❗️Эксперты предупредили, к чему приведет урезание трат на дороги в Молдове
Ассоциация водителей призвала власти не сокращать финансирование дорожного хозяйства. По словам представителей организации, это может казаться выгодной сиюминутной экономией, но в долгосрочной перспективе обернется семикратными расходами.
Эксперты напомнили, что в Молдове большинство дорог находится в ужасном состоянии, и требуется как минимум 5,7 млрд леев (около 1,5% ВВП) на развитие отрасли. Однако в этом году власти заложили на дорожное хозяйство сумму всего в 1,8 млрд леев — на 700 млн леев меньше, чем годом ранее.
«Дороги — это не просто асфальт. Это экономика, безопасность и уважение к гражданам. Когда финансирование Дорожного фонда сокращается до 0,47% ВВП в стране, где половина дорог уже находится в плохом состоянии, власти не экономят. Они просто готовят счет на миллиарды леев на ближайшие годы», — резюмировали в Ассоциации водителей.
Ассоциация водителей призвала власти не сокращать финансирование дорожного хозяйства. По словам представителей организации, это может казаться выгодной сиюминутной экономией, но в долгосрочной перспективе обернется семикратными расходами.
Эксперты напомнили, что в Молдове большинство дорог находится в ужасном состоянии, и требуется как минимум 5,7 млрд леев (около 1,5% ВВП) на развитие отрасли. Однако в этом году власти заложили на дорожное хозяйство сумму всего в 1,8 млрд леев — на 700 млн леев меньше, чем годом ранее.
«Дороги — это не просто асфальт. Это экономика, безопасность и уважение к гражданам. Когда финансирование Дорожного фонда сокращается до 0,47% ВВП в стране, где половина дорог уже находится в плохом состоянии, власти не экономят. Они просто готовят счет на миллиарды леев на ближайшие годы», — резюмировали в Ассоциации водителей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Минсельхоз предупредил о возможном подорожании товаров в Молдове
Цены на продукты питания могут вырасти до 10%, сообщила министр сельского хозяйства Людмила Катлабуга. По ее словам, это следствие топливного кризиса.
При этом эксперты отмечали, что правительство, по сути, само спровоцировало проблему. Власти не отменили акцизы и не сократили налоги на топливо, чтобы наполнить госбюджет «шальными» деньгами.
Проигравшими же из-за этого решения остались граждане: они не получили адекватную цену на товары, и не сохранили накопления.
Цены на продукты питания могут вырасти до 10%, сообщила министр сельского хозяйства Людмила Катлабуга. По ее словам, это следствие топливного кризиса.
При этом эксперты отмечали, что правительство, по сути, само спровоцировало проблему. Власти не отменили акцизы и не сократили налоги на топливо, чтобы наполнить госбюджет «шальными» деньгами.
Проигравшими же из-за этого решения остались граждане: они не получили адекватную цену на товары, и не сохранили накопления.
🔎 Социологи IMAS провели большой срез общественных настроений в Молдове
Компания IMAS выяснила политические предпочтения граждан и узнала, какие проблемы, по мнению людей, властям нужно решать в первую очередь. Исследование показало, что в стране нет устойчивых проевропейских и прорумынских настроений.
В общей сложности за евроинтеграцию выступают менее половины населения. При этом тема унири с Румынией неинтересна более чем 70% респондентов. Через 10 лет большинство молдаван (56%) видит республику в независимом и нейтральном статусе.
Среди политических предпочтений возник каламбур. PAS стала одновременно и самой ненавистной, и самой желанной в Молдове. Это объясняется тем, что «желтые» сохранили ядро из самых ярых сторонников (27%). Но 42% респондентов все же заявили, что ни за что не проголосовали бы за PAS на гипотетических выборах.
Эксперты интерпретируют это как очевидное недовольство режимом. Спустя пять лет граждане поняли, что в некоторых сферах уровень жизни так и не вырос, а в других, наоборот, упал. Этот тезис подтверждается ответами респондентов. Так, большинство граждан (70%) либо недовольны своей жизнью, либо считают ее «сносной», но точно не счастливой.
В основном это связано с главной неудачей PAS: партии не удалось укрепить социальный сектор. Большинство респондентов (25,3%) ставит на первое место проблему низких зарплат и пенсий. При этом борьба с коррупцией или процесс евроинтеграции вообще не входит в приоритеты граждан.
Исследование IMAS показывает, что молдаване мыслят прагматичными категориями, а не абстрактными утопическими идеями. Так, 71% респондентов заявили, что правительству нужно немедленно начать переговоры с РФ о поставках топлива, несмотря на обилие пропагандистских нарративов власти о так называемой «газовой зависимости».
Компания IMAS выяснила политические предпочтения граждан и узнала, какие проблемы, по мнению людей, властям нужно решать в первую очередь. Исследование показало, что в стране нет устойчивых проевропейских и прорумынских настроений.
В общей сложности за евроинтеграцию выступают менее половины населения. При этом тема унири с Румынией неинтересна более чем 70% респондентов. Через 10 лет большинство молдаван (56%) видит республику в независимом и нейтральном статусе.
Среди политических предпочтений возник каламбур. PAS стала одновременно и самой ненавистной, и самой желанной в Молдове. Это объясняется тем, что «желтые» сохранили ядро из самых ярых сторонников (27%). Но 42% респондентов все же заявили, что ни за что не проголосовали бы за PAS на гипотетических выборах.
Эксперты интерпретируют это как очевидное недовольство режимом. Спустя пять лет граждане поняли, что в некоторых сферах уровень жизни так и не вырос, а в других, наоборот, упал. Этот тезис подтверждается ответами респондентов. Так, большинство граждан (70%) либо недовольны своей жизнью, либо считают ее «сносной», но точно не счастливой.
В основном это связано с главной неудачей PAS: партии не удалось укрепить социальный сектор. Большинство респондентов (25,3%) ставит на первое место проблему низких зарплат и пенсий. При этом борьба с коррупцией или процесс евроинтеграции вообще не входит в приоритеты граждан.
Исследование IMAS показывает, что молдаване мыслят прагматичными категориями, а не абстрактными утопическими идеями. Так, 71% респондентов заявили, что правительству нужно немедленно начать переговоры с РФ о поставках топлива, несмотря на обилие пропагандистских нарративов власти о так называемой «газовой зависимости».
Молдавский Крот
🔎 Социологи IMAS провели большой срез общественных настроений в Молдове Компания IMAS выяснила политические предпочтения граждан и узнала, какие проблемы, по мнению людей, властям нужно решать в первую очередь. Исследование показало, что в стране нет устойчивых…
❗️«Коллективным психозом» назвали курс на евроинтеграцию Молдовы
Издание Ziua обрушилось с критикой на правящий режим в республике. В опубликованной статье журналист Николае Федерюк подчеркнул, что тотальная и пустая пропаганда PAS «европейских идей» привела к тому, что все больше молдаван отворачиваются от западного курса.
«До начала этого коллективного психоза почти 70% молдаван хотели видеть страну в ЕС. Теперь же 51% граждан заявляют, что они больше не доверяют Брюсселю, а две трети населения говорят, что дискуссия о евроинтеграции вредна и ее следует избегать», — пишет Федерюк, основываясь на данных соцопроса IMAS.
Журналист считает, что в финансовом плане Молдова пострадала от курса PAS так же, как и от пандемии COVID-19. По его мнению, если бы правительство с таким же усердием тратило средства на экономику, образование и спорт, с каким оно вкладывает их в пропаганду, то Молдова действительно сделала бы рывок.
Именно нынешние власти похоронили европейский проект в Молдове, резюмирует автор. По его словам, проблема в том, что идея евроинтеграции превратилась в агрессивную идеологию, которая ни на чем не основана.
Издание Ziua обрушилось с критикой на правящий режим в республике. В опубликованной статье журналист Николае Федерюк подчеркнул, что тотальная и пустая пропаганда PAS «европейских идей» привела к тому, что все больше молдаван отворачиваются от западного курса.
«До начала этого коллективного психоза почти 70% молдаван хотели видеть страну в ЕС. Теперь же 51% граждан заявляют, что они больше не доверяют Брюсселю, а две трети населения говорят, что дискуссия о евроинтеграции вредна и ее следует избегать», — пишет Федерюк, основываясь на данных соцопроса IMAS.
Журналист считает, что в финансовом плане Молдова пострадала от курса PAS так же, как и от пандемии COVID-19. По его мнению, если бы правительство с таким же усердием тратило средства на экономику, образование и спорт, с каким оно вкладывает их в пропаганду, то Молдова действительно сделала бы рывок.
