(مدني+معماري) MC
14.5K subscribers
8.11K photos
752 videos
2.73K files
2.09K links
قناة هندسية تهتم بنشر المعلومات والكتب التي تخص الهندسة المدنية والمعمارية
@mc4eng
....
Download Telegram
💧💦الرشح الناتج عن تهريب التمديدات الصحية  🌧🚿🛁
   يمكن أن تأتي الرطوبة نتيجة لتهريب التمديدات الواقعة داخل أو خارج المبنى والتي يمكن أن تكون :
  1- شبكات المياه المضغوطة (مياه الشرب)
.  2- شبكات مياه الصرف الصحي .
3- شبكات تصريف مياه الأمطار(أو النوازل المطرية).  ويكفي قليل من المنطق على العموم ،للحكم إن كان الرشح ناتجاً عن احدى هذه الأنواع ،ذلك عندما تظهر آثار االرطوبة بجوار الأنابيب ،بشكل لا ترتبط معه مباشرة بالأحوال الجوية السائدة ،وللتأكد من مصدر الرشح يمكن اغلاق طرفي الأنبوب الملتبس به إذا كانت الشبكة ظاهرة فإذا انقطعت الآثار فهي قطعاًمن هذا الأنبوب أما إذا كانت الشبكة ضمن الجدار فننصح بتعليم مسار الأنابيب والمراقبة لفترة للحكم فيما إذا كان التهريب ناتجاً عنها .
  غير أن الوضع قد يتعقد أحياناً ،فقد يحدث أن ترى آثار الرطوبة على جدار لا توجد فيه أية تمديدات ،أي يختفي مصدر التهريب الحقيقي بحيث تمتص الجدران الرشوحات وتنتقل ضمنها إلى مواقع أخرى على بعد عدة أمتار ،عندها ننصح بمراقبة الآثار الظاهرة بعناية فإن صدر عنها روائح كريهة فهذا يعني أن التهريب ناتج عن شبكات الصرف الصحي ،وإذا انقطعت الآثار في فترة اغلاق عداد مياه الشرب فيجب ايلاء الاهتمام للشبكات المضغوطة ،وإذا زاد تركيز الآثار عند تساقط الأمطار فالرشح ناتج عن النوازل المطرية أو سقف البناء. 
على كل حال ،في الأغلب يأتي التهريب من الشبكات إما من واقع عدم التنفيذ الصحيح للوصلات وهنا يظهر الرشح حديثاً في المبنى ويوصى عندها الاهتمام بالأكواع ومناطق التصال الأنابيب ،وأما نتيجة لتآكل الأنابيب عند استخدامها لأعمار طويلة جداً .وذلك نتيجة للأكسدة المباشرة أو للفعل الحيوي للبكتيريا أو لإرتفاع درجة الحرارة التي تزيد من معدلات التفاعلات الكيميائية أو لحادثة التكهف لذا ينصح باستبدال شبكات المياه من كل عشرين إلى خمسة وعشرين عاماً من عمر المبنى .  وننوه هنا أن علاج هذا النوع من الرشح الناتج عن الأمطار لا يحل المشكلة نهائياً في يوم أو يومين ،فحسب سماكة الجدار ودرجة رطوبة الجو يمكن أن تخف آثار الرطوبة بعد سد مصدر التهريب من شهرين إلى سنة أو أكثر على كل حال يجب أن نضع في البال أن آثار الرطوبة السطحية لا تختفي إلا في اللحظة الأخيرة،وللحكم على نجاعة العلاج يمكننا الاعتماد على أمرين :
1- إذا لم تتزايد المشكلة في فصل الأمطار .
  2- إذا خفت الآثارولو بشكل مؤقت إثر تدفئة مركزة في المكان.

