حساب باز كنند. 

٤- ايران جزو معدود كشورهايي است كه فقط يك روز تعطيلي در آخر هفته دارد و همين مسأله باعث مي شود تا هر وقت تصادفا يك يا دو روز به تعطيلي آخر هفته اضافه شود با بحران قفل شدن جاده‌ها مواجه شويم. راه حل چنین بحران‌هایی كه اين بار، مشكلات حادتر ديگري از جمله مسموميت‌هاي داخل تونل و برخي اعتراضات در شهرهاي ميزبان هم به آن افزوده شد همان راه‌حل جهاني است يعني دو روزه شدن تعطيلات آخر هفته در ایران مثل اكثر كشورهاي جهان.

٥- نكته جالب در ايران، وجود نوعي تبعيض و دوگانگي در تعطيلات آخر هفته است. دستگاه‌هاي ستادي به دليل قدرت و اختيارات بيشتر، رأسا و بي‌اعتنا به ضرورت اصلاح قوانين مربوطه، تعطيلات آخر هفته خود را به دو روز افزايش داده‌اند اما در مقابل، دستگاه‌هاي استاني و همه فعاليت‌هاي ديگر بايد به همان يك روز تعطيلي بسنده كنند. نكته بسيار جالب توجه داستان اين است كه وقتي صحبت از تعطيلي پنجشنبه براي دوروزه شدن تعطيلات مي‌شود سريعا استدلال مي‌شود كه در این صورت، قطع رابطه هفتگي‌مان با جهان چهار روزه مي شود؛ گويي همان‌هايي كه بايد اين رابطه از طريق آنها شكل بگيرد تعطيل نيستند و دستگاه هاي  استاني بايد متولي ارتباط باشند! 

٦- تعداد روزهاي تعطيل سالانه در ايران بر خلاف تصور رايج نادرست نه تنها بيشتر نيست بلكه حدود ٤٠ روز كمتر از ميانگين تعطيلات جهاني است. البته تعداد تعطيلات مناسبتي در ايران حدود ١٠ روز از ميانگين پنجاه اقتصاد بزرگ جهان بيشتر است كه مراسم برخي از آنها در صورت اجماع ملي، مثل همه كشورهاي جهان، قابل انتقال به آخر هفته است. ولي در كل، ١٠ روز عدد چندان بزرگي نيست كه مانع تعطيلات دو روزه هفتگي كه اثرات آن بر افزايش بهره روي و رشد اقتصادي غيرقابل انكار است بشود.
سؤال پایانی: واقعا چه اتفاقي بايد بيفتد تا برخی از استانداردهاي زندگي ناشي از صنعتي شدن در ايران هم پياده شود؟
Telegram.me/eghtesademirzakhani

صادرات مس شیلی با کاهش 16.1 درصدی در نیمه نخست 2016 به 13.4 میلیارد دلار رسید/تفکیک شده: 6.356 میلیارد دلار کاتد و 5.805 میلیارد دلار کنسانتره/افت شدید بهای مس اصلی‌ترین دلیل کاهش صادرات
@minewsir

کمیسیون مس شیلی پیش‌بینی کرد: قیمت مس امسال حدود 2.15 دلار به ازای هر پوند خواهد بود/قیمت سال قبل: 2.57 دلار/پیش‌بینی می‌شود بازار مس از 2017 یا نهایتا 2018 با کسری و افزایش قیمت مواجه شود
@minewsir

دریافت 2 گزارش متال بولتن و پلاتس امروز حاوی آخرین اطلاعات قیمت و تحلیل های بخش معدن و صنایع معدنی در لینک زیر @Commodities

📡بزرگراه J50چین
شگفتی دنیای مهندسی👌

کانال معماران خاص 👇
🆔 @specialarchitects 💯

فوری/وزارت صنعت استرالیا ساعتی قبل پیش‌بینی خود را درباره قیمت سنگ آهن در سال آینده 20 درصد کاهش داد/قیمت سال 2017 معادل 44.80 دلار تخمین زده شد/پیشتر قیمت سال آینده 56 دلار برآورد شده بود
@minewsir

#ویدئو
گزارشی از آخرین وضعیت کارخانه سیمان خرم آباد
کانال سیمان خبر
@simankhabar

سیمان خبر گزارش می دهد/
سرمایه گذاری 18 میلیارد دلاری کشورهای شورای همکاری خلیج فارس در تولید سیمان و مواد معدنی
http://goo.gl/Lvme65
کانال سیمان خبر
@simankhabar

پیش بینی ۸ نفر از بزرگان بازار طلا و ارز از آینده قیمتی انها

http://radiosaham.ir/71121/
************
@radiosaham

✅پیش‌شرط تقاضا برای رونق بازار فولاد

لینک خبر

🔗http://radiosaham.ir/89593/
_______________________
✔️رادیو سهام خبرگزاری اخبار بورس ایران
🔻🔻🔻
https://telegram.me/joinchat/Ae99yzwf6mXpqt2lKunR7Q

فرماندار شهرستان نی ریز/
کارخانه سیمان خاکستری نی ریز مهرماه امسال به بهره برداری می رسد
http://goo.gl/gvt8Zl
کانال سیمان خبر
@simankhabar

🔵🔴 وزیر راه و شهرسازی خبر داد/
اتصال بندر امیرآباد به راه‌آهن در سال ۱۳۹۵

◀️ وزیر راه وشهرسازی از اتصال بندر امیرآباد به شبکه راه‌آهن از طریق راه‌اندازی سیستم رو-رو در سال جاری خبر داد و گفت: نکته‌ای این بندر را نسبت به سایر بنادر متمایز می‌کند سیستم رو-رو این بندر است.

http://simankhabar.ir/newsView.aspx?IDnews=6746

کانال سیمان خبر

@simankhabar

فوری
‏مجلس نمایندگان امریکا منع فروش هواپیمای مسافری بوئینگ به ایران را تصویب کرد. /رویترز
@smtnews

💥چشم انداز توسعه سنگان؛ ساخت 6 کارخانه کنسانتره و 4 کارخانه گندله 👇
http://imidro.gov.ir/news/1169
..........
@imidro

سیمان خبر گزارش می دهد/
فروش 39 میلیون تنی سیمان پاکستان
http://goo.gl/9P6Pc1
کانال سیمان خبر
@simankhabar

👆👆👆تازه‌ترین گزارش وزارت صنعت، نوآوری و علم استرالیا درباره پیش‌بینی قیمت سنگ آهن
@minewsir