Именно нынешние власти похоронили европейский проект в Молдове, резюмирует автор. По его словам, проблема в том, что идея евроинтеграции превратилась в агрессивную идеологию, которая ни на чем не основана.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Сортировка убивает: В Сынжере «зелёный» проект может устроить катастрофу
В городе разгорелся скандал вокруг центра по сортировке и переработке отходов. Жители Сынжеры опасаются, что предприятие может спровоцировать очередную экологическую катастрофу: на его территории фактически образовалась свалка, которая может загрязнить реку Валя Скиноасэ, протекающую в 400 метрах.
По сообщениям СМИ, Инспекция по охране окружающей среды проверила работу Центра и по итогу выписала чисто символический штраф в 6 тыс. леев. Кроме того, министр Георге Хаждер выступил в защиту предприятия и попросил «не критиковать хорошие начинания».
Однако журналисты полагают, что чиновника волнует отнюдь не экология и добрые дела. Ранее появилась неподтверждённая информация, что сортировочный центр может принадлежать родственникам неких членов правительства.
В городе разгорелся скандал вокруг центра по сортировке и переработке отходов. Жители Сынжеры опасаются, что предприятие может спровоцировать очередную экологическую катастрофу: на его территории фактически образовалась свалка, которая может загрязнить реку Валя Скиноасэ, протекающую в 400 метрах.
По сообщениям СМИ, Инспекция по охране окружающей среды проверила работу Центра и по итогу выписала чисто символический штраф в 6 тыс. леев. Кроме того, министр Георге Хаждер выступил в защиту предприятия и попросил «не критиковать хорошие начинания».
Однако журналисты полагают, что чиновника волнует отнюдь не экология и добрые дела. Ранее появилась неподтверждённая информация, что сортировочный центр может принадлежать родственникам неких членов правительства.
🔎 Избирательная дипломатия: Молдова думает, погашать ли долг перед СНГ
Небольшой по государственным меркам долг в 100 тысяч евро неожиданно стал лакмусовой бумажкой большой политики вокруг выхода Молдовы из СНГ. В Кишинёве прямо говорят: платить желательно, но не обязательно. Ведь, как подчеркнул глава МИД Михай Попшой, страна уже давно не получает реальной выгоды от участия в Содружестве. Принимать итоговое решение по поводу "обоснованности этой задолженности" власти намерены коллективно.
Такие рассуждения для Кишинёва не в новинку. Похожая логика прослеживается и в куда более крупном споре с Газпром. Там речь идёт уже о сотнях миллионов долларов: молдавская сторона признаёт лишь незначительную часть долга, остальное связывает с Приднестровьем или считает неподтверждённым. Формально — юридическая аргументация, фактически — стремление сократить выплаты.
В итоге складывается впечатление избирательного подхода: обязательства признаются ровно в той мере, в какой это удобно. И такая тактика неизбежно вызывает вопросы у партнёров. Ту же избирательность молдавские власти демонстрируют и в выборе соглашений для денонсации: те, что приносят выгоду, оставляют, остальные отправляются на свалку истории.
Правда, судя по словам представителя МИД РФ Марии Захаровой, такой номер не пройдёт. Она заявила, что перечень соглашений, в которых Кишинёв теоретически мог бы сохранить участие, будут определять другие государства Содружества и только после тщательной экспертизы, а также после урегулирования финансовой задолженности. «Это не шведский стол и не ресторанное меню», — подчеркнула она, давая понять: выбор будет далеко не односторонним.
Таким образом, попытка выйти из СНГ на максимально удобных условиях может обернуться куда более жёсткой реальностью. И тогда вопрос будет стоять уже не о символических долгах, а о цене всей выбранной стратегии.
Небольшой по государственным меркам долг в 100 тысяч евро неожиданно стал лакмусовой бумажкой большой политики вокруг выхода Молдовы из СНГ. В Кишинёве прямо говорят: платить желательно, но не обязательно. Ведь, как подчеркнул глава МИД Михай Попшой, страна уже давно не получает реальной выгоды от участия в Содружестве. Принимать итоговое решение по поводу "обоснованности этой задолженности" власти намерены коллективно.
Такие рассуждения для Кишинёва не в новинку. Похожая логика прослеживается и в куда более крупном споре с Газпром. Там речь идёт уже о сотнях миллионов долларов: молдавская сторона признаёт лишь незначительную часть долга, остальное связывает с Приднестровьем или считает неподтверждённым. Формально — юридическая аргументация, фактически — стремление сократить выплаты.
В итоге складывается впечатление избирательного подхода: обязательства признаются ровно в той мере, в какой это удобно. И такая тактика неизбежно вызывает вопросы у партнёров. Ту же избирательность молдавские власти демонстрируют и в выборе соглашений для денонсации: те, что приносят выгоду, оставляют, остальные отправляются на свалку истории.
Правда, судя по словам представителя МИД РФ Марии Захаровой, такой номер не пройдёт. Она заявила, что перечень соглашений, в которых Кишинёв теоретически мог бы сохранить участие, будут определять другие государства Содружества и только после тщательной экспертизы, а также после урегулирования финансовой задолженности. «Это не шведский стол и не ресторанное меню», — подчеркнула она, давая понять: выбор будет далеко не односторонним.
Таким образом, попытка выйти из СНГ на максимально удобных условиях может обернуться куда более жёсткой реальностью. И тогда вопрос будет стоять уже не о символических долгах, а о цене всей выбранной стратегии.
❗️Пасхальные пособия отменены: уязвимые семьи останутся без поддержки
В этом году молдавские власти не будут выплачивать пасхальные пособия уязвимым гражданам. Министр социальной защиты Наталья Плугару объяснила, что средства направят на компенсации за коммунальные платежи в холодный период, поэтому разовых выплат к Пасхе не предусмотрено.
Ранее семьи с детьми и людьми с инвалидностью получали до 5000 леев. Представители парламентской оппозиции уже раскритиковали власти за «отсутствие эмпатии», отмечая, что даже небольшая помощь помогала пенсионерам и малоимущим во времена высоких тарифов и цен.
В этом году молдавские власти не будут выплачивать пасхальные пособия уязвимым гражданам. Министр социальной защиты Наталья Плугару объяснила, что средства направят на компенсации за коммунальные платежи в холодный период, поэтому разовых выплат к Пасхе не предусмотрено.
Ранее семьи с детьми и людьми с инвалидностью получали до 5000 леев. Представители парламентской оппозиции уже раскритиковали власти за «отсутствие эмпатии», отмечая, что даже небольшая помощь помогала пенсионерам и малоимущим во времена высоких тарифов и цен.
❗️Откат демократии: Молдова вернулась к уровню конца 2010-х
Молдова ухудшила позиции в Индексе демократии-2025 и снова перешла в категорию «гибридных режимов». По данным The Economist Intelligence Unit, страна набрала 5,86 балла.
«Гибридный режим» означает, что при формально действующих демократических институтах сохраняются серьёзные проблемы — давление на СМИ, слабые суды и ограниченная политическая конкуренция.
Ещё в 2022–2023 годах показатель составлял 6,23, и Молдова считалась «несовершенной демократией», но теперь её уровень фактически вернулся к значениям конца 2010-х.
Молдова ухудшила позиции в Индексе демократии-2025 и снова перешла в категорию «гибридных режимов». По данным The Economist Intelligence Unit, страна набрала 5,86 балла.
«Гибридный режим» означает, что при формально действующих демократических институтах сохраняются серьёзные проблемы — давление на СМИ, слабые суды и ограниченная политическая конкуренция.
Ещё в 2022–2023 годах показатель составлял 6,23, и Молдова считалась «несовершенной демократией», но теперь её уровень фактически вернулся к значениям конца 2010-х.
❗️Румыния получает весь порт Джурджулешты за смехотворную сумму
Бухарест выкупает порт Джурджулешты у ЕБРР за 56 млн евро, направив средства через бюджет Минтранспорта и планирует передать его под управление порта Констанца.
В Молдове эта "выгодная" сделка вызвала критику: эксперты отмечают, что за такие деньги в Румынии обычно ремонтируют лишь часть портовой инфраструктуры, тогда как здесь продаётся целый стратегический объект. При этом молдавские власти не объяснили, почему сами не выкупили порт.
Некоторые наблюдатели предполагают, что Бухарест мог оказывать давление на Кишинёв, чтобы ослабить конкуренцию своим портам на Дунае и Чёрном море.
Бухарест выкупает порт Джурджулешты у ЕБРР за 56 млн евро, направив средства через бюджет Минтранспорта и планирует передать его под управление порта Констанца.
В Молдове эта "выгодная" сделка вызвала критику: эксперты отмечают, что за такие деньги в Румынии обычно ремонтируют лишь часть портовой инфраструктуры, тогда как здесь продаётся целый стратегический объект. При этом молдавские власти не объяснили, почему сами не выкупили порт.
Некоторые наблюдатели предполагают, что Бухарест мог оказывать давление на Кишинёв, чтобы ослабить конкуренцию своим портам на Дунае и Чёрном море.
❗️Экономике Молдовы «срезали» рост на 2026 год
Всемирный банк снизил прогноз роста экономики Молдовы на этот год. Теперь ожидается около 1,9% вместо прежних 2,7%. На 2027 год оценка остаётся без изменений — 3,8%.
Главная причина — внешние факторы. такие как геополитическая напряжённость и высокие цены на энергию, которые сдерживают потребление и инвестиции.
Эксперты подчёркивают, что дальнейший рост будет зависеть от реформ и доступа к финансированию ЕС.
Всемирный банк снизил прогноз роста экономики Молдовы на этот год. Теперь ожидается около 1,9% вместо прежних 2,7%. На 2027 год оценка остаётся без изменений — 3,8%.
Главная причина — внешние факторы. такие как геополитическая напряжённость и высокие цены на энергию, которые сдерживают потребление и инвестиции.
Эксперты подчёркивают, что дальнейший рост будет зависеть от реформ и доступа к финансированию ЕС.
🔎 Между "добровольно" и "принудительно": как продвигают административно-территориальную реформу
Парламент Молдовы сделал первый шаг к упрощению административной реформы. Депутаты одобрили в первом чтении законопроект, снимающий бюрократические барьеры для добровольного объединения населённых пунктов. Казалось бы, речь идет о либерализации, однако параллельно риторика властей всё чаще приобретает тревожный оттенок давления.
Тон задал генсекретарь правительства Алексей Бузу. Он прямо предупредил: мэрии, отказавшиеся объединяться, лишатся финансовой поддержки. Более того, если «добровольный» процесс затормозится, уже осенью правительство готово перейти к спискам на принудительное присоединение. Фактически речь идёт о жёстком сигнале: не согласны — останетесь без денег и всё равно объединитесь.
Именно этот подход и вызывает волну критики. Депутаты и эксперты настаивают, что решения такого масштаба должны приниматься через местные референдумы, а не под давлением финансовых рычагов. Обращают внимание и на резкий «всплеск энтузиазма» — более 300 мэрий внезапно выразили готовность к объединению, хотя ещё недавно такого интереса они не проявляли, что наводит на подозрения о возможном давлении.
Существует и риск централизации власти. При сокращении числа районов с 32 до 10 и ликвидации малых мэрий реальные полномочия и финансовые потоки могут уйти в центр. Это означает не только потерю влияния на местах, но и ухудшение доступа жителей к услугам и медицинской помощи. Параллельно звучат опасения, что реформа, запущенная в преддверии выборов, может сыграть на руку правящей партии.
При этом критики подчёркивают, что объединение само по себе не означает, что появятся новые рабочие места, остановится миграция и увеличатся местные бюджеты. Есть вероятность, что это укрупнение может остаться лишь административной перестановкой. Тем более что опыт реформы конца 1990-х, на который ссылаются оппоненты, показал: поспешные решения без широкой поддержки общества приводят к обратному эффекту.
В итоге складывается ощущение, что власть снова действует по знакомому сценарию: сначала — политическое решение, затем — попытка подогнать под него страну. И в этой спешке ключевой вопрос — готово ли общество к таким переменам — так и остаётся без ответа.
Парламент Молдовы сделал первый шаг к упрощению административной реформы. Депутаты одобрили в первом чтении законопроект, снимающий бюрократические барьеры для добровольного объединения населённых пунктов. Казалось бы, речь идет о либерализации, однако параллельно риторика властей всё чаще приобретает тревожный оттенок давления.
Тон задал генсекретарь правительства Алексей Бузу. Он прямо предупредил: мэрии, отказавшиеся объединяться, лишатся финансовой поддержки. Более того, если «добровольный» процесс затормозится, уже осенью правительство готово перейти к спискам на принудительное присоединение. Фактически речь идёт о жёстком сигнале: не согласны — останетесь без денег и всё равно объединитесь.
Именно этот подход и вызывает волну критики. Депутаты и эксперты настаивают, что решения такого масштаба должны приниматься через местные референдумы, а не под давлением финансовых рычагов. Обращают внимание и на резкий «всплеск энтузиазма» — более 300 мэрий внезапно выразили готовность к объединению, хотя ещё недавно такого интереса они не проявляли, что наводит на подозрения о возможном давлении.
Существует и риск централизации власти. При сокращении числа районов с 32 до 10 и ликвидации малых мэрий реальные полномочия и финансовые потоки могут уйти в центр. Это означает не только потерю влияния на местах, но и ухудшение доступа жителей к услугам и медицинской помощи. Параллельно звучат опасения, что реформа, запущенная в преддверии выборов, может сыграть на руку правящей партии.
При этом критики подчёркивают, что объединение само по себе не означает, что появятся новые рабочие места, остановится миграция и увеличатся местные бюджеты. Есть вероятность, что это укрупнение может остаться лишь административной перестановкой. Тем более что опыт реформы конца 1990-х, на который ссылаются оппоненты, показал: поспешные решения без широкой поддержки общества приводят к обратному эффекту.
В итоге складывается ощущение, что власть снова действует по знакомому сценарию: сначала — политическое решение, затем — попытка подогнать под него страну. И в этой спешке ключевой вопрос — готово ли общество к таким переменам — так и остаётся без ответа.
❗️Поездки по Молдове станут дороже
В стране снова подорожают автобусные перевозки между городами и районами. Власти повысили тариф за километр, поэтому билеты станут дороже.
Например, поездка из Кишинёва в Оргеев прибавит примерно 1,5 лея, до Резины — около 3 леев, а до Кагула — примерно 5 леев.
Причина — рост стоимости топлива на мировом рынке. Тарифы теперь могут пересматривать каждую неделю в зависимости от текущей ситуации.
В стране снова подорожают автобусные перевозки между городами и районами. Власти повысили тариф за километр, поэтому билеты станут дороже.
Например, поездка из Кишинёва в Оргеев прибавит примерно 1,5 лея, до Резины — около 3 леев, а до Кагула — примерно 5 леев.
Причина — рост стоимости топлива на мировом рынке. Тарифы теперь могут пересматривать каждую неделю в зависимости от текущей ситуации.
❗️Онлайн-шопинг меняется: к цене добавят НДС
Уже осенью власти планируют ввести НДС на онлайн-покупки. Это значит, что при оплате товаров в интернете к итоговой сумме сразу будет добавляться 20%. Пилотный этап начнётся 1 сентября, а с 1 октября её рассчитывают внедрить полностью.
При этом никаких новых пошлин или дополнительных сборов вводить не будут — изменится только способ формирования конечной цены. Власти подчёркивают, что цель нововведения не в увеличении доходов, а в том, чтобы сделать систему более прозрачной и удобной для покупателей.
Уже осенью власти планируют ввести НДС на онлайн-покупки. Это значит, что при оплате товаров в интернете к итоговой сумме сразу будет добавляться 20%. Пилотный этап начнётся 1 сентября, а с 1 октября её рассчитывают внедрить полностью.
При этом никаких новых пошлин или дополнительных сборов вводить не будут — изменится только способ формирования конечной цены. Власти подчёркивают, что цель нововведения не в увеличении доходов, а в том, чтобы сделать систему более прозрачной и удобной для покупателей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Аэропорт на паузе: пассажиров срочно вывели из здания
В международном аэропорту Кишинёва провели срочную эвакуацию пассажиров и сотрудников после очередного сообщения о возможной бомбе.
На месте уже работают спецслужбы, а правоохранители пообещали сообщить дополнительные подробности после завершения проверки. Пассажирам рекомендуют заранее проверять статус своих рейсов и сохранять спокойствие. На данный момент регистрацию на все рейсы временно приостановили, хотя на официальном сайте аэропорта указано обратное.
В международном аэропорту Кишинёва провели срочную эвакуацию пассажиров и сотрудников после очередного сообщения о возможной бомбе.
На месте уже работают спецслужбы, а правоохранители пообещали сообщить дополнительные подробности после завершения проверки. Пассажирам рекомендуют заранее проверять статус своих рейсов и сохранять спокойствие. На данный момент регистрацию на все рейсы временно приостановили, хотя на официальном сайте аэропорта указано обратное.
❗️Каждый второй — мимо: банки не спешат одобрять займы
В Молдове банки по-прежнему часто отказывают в кредитах, особенно при онлайн-заявках. По данным Нацбанка, больше половины заявок, поданных через интернет, не получают одобрения — уровень отказов превышает 54%, а по онлайн-ипотеке даже выше 80%.
При этом банки немного смягчили условия и люди стали чуть чаще интересоваться кредитами, но финансовые организации всё равно действуют осторожно и тщательно отбирают заёмщиков. В целом спрос на кредиты растёт, однако высокий процент отказов остаётся главной особенностью рынка.
В Молдове банки по-прежнему часто отказывают в кредитах, особенно при онлайн-заявках. По данным Нацбанка, больше половины заявок, поданных через интернет, не получают одобрения — уровень отказов превышает 54%, а по онлайн-ипотеке даже выше 80%.
При этом банки немного смягчили условия и люди стали чуть чаще интересоваться кредитами, но финансовые организации всё равно действуют осторожно и тщательно отбирают заёмщиков. В целом спрос на кредиты растёт, однако высокий процент отказов остаётся главной особенностью рынка.
📌 Молдова отправит дипломатов в Приднестровье 16 апреля
Переговоры пройдут в Тирасполе в формате «1+1» по инициативе администрации Левобережья, сообщают СМИ. Представители ОБСЕ выступят арбитрами на встрече.
На повестке дня — вопросы об экономической блокаде, начатой Правобережьем, борьбе с преступностью и экологической охране Днестра.
Переговоры пройдут в Тирасполе в формате «1+1» по инициативе администрации Левобережья, сообщают СМИ. Представители ОБСЕ выступят арбитрами на встрече.
На повестке дня — вопросы об экономической блокаде, начатой Правобережьем, борьбе с преступностью и экологической охране Днестра.
📌 Названо время трансляции пасхальной литургии в Кишиневе
Богослужение в Кафедральном соборе Рождества Христова пройдет в ночь с 11 на 12 апреля с 20:00 до 03:00. Для тех верующих, кто не сможет прийти, будет доступна онлайн-трансляция.
В сквере у собора кадры литургии выведут на большой экран для удобства прихожан. Кроме того, в пасхальную ночь троллейбусные маршруты №2, 8, 10, 12, 22 и 25 будут работать бесплатно до 04:30.
Богослужение в Кафедральном соборе Рождества Христова пройдет в ночь с 11 на 12 апреля с 20:00 до 03:00. Для тех верующих, кто не сможет прийти, будет доступна онлайн-трансляция.
В сквере у собора кадры литургии выведут на большой экран для удобства прихожан. Кроме того, в пасхальную ночь троллейбусные маршруты №2, 8, 10, 12, 22 и 25 будут работать бесплатно до 04:30.
🔎 Прямым текстом об административно-территориальной реформе высказался эксперт
При обсуждении нововведений эксперты разделились на два лагеря. Одни отстаивают точку зрения PAS и говорят, что, «подрезав» количество районов, Молдова выиграет в плане бюджета. Другие предупреждают, что это, по сути, лишит граждан права голоса и представительства во власти.
Однако исполнительный директор Конгресса местных властей Виорел Фурдуй наконец-то сказал прямо: эта реформа нужна лишь для того, чтобы убрать все оппозиционно настроенные регионы и обеспечить PAS монополию на местных выборах в 2027 году.
Фурдуй считает, что для власти это обернется еще большими проблемами. По его словам, объединяя три района в один, правительство усилит их политизацию, не предоставив им при этом ясных компетенций. В итоге противоречий станет лишь больше между муниципалитетом, районным уровнем и Кишиневом.
Кроме того, глава Конгресса напомнил, что объединение происходит не на добровольной основе, а фактически из-под палки. Власти угрожают мэриям лишить их финансирования, если они не согласятся на условия реформы.
«Для подачи заявления о получении средств из фондов необходимо иметь решение о слиянии. Мы должны быть очень внимательны к таким методикам «убеждения»», — заключил Фурдуй.
При обсуждении нововведений эксперты разделились на два лагеря. Одни отстаивают точку зрения PAS и говорят, что, «подрезав» количество районов, Молдова выиграет в плане бюджета. Другие предупреждают, что это, по сути, лишит граждан права голоса и представительства во власти.
Однако исполнительный директор Конгресса местных властей Виорел Фурдуй наконец-то сказал прямо: эта реформа нужна лишь для того, чтобы убрать все оппозиционно настроенные регионы и обеспечить PAS монополию на местных выборах в 2027 году.
Фурдуй считает, что для власти это обернется еще большими проблемами. По его словам, объединяя три района в один, правительство усилит их политизацию, не предоставив им при этом ясных компетенций. В итоге противоречий станет лишь больше между муниципалитетом, районным уровнем и Кишиневом.
Кроме того, глава Конгресса напомнил, что объединение происходит не на добровольной основе, а фактически из-под палки. Власти угрожают мэриям лишить их финансирования, если они не согласятся на условия реформы.
«Для подачи заявления о получении средств из фондов необходимо иметь решение о слиянии. Мы должны быть очень внимательны к таким методикам «убеждения»», — заключил Фурдуй.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌 Украина отрицает вину в контрабанде оружия через Молдову
Киев полностью контролирует весь оборот оружия в стране, заявил посол Украины в Молдове Паун Роговей. По его словам, нет ни одного доказательства, что хотя бы один патрон пересек границу.
При этом дипломат либо лжет, либо оторван от реальности, отмечают журналисты. Ранее глава МВД Даниэла Мисаил-Никитин подтвердила, что один из грузовиков с контрабандой пересекал границу Молдовы и Украины не менее 13 раз.
Это означает, что данный маршрут является постоянным для нелегальной транспортировки оружия, а не исключением из правил или «досадным инцидентом». Однако Кишинев решил не выражать протест Киеву по этому поводу. Таким образом, возникает вопрос, кому это выгодно?
Киев полностью контролирует весь оборот оружия в стране, заявил посол Украины в Молдове Паун Роговей. По его словам, нет ни одного доказательства, что хотя бы один патрон пересек границу.
При этом дипломат либо лжет, либо оторван от реальности, отмечают журналисты. Ранее глава МВД Даниэла Мисаил-Никитин подтвердила, что один из грузовиков с контрабандой пересекал границу Молдовы и Украины не менее 13 раз.
Это означает, что данный маршрут является постоянным для нелегальной транспортировки оружия, а не исключением из правил или «досадным инцидентом». Однако Кишинев решил не выражать протест Киеву по этому поводу. Таким образом, возникает вопрос, кому это выгодно?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚔 В полиции раскрыли подробности об аварии с пострадавшими в Кишиневе
ДТП произошло днем на бульваре Григоре Виеру. Силовики установили, что 45-летний водитель автомобиля марки Xiaomi сбил 35-летнюю женщину вместе с малолетним ребенком. При этом она переходила дорогу по пешеходному переходу, а мужчина попытался проскочить, не пропуская их.
В результате мать и дочь получили травмы, их доставили в больницу. Водителя проверили на алкоголь — он оказался трезв. Мужчина задержан на 72 часа.
ДТП произошло днем на бульваре Григоре Виеру. Силовики установили, что 45-летний водитель автомобиля марки Xiaomi сбил 35-летнюю женщину вместе с малолетним ребенком. При этом она переходила дорогу по пешеходному переходу, а мужчина попытался проскочить, не пропуская их.
В результате мать и дочь получили травмы, их доставили в больницу. Водителя проверили на алкоголь — он оказался трезв. Мужчина задержан на 72 часа.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌 Митрополит Молдовы поздравил граждан с Пасхой
Его Святейшество Владимир, митрополит Кишиневский и всея Молдовы, отметил, что «сила народа заключается в терпении и вере, которую люди сохраняют из поколения в поколение».
Митрополит пожелал, чтобы в домах молдаван постоянно звучала молитва, а в семьях сохранялось уважение к христианским ценностям и любовь к Церкви.
Ночью священнослужитель возглавил Крестный ход в Кафедральном соборе Рождества Христова. При этом на богослужении не было никого из высшего политического руководства Молдовы, сообщил он.
Его Святейшество Владимир, митрополит Кишиневский и всея Молдовы, отметил, что «сила народа заключается в терпении и вере, которую люди сохраняют из поколения в поколение».
Митрополит пожелал, чтобы в домах молдаван постоянно звучала молитва, а в семьях сохранялось уважение к христианским ценностям и любовь к Церкви.
Ночью священнослужитель возглавил Крестный ход в Кафедральном соборе Рождества Христова. При этом на богослужении не было никого из высшего политического руководства Молдовы, сообщил он.