  الرشح الناتج عن هطول الامطار:
تظهر حادثة التفتت بسبب تساقط مياه الأمطار المستمر على أسطح وجدران البناء غير المحمية حيداً. كما تتعرض الجدران الخارجية للبناء إلى أحمال إضافية لم تصمم أصلاً لمقاومتها فيؤدي امتصاص الأمطار واختلاف عوامل التمدد لمواد البناء إلى إنكماش الهيكل الخرساني وانتفاخ جدار الإكساء الخارجي (طوب-بلوك-خزف)غير الحامل إنشائياًً (Non-Load Bearing) مما يعرضه لخطر التصدع والانهيار. وتزيدهذه الشقوق (لإتساعها أحياناًً)من مقادير مياه الأمطار المتسربة إلى داخل البناء وترطيب منطقة الجدار المتشققة من الداخل.وبذا يزداد ضعف الهيكلوتفقد تلك المنطقة كفائتها في العزل الحراري ويتشكل ما يدعى بمناطق الجسور الباردةCold Bridges وترفع من نسبة العلوية الداخلية وماإلى ذلك.  لذا فتتخذ عادة اجراءات وقائية منذ التصميم الأولي للمنشآت ،فيراعى وضع فواصل تمدد عند المناطق القابلة للتشقق بفعل انكماش الجدران ويتم أحياناً وضع جائز (جسر)مسلح تحت منسوب برطاش النوافذ بالنسبة للأبنية الخرسانية المكسوة بالحجر وذلك للتخفيف من حدة التشققات والتقليل من أخطارها.  ويراعى بشكل خاص في الأبنية العالية المعرضة للرياح الشديدة أن تكون مواد بناء الجدران منخفضة القابلية لإمتصاص الماء ،وأن يتم ترك فراغ بين الجدارين الحامل الإنشائي وجدار البلوك (الطوب) الداخلي.  ويراعى تضييق الحلول بين مداميك الحجر ومراقبة خلطة المونة بينها بحيث تكون الشقوق أقل ما يمكن.  بينما يراعى في المنشآت الخرسانية مسبقة الصنع ،أن تصمم شفاه لمناطق الوصل بين مختلف العناصر المشكلة للواجهات ،بهدف منع نفوذ المياه بشكل تكون معه تجويفاً يدعى بحجرة خفض الضغط وهذا التجويف يجب أن يكون مستمراً بالكامل من أسفل إلىأعلى البناء وعمل هذه الحجرة في منع نفوذ المياه من الخارج باتجاه داخل البناء بتأثير فرق ضغط الهواء كما تمنع نفوذ الماء بالخاصة الشعرية وتؤمن تصريف المياه التي تمكنت من الدخول بالارتشاح نحو أسفل المبنى ،بحيث تشكل ضمن الفواصل الأفقية والشاقولية شبكة من الأقنية تقوم بصرف المياه التي تمكنت من النفوذ إلى واجهة البناء.وتظهر آثار هذا النوع من الرطوبة بشكل عام في القسم الأعلى من الجدران ونادراً ما تصل إلى مستوى الأرض ،غير أن بالنسبة للأبنية غيرالمجهزة بميول وشبكات لتصريف الأمطار فقد يحدث أن تمتص الجدران المياه وتنقلها لتظهر في منتصفها أو على القاعدة ،بشكل قد يجعلنا نخلط بي
بعض الاسئلة الشائعة فى مجال الطرق ?
—-------------------------------------------------------------------
س1 ماهو الحد الاقصى والادنى لعدد الساعات الفاصلة بين رش مادة mc1 وطبقة الاسفلت المطلوب فردها فوق الطبقة ؟
ج1 -ج2 : الحد الاقصى لايزيد عن 48 ساعة.
س3 ماهو الحد الادنى والاقصى لدرجة حرارة المادتين MC1 و RC2 حتى يتم اعتمادهم للعمل ؟
ج3 يجرى رش مادةmc1 بعد تسخينة الى 60 درجة مئوية.اما مادة RC2 فيجرى تسخينها الى 75 درجة مئوية +او- 5 درجة مئوية ثم يتم الرش تحت ضغط منتظم بالمعدل المقرر.
س4 اذا قمنا بفرد مادة MC1 وتجاوزة الحد الاقصى للوقت الذى بين فردها وبين فرد الطبقة التى تليها ماذا نفعل ؟
ج4 اذا تجاوز الحد المعين فيعاد الرش من جديد.
س5 ماهى الاختبارات التى يجب ان نقوم بها للتأكد من ان الخلطة الاسفلتيه مطابقة للمواصفات ؟
وهل ظهور النتائج بيكون اثناء العمل ام تاتى النتائج بعد فرد طبقة الاسفلت ؟
ج5 يتم اجراء الاختبارات للمواد طبقا للمواصفات القياسية للاشوAASHO
(أ)المواد الاسفلتية:
اخذ العينات/تجربة الغرز/ تجربة اللزوجة/تجربة الوميض والاحتراق/تجربة شريحة الفرن الرقيقة/تجربة السحب/تجربة الذوبان
(ب)كسر الاحجار المستعمل فى الخلطات:
اخذ العينات/التحليل المنخلى/تحليل منخلى جاف للاحجار/تحليل منخلى للبودرة/التأكل/ الوزن النوعى للاحجار الغليظة/ الوزن النوعى للرمل.
(ج)الخلطات الاسفلتية:
اختبار مارشال/ الكثافة/الفراغات/استخلاص الاسفلت/اختبارات الاسفلت المستخلص/ الانتفاخ.
واثناء العمل يجب ان لاتقل درجة حرارة الخلطة عند الفرش عن 135 درجة مئوية
سيل من المعلومات
. واجبات المهندس المدني؟
1- مراجعة الرسومات والحسابات لجميع جزئيات المشروع .
2- الإحتفاظ بنسخة من مخططات وحسابات المشروع وما يجري عليها من تعديلات .
3- الإلمام بالمواصفات والملاحق والتعاميم الصادرة عن الوزارة وأطلاع جهاز الاشراف عليها.
4- التأكيد على المقاول للعمل ضمن حدود المواصفات .
5- متابعة أعمال المقاول وما يستجد من مشاكل أثناء العمل وتقديم حلول فورية لها .
6- عمل تقرير يومي للمهندس المقيم ، ويشمل أي ملاحظات يجب لفت نظر المقاول لها عمل تقرير شهري وملاحظة نسبة الانجاز لتلافي اسباب التأخير.
7- تنفيذ توجيهات المهندس المقيم .
8- متابعة و توجيه و تقديم النصح والإرشاد لبقية جهاز الإشراف بالمشروع وتعريف كل عنصر بمهامه .
9- متابعة الظروف الجوية يومياً ، ومدى ملاءمة تنفيذ الأعمال فيه وملاحظة عوامل السلامه وحل مشاكل المواطنين.
10- ملاحظة نسبة الإنجاز ومدى تقدم سير الأعمال .
2. ما هي واجبات المهندس المدني قبل بدء المشروع ؟
1) مراجعة اللوحات
2) مراجعة الجدول الزمني
3) استلام العلامات المساحية
4) تحديد محور الطريق
5) مراجعة مناسيب الأرض الطبيعية
3. كيفية ضبط جودة طبقة الأساس المساعد؟
1) السمك
2) ألدمك
3) التدرج والمكافئي الرملي ودليل اللدونه
4) نسبة كاليفورنيا للتحمل والتآكل
5) نسبة التفاوت المسموح به في السطح
4. أشتكي الأهالي من موضع عبارة في الطريق وجاء قرار الوزارة بضرورة تغير موقع العبارة ما هو تصرفك ؟
ج4 / يتم تغيير مكان العبارة الي مكان مناسب مع عمل خندق صرف طولي (ditch) لتحويل مسار المياه إلي العبارة السابقة لها أو اللاحقة علي حسب ميل الأرض الطبيعية.
5. بعد صب الخرسانة ظهر شرخ شعري علي سطح الخرسانة ما سببه ؟
ج5/ 1- زيادة نسبة المياه 2- الصب في الأجواء الحارة 3- سمك الغطاء الخرساني ضعيف
6. إذا كنت تقوم بصب خرسانة ملامسه للتربة أي نوع من الاسمنت تستخدمه ؟
ج6/ إذا كانت التربة تحتوي علي نسبه عاليه من أملاح الكبريتات او الكلوريدات اكبر من 1000 جزء في المليون وكانت الخرسانة مسلحه نستخدم اسمنت مقاوم للكبريتات(v) ثانياً:- إذا كانت النسبة اكبر من 3000 جزء في المليون تحتاج إلي إجراءات معالجه خاصة
ثالثاً:- لمقاومة الكلوريدات
1) نزود الغطاء الخرساني ونستخدم (denese concrete )
2) نزود الاسمنت بنسبة (10-25%)
3) نستخدم إضافات (super plasticizers )
4) المعالجة السريعة للخرسانة
5) تجنب الصب في الجو الحار أو الرياح
6) الدهان والعزل
غير ذلك نستخدم اسمنت بورتلاندي عادي
7. ما هي درجة حرارة صب الخرسانة في الأجواء الحارة والباردة ؟
ج7/ 1- درجة حرارة الهواء(5-33ْم) ودرجة حرارة الخرسانة بأي حال من الأحوال لا تزيد عن 32ْم وفي حالة أل (deck slab ) سقف الكوبري لا تزيد عن 26ْم ودرجة وفي الأجزاء الخرسانيه التي يزيد سمكها عن 60سم درجة حرارة الخرسانة لا تقل عن 10درجات مئوية واقل من 60سم لا تقل عن 15ْم وفي الأجواء الرطبة التي تصل نسبة الرطوبة إلي 90% ممكن صب الخرسانة ودرجة حرارة الجو 40ْم
8. ما هي درجة حرارة الإسفلت في ألخلاطه ؟
ج8 / 160+/- 5
9. ما هي درجة حرارة الإسفلت علي الطريق؟
ج9/ 145+/-5
10. الثبات قليل والفراغات كذلك ما العمل وإذا لم تتحسن النتائج ماذا تفعل؟
ج10/ إما بتقليل البيتومين أو زيادة الحصى إذا لم تتحسن نغير التصميم بشرط ألا تقل نسبة الفراغات عن 4%
11. ما هي نسبة الطين والمواد الناعمة في الأساس الحصوي ؟
ج11/ حجارة مسطحه ومستطيله ولينه ومفككه لا تزيد عن 5% من تجربة الهيدروميتر
12. لماذا تفضل طريقة ACI في تصميم الخلطات ؟
ج12/ لانها تأخذ في الاعتبار الوزن النوعي لجميع الحصي الداخل في الخلطه
13. هل تسمح باستخدام المياه المالحة في ردميات الطرق ؟
ج13/ مياه البحر غير مسموح لأنها تعتبر سبخه مياه الآبار ممكن
14. ما الفرق بين A-2-4 & A-4 وما النسبة المئوية للمار من منخل 200 ؟
ج/14 A-2-4 granular materials( silt or clay gravel &sand)
Well graded material pass #200 35% max
A-4 SILTY CLAY POOR TO FAIR SOIL PASS#200 36% MIN
15. ما هو F.M وكيف تحصل عليه ومتى تكون التربة ناعمة بدلالة F.M ؟
ج15 / هو (numerical no ) يوضح تصنيف التربة من وجهة نظر النعومة وكلما زاد زادت خشونة التربة(2.3-301 ) ويساوي مجموع المحجوز علي المناخل (4+8+16+30+50+100)مقسوم علي 100
16. عرف أل LOSS of stability وكيف تحصل عليه وما قيمته في BBC&BWC؟
ج16/ هو الثبات المفقود بعد غمر العينة في حمام ماء ساخن درجة حرارته 60مْ لمدة 24 ساعة وذلك لمحاكاة الطبيعة ومن ثم إجراء تجربة الثبات عليها ولا يزيد عن 25%
17. عرف أل Rutting وأسبابه و Raveling وأسبابه وكيف تعالجه ؟
ج17/ (RUTTING ) هو ظهور مسارات ومجاري نتيجة لإزاحة الإسفلت أسفل عجلات السيارات وأسبابه:-
1-زيادة نسبة البيتومين ونسبة فراغات ضعيفة وثبات قليل
2-دمك قليل أثناء التنفيذ
3- درجة حرارة عاليه
4-كثافة مرورية عاليه وزيادة
حمولة السيارات علي الطريق
5—استخدام مواد ناعمة
6-الرمل السافي أكثر من 7.5% من وزن الحصمه الناعمة
7-درجة التلين (SOFTING POINT ) منخفضة (75-90مْ) ولا تقل بأي حال عن 85مْ في الكثافة المرورية العالية للإسفلت (60/70 )
8- الحجارة غير مكسره بالقدر الكافي مطلوب المحجوز علي منخل رقم 8 مكسر وجهين بنسبة 90%
علاجها : يتم تلافي حدوث التخدد بالاتي:-
1) تلافي الأسباب السابقة
2) استعمال أسفلت محسن ويفضل في الأجواء الصحراوية استخدام إسفلت (40/50)
3) تصميم الخلطة الاسفلتيه باستخدام السوبربيف
4) وفي حالة حدوث التخدد (Rutting )يتم كشط سماكة 5سم العليا للإسفلت وإعادة السفلتة.
أل (RAVELING ) هو عملية انفصال كثيف لحبيبات الحصى عن بعضها وتطايرها واسببها :-
1. بيتومين قليل
2. دمك ضعيف
3. خلطه خشنه
4. حرارة زايده (OVER HEATING )
5. بسب المياه علي سطح الطريق
6. تنفيذ الطبقة بسمك ضعيف في جو بارد
7. نوعية الحصى قابله للتقشر مطلوب 95% (NON-STRPPING )
8. خلطه بها تراب علي ارض غير نظيفة
علاجها عن طريق عمل طبقه سطحيه بديله(Sandmix)
18. ما هي مواصفات أل aggregate المستخدم في الخرسانة ؟
ج18/ 1- البري لوس لوس انجلوس لايزيد عن 40%للحصمه الخشنة
2- أصالة كبريتات الصوديوم (SOUNDNESS ) للحصمه الخشنة لا تزيد عن 12% وللناعمة 10%
3- كتل الطين وجزيئات سهلة التفتت(FRIABLE ) لا تزيد عن 1% للخشنة والناعمة
4-معامل النعومة (F.M )2.3-3.1 للحصى الناعم
5- قطع لينه وحجارة رخوة(soft fragment& shale's )لا تزيد عن 5% لكل الحصى
6- (thin& elonged particles ) لا تزيد عن 15% لجميع الحصى
7- ألمكافئي الرملي S.E) ) لا تقل عن 75 % للحصى الناعم
8- اختبار الشوائب العضوية (lighter ) للحصمه الناعمة
9- تفاعلية الاسمنت (عدم الضرر) لكلا الحصمه
19. كيف تحسن أل workability للخرسانة ؟
ج19/ تعريفها هي سهولة ألدمك وخروج الفراغات والتفريغ والقدرة علي التماسك في عملية الصب وعدم حدوث انفصال حبيبي ولتحسينه يجب عمل الأتي:-
1- ضبط نسبة المياه
2- الإضافات (admixture )
3- ضبط تدرج الحصمه
4- سطح خصمه جيد (surface texture )
20. عرف أل coating& strip وما هي حدوده ؟
ج20/ (strip ) هو تقشر سطح الحصى من البيتومين نتيجة للمياه أو أي خواص أخري في الحصمه ويجب ألا يزيد التقشر عن 5% أو إضافة أي مادة من خواصها مساعدة الحصى والبتومين علي عدم التقشر
(coating ) هو تغطية سطح الحصمه بالبيتومين وعد قابليتها للتطاير بنسبة 95%
21. في حالة استخدام A3 في الردم كيف تحصل علي 90% دمك وهل تحتاج ماء أثناء ألدمك أم لا وما نوع الهراسات المستخدمة ؟
ج21/ اذا كانت المياه غير متوفره عن طريق الكثافة النسبية 70% التي تعادل 90% من البروكتور المعدل لا نحتاج إلي الماء ( completely dry ) ونستخدم هراسات ( low amplitude high frequency )(14000كجم،100 ضربه للدقيقه)
22. أنت متقدم لوظيفة مهندس مدني ما هي واجباتك لو اشتغلت مهندس مقيم ؟
ج22/ نفس واجبات المهندس المقيم
23. ما نسبة الرمل الطبيعي في الإسفلت ؟
ج23/ 15% من الحصمه الناعمة المارة من منخل رقم 4 والسافي 50% من الرمل الطبيعي أي 7.5% من الحصمه الناعمة
24. ما هي العبارات ؟ وإذا قدم لك المقاول الرسومات وبها آماكن العبارات للاعتماد ماذا تفعل ؟ وما هو المطلوب من المقاول لاختبار أماكن العبارات ؟
ج24/ هي منشأ صناعي تحت الطريق لتصريف مياه الأمطار السيول
1-اختار اقل مكان في المنسوب وهو محور مجري السيل
2-نحدد منسوب المياه واتجاه مجري المياه
3- نحدد كمية المياه
4-ثم نحدد إبعاد العبارة
مطلوب من المقاول تحديد نوعية التربة التي يتم التأسيس عليها ومن ثم تحديد إبعاد قطاعات الخرسانة ونوعية الاسمنت المستعمل
25. ماذا يطلب من المقاول في الفترة التحضيرية ومتى يقدم الرسومات للاعتماد ؟
1) القيام بجميع عمليات المساحه
أ‌- تحديد محور الطريق وتثبيت علامات المنسوب
ب‌- رسم المقاطع العرضية للأرض الطبيعية
ت‌- إعداد الرسومات اللازمة التي تبين الأرض الطبيعية الفعلية ووضعها علي قرص مرن واعتمداها من الاستشاري
ث‌- تحديد أحجام وحدود القطع والردم علي طول الطريق
ج‌- تحديد المواقع الفعلية للمنشات الخرسانيه
ح‌- تحديد جميع العوائق والمنشأت التي تعيق التنفيذ والتنسيق بشأنها مع الإطراف المعنية بها ووضع الحلول والمقترحات لمعالجة هذه العوائق وتقديمها للوزارة للموافقة عليها
2) إعداد برنامج عمل مفصل لجميع بنود العمل التي يجب انجازها بموجب جدول الانشطه الاوليه
3)إعداد موقع ورشة العمل وتوفير المعدات اللازمة
4)تجهيز مجمع جهاز الإشراف
5)تحديد مصادر المياه وأماكن استعارة المواد واخذ موافقة من أصحاب الأملاك
6)إجراء جميع الاختبارات الاوليه للمواد المأخوذة من مصادر الاستعارة
7)تحديد مواقع الكسارات والخلاطات واخذ موافقة بها قبل التركيب
8)البدء في إعداد الخلطات الخرسانيه والاسفلتيه حسب المواصفات والتعاميم
9)تحضير المواد الضرورية اللازمة للمشروع
10)إعد
اد مخططات التحويلات المرورية واخذ موافقة عليها من الجهات المعنية إذا لزم الامر
11)تقديم مؤهلات جميع الجهاز الفني ومقاولي الباطن واخذ الموافقة عليها قبل السماح لهم بمباشرة العمل
12)إعداد النماذج اللازمة للمستخلصات الشهرية وتقارير الاختبارات المعملية الشهرية ونماذج الطلبات وجميع التقارير الأخرى اللازمة
ويقدم الرسومات قبل بدء الإنشاء
26. ماذا تراجع في الرسومات وماذا تفعل؟
1) مطابقة الرسومات مع رسومات العطاء التصميمية
2) مطابقة الرسومات مع الرسومات القياسية للوزارة (STANDARD )
3) يتم عمل تفاصيل لجميع المقاطع لسهولة التنفيذ في الموقع وإذا كانت مطابقة يتم اعتمادها ولو غير صحيحة تعاد للمقاول للتصحيح
27. المنشات الخرسانيه علي الطريق ماذا تحضر لها وماذا يقدم لك المقاول بشأن البدء في تنفيذه لتلك المنشات ؟
1) تحديد مكان المنشأ علي الطبيعة بكل دقه
2) تأخذ القطاعات العرضية (x-sec )علي الوادي لتحديد ميول المنشأ واتجاه المياه وهل يكفي لكمية المياه أم لا وإذا لم يكفي نرفع خطاب للوزارة لزيارة الهيدرولوجي للموقع
3) الكباري يتم عمل جسه أو أثنين للتأكد من منسوب التأسيس
والمقاول يقدم رسومات ألورشه (shop drawing ) للمنشأ للاعتماد وحصر كمياتها ومعرفة برنامجه الزمني لتنفيذها
28. إذا كانت طبقة القاعدة بالرسومات 30سم وبمستندات العقد 20سم ماذا تفعل ؟
ج28/ مستندات العقد لها الاولويه ولكن في حالة وجود طريق عليه كثافه مروريه عاليه ووجود وفورات بالمشروع يتم الرجوع للوزارة لأخذ رأيها بالموضوع
29. ما هي مواصفات A-1-a و A-1-b ؟
ج29/
1) تربه زلطيه (grave l &sand ) المار من منخل 200<35% جيدة التدرج
2) (P.I=6MAX )
3) FOR(A-1-a) pass#200=15max&A-1-b =25max
30. كيف تصنف التربة وما هي النسبة المئوية للمار من منخل رقم 200لكل من A3&A-2-4 ؟
ج30/ تصنف التربة بالتحليل المنخلي(sieve analysis) ودليل اللدونه (P.I )
A-2-4 pass#200=35max p.i=10max
A3 pass#200=10% p.i=0
31. إذا كانت درجه حرارة الإسفلت 190م وتم استخدامه علي الطريق ما هي المشاكل التي تحدث وكيف تعالجها والإسفلت علي الطريق دون إزالته ؟
ج31/ يحدث تطاير وعلاجها عمل طبقه سطحيه (sandmix ) في حالة عدم الازاله
32. ما هو ألCBR وما هي حدوده؟
ج32/ هو اختبار لتحديد قوة التربه
1) مناسب لتحديد التربة ألصالحه ل(ABC&S.GR&SUB BASE )
33. ما هو أل proctor ؟
ج33/ هو اختبار يجري علي التربة ألداخله في تكوين الطريق وهو يحسب أقصي كثافة جافه في المعمل للمقارنة بها بالموقع
34. ما هي نسب إل compaction لطبقة الردم والقاعدة وما هي التجارب التي تجري عليها وما قيمة p.i لتلك المواد؟
ج34/ طبقة الردم (Embankment )
1) السطح السفلي لجسر الطريق مطلوب 90% من البروكتور المعدل
2) الستين (60سم) العليا من جسر الطريق مطلوب دمك 95% من البروكتور المعدل
3) المواد المستعملة تبدأ من (A5 )الي (A-1a)
طبقة القاعدة (Sub.grade )
1) ألدمك المطلوب 98% من البروكتور المعدل الطرق السريعة
2) 95% الطرق الزراعية
3) المواد المستعملة(A-2-4&A-1-b&A-1-a )
4) A-1-a&A-1-b P.I = 6MAX/ A2-4&A4&A5 P.I=10MAX
35. ما هي التجارب التي تجري علي المواد المستخدمة في ABC&BBC&BWC؟
ج35/ طبقة الأساس
1. التحليل المنخلي والكثافة النوعية ووزن وحدة الحجوم
2. S.E =45% min
3. Abrasion = 45% max
4. Soundness = 12% max
5. CBR 100&80&65 due to max size 2 &11/2&1inch
6. L.L =25 max
7. P.I=6 max
8. المحجوز علي منخل رقم 8 علي الأقل 90% من الوزن مكسر وجهين
9. soft thin elongated not more than 8%
10.المار من منخل رقم 200 لا يزيد عن 1/2 المار من منخل رقم 4
*التجارب التي تجري علي المواد ألداخله طبقتي الإسفلت
1. Soundness = 10% max
2. Abrasion = 10 % max
3. Agg. 95% non strip
4. Friable particle .25% max الصلصال والطين
5. S.E 45% min المواد المستطيله والرقيقه لاتزيد عن 10%
6. المحجوز علي منخل رقم 8 (2.36مم) 90% علي الأقل مكسر وجهين
7. الوزن النوعي للحصى لا يقل عن 2.65
8. الرمل السافي لا يزيد عن 7.5% من الحصمه الناعمة
9. البودرة (M.F) من ناتج التكسير المحجوز علي منخل رقم30=0.6مم
10. SOFTING POINT= 75-90 85ْم مرور كثيف 75 مرور متوسط وممكن التنازل عن 10درجات في حال استخدام اسفلت(40/50)
36. ما هي التجارب التي تجري علي المواد ألداخله في الخرسانة؟ مكرر
1. Los by abrasion = 40% max
2. Sodium soundness of F.A = 10% max
3. Sodium soundness of C.A =12% max
4. Friable particles C.A& F.A = 1% max
5. S.E = 75% min للمواد الناعمه
6. F.M = 2.3 – 3.1 RANGE0.2 للمواد الناعمه
7. Soft fragment &shale's = 5% max
8. Thin& elongated particles = 15%max
9. القلويات عديمة الضرر
37. ما هو الفرق بين مواد capping ومواد طبقة القاعدة ؟
ج37/ تكون فيها معامل أللدونه (P.I) عالي عن مواد طبقة القاعدة حتى تتحمل عوامل التعرية
38. هل قمت بت
حليل سعر قبل ذلك ؟ كيف تعمله؟
ج39/ نعم تحسب الكميه وتحسب تكلفه العمال والمعدات لتنفيذها علي حسب سعر السوق وتضيف لها من 10% إلي 20% نسبة ربح
39. ما هو (R.I I.) وما هي حدوده ونسب الخصم ؟ماذا تفعل لو أعطي لك نتائج خارج المواصفات والحدود ؟
ج39/ هو مقياس لاستواء سطح الإسفلت وحدوده 1.6م/كم
أي قطعه مرصوفة بالخرسانة البيتومينيه يزيد فيها مؤشر الوعورة العالمي عن(1.6م/كم) يجب إزالتها واستبدالها أو تغطيتها بطبقه سطحيه بواسطة المقاول وعلي نفقته الخاصة علي ان يتم قياس نعومه السير بعد الانتهاء من الإصلاحات
40. ماذا تقصد بالعوائق والمرافق التي تتعارض مع الطريق؟
ج40/ كل ما يقع داخل حرم الطريق ويعيق تنفيذ الطريق من ( مزارع وأعمدة كهرباء كوابل هاتف عقوم أسيجه انابيب بترول الخ)
41. لماذا نستخدم أل Sand equivalent ؟
ج41/ لمعرفة نسبة الرمل الي الشوائب في المواد الناعمة المارة من منخل رقم 4 لان الطين هو العدو الأساسي في المواد الداخلة في الطريق ونقص القيمة عن المواصفه تؤدي إلي الانتفاخ عند التعرض للمياه(swelling ) وفي الإسفلت يؤدي ذلك إلي تزحلق السيارات وعمل حوادث
42. ما هو RD وفائدته ولماذا يستخدم وما هي حدوده؟
ج42/ هي الكثافة النسبية في التربة عديمة التماسك ذات التصريف الحر التي لا يؤدي دكها إلي تكوين منحني بياني واضح للعلاقة بين الرطوبة والكثافة وتستخدم لقياس درجة دك تربه مفككه مثل الرمل في الموقع بالنسبة لدرجتي الدك في حالتي الكثافة ألصغري والكثافة العظمي من (70% إلي 76% )
حدوده بداية من 70% تعتبر تربه مدكوكة وماهو اقل يعتبر (loose )
43. ما هو الفرق بين graduation و sieve analysis ؟
ج43/ التحليل المنخلي لجميع أنواع ألتريه أما (graduation ) فهو للمقارنة بتدرج معين للتصميم مثل تدرج الخرسانة والإسفلت
44. ما هي حدود ألدمك في (BBC&BWC&ABC&Sbgrade&embankment)؟
ج44/
1. Gmb/Gmm= 92-95% for BBC
2. BWC 91-94% for
3. SUB.GRADE 98% MODFIED PROCTOR
4. EMBK (90-95%)
45. ما هي الاختبارات التي تجري علي الخرسانة الطازجة؟
ج45/
1. درجة الحرارة
2. التكوم (SLUMP )
3. التكسير (STRENGTH ) بعد 7أيام + 28 يوم في المعمل
46. ما هي الاختبارات التي تجري علي borrow bit ؟
1. التحليل المنخلي للتصنيف(SIEVE ANALYSIS )
2. البروكتور
3. C.B.R لطبقة القاعده
4. دليل اللدونه (P.I ) حدود اتربرج
47. إذا كانت درجة الحرارة خلف الفر اده 130ْم تقبل ام لا ولماذا ؟
1. نعطيها اولويه في الفرد
2. ننبه علي المقاول عدم تكرار ذلك مستقبلاً
3. نسجلها في طلبات الفحص
4. ننتظر النتائج المعملية للدك إلي أل ( CORE ) مع ملاحظة انه يجب الانتهاء من ألدمك قبل وصول الإسفلت إلي درجة 90ْم
48. في تجربة CBR يتم دك العينات الثلاثة بعدد مختلف من الضربات 10,30,65 , وما هي الكثافة التي نحصل عليها من هذه العينات ؟
1. حتى يتم رسم المنحني لمعرفة قيمة أل(CBR )
49. ماذا يفعل المقاول لإعداد طبقة القاعدة الترابية؟
1) لو طبقة القاعدة علي الأرض الطبيعية يتم حرثها بعمق 20سم ودكها أسفل طبقة القاعدة .
2) لو منسوب الحفر اعلي طبقة القاعدة والتربة صالحه تزيل منها 15سم وتدك ال15 المتبقية ثم تضع الطبقة الثانية وتدكها
3) لو التربة غير صالحه تزيلها وتحرث ال(B.SG ) بسمك 20سم وتدمكها حسب المواصفات
4) في الأرض الصخرية يحفر أسفل منسوب طبقة القاعدة وتدك الجيوب المائية ثم يردم طبقة القاعدة علي طبقتين
5) في الكثبان الرملية تعمل إحلال أسفل منسوب طبقة القاعدة ب 30سم أو أكثر حسب الحاجه
50. ماذا تفعل لو أن المقاول نفذ بند غير موجود في جدول الكميات؟
البند الغير موجود بجدول الكميات غير مسموح بتنفيذه إلا بعد الحصول علي موافقة الوزارة علي بند مستحدث وإذا نفذ بدون ذلك لا يدفع له
51. قاعدة خراسانيه نصفها علي صخر والأخر علي تربه ضعيفة والمنشأ ضخم؟
1) إزالة المواد اللينة إلي عمق (60سم) علي الأقل ثم يعاد ردمها بردم إنشائي
2) إذا كانت التربة الضعيفة غير عميقة تزال وتستبدل بخرسانة عاديه مكانها
3) إذا كانت عميقة والمنشأ ضخم ننفذ خوازيق
52. كيف يمكن التحكم في برنامج العمل لأحد أنشطة المشروع؟
عن طريق الطلب من المقاول زيادة المعدات والعمالة
53. ماذا تفعل لو كانت المواصفات غير واضحة والرسومات غير كأمله وجدول الكميات لا يوجد به بند والمقاول يطلب الدفع مع ذكر السبب ؟
لو البند ضروري وعدم تنفيذه يشكل خطر علي الطريق في المستقبل ندرس البند ونحصر كمياته بالاشتراك مع المقاول ونعد المخططات اللازمة ومن ثم نرفع للوزارة لاستحداث بند ولا يتم العمل أو الدفع إلا بعد موافقة الوزارة علي ذلك
54. ما هي الكميات التي يتم حسابها وما هي الأشياء التي تتركها للمساح لحسابها ؟
للمساح يترك الرفع المساحي ودفاتر المساحة ومراجعة منسوب الأرض الطبيعية وحساب حدود إنشاء الطريق (S.STIK ) وكميات الحفر والردم
المهندس المقيم كميات الحديد والخرسانة والبرنامج الزمني ورسومات الورشة
55. كيف يمكنك ح
ساب الكميات الخاصة بالمشروع ؟
1) يتم رسم القطاعات العرضية علي أساس مناسيب الأرض الطبيعية من دفاتر المساحة والمناسيب التصميمية للطريق والقطاع المعتمد من الوزارة
2) يتم حساب كميات الخرسانة والحديد من الرسومات التنفيذية التي سبق إعدادها واعتمادها
3) يتم حساب كميات الإسفلت وباقي البنود من الرسومات المعتمدة للمشروع
56. كيف تراقب مهندس المواد في عملية الدك وكيف تعرف انه ملتزم؟
1. بزيارة الموقع وهل تم عمل حفرة اختبار أم لا والتأكد من مكان الحفر هو أخذها جيداً بحيث تكون جوانبها رأسيه وبالعمق المطلوب
2. فحص حافة الحفرة حتى يمكن الحكم بالعين هل تم دمكها جيدا أم لا
57. كيف تقيم مشروع جاري العمل به؟
1) مقارنة نسبة الانجاز الفعلية بالبرنامج الزمني ومعرفة مدي نسبة التأخير ونسبة التقدم
2) حصر العمالة والجهاز الفني والمعدات ومعرفة مدي كفاءتها لانجاز باقي الأعمال في موعدها
58. كيف تتعامل مع بند لم يتم تنفيذه ؟ وعلي أي شئي تبحث؟
نعمل جدول كميات معدل ونبحث عن البنود التي لم تكتمل
59. كيف تحدد الفترة التحضيرية ؟ وما هي الأنشطة التي تكون فيها ؟
3-6 شهور انظر ج25
60. لماذا وكيف يتم التدقيق في الرسومات؟
لمعرفة هل هي مطابقة للرسومات القياسية للوزارة وأحيانا يكون فيها أخطاء تصميميه يتم اكتشافها قبل التنفيذ وذلك بمقارنتها بالرسومات القياسية والتعاميم الصادرة من الوزارة
61. من يعتمد الخلطة الاسفلتيه وهل تترك المقاول يعمل بدون اعتماد الوزارة وإذا حدث خطأ من المسئول ؟
الاستشاري وترفع صوره منها للوزارة والخطأ يتحمله المقاول
62. إذا قام المقاول بالعمل خارج حدود المواصفات هل توقف المقاول؟
توقفه بواسطة المهندس المقيم
63. ما هي مواصفات اختيار مكان عبارة؟
1) في الوادي مجري السيل
2) الميل في اتجاه سريان المياه
3) وجود غطاء كافي من الردم فوق سطح العبارة أو تحويلها إلى مزلقان
64. أخذت أجازه وبعد العودة قدم لك مهندس المواد نتائج اختبارات المواد علي أي النقاط ستراجع ؟
تراجع النتائج وتقارنها بالتقارير السابقة
65. ما هي نسبة ألدمك والفراغات الهوائية في الخلطة الأسفلتيه وأيهما أسهل في ألدمك ولماذا ولو أن نسبة الثبات والفراغات منخفضة ؟
ارجع إلي ج44
1) BBC ( VV=5-8)
2) BWC ( VV= 4-7)
3) الطبقة السطحية(BWC ) أسهل في ألدمك لان نسبة الفراات فيها اقل وأكثر نعومه
4) بتقليل نسبة المحتوي الإسفلتي بنسبه قليله أو زيادة نسبة الحصى
66. قيمة الريدنج كوالتي 1.4 ما هو الخصم الذي تعمله ؟
1) <1.2 الخصم صفر
2) 1.2-1.4 الخصم 10%
3) 1.4-1.6 الخصم 20%
4) > 1.6 مرفوض
5) في هذه الحاله نخصم 10%
67. ما هي الاختبارات الغير متلفه ومتى تستخدم؟
1) SONIC TESTبالمطرقة لاختبار الخوازيق
2) Schmidt Rebound Hammerلاختبار الخرسانة الراسبة بعد 28يوم
3) Radio active بأشعة x لاختبار الشروخ
4) Penetration prob test لحام الحديد
5) Water testلحام الحديد
68. كيف يتم التأكد من الخلطة الاسفلتيه في ألخلاطه؟
1) درجة الحرارة منتظمه (uniform )
2) خاليه من المواد الناعمة
3) خاليه من تسيل الإسفلت
4) الحجارة الخشنة تكون مغلفه بالبيتومين (coating )
5) الشكل العام يكون (uniform )
6) شكل الخلطة غير محروق لا بني ولا رمادي
7) لا يوجد فيها كتل متماسكه(not fat )
8) Should not steam in truck
69. كيف يتم عمل Quality للخلطة الاسفلتيه والخرسانيه ؟
الخرسانة ج45
الخلطة الاسفلتيه
1) السمك (CORE )
2) الدك (الكثافه)
3) الثبات والتدفق والثبات المفقود
4) تدرج الحصمه ونسبة البيتومين
5) نعومة السطح
70. كيف تتصرف لو أن رسومات المشروع بها أبعاد وبيانات ناقصة ولم يذكر عنها أي شئي لا في المواصفات الخاصة ولا جدول كميات المشروع ونفذ المقاول بمقتضاها هل تدفع له أم لا ؟
لا يتم السماح للمقاول بالبدء في التنفيذ حتي يتم الرجوع للوزارة لاستكمال البيانات ولا يتم الدفع إلا بعد موافقة الوزارة
71. كيف تقيم عناصر جهاز إشرافك ؟
1. مدي الالتزام بالدوام
2. طريقة تعامله مع المقاول
3. طريقة أداءه للعمل
4. معلوماته الفنية
5. تعاونه مع زملاءه
72. كم مره تمر علي الموقع ؟
تقريباً كل يوم
73. لو العمل باقي له 3 شهور وطلب المقاول عمل إضافي لطقم جهاز الإشراف هل توافق وماذا تعمل ؟
نرفع الأمر للمكتب الرئيسي لمخاطبه الوزارة واخذ الموافقة علي عمل المقاول وجهاز الإشراف عمل إضافي
74. عند وجود كيبل فيبر جلاس ومطلوب ردم 2متر فوقه هل يتم الردم فوقه ام يتم نقله ؟
علي حسب قرار الجهة المالكة له لان فيه كابلات تتأثر بالدك
75. متى يتم استخدام الكباري بدل العبارات؟
عندما يكون الوادي عميق وكبير وكمية المياه كبيره جداً وسرعتها عاليه فإنه يلزم إنشاء جسور بدلاً من العبارات لأنها في هذه الحالة ستكون أقل تكلفه وأكثر كفاءة من العبارات الضخمة التي يلزم إنشاؤها
76. متى يتم استخدام pipe culvert &box culvert ؟
1. Pipe الاوديه الصغيرة ومناهل تصريف المياه
2. Box الاوديه الكبيرة ذات السرعات ا
لعالية للمياه
77. ما هي العوامل المؤثرة علي سرعة البخر و(plastic shrinkage)؟
1. درجة حرارة الخرسانة
2. سرعة الرياح
3. درجة حرارة الهواء
4. نسبة الرطوبة
78. ما هو تأثير الجير علي الخرسانة؟
1) يتفاعل مع ثاني اكسيد الكربون ويكون كربونات الكالسيوم
2) كربونات الكالسيوم في المياه تزيد القلويه الي 11% وبذلك تهاجم المياه الحديد مما تؤدي إلي صدا الحديد (Corrosion )
3) زيادة الطبقة الخارجية للسيخ تؤدي إلي الضغط علي الخرسانة وتشريخها
79. نسبة المياه الزائدة في الخرسانة ؟
1. Crakes
2. Bleeding
3. Decrease strength
80. لماذا يتم عمل منحنيات في الطريق ؟
1) لتقليل كميات الحفر والردم بتفادي الأماكن العالية الارتفاع و والأودية
2) لتفادي العوائق
3) للوصول إلي المكان المطلوب
4) لتنبيه السائق وبذلك تقل الحوادث
81. إذا زادت الأعمال عن العقد ؟
1) تحسب الكميات ويتم تنفيذ الطول المتاح للطريق
2) ترجع للو زاره لو فيه إمكانية زيادة قيمة المشروع
82. ما هي الإجراءات علي المقاول في حالة التأخير؟
حسب وثيقة وشروط العقد الاساسيه
وفي معظم المشاريع أثناء التنفيذ يتم إخطاره خطياً بضرورة تفادي التأخير
عند نهاية المدة يخضع لغرامة التأخير نخصم 10% علي البنود المتأخرة بالإضافة إلي تكاليف وأتعاب جهاز الإشراف وذلك أذا رأت الوزارة انه يمكن الاستفادة من البنود التي تم تنفيذها .
وإذا لم يمكن الاستفادة من البنود المنفذة يتم توقيع غرامة التأخير علي كل بنود المشروع
83. سبب عدم استواء السطح بعد ألدمك في الإسفلت ؟
1) اصطدام سيارات نقل الإسفلت بالفراده أثناء رجوعها
2) الوقوف المفاجئ للرصاصة الحديد علي الإسفلت
3) الفرادات غير جيده مثل عدم استواء سطح البلاطة
4) عدم وجود فنين مهره أو عدم وجود مساح مؤهل
84. طريق سريع يوجد بالمخططات سمك 30سم وبملحق المواصفات العامه20سم كم يتم التنفيذ؟
الاولويه للمخططات ولا مانع من الرجوع إلي إدارة المواد والبحوث في الوزارة ( في حالة وجود تناقض بين وثائق العقد فإن الوثيقة المتقدمة في الترتيب تسود علي الوثيقة التي تليها في الترتيب الوارد في مستندات العقد)
85. أثناء تنفيذ طبقة الإسفلت وجدت الخلطة شكلها مقبول من حيث اللون ودرجة الحرارة ومعدات الرص متوفرة وتعمل بشكل جيد ولكن نتائج ألدمك كانت دون المستوي أين الخطأ ؟
الكثافة الظاهرية العظمي غير صحيحة(Gmm )
86. ماذا تفعل لتحسين مستوي اختبار riding quality ؟ وما هو الجهاز المستخدم؟
1. وجود فنين علي درجه كبيره من المهارة والخبرة
2. استعمال فراد مزوده بحساسات الكترونية
3. وجود مساح مؤهل
4. الحرص علي عدم اصطدام سيارات نقل الخلطة الاسفلتيه بالفراده
5. وجود رصاصات حديد مستوية السطح بسائق خبره سابقه بإعمال الدك للإسفلت
6. استمرارية الفراده في العمل .
87-ما هي حدود درجة حرارة الخرسانة أثناء الصب ؟ وما هي أدني درجة حرارة للجو يسمح خلالها بصب الخرسانة ؟
درجة حرارة الخرسانة لا تزيد عن 32 ولاتقل عن 10ْم للسمك اكبر من 60سم و15ْم لسمك خرسانة اقل من 60سم ادني درجة حرارة جو هي 5ْم وأقصي درجة حرارة جو هي 33ْم في نسبة رطوبة 60% وممكن 40ْم لو نسبة الرطوبة في الجو90% وخرسانة سقف الكباري لاتزيد عن 26ْم درجه حرارة الهواء لا تزيد عن 35ْم
88- لو حدث وإستلزم الأمر وجود بند مستحدث للمشروع ، ماذا ستفعل تجاه هذا البند ؟ وعلى أي أساس ستبني رأيك حول سعر الإسناد للمقاول ؟
ج يتم بالاشتراك مع المقاول تحديد مواقع وكميات هذا البند ، ومن ثم رفع تقرير للوزارة عن هذا البند يشمل على مبررات البند المستحدث وكمية البند ومكان التنفيذ المطلوب والسعر المقترح من المقاول والسعر المقترح من الاستشاري ، وتتولى الوزارة عمليات الإسناد للمقاول وكذلك سعر الإسناد .
وسأعتمد في رأيي على اسعارأقرب مشروع صيانة بالمنطقة والأسعار السائدة بهذه المنطقة.
89-رتب الآتي من حيث الأولوية والأهمية ( المواصفات الخاصة – المواصفات العامة – جدول الكميات – الرسومات والمخططات ) ؟
الترتيب من حيث الأهمية والأولوية كالتالي :-
1- المواصفات الخاصة .
2- الرسومات والمخططات
3- المواصفات العامة
4- جدول الكميات .
(1-وثيقة العقد الاساسيه2-شروط خاصه3-شروط عامه 4-مواصفات خاصة 5-مخططات ورسومات 6- ملحق الموصفات العامة 7- المواصفات العامة 8-جدول الكميات 9- خطاب ألترسيه وقبول العرض )
90-لو حدث وكان هناك بند غير موجود بجدول الكميات نهائياً ، كما أن الرسومات والمخططات لا تحتوي تفاصيل هذا البند بشكل كافي . هل ستدفع للمقاول عن هذا البند ؟
ج لا يتم الدفع للمقاول عن هذا البند ، بل يتم عمل بند مستحدث مع الاستفسار من مقام الوزارة عن أي نقص في الرسومات والمخططات .
91-هل ستدفـع للمقاول لو أن الخرسانة المنفـذة مقاومتها عالية جداً ( High strength) ، ولكن المحتوى الأسمنتي المستخدم قليل(Low cement content ) ؟ ولماذا ؟
ج لا يتم الدفع للمقاول عن هذه الخرسانه ؛ حيث أن الـ (Durability ) للخرسانة سوف تتأثر بسب
ب قلة المحتوى الاسمنتي .
92)لو أن ظروف الموقع لا تسمح بتنفيذ ميول جانبية للطريق ، ماذا ستفعل تجاه هذا الأمر ؟
ج يتم تنفيذ إحدى حمايات الطريق ، وهي (Retaining wall ) حائط ساند للطريق .
93) لو أن قاعدة خرسانية لأحد الكباري وقعت على جزء ترابي وجزء آخر صخري . هل ستسمح بصب القاعدة بهذا الوضع ؟ ولماذا ؟ وماذا ستفعل لتفادي فرق الهبوط المتوقع ؟
ج لا يسمح بصب هذه القاعدة بهذا الوضع ؛ نظراً لأنه متوقع حدوث (differential settlement ) فرق هبوط .
ولذلك يجب عمل إحلال لهذا الجزء الترابي ( loose soil ) بخرسانة عادية .
94– ما هي أنواع طبقة الأساس الحصوية (A.B.C. )؟ وكيف تفرق بين هذه الأنواع ؟
ج أنواعها ثلاثة كما يلي :
Grading I Grading II Grading III
Max. siz 2 1 1/2ً 1
C.B.R 100 % 80 % 65 %
96– هل يمكــن إستخــدام الرمل (A3 ) في أعمال ردم الجسر (Embankment ) ؟ وكيف سيتم ذلك ؟ وكيف يمكن قياس كثافة الرمل؟ وماهي قيمة الكثافة النسبية (Relative density ) المطلوبة للرمل ؟
وهل يمكن إستخدام الرمل في طبقة القاعدة (Sub grade ) ؟ ولماذا ؟
ج نعم يمكن إستخدام الرمل في أعمال ردم الجسر ، وذلك بطريقة الـحصر (Plating ) حيث يتم عمل شريحتي مواد حصوية مختارة على جانبي الطريق بعرض حوالي ( 2-4 ) متر ويتم دكهم جيداً ثم يوضع الرمل بينهم ويغمر بالماء ويتم دكه بالرصاصات الرجاجة ، ويتم قياس كثافة الرمل بإستخدام الكثافة النسبية (Relative density ) حيث يجب وصول الرمل لما قيمته ( 74% ) من الكثافة النسبية .
ولا يستخدم الرمل نهائياً في طبقة القاعدة (Sub grade ) لأن الرمل مادة ضعيفة التحمل ونفاذيتها عالية وذات تغير حجمي كبير.
97- ما هو المقاس الأكبر للحصمة المستخدمة في الطبقة البيتومينية السطحية (B.W.C. ) ؟
ج ً 3/4
98- ما هو معدل رش مادة إم سي 1 (MC-1 ) ؟ وآر سي 2 (RC-2 ) ؟
ج معدل رش مادة إم سي 1 هو ( 0.50 – 1.75 ) لتر /م2
معدل رش مادة آر سي 2 هو (0.10 – 0.30 ) لتر /م
99-ما هي قيمة المكافئ الرملي( Sand equivalent ) للحصمة المستخدمة في طبقة الأساس البيتومينية ؟ وما هي التجربة البديلة للمكافيء الرملي ؟ وما هي حدود المكافي الرملي حتى يمكن تطبيق هذه التجربة البديلة؟ وما هي أعلى قيمة مسموحة للطين ( Clay ) في هذه التجربة البديلة ؟
ج قيمة المكافئ الرملي لحصمة طبقة الأساس البيتومينية هي ( 45 % ) على الأقل ، والتجربة المكمله للمكافيْ الرملي هي تجربة الهيدروميتر ويمكن تطبيقها متى حصلنا على قيمة المكافئ الرملي في حدود ( 25 - 45 ) % ، وأعلى قيمـــة مسموح بها للمواد الناعمة في هذه التجربة البديلة هي ( 5 % ) .
100- ما هو سبب ( أسباب ) أخذ الـ (Core ) للخرسانة ؟
ج الأسباب هي :-
1- فشل إختبار المقاومة (Strength ) للإسطوانة الخرسانية عند 28 يوم .
2- معرفة سماكة القطاع الخرساني .
3- تحليل مواد الداخله في الخرسانه
101- إذا مر الطريق بمنطقة سبخة . فما هو الحل ؟
يتم عمل الطبقه السفلي من جسر الطريق بتفريغ حمولات متتاليه في طبقة موزعه بأنتظام (طبقة تجسيرbridging layer )ردم صخري أو تربه جيدة التدرج بسمك لا يزيد عن اللازم لتحمل معدات الجر وفرش ودك الطبقات التاليه طبقاً للمواصفات
وعندما يكون منسوب الطريق منخفض بحيث أن إنشاء الجزء الأسفل من جسر الطريق يأستخدام طبقة التجسير لا يسمح بوضع ودك ما سمكه ستين (60سم )من مادة جسر طريق مقبولة فإنه يجب عمل الأتي
1) يقوم المقاول بحفر المواد الرخوة الغير قابله للدك إلي الحد الادني من العمق المطلوب للسماح بعمل طبقه أو أكثر من طبقات التجسير و60سم من مواد جسر الطريق
2) لو المواد المتوفره للردم ليست من المواد جيدة التدرج نعمل تسليح للتربه بالالياف الصناعيه (geotextile)
3) لا يجوز وضع الجلاميد وقطع الصخور التي تزيد في اطول ابعادها عن 20سم في ال60سم العليا من جسر الطريق
102 إذا مر الطريق بمنطقة فيها المياه الجوفية مرتفعة . فما هو الحل ؟
ج تبدا بردم صخري ثم (A1-a OR A-1-b OR A2-4 )
103- مما يتكون المستخلص الشهري ؟
ج يتكون المستخلص الشهري مما يلي :
1 – قائمة بالأوراق المطلوب توافرها .
2- أوراق المستخلص .
3- بيان متابعة الأعمال الشهري .
4- بيان الموافقة على آخر جدول معدل .
5- بيان كيفية احتساب مدة التنفيذ والتمديد والتأخير .
6- غرامة تأخير الاستراحة .
7- قائمة بأعضاء جهاز الإشراف .
8- بيان سيارات جهاز الإشراف .
9- بيان بموظفي المقاول .
10-بيان بمعدات المقاول .
11- بيان بالمستخلصات التي أرفق بها مسيرات رواتب العمال .
104- ما هو (RC-2 ) ؟ ولماذا يستخدم ؟ وما هو معدل رشه ؟ ومتى يمكن الإستغناء عنه ؟
ج آر سي 2 هو عبارة عن مستحلب بيتوميني مذاب في البنزين ، ويستخدم للصق طبقتي الاسفلت على بعضهما ، ومعدل رشه هو ( 0.10 – 0.30 ) لتر / م2 .
ويمكن الإستغناء عنه لو تمت سفلتة طبقة السطح البيتومينية العليا خلال 24 ساعة من تاريخ سفلتة طبقة الأساس البيتومينية .
105- عرف C.P.M ، وما هو
الفرق بينه وبين Bar chart ؟
ج C.P.M هي طريقة لعمل برنامج زمني لإنشاء مشروع معين وتسمى طريقة المسار الحرج .
وهي عبارة عن مجموعة خطوط متوالية وكل خط يمثل نشاط معين وتتلاقى هذه الخطوط مع بعضها البعض ، حيث يتم تقسيم المشروع إلى عدد من الأنشطة مع تحديد المدة اللازمة لكل نشاط آخذاً في إعتباره إمكانيات المقاول من المعدات والأفراد .
والفرق بينهما هــــو: Bar chart هو مجرد تمثيل بياني لأنشطة المشروع ( راسياً ) مع المدة الزمنية لكل نشاط منهم ( افقياً ) ، ولا يعتمد على العمالة أومعدلات إنتاج المعدات لدى المقاول .
بينما C.P.M هو برنامج زمني يعتمد أساساً على إمكانيات المقاول من معدلات إنتاج المعدات والأيدي العمالة لدى المقاول .
106- أرسم مقطع للطريق . وأين يمكن الردم بإستخدام تربة A3 ؟ وكيف يتم رص التربة من النوع A3 ؟ ولماذا لا تستخدم في طبقة الـ (Sub grade ) ؟
ج يتم رسم مقطع نموذجي للطريق شاملاً جميع الطبقات مع ملاحظة رسم(MC&RC ) .
ونفس ج 96 ص22
107- إذا سلمك المقاول Requests في الصباح وسلمك عدد آخر من الـ Requests بعد ظهر ذلك اليوم . فما الطريقة لتغطية العمل ؟
ج يتم التشيك على أل Requests الأقـدم أولاً ثـم الأحدث ، حتى يتم تغطية العمل وبدون أي تأخير لطلبات الفحص وعلي حسب أهمية طلب الفحص وظروف العمل وإذا تطلب الأمر التأخير في الموقع لا مانع حتى لا يؤثر علي العمل.
108- ما هي الحالات التي توقف فيها المقاول عن العمل ؟ وهل يحق لك لإيقافه
ج الشخص الوحيد الذي له صلاحية إيقاف المقاول عن العمل هو المهندس المقيم بالمشروع R.E. وذلك في الحالات التالية :
1- الظروف الجوية الغير ملائمة
2- وجود خطورة على مستخدمي الطرق المجاورة وإنعدام وسائل السلامة
3- فشله في تنفيذ بنود العقد
4- فشله في تنفيذ التعليمات والتوجيهات ومخالفته للمواصفات
5- إذا كان العمل يمثل خطورة علي العمال
109- ما هي طرق الـ Curing للخرسانة ؟ وما هو الهدف منها ؟
ج طرق معالجة الخرسانة هي :
الطريقة الأولي- تأمين رطوبة اضافيه
*بالبخار في الأجزاء الخرسانيه مسبقة الصب مع مراعاة أن درجة حرارة الهواء المحيطة بالقطعة الخرسانيه من (10-32ْم )ووجود مسافة لا تقل عن 15سم لحركة الهواء بجوار القطعة الخرسانيه
*الغمر بالماء أو الرش واستعمال الخيش ونشارة الخشب للاحتفاظ بالماء بشرط إلا تتسبب في تغير لون الخرسانة ويجب وضع الاغطيه فور استكمال عمليات الإنهاء وتكون الاغطيه سليمه وغير مخرمه وطبقتين و بينهم تداخل 50سم
الطريقة الثانية – منع نقص الرطوبة
استعمال ورق صامد معتمد أو أغطيه من رقائق البلاستيك أو أغشيه سائله (chemical ) ويكون معدل الرش (1-1.5 ) لتر لكل 5 خمسه متر مسطح لو الرش ميكانيكي ولكل 3م2 لو الرش يدوي ويكون لونه ابيض في الأماكن التي سوف يتم تغطيتها(لعكس الحراره) ويكون شفاف في الأماكن المكشوفة حتى لا يغير شكل الخرسانة
والهدف من عملية المعالجة هو إكمال التفاعل بين الإسمنت والماء مما يؤدي إلى وصول هذه الخرسانة إلى درجة مقاومة عالية .
110- ما هو الـ Max. size للـ aggregate المستخدم في طبقة B.W.C & B.B.C؟
ج كما يلي :
B.B.C B.W.C
Max. size 1 1/2ً 3/4ً
111- ما هي نسبة الفراغات الهوائية المسموحة في طبقة B.W.C & B.B.C؟
ج كما يلي
B.B.C B.W.C
% Air Voids ( 5 - 7) ( 4 - 6 )
112- ما هي نسبة % VMA المسموحة في طبقة B.W.C & B.B.C؟
ج كما يلي
B.B.C B.W.C
% VMA 13 15
113- ما هي مواصفات الـ ( ( ROCK FILL؟
ج مواصفات الردم الصخري هي :-
سليمة وكثيفة وصلبه وقويه صالحه للفرش والدك تفرش بطريقه تضمن توزيع الحصى الأكبر بشكل متجانس وتعبئة الفراغات بأكبر كميه من الحصى ولا تكون مستطيله أو منبسطة 75% منها حجمها اكبر من 20سم الصغير وممكن إضافة بعض المياه علي حسب الحاجة ولا تستخدم في عمل ال60سم العليا من جسر الطريق ويكون بعيد علي الأقل 5متر من أي عنصر إنشائي والميول الجانبية تغطي بطبقه من (A2-4 )
1- يحدد سماكة الطبقات حسب حجم ونوعية وكفاءة الرصاصات لدى المقاول .
2- أكبر مقاس لحجر مستخدم = 2/3 سمك الطبقة
3- نسبة المواد الناعمة الماره من منخل رقم30 لا تزيد عن 25% من المواد المستخدمة .
4- معامل التجانس لا يقل عن 5 ( 5 < U.C ) .
5- مقدار الهبوط ) ( Settlment المقاس لتحديد درجة الدمك لا يزيد عن 1% من سمك الطبقة .
114- لو كان الـ ( Back slope ) لا يمكن تحقيقه لسبب ما ، فما هو الحل برأيك ؟
ج يتم عمل ( Stabilization ) تثبيت بالشوت كريت ، أو عمل حائط ساند ( Retaining wall (
أو لو كان رمل فيتم تثبيته بمواد ( A-2-4 ) عمل الميل بنسبة 6 افقي الي 1 راسي .
115- إذا سلمك المقاول برنامج عمل ، فما هي الخطوات التي تقوم بها ؟
ج بمجرد إستلامي برنامج العمل من المقاول يتم التشييك على الجهاز الفني للمقاول وكذلك المعدات الموجودة لديه ، وكذلك نشيك على أنشطة المشروع المذكورة بالبرنامج وتوزيعها المنطقي على مدة تنفيذ المشروع ، ويتم قبول البرنامج ويعتمد للع
مل .
أما لو كان لنا ملاحظات على البرنامج ، فيتم إرجاعه للمقاول للتعديل والتصحيح .
116- إذا قام المقاول بتنفيذ Pile لجسر ثم توقف عن العمل أثناء التنفيذ لوجود طبقة صخرية تحتاج لمعدات خاصة .فهل تسمح للمقاول بالإنتقال إلى موقع جسر آخر لوضع Pile ريثما تأتي فرقة أخرى للعمل في الموقع الأول ؟
ج لا خوفاً من انهيار ال(pile ) والخازوق ينتهي عند الطبقه الصخريه
117- هل تعتبر التعاميم جزء من المواصفات ؟ وهل يحق للمقاول أن يرفض التقيد بالتعاميم إذا تذرع أن عقده لا يشملها ؟
ج نعم التعاميم جزء لا يتجزأ من المواصفات ، ولا يحق للمقاول أن يرفض التقيد بالتعاميم الصادرة عن الوزارة حيث أنها عبارة عن تعليمات مكملة للمواصفات .
118- هل يحق لك التشييك على الطبقة بعد إستلامها ؟
ج نعم يحق لي ذلك ، وذلك لو حدثت ظروف جديدة من شأنها أن تغير من خواص هذه الطبقة كالأمطار أو الجفاف الزائد .
119- من يقوم بتصميم الخلطات ؟ وهل تحتاج لموافقة الوزارة ؟ وهل ينتظر المقاول هذه الموافقة حتى يباشر العمل ؟
ج يقوم مهندس مواد الاستشاري بالاشتراك مع المقاول وتحت إشراف المهندس المقيم (R.E. ) بتصميم هذه الخلطات ، ومن ثم يقوم الـ (R.E. ) باعتمادها وتعميد المقاول للعمل بموجبها .
وهي لا تحتاج لموافقة الوزارة ، بل يتم إرسال نسخة من هذه التصاميم للوزارة مع بعض العينات للاعتماد النهائـــي .
ولا ينتظر المقاول هذه الموافقة ، بل يباشر عمله بمجرد جاهزية التصميم .
120- إذا طلب المقاول أن يعمل ليلاً . فهل تسمح له ؟ وكيف ؟
لا يسمح للمقاول أن يعمل ليلاً ، إلا في حالة أعمال صب الخرسانات خصوصاً في أشهر الصيف مع زيادة درجة الحرارة نهاراً ، وبالتنسيق مع المهندس المقيم .
121- أنا ذهبت إلى الموقع وما شوفتك ؟
ج كنت في المكتب بساعد في عمل المستخلص أو تقول كنت في
122- هل ترفع التقرير كل إسبوع أم كل شهر ؟
ج كل شهر طبعاً لو للوزارة ، ولكن لو للمهندس المقيم فيبقى كل يوم .
123- المفروض أن ينام المهندس المقيم في بيته وأنت تقوم بدوره ؟
ج لأ المهندس المقيم له مهامه أيضاً ، ولكن دوري إني مساعد ليه بالدرجة الأولى بجانب مهامي الأخــرى .
124لماذا يتم إختبار الخرسانة بعد 7 أيام ؟
ج وذلك لأن الخرسانة تكتسب 75 % من مقاومتها بعد 7 ايام ، فيعتبر هذا مؤشر عن مقاومة هذه الخرسانة وقوتها ولسرعة تنفيذ الاعمال ولمعرفة التسلسل المنطقي لإكتساب الخرسانه قوتها.
125- هل عملت في السعودية من قبل ؟
ج نعم .... وفي مجال الطرق على وجه الخصوص .
126- ما دور مهندس المواد والمهندس المدني في الإختبارات ؟
ج دور مهندس المواد هو : أن المقاول يقوم بإجراء الاختبارات في وجوده ، وجميع الاختبارات المطلوبة مثل الـ Quality control والـ F.D.Tوتجارب الإسفلت واختبار الدمك Compaction test .
أما دور المهندس المدني في الإختبارات فهو متابعة مهندس المواد ، وحل المشاكل التي قد تنشأ نتيجة لهذه الاختبارات الروتينية .
127- في حالة خروج الإختبارات عن حدود المواصفات ... ماذا تفعل ؟
ج يتم رفض هذه المواد ، مع دراسة سبب فشل المقاول في عدم حصوله على النتائج المطلوبة ، وإبداء الرأي والمساعدة الفنية .
128 وهل يتم رفضها بعد الإنتهاء من العمل ؟
ج لا ... في حالة ملاحظة أن المقاول يعمل خارج المواصفات يتم إيقافه وتوجيهه للعمل بطريقة صحيحة .
ولو لم يمتثل للتعليمات يتم رفض الأعمال المخالفة كلياً .
129- كيف تقوم بعمل برنامج زمني لمشروع ؟
ج عن طريق تقسيم المشروع لبنوده الاساسية ووفقاً للترتيب المنطقي ، ووضع مدد زمنية منطقية ومعقولة لكل بند من هذه البنود ، وبإستخدام طرق البرامج الزمنية كطريقة المسار الحرج يمكن وضع برنامج للمشروع .
130 ما هي خصائص التربة المستخدمة في طبقة القاعدة ؟
ج خصائص تربة الصب جريد هي :-
1- المواد المستخدمة من نوع (A-1-a أو A-1-b أو A-2-4)
2- C.B.R أكبر من أو يساوي 25
3- Liquid limit 40 على الأكثر
4- Plasticity index 10 على الأكثر
131كيف تقيم عمل المختبر إذا كان هناك أكثر من مصدر للمواد ؟
ج يتم عمل إختبارات ضبط الجودة على كل نوع من هذه المصادر على حدة ، ويتم تحديد قيمة بروكتور خاص بكل مصدر وعليه يتم اختيار المواد الأفضل من هذه المواد .
132ما هي خصائص التربة المستخدمة في طبقة الاساس الحصوية ؟
ج خصائص مواد طبقة الأساس الحصوية هي :-
1- المـــواد المستخدمة من ناتج الكسارات نوع (Grading I أو Grading II أو Grading III )
2- C.B.R أكبر من أو يساوي 100 ( أو 80 أو 65 حسب الأنواع المذكورة أعلاه )
3- Sand equivalent %45 على الأقل
4- Abrasion loss % 45على الأكثر
5- Liquid limit 25 على الأكثر
6- Plasticity index 6 على الأكثر
7- Max. size هو 2ً ( أو 1 1/2ً أو ً1 حسب الأنواع المذكورة أعلاه )
8- Sodium sulphate soundness % 12 على الأكثر
المحجوز علي منخل رقم 8 علي الأقل 90% مكسر وجهين و الحصمه الخشنة علي السطح يجب ألا تكون مكسره أو تالفة والحصمه المستطيلة والمنبسطة و
اللينة لا تزيد نسبتها عن 8% من الوزن الكلي ونستخدم الفراده والاختبار يكون 5 عينات لكل قطعه(10000م2) أو 8 للاختبار النووي كل نقطه عبارة عن 3 عينات لنصف قطر 2متر والتفاوت المسموح به+/-1سم ولا يؤثر علي الطبقة التالية نسبة الطين لاتزيد عن 5%
133إذا كان المكافئ الرملي أقل من المطلوب .ماذ تفعل ؟
ج لو كان أقل من المطلوب ولغاية 25 % ، يتم عمل التجربة المكمله له وهي تجربة الهيدروميتر على أن تعطي نسبة clay لا تزيد عن 5 % .
أما لو أن قيمة المكافئ الرملي أقل من 25 فنحاول تغيير نسب الخلط لتحسين النتائج ، فإن لم يصلح يتم تغيير مصدر المواد .
134هل تحسن الخواص بتزوير النتائج ؟
ج لا ...... ولكن بتغيير نسب الخلط وضبط التدرج بشكل أفضل ، حيث أن إختبار المكافيْ الرملي له أهمية خاصة .
135وإذا لم تتحسن نتائج المكافئ الرملي ماذا تفعل ؟
ج يتم تغيير مصدر المواد مباشرة .
136لماذا يفضل إستخدام طريقة ( ACI ) في تصميم الخلطة الخرسانية ؟
ج وذلك لأنه في طريقة التصميم هذه يأخذ قيمة الوزن النوعي ( specific gravity ) لكل مادة على حدة في الإعتبار أثناء التصميم ، وهذا يحسن من خواص الخلطة الخرسانية .
137 ما هي مواصفات المواد الداخله في طبقة الاساس المساعد؟
1) ال (Max size ) 2.5ً 1ً
2) S.E =25% min
3) Loss by abrasion =50% max
4) C.B.R = 50 min
5) L.L = 25 MIN
6) P.I = 6 Max
7) Compaction 99%
8) Thickness= 20cm or more
138اذكر خمس أسباب لدمك التربة ؟
1) لتقليل الهبوط
2) لمقاومة اجهادات القص والتعرية والبري
3) لتقليل الانتفاخ والانكماش عند تعرضها للمياه
4) لزيادة مقاومة التربه لتسريب المياة(seepage ) وامتصاصها
5) لزيادة كثافة التربه وبالتالي زيادة قدرتها علي التحميل
139/ ما هي العوامل التي تؤثر في كثافة الترب ؟
1) نسبة المياة
2) معدل الدمك وقدرته (rate of compaction )
3) نوعية التربه وتدرجها (granular size )
140/ ما هو معدل التحميل لاختباراسطوانات الخرسانه ؟
من 20الي 50 بوند/بوصه مربعه/ثانيه(20to50 psi/second )
141/ اذكر خمس حالات توقف فيهم صب الخرسانه في الموقع ؟
1) درجة حرارة الجو اقل من 5ْم واكبر من 33ْم
2) درجة حرارة الخرسانة اقل من 10ْم
3) التكوم ليس ضمن حدود المواصفات(slump)
4) لو المقاول أضاف مياه للخلطة في الموقع بدون الموافقة
5) لو معدل تحميل ألخلاطه لا يكفي بوصول السيارات قبل انتهاء زمن الشك الابتدائي أو العمالة لا تكفي مما يؤدي إلي شك الخرسانة قبل تشطيبها أو المسافة بعيده دون إضافة ماده مؤخره للشك.
142/ما هي حدود السماح في درجة التكوم؟
من(25الي75مم)+/-15ملم 1/2 بوصه لسمك اكبر من 30سم
لو التكوم من (25 أي 100 مم) +/- 25ملم للقطاعات سمك اقل من 30سم
143/ ما هي الإجراءات الوقائية عند الصب في الأجواء الحارة؟
1) نستخدم مياه مبرده لخلط الخرسانة
2) نغسل الحصمه بالمياه وتغطي في الكسارة
3) ندهن السيارات باللون الأبيض أو تغطي بالخيش
4) نرش الشده بالمياه حتي تصبح درجة حراراتها اقل من 33ْم
5) ننظم العمل بحيث يتم صب الخرسانه فو وصولها الموقع مباشرتاً
6) تغطي الخرسانه بالخيش المبلل فو تشطيبها ويتم معالجتها مباشرتاً بعد تماسكها
7) نستخدم مؤخر للشك ومصدات للرياح لتقليل البخر
8) نرش الرزاز علي الخرسانه اثناء التنفيذ وسرعة المعالجه
144/ اذكر أنواع الإضافات؟
1) لتقليل نسبة المياه (plasticizer )
2) للتأخير
3) للتعجيل
4) لتقليل المياه مع التأخير
5) لتقليل المياه مع التعجيل
6) لتقليل المياه بنسبه عاليه(super plasticizer )
7) لتقليل المياه بنسبه عاليه مع التأخير
145/ هل تستخدم الردم الصخري خلف المنشات ؟
طبعاً لا لأنه سوف يخرب المنشأ الخراساني ولا يمكن دكه مثل الأنواع الاخري من التربة جيدة التدرج
146/ما هو (plasticizer ) و(super plasticizer ) و متي نستخدمه وما هي مميزاته وعيوبه علي الخرسانه ؟
Plasticizer هو احد أنواع الإضافات للخرسانة يعمل علي تقليل الاحتكاك بين حبيبات الاسمنت وتقليل قوة الشد السطحي للمياه
نستخدمه مع ماده مؤخره للشك في الأجواء الحارة او لنقل الخرسانه لمسافات بعيده
فوئده
1) زيادة ال (compressive strength ) بنسبة 15%
2) تقليل نسبة (w/c ) بسبة 10%
3) زيادة القدرة علي التشغيلية(workability )
ال super plasticizer
نفس الخواص لكن بصوره اكبر وهائلة ونفس الاستخدام
فوائده
1) زيادة في ال (compressive strength )بنسبة50%
2) تقليل نسبة (w/c ) بنسبه من (20الي 30% )
3) زيادة القدرة علي التشغيلية(workability )
عيوبها:- أن تأثيرها نسبياً قليل ألمدي (30 إلي 60 دقيقه) بعدها تخسر القدرة علي التشغيل بسرعة هائلة(rapid loss in workability ) بالإضافة إلي تأثيرها علي الخواص الأخرى للخرسانة مثل إل shrinkage
147/هل هناك فرق بين الحصى المثالي للإسفلت والحصى للخرسانة ؟
نعم هناك فرق بالنسبة للإسفلت لابد أن يكون الحصى مكسر وجيد التدرج وغير قابل للتقشر والرمل يكون (sharp&angular )لكي تتحقق
خاصية ( Interlock )حيث أن ثبات الإسفلت يعتمد علي توزيع الأحمال بين نقطه إلي نقطه عن طريق الحصى بهذه الخاصية
148/ ما هو الفرق بين ال open graded و dense graded في الخلطة الاسفلتيه؟
التدرج المفتوح:- خلطه جيدة التدرج تحتوي علي نسبه قليله من المواد الناعمة أو تكاد معدومة ونسبه عاليه من الفراغات
خصائصه:-
1) تحتوي علي نسبه قليله من المواد الناعمة أو معدومة
2) نسبة الإسفلت تكون زائدة
3) نستخدمه في طبقات التغطية(overlay )علي الإسفلت القديم
4) مقاومه أكثر لنقل الشروخ إلي السطح من الإسفلت القديم (Reflection of cracks )
أل dense graded :-تحتوي علي جميع الإحجام وذلك لتقليل الفراغات بقدر الإمكان
149/ما هو (M.F ) وما فائدته في الإسفلت؟
هي المواد الناعمة المارة من منخل رقم 30 (0.6 ملم) ناتج تكسير الحجارة أو من الجير والاسمنت والرمل ويجب أن تكون خاليه من المواد العضوية والرطوبة والكتل المتحجرة ونسبة أل (p.i )لا تزيد عن 4
فائدتها :- زيادة أل (stability ) للإسفلت وعمل خلطه (dense) عن طريق تقليل الفراغات وتظبيط التدرج
150/اذكر مميزات تقليل نسبة ال (w/c )؟
1) زيادة أل compressive strength
2) زيادة التماسك والترابط بين الحديد والخرسانة
3) تقليل الشروخ بعد الصبshrinkage cracks
4) تقليل التغير ألحجمي الحاث للخرسانة في التحول من الحالة الرطبة إلي الجافة
5) زيادة قوة التماسك بين الطبقات المتتابعة(successive layer )
6) زيادة مقاومة العوامل الجوية
7) زيادة كثافة الخرسانة
8) تقليل الامتصاص
9) Increase water tightness
151/ما هو ال SPT ؟
هو اختبار لتحديد ال Bearing capacity للتربة
152/ما هو ال VMA ؟
هي ال Minimum voids in mineral aggregate
BWC=15 & BBC=13
VMA=VV+Vb
153/ماهو الفرق بين (quality assurance &quality control )؟
Assurance هي الخطوات التي تفعلها لكي تتأكد أن جودة المنتج كما يجب أن يكون
Control هي الخطوات التي تفعلها لكي تجعل المنتج كما يجب ان يكون
154/ما هو ال ( Retarder) ومميزاته وعيوبه؟
هي الإضافات لتأخير زمن الشك الابتدائي للخرسانة(1-4)ساعات وتقليل نسبة المياه وزيادة قوة الضغط
مميزاته:-
1) يستخدم في الأجواء الحارة
2) نقل الخرسانة لمسافات بعيده
3) زيادة القدرة علي التشغيل
عيوبها:- تقل القدرة علي التشغيل بسرعة هائلة بعد انتهاء المفعول وزيادة الكميه عن الحد المطلوب تقلل ال strength في أول أسبوع
155/ما هو acceleration وما هي فوائده وتأثيره علي الخرسانة؟
هي مواد لزيادة سرعة شك الخرسانة وأشهر نوع منها هو كلوريد الكالسيوم وتستخدم في الأجواء الباردة
عيوبها:- تزيد الشروخ
156/ما هي طريقة قبول نتائج تكسير الاسطوانات في الACI ؟
لا توجد نتائج منفردة للاسطوانات ولكن يؤخذ المتوسط
1) لا يقل عن المواصفات ب35كجم/سم2
2) الفرق بين اعلي نتيجة واقل نتيجة لا يزيدعن20%من القيمة المتوسطة لأجمالي الاسطوانات. Shareby eng ali howerith
يقة الخط الجزافي)
تعتمد هذه الطريقة علي عمل خط عشوائي قريب جدا من العائق ويشترك مع الخط الحقيقي (الذي يتخلل العائق ) في نقطة البداية ونستمر بهذا الخط العشوائي حتي نري نهاية الخط الحقيقي عندها نسقط عمود من نهاية الخط الحقيقي علي خط الجزافي وبالعمليات الحسابية نستطيع ان نحصل علي طول الخط الحقيقي وايضا وضع نقاط علي اتجاه هذا الخط كما في شكل

المطلوب : قياس الخط (أ ب) ووضع نقاط علي استقامته
خطوات الحل :
1- نختار خط عشوائي قريب من العائق مثل (أ ب) ونستمر بهذا الخط حتي نري النقطة (ب)

2- نسقط من النقطة (ب) العمود (ب ب1) علي الخط (أ ب) ثم نقيس المسافتين (أ ب1) , (ب ب)

3- نحسب طول الخط أ ب من العلاقة التالية :
(أ ب) = -ّّ-----------------
(أب)ّّ2 + (ب ب1) ّّّ2
4- نأخذ اي نقطة علي الخط ( أ ب)1 ولتكن (ج)1 ثم من النقطة (ج) نقيم العمود (ج ج1) علي ( أ ب 1)

5- نحدد طول (ج ج1) من علاقة التشابه التالية :
ج ج1 أ ج1 أ ج1 × ب ب1
------- = -------->>>>>>>> ج ج1= ------------------
ب ب1 أ ب1 أ ب1
6- بتكرار الخطوتين 4, 5 نحصل علي نقاط اخري علي اتجاه الخط (أ ب)

ثانيا : مد خط طرفاه علي جانب واحد من العائق

الحل الاول: طريقة الخط الموازي

تعتمد هذه الطريقة علي عمل خط خارج العائق يوازي الخط الحقيقي الذي يتخلل العائق وذلك عن طريق اقامة الاعمدة كما بالشكل

المطلوب :
1) مد الخط (أ د) علي استقامته
2) قياس طول الخط (أب)




خطوات الحل :
1- نختار بالتوجية نقطتين مثل النقتطين (أ ,د) علي خط القاعدة المراد مده

2- نقيم العمودين المتساويين (أ ج) , (د ه) علي الخط (أ د ) عند النقطتين (أ) , (د) .

3- بالوقوف علي النقطة (ج) والتوجيه علي النقطة (ه) نحدد النقطتين (و) ,(ص) علي استقامة واحدة ( ج ه)

4- من النقطتين (و) , (ص) نقيم العمودين (و س) (ص ب) بنفس طول العمودين (أ ج) ,(د ه) وبالتالي تصبح النقاط (أ) ,(د),(س),(ب) علي استقامة واحدة

5- نقيس المسافات (أ د) (ه و) (س ب) بالشريط
فيكون طول الخط (أ ب) = أ د + ه و + س ب


لمعرفه الموضوع مدعم بالصور اضغط على الرابط التالي

https://survey-home.blogspot.com/2013/07/Barriers.html?m=1


#روعه_الهندسه_المدنيه

#للاشتراك
بصفحتنا على الفيس بوك 📥

https://www.facebook.com/groups/kosillh00077/

#روعه_الهندسه_المدنيه
العوائق كثيرا ما يقابلنا عوائق تعترض القياس او التوجية او القياس والتوجية معا
وللتغلب علي هذه العوائق يجب التدرب الجيد علي الطرق المختلفة للحل لأكتساب الخبرة في اختيار انسب الحلول في حدود الاجهزة المتاحة , حيث الاجهزة المتاحة والطرق التقليدية المتبعة في القياسات قد تغيرت وتطورت كثيرا فقد استخدمت الاجهزة الالكترونية لقياس المسافات واستخدام الحاسب الالي للحصول علي نتائج دقيقة الامر الذي ادي الي سهولة التغلب علي العوائق التي تعترض العمليات المساحية .

العوائق: هي تلك المعالم الصناعية او الطبيعية التي تعترض العمليات المساحية اثناء الرفع او التوقيع

أنواع العوائق :

1- عائق يعترض القياس ولا يعترض التوجية (الرؤيا) وينقسم الي قسمين:
أ - يمكن الدوران حول العائق مثل البرك أو المسطحات المائية كما في الشكل





ب- لا يمكن الدوران حول العائق مثل الانهار والمجاري المائية كما في الشكل



2- عائق يعترض التوجية ولا يعترض القياس مثل الجبال أو الوديان كما في الشكل





عائق يعترض القياس والتوجية معا مثل الاشجار أو المباني كما في الشكل





الاسس الهندسية والقواعد الرياضية المستخدمة في التغلب علي العوائق


نستطيع التغلب علي العوائق بأستخدام طرق مختلفة تعتمد معظمها علي قواعد رياضية واسس هندسية منها:

1- حالات تشابة المثلثات .
2-حالات تطابق المثلثات .
3-حل المثلث.
4- نظرية فيثاغورث وعكسها.
5- طرق اقامة عمود علي خط.
6- طرق اسقاط عمود من نقطة علي خط.
7-عمل خط يوازي أخر.
8-التوجية الامامي والخلفي.
9- حساب طول خط معلوم أحداثيات بدايته ونهايته.

الحلول المناسبة للتغلب علي العوائق بأستخدام الاجهزة المساحية المختلفة
نستطيع التغلب علي العوائق التي تعترض القياس أو تعترض التوجية معأ
حسب انواع الاجهزة المساحية التالية:
1- التغلب علي العوائق باستخدام الشريط فقط.
2- التغلب علي العوائق بأستخدام الشريط والثيودوليت.
3- التغلب علي العوائق باستخدام المحطة المتكاملة.

اولا: التغلب علي العوائق باستخدام الشريط

التغلب علي العوائق التي تعترض القياس ولا تعترض التوجية بايتخدم الشريط
1- يمكن الدوران حول العائق .
توجد مجموعه من الحلول للتغلب علي العوائق التي يمكن الدوران حولها هي:
الحل الاول:
يعتمد هذا الحل علي عمل خط خارج العائق يوازي الخط الذي يتخلل العائق عن طريق أقامة الاعمدة
كما في الشكل
المطلوب طول الخط (أب)





خطوات الحل:
1- بالوقوف علي النقطة (أ) والتوجيه علي النقطة (ب) نحدد النقطتين (س ص) بحيث تكونا قريبتين من حافة العائق وعلي نفس الخط (أ ب)
2- من النقطة س نقيم (س ع) علي (ا ب)
3- من النقطة (ص) نقيم العمود (ص ل) بنفس طول (س ع) علي (أ ب)
4- نقيس طول الخط (ع ل) فيكون مساويا لطول الخط (س ص)
5- طول الخط (أ ب) = أس +س ص+ص ب

الحل الثاني:
يعتمد هذه الحل علي عمل مثلثين بحيث يكون الضلع المشترك هو اذي يتخلل العائق ثم بحل المثلث نحصل علي طول هذا الخط كما في الشكل , ميزات هذه الطريقة لا تعتمد علي اقامة او اسقاط اعمدة بالشريط ولكنها تشتمل علي عمليات حسابية مطولة نسبيا

المطلوب: طول الخط (أب)

خطوات الحل :

1- بالوقوف علي النقطة (أ) والتوجيه علي النقطة (ب) نحدد النقطتين (ج) ,(د) القريبتين من حافة العائق .
2- نختار الخط (ه و) بحيث يمر بالنقطة (ج) ويمكن رؤية النقطة (د) من كلا النقطتين (ه,و).
3- نقيس اطوال الاضلاع (ه د) ,(د و) ,(و ج),(ج ه) بالشريط .
4- نحسب الزاوية (ه) من العلاقة التالية :




5- نحسب طول (ج د) من العلاقة التالية :
(ج د)2=(ه ج)2+(ه د)2 - 2× ج ه×ه د× جتا ه

6-طول الخط (أ ب) = أ ج+ ج د+ د ب

التغلب علي العوائق التي تعترض التوجيه ولا تعترض القياس بأستخدام الشريط:
مثل الجبال والوديان التي تعوق الرؤيا .

الحل:
يعتمد الحل علي التوجية الامامي والخلفي والقياس علي ارض مائلة كما في الشكل
المطلوب : قياس الخط (أ ب) ووضع نقاط علي استقامته



خطوات الحل :
1- يقف شخصان عند نقطتين مساعدتين مثل (ج) ,(د) بحيث الواقف عند (ج) يري النقطتين (د,ب) والواقف عند (د) يري النقطتين (ب,ج)

2- يبدأ الشخص الواقف عند (ج) مثلا توجيه الواقف عند (د) بحيث تصبح النقاط ( ج,د,ب) علي استقامة واحدة .

3- الشخص الواقف عند (د) يوجه الشخص الواقف عند (ج)
بحيث تصبح النقاط (د,ج,أ) علي استقامة واحدة .

4- نكرر الخطوتين السابقتين (2,3) حتي يري الواقف عند (ج) نقطتي (د,ب) علي استقامة واحدة وفي نفس الوقت يري الشخص الواقف عند (د) النقتين (ج,د) علي استقامة واحدة عندها تصبح النقاط (أ , ج,د,ب) علي استقامة واحدة .

5-تقاس المسافات (أ ج), (ج د) ,(د ب) ويكون طول الخط أ ب = أ ج + ج د+ د ب

التغلب علي العوائق التي تعترض القياس والتوجية معا بأستخدام الشريط :
من امثلة ذلك الاشجار الكثيفة وكتل المباني والمناطق المرتفعة التي لا يمكن الصعود فوقها هناك حالتان :

اولا: طرفا الخط علي جانب العائق (يكون الحل بطر
#مواضيع_هندسيه

اسباب ظهور الرطوبة على المبانى_ تسربات المياه – وكيفية علاجها
تسرب المياه في الجدران
والتى تحدث عها متخصص من علماء الإنشاءات والعمارة / الدكتور محمد السعيد سيد / استاذ المنشآت الخرسانية بكلية الهندسة جامعة القاهرة .
يقول الدكتور : أنه كثير فى مصر _ وكثير من البلدان العربية _ ما يجد سكان المنازل أو البيوت بقع مائية كبيرة على الحوائط والجدران وبجوار هذه البقع بقع أخرى سقطت من عليها الطبقة الأسمنتية ( المحارة ) ويظهر الذى تحتها من الطوب والأسمنت بشكل مفزع ،
يقول : أن هذا الذى حدث إنما هو إهمال وسوء وهذه من العيوب الإنشائية توجد فى كل مكان فى السعودية _ وكثير من البلاد العربية – لأنها ترتبط بالرطوبة .
أن هذا المصطلح ( الرطوبة ) تدور حوله الكثير من الدراسات، وأوضح الدكتور قائلا : أن ارتشاح المنازل، وظهور علامات تسربات المياه إليها، يحدث بسبب الرطوبة، ومياه الرشح، اللذين يؤثران على حالة المبنى، وتلف مواده الإنشائية، وبالتبعية قِصَر عمره الإفتراضى، فضلا عن وجود روائح كريهة بفعل العفن الذى ينمو فى الأماكن الرطبة لتكثر معه الحشرات المختلفة بأنواعها والقوارض كذلك .
ويصيف ان أسباب ظهور الرطوبة وتسربات المياه تعتبر فى الأساس أسبابا هندسية وأخطاء من المهندس المنوط بتشييد هذا المبنى وراء ظهور الرطوبة وتسرب المياه فى المبانى، منها المكان الذى بنى فيه هذا البيت وهل هو يصلح أو لا يصلح ؟ وإن كان لا يتعرض لأشعة الشمس فهو عرضة لتراكم مياه الأمطار حوله وكذلك المياه الجوفية فيصيب ذلك أساسات المنزل بالرطوبة وتسربات المياه ، بالإضافة إلى سوء اختيار العمالة المسؤولة عن تشييد المبنى، حيث يهملون وضع العازل المائى فى أرضية المبنى، أو فى الحوائط،
tsrbat_water
وفى الأماكن الخاصة بالحمامات، فضلا عن استخدام خامات غير سليمة، مثل استخدام مواسير المياه والصرف المصنوعة فى مصانع غير معتمدة محليا وعالميا ، التى من عيوبها انخفاض أسعارها الذى يفضله هؤلاء المهملون ، أو استخدام خامات جيدة دون تجربتها، موضحاً أنه من الضرورى عند تركيب الحمامات الانتظار لمدة يومين لاختبار الوصلات التى تم تركيبها، فإذا ثبتت جودتها يتم تركيب أطقم الحمام.
وأشار: إلى أن المبانى فى المدن الساحلية تكثر فيها المبانى المصابة بالرطوبة و تسربات المياه عن غيرها من المدن ، نتيجة تشبع الهواء ببخار الماء، وترسبه على الأسقف والحوائط، وهو الأمر نفسه بالنسبة للمبانى التى تعانى من عدم وجود صرف صحى لها، فتتراكم المياه الجوفية تحتها، وتظهر الرطوبة وتسرب المياه على حوائط الدور الأول ثم تنتقل بعدها إلى باقى الأدوار، وتظهر الرطوبة ورشح المياه فى صورة بقع ملحية على الحوائط، وتلف الأرضيات والحوائط والأسقف، وفساد الدهانات، وتكاثر الفطريات والبكتريا.
وينصح كل من أراد أن يبنى بيتا أو منزلا أن يتأكدوا من جودة المنزل عند استلامه من مهندسى ومقاولى الإنشاء، والتأكد من استخدام العزل المائى جيداً، التى تناسب كل مكان توضع به، فالعزل المائى للأرضيات يختلف عن العزل المائى للأسقف والحوائط، بالإضافة إلى اختيار العمال المهرة، وتوفير الخامات الجيدة لهم التى توفر الأمان للمبنى، وتحميه من الرطوبة و تسريبات المياه التى لو تم إنشاء المبنى وفقا لمعايير السلامة الهندسية، لما ظهرت عليها أو أصابتها، ولاستمر المبنى على حالته الإنشائية الجيدة لسنوات مديدة.

#روعه_الهندسه_المدنيه


على قناه التلجرام
اضغط على الرابط واشترك📥
telegram.me/civilengi2016
مرجع اكثر من رائع لكيفيه حساب الكميات بطرق مبسطه وواضحه ..........
انصحكم بتحميله#..... 👆👆👆
#اختبار_الهبوط_للخرسانة 😍😍
👈 الغرض من الاختبار 😊
تحديد قوام الخلطة الخرسانية بتعيين مدى هبوطها بعد تشكيلها على هيئة مخروط ناقص اما فى الموقع اوالمعمل . للتأكد من نسب الخلطة الخرسانية حيث اى تغيير فىها يؤثر على قيمة الهبوط .
👈 الادوات
قالب الإختبار: عبارة عن مخروط ناقص ومصنوع من معدن متين بسمك ١٫٥ مم على الأقل مفتوح من أعلى ومن أسفل ، قطر فتحته العليا ١٠ سم والسفلى ٢٠ سم وإرتفاعه ٣٠ سم كما بالشكل بالاضافة الي قضيب الدمك: وهو سيخ من الصلب بقطر ١٥ مم وطول ٦٠ سم
👈 طريقة إجراء الاختبار :
ينظف السطح الداخلى للقالب بحيث لاتوجد به اى مياه عالقة او اثار خرسانية .
يوضع القالب على سطح أفقى أملس غير مُنفذ للماء على أن يثبت جيداً.
يملأ القالب على ثلاث طبقات إرتفاع كل منها يساوى ثلث إرتفاع القالب تقريبا على أن تدمك كل طبقة بواسطة قضيب الدمك ٢٥ مرة موزعه تقريبا على السطح وبشرط أن ينفذ القضيب إلى الطبقة التى تحتها.
بعد الانتهاء من دمك الطبقة العليا للقالب يسوى سطحها مع حافة القالب .
يرفع القالب بعد ملئة مباشرة فى إتجاه رأسى وببطء وعناية .
يقاس مقدار الهبوط Slump بعد رفع القالب مباشرة وهو الفرق بين إرتفاع القالب وإرتفاع مركز عينة الخرسانة الطازجة.
تحدث ثلاثة أشكال مختلفة لحالة الهبوط فقد يكون هبوطاً حقيقياً True Slump أو هبوط قص Shear Slump أو إنهيار Collapse
👈 استفهام 👀
1. مقاس الركام الاكبر المستحدم فى هذا الاختبار ؟
40 ملم
2. هل تأثر قيم الهبوط للخرسانة بالزمن (اى الزمن الذي مر من لحظة إضافة الماء للخلطة وحتي قياس الهبوط) ؟
نعم
3. لاى نوع من الخلطات يعتبر هذا الاختبار غير مناسب ؟
للخلطات الجافة جداً ولا المبتلة جداً.
4. ماهو الزمن الازم لاجراء الاختبار ؟
يجب إجراء الإختبار في فترة لا تتعدي 15 دقيقة عقب خلط العجينة الخرسانية
اما اذا زادت قيمة الهبوط عن 22سم (خرسانة ذاتية الدمك) فانه يتم قياس اسياب الهبوط
نقلا عن بوابة ريادة

ينشر موقع معلومة Ten  معلومة هامة عن إختبار التويفل مدى توثيقه وأقسام إختبار التويفل والتكاليف المتعلقة به ومواقع التسجيل والمواقع التي تؤهلك للتويفل وإليكم التفاصيل :

حقائق وأرقام:

عزيزي القارئ: يعتبر اختبار التويفل من الاختبارات القياسية الموحدة المتعلقة بقياس القدرات اللغوية فى اللغة الإنجليزية، وكلمة توفل TOEFL هي اختصار للأحرف الأولى من ( Test of English as a Foreign Language ) يعني “اختبار اللغة الانجليزية كلغة أجنبية ” وهذا الاختبار يقدمه مركز عالمي في الولايات المتحدة يسمى: مركز خدمات الاختبارات التربوية ( Educational Tests Services ETS ).

ولقد خضع لهذا الاختبار (وفقاً لمركز خدمات الاختبارات التربوية الدولي) أكثر من 36 مليون شخص من جميع أنحاء العالم لاختبار TOEFL لإثبات إجادة اللغة الإنجليزية. ونتيجة لإحصاءات إدارة الاختبار فإن متوسط مستوى مهارة اللغة الإنجليزية بين المتقدمين تتراوح بين المتوسط والمتقدم.

أعزاءنا الطلاب والباحثين: إن الغرض الرئيسي من الاختبار هو قياس قدرات الاجانب على فهم اللغة الإنجليزية المنطوقة والمكتوبة والتعرف على مدى ملائمة قدراتهم الكتابية بالإنجليزية للمستوى الجامعي.

ويعقد ما بين 4-5 اختبارات سنوية، في الأشهر يناير ومارس ومايو وأغسطس وأكتوبر ونوفمبر وتكون في الغالب حول منتصف الشهر الميلادي أيام الجمعة أو السبت.

 

مدى موثوقيته واعتماده دولياً:

يعتبر اختبار توفل من شروط القبول في معظم الجامعات الأمريكية والكندية للراغبين بالدراسة في هذه الجامعات ولغتهم الأم ليست اللغة الانجليزية. وكذلك فإن الجامعات في دول أخرى مثل بريطانيا واستراليا ونيوزيلندا وماليزيا وغيرها تشترط الحصول على درجة معينة في التوفل أو في اختبارات أخرى مشابهة مثل اختبار Cambridge أو IELTS أو غيرهما للقبول في برامجها المختلفة.

كما أن اختبار التوفل عزيزي القارئ معترف به في أكثر من 130 دولة على مستوى العالم، وأكثر من 7500 كلية جامعية ومؤسسة تعليمية أخرى تقبل التوفل بجميع أنحاء العالم.

 

أقسام وأنواع اختبار التوفل:

تنقسم مجموعة اختبارات التوفل إلى ثلاث أقسام

اختبار التوفل باستخدام الورقة والقلم PBT اختبار التوفل باستخدام الحاسب الآلي CBTاختبار التوفل باستخدام الإنترنت iBT

 

مكونات اختبار التوفل:

يحتوي هذا الاختبار على 140 سؤالا مقسمة على أربعة أجزاء هي:

Listening Comprehension (الإدراك السمعي)Structure and Written Expression (البنية اللغوية والتعابير الكتابية)Reading Comprehension and Vocabulary (إدراك القراءة والكلمات)Essay Writing (كتابة مقالة)

أولاً: Listening Comprehension (الإدراك السمعي)

في هذا القسم يقوم الطالب بالاستماع إلى صوت مسجل بين شخصين أو أكثر في جو أكاديمي لمدة 30 إلى 40 دقيقة، وبعد ذلك يقوم بالإجابة على 50 سؤال مقسمة على ثلاثة أجزاء:

الحوارات الطويلة: في هذا القسم يختار الطالب الاجابات الصحيحة لأسئلة متسلسلة عن حوار طويل مسموع بين شخصين.الحوارات المتوسطة:الكلام القصير: هنا يختار الطالب الاجابات الصحيحة لأسئلة متسلسلة عن كلام مسموع أو خطاب يقدمه شخص واحد.

ثانياً: البنية اللغوية والتعابير الكتابية -Structure and Written Expression: 

في هذا القسم يتم اختبار الطالب حول قدرته ومعرفته بالبنية اللغوية والتعابير الكتابية للغة الإنجليزية، أي اختبار الطالب في تمكنه من قواعد اللغة الانجليزية. في هذا القسم يجيب الطالب عن أربعين سؤالا في خمسة وعشرين دقيقة، يتفرع هذا القسم بدوره إلى قسمين فرعيين:

البنية اللغوية (Structure): يتكون هذا القسم من 15 سؤالا، ويختار الممتحن التكملة القواعدية الصحيحة لجمل بأجزاء ناقصة.التعابير الكتابية (Written Expression): يتكون هذا القسم من 25 سؤالا، ويختار الممتحن الأجزاء غير الصحيحة من جمل كاملة.

ثالثاً: Reading Comprehension and Vocabulary (إدراك القراءة والكلمات)

ويُعنى القسم الثالث باختبار إدراك القراءة والكلمات ويفحص قوة الطالب اللغوية في مجال القراءة ومعرفة معاني الكلمات. في هذا القسم يجيب الممتحن على 50 سؤالا من خلال خمس أو ست فقرات كتابية تحتوي حوالي 300 كلمة في مدة أقصاها 55 دقيقة. عادة ما تكون الاسئلة عن مضمون الفقرات، المغزى الذي يقصده الكاتب أو عن الأفكار المطروحة.

رابعاً: كتابة مقالة Essay Writing:

أي كتابة مقالة وهو لاختبار مهارة الطالب الكتابية وقوته في استعمال كلمات اللغة الإنجليزية. يطلب من الممتحن في هذا القسم كتابة مقالة عن أي موضوع عام ومن ثم رأي الكاتب فيه مدعما بأسباب محددة في فترة 30 دقيقة فقط.

 

توزيع درجات الاختبار:

لا توجد درجات نجاح ورسوب في اختبار التوفل، ولكل مؤسسة تعلمية شروطها في عدد النقاط التي تقبل بها في جامعاتها.

بعد التقدم للاختبار تحصل على الدرجات عبر الانترنت خلال 10 أيام من بعد خوض الاختبار. وبالإمكان طلب تقرير