العزل الصوتي في المباني و مختلف مواد العزل
https://bit.ly/2lJLkcI
https://bit.ly/2lJLkcI
مجلتك المعمارية
العزل الصوتي في المباني و مختلف مواد العزل
استمتع بديكورات روعة مع أفضل تطبيق بدون منافس
تابع آخر صيحات الديكور على أندرويد و IOS
https://bit.ly/37lhVYy
تابع آخر صيحات الديكور على أندرويد و IOS
https://bit.ly/37lhVYy
اليكم أفضل تطبيقات اندرويد لتقنية الواقع المعزز لمشاهدة تصميمك 3d
http://bit.ly/2TSOASA
http://bit.ly/2TSOASA
مجلتك المعمارية
أفضل تطبيقات اندرويد لتقنية الواقع المعزز
نتناول جميع مستجدات المجال المعماري هندسة المساحة ،المعمارية ،الإنشائية ,أوتوكاد
أفضل الطرق الداعم للغة العربية لتحويل أي ملف PDF إلى Word و العكس دون الحاجة لانترنت !!
http://goo.gl/ccnXoe
http://goo.gl/ccnXoe
مجلتك المعمارية
عملاق تحويل ملفات PDF الداعم للغة العربية
عملاق تحويل الملفات والداعم للغة العربية
"مشروع برج 50 طابق "
تحميل اللوحات المعمارية و الانشائية و ملف الايتابس و ملف السيف لبرج تصميم برج 50 دور كامل
http://goo.gl/pLqGjV
تحميل اللوحات المعمارية و الانشائية و ملف الايتابس و ملف السيف لبرج تصميم برج 50 دور كامل
http://goo.gl/pLqGjV
مجلتك المعمارية
تصميم برج 50 دور
تصميم برج 50 دور كامل
مكتبة بلوكات أوتوكاد متنوع و شاملة، تحتوي على مجموعة ضخمة جدا لكل ما تحتاجونه
https://goo.gl/UeSP13
https://goo.gl/UeSP13
مجلتك المعمارية
أضخم مجموعات بلوكات مجاني لأوتوكاد على الشبكة
مشاريع على برنامج الأتوكاد : مخططات اوتوكاد لملاعب رياضية - مشروع كامل لفندق 5 نجوم - مخطط مشروع قصر (فيلا كبيرة)...
https://goo.gl/kgyzRu
https://goo.gl/kgyzRu
مجلتك المعمارية
مشاريع على برنامج الأتوكاد :السلسلة التاسعة
نتناول جميع مستجدات المجال المعماري هندسة المساحة ،المعمارية ،الإنشائية ,أوتوكاد
اخيرا... تحويل ملفات PDF الى ملفات word مع دعم العربيه بدون اي اخطاء
https://goo.gl/XjJzcO
https://goo.gl/XjJzcO
مجلتك المعمارية
ملفات ورد باللغة العربية بدون اي اخطاء PDF تحويل ملفات الى
تحويل ملفات PDF الى ملفات ورد باللغة العربية بدون اي اخطاء
أسس تنفيذ مشاريع شبكات المياه و الصرف الصحي و استلامها
http://goo.gl/6cYOK0
http://goo.gl/6cYOK0
مجلتك المعمارية
أسس تنفيذ مشاريع شبكات المياه و الصرف الصحي و استلامها
كيف تصبح مهندس ناجح ( how to be successful engineer )؟:-👌👷👀
1- لاتقم بعملين فى وقت واحد فتفقد التركيز على الاثنين
2- لا ترهق نفسك لان الاعمال الهندسية تحتاج الى مهندس مرتب ذهنيا
3- اذا احسست بارهاق اثناء العمل فحاول ان تستريح وتوقف عن العمل
4- لا تستهين بملاحظات الناس
5- لا تتردد فى اعادة عمل لا يتطابق مع الشروط والمواصفات الهندسيه
6- لا تطلع الناس (غير فريقك ) على تفاصيل عملك الا فى الضرورة
7- استعن دائما بمحاسب او مساعد مهندس لتظبط امورك الماليه
8- سجل دائما ملاحظاتك فى دفتر حتى ترجع اليها وقت الضرورة
9- خذ وقتك فى التفكير اثناء القرارات وعدم التسرع
10- قول كلمة ( لا ) فى بعض الاحيان انقاذا لك
11- الصدق هو صفة المهندس الناجح والفشل هو الكذب بعينه
12- صاحب وصادق من يزيدك وليس ينقصك سواء ماديا او اجتماعيا او نفسيا
13- الغضب والانفعال الزائد هما صفات المهندس الفاشل
14- لاتتاخذ قرار منفردا استشر واسال واستعن باهل الخبرة
15- يجب ان يكون لديك نظرة ثاقبة بعيدة المدى ولا تنظر تحت قدميك
16- اللباقة ليست بالكلام فقط ولكن بالتصرفات المناسبة فى الاوقات المناسبة
17- لا تتهاون فى حق نفسك ولا تتنازل عن حقوقك ولا تتركها لمن يتلاعب بها
18- احذر التوقيعات مثل الخطابات والاوراق الرسمية و الفواتير.......الخ
19- النظام والترتيب وحفظ الاوراق و المستندات من صفات المهندس الناجح
20- حاول دائما الاطلاع والبحث عن المعلومة ولا تنتظر ان تاتى اليك
21- يجب ان تحدد انت الطريق الذى تود ان يعاملك به الناس ولا تتركهم يحددوه بمعرفتهم
22- لا تشغل تفكيرك بتوافه الامور وصغائرها
23- المهندس الناجح يكون عندة القدر الكافى من المعلومات الادارية والقانونية و المحاسبية ....الخ
24- المهندس الناجح الذى له القدرة ان يتعامل مع كل الطبقات و المستويات و الفئات ...كل باسلوبه
25- اسال نفسك كل مساء ماذا قدمت وماذا حققت واسال نفسك عن اخطاء هذا اليوم وطور من نفسك
26- اختار المكان الصحيح دائما اثناء عقد الاجتماعات مع المرؤوسين و الاستشارى
27- حاول ان تحبب الشخص الاخر فى العمل الذى تقترحه عليه
28- عندما تقدم اقتراح لمرؤوسيك قدمها فى صورة هادئه و مهذبه ولا تكن فى صورة اوامر صريحة
29- اذا استطعت ان ترى الاشياء من وجهة نظر الشخص الاخر فهذا من صفات المهندس الناجح
30- الاعتراف بالخطاء ميزة وهى اول طريق التصحيح
31- احسن وسيلة لتجنب الجدال هو تجنبه
32- ان ذكر محاسن من امامك هو اول الطريق لكسب قلبه
33- ان واللين يحققان مالا يحققه العبوس والشحوب.
1- لاتقم بعملين فى وقت واحد فتفقد التركيز على الاثنين
2- لا ترهق نفسك لان الاعمال الهندسية تحتاج الى مهندس مرتب ذهنيا
3- اذا احسست بارهاق اثناء العمل فحاول ان تستريح وتوقف عن العمل
4- لا تستهين بملاحظات الناس
5- لا تتردد فى اعادة عمل لا يتطابق مع الشروط والمواصفات الهندسيه
6- لا تطلع الناس (غير فريقك ) على تفاصيل عملك الا فى الضرورة
7- استعن دائما بمحاسب او مساعد مهندس لتظبط امورك الماليه
8- سجل دائما ملاحظاتك فى دفتر حتى ترجع اليها وقت الضرورة
9- خذ وقتك فى التفكير اثناء القرارات وعدم التسرع
10- قول كلمة ( لا ) فى بعض الاحيان انقاذا لك
11- الصدق هو صفة المهندس الناجح والفشل هو الكذب بعينه
12- صاحب وصادق من يزيدك وليس ينقصك سواء ماديا او اجتماعيا او نفسيا
13- الغضب والانفعال الزائد هما صفات المهندس الفاشل
14- لاتتاخذ قرار منفردا استشر واسال واستعن باهل الخبرة
15- يجب ان يكون لديك نظرة ثاقبة بعيدة المدى ولا تنظر تحت قدميك
16- اللباقة ليست بالكلام فقط ولكن بالتصرفات المناسبة فى الاوقات المناسبة
17- لا تتهاون فى حق نفسك ولا تتنازل عن حقوقك ولا تتركها لمن يتلاعب بها
18- احذر التوقيعات مثل الخطابات والاوراق الرسمية و الفواتير.......الخ
19- النظام والترتيب وحفظ الاوراق و المستندات من صفات المهندس الناجح
20- حاول دائما الاطلاع والبحث عن المعلومة ولا تنتظر ان تاتى اليك
21- يجب ان تحدد انت الطريق الذى تود ان يعاملك به الناس ولا تتركهم يحددوه بمعرفتهم
22- لا تشغل تفكيرك بتوافه الامور وصغائرها
23- المهندس الناجح يكون عندة القدر الكافى من المعلومات الادارية والقانونية و المحاسبية ....الخ
24- المهندس الناجح الذى له القدرة ان يتعامل مع كل الطبقات و المستويات و الفئات ...كل باسلوبه
25- اسال نفسك كل مساء ماذا قدمت وماذا حققت واسال نفسك عن اخطاء هذا اليوم وطور من نفسك
26- اختار المكان الصحيح دائما اثناء عقد الاجتماعات مع المرؤوسين و الاستشارى
27- حاول ان تحبب الشخص الاخر فى العمل الذى تقترحه عليه
28- عندما تقدم اقتراح لمرؤوسيك قدمها فى صورة هادئه و مهذبه ولا تكن فى صورة اوامر صريحة
29- اذا استطعت ان ترى الاشياء من وجهة نظر الشخص الاخر فهذا من صفات المهندس الناجح
30- الاعتراف بالخطاء ميزة وهى اول طريق التصحيح
31- احسن وسيلة لتجنب الجدال هو تجنبه
32- ان ذكر محاسن من امامك هو اول الطريق لكسب قلبه
33- ان واللين يحققان مالا يحققه العبوس والشحوب.
يجب علئ المهندس اختبار البلوك عند اعتماد المعمل أو المصنع بأخذ عدد 12 بلوكة عشوائياً من موقع التصنيع ويتم اختبار مقاومة الضغط لها وأخذ القياسات لأبعادها ووزنها ، وتعرض نتائجها للجهة المشرفة لاعتمادها.
وهناك أنواع البلوك الإسمنتي
1. البلوك الإسمنتي الخفيف
_ يستخدم بلوك إسمنتي أوتوماتك مفرغ خفيف قياس 20*20*40 سم ، يصنع من خلطة مكونه من الاسمنت والرمل والخبث البركاني والماء ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 10كجم.
_ يستخدم لمباني السطح الأخير مثل الستارة العليا وبيت السلم ويمكن أن يستخدم للمغالق مباني الطوب الأحمر وعند الأعمدة (أكتاف) والمواضع التي يحددها المهندس المشرف .
2. البلوك الإسمنتي الثقيل
§ يستخدم البلوك الإسمنتي المفرغ الثقيل قياس 20*20*40 أو 15*20*40سم ، ويصنع من خلطة مكونه من الاسمنت والرمل وكري 2/1 هـ ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 18 ، 24 كجم.
_ يستخدم لبناء القواطع الداخلية والخارجية الدور الأرضي المصممة على أنها محلات تجارية كما يستخدم لبناء الفواصل بين القواعد الخرسانية ، والأجزاء المعرضة للضغط.
3. البلوك الإسمنتي الصم
_يستخدم البلوك الإسمنتي المصمت قياس 15*20*40 ، ويصنع من خلطة خرسانية عادية ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 28 كجم ، وتكون مقاومة الضغط له 250كجم /سم2 .
_ ويستخدم في مباني غرف المجاري.
اختبار البلوك الإسمنتي
يعتبر اختبار مقاومة الضغط للبلوك هو الاختبار الرئيسي الذي يحدد من خلاله جودة البلوك وبما أن تصنيع البلوك تؤثر عليه عوامل كثيرة لذا فإن اختبار البلوك بشكل دوري مهم جداً للمحافظة على جودة البلوك المستخدم
م. قائد الحبيشي
وهناك أنواع البلوك الإسمنتي
1. البلوك الإسمنتي الخفيف
_ يستخدم بلوك إسمنتي أوتوماتك مفرغ خفيف قياس 20*20*40 سم ، يصنع من خلطة مكونه من الاسمنت والرمل والخبث البركاني والماء ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 10كجم.
_ يستخدم لمباني السطح الأخير مثل الستارة العليا وبيت السلم ويمكن أن يستخدم للمغالق مباني الطوب الأحمر وعند الأعمدة (أكتاف) والمواضع التي يحددها المهندس المشرف .
2. البلوك الإسمنتي الثقيل
§ يستخدم البلوك الإسمنتي المفرغ الثقيل قياس 20*20*40 أو 15*20*40سم ، ويصنع من خلطة مكونه من الاسمنت والرمل وكري 2/1 هـ ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 18 ، 24 كجم.
_ يستخدم لبناء القواطع الداخلية والخارجية الدور الأرضي المصممة على أنها محلات تجارية كما يستخدم لبناء الفواصل بين القواعد الخرسانية ، والأجزاء المعرضة للضغط.
3. البلوك الإسمنتي الصم
_يستخدم البلوك الإسمنتي المصمت قياس 15*20*40 ، ويصنع من خلطة خرسانية عادية ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 28 كجم ، وتكون مقاومة الضغط له 250كجم /سم2 .
_ ويستخدم في مباني غرف المجاري.
اختبار البلوك الإسمنتي
يعتبر اختبار مقاومة الضغط للبلوك هو الاختبار الرئيسي الذي يحدد من خلاله جودة البلوك وبما أن تصنيع البلوك تؤثر عليه عوامل كثيرة لذا فإن اختبار البلوك بشكل دوري مهم جداً للمحافظة على جودة البلوك المستخدم
م. قائد الحبيشي
مواصفات إنشاء شبكات الصرف الصحي والحفر الامتصاصية
1- إنشاء شبكات الصرف الصحي :
- يجب أن لا تقل المسافة الأفقية بين خط المياه وخط الصرف الصحي عن 3 م ، بحيث يتم قياس المسافة من حافتي ماسورة المياه وماسورة الصرف الصحي .
- الأصل أن يتم تجنب التقاطع مع خطوط المياه ما أمكن ، وفي حال تقاطعت خطوط الصرف الصحي مع خطوط المياه ، فيجب أن يمر خط الصرف الصحي أسفل خط المياه ، وأن لا تقل المسافة بين الحافة العلوية لماسورة الصرف الصحي والحافة السفلية لماسورة المياه عن 50 سم .
- في حال لم يتم تحقيق المسافات المبينة في النقاط السابقة ، فيجب تغطية خط الصرف الصحي بالباطون بسماكة 15 سم من جميع الجهات ، وفي حال التقاطع يكون الباطون على امتداد 3 م من نقطة التقاطع .
- في حال تقاطعت خطوط الصرف الصحي مع خطوط المياه ، يجب عمل التقاطع في نقطة تكون فيها نقاط اتصال مواسير الصرف الصحي (joints) بعيدة عن منطقة التقاطع .
2- بناء الحفر الامتصاصية :
- عدم إعطاء ترخيص للحفر الامتصاصية خارج حدود الأرض ( في الشوارع ) .
- يجب أن تكون الحفر صماء بالكامل حتى لا تتسرب المياه العادمة لخطوط المياه .
- يتم بناية الحفر الامتصاصية في الجهة المقابلة لوصلة المشترك ولا يسمح ببنائها بجانب الوصلة .
- في حال كانت الحفر الامتصاصية في جهة خط المياه ، فيجب أن لا تقل المسافة بين خطوط المياه الرئيسية وحافة الحفرة الامتصاصية عن 6 م .
- يطلب من المجالس والبلديات مراقبة الحفر الامتصاصية وفيضانها على الشوارع وخطوط المياه ومخالفة المواطنين الغير ملتزمين بتفريغ الحفر الامتصاصية أولاً بأول حتى لا يحدث أي تلوث لشبكات مياه الشرب .
المهندس قائد الحبيشي
1- إنشاء شبكات الصرف الصحي :
- يجب أن لا تقل المسافة الأفقية بين خط المياه وخط الصرف الصحي عن 3 م ، بحيث يتم قياس المسافة من حافتي ماسورة المياه وماسورة الصرف الصحي .
- الأصل أن يتم تجنب التقاطع مع خطوط المياه ما أمكن ، وفي حال تقاطعت خطوط الصرف الصحي مع خطوط المياه ، فيجب أن يمر خط الصرف الصحي أسفل خط المياه ، وأن لا تقل المسافة بين الحافة العلوية لماسورة الصرف الصحي والحافة السفلية لماسورة المياه عن 50 سم .
- في حال لم يتم تحقيق المسافات المبينة في النقاط السابقة ، فيجب تغطية خط الصرف الصحي بالباطون بسماكة 15 سم من جميع الجهات ، وفي حال التقاطع يكون الباطون على امتداد 3 م من نقطة التقاطع .
- في حال تقاطعت خطوط الصرف الصحي مع خطوط المياه ، يجب عمل التقاطع في نقطة تكون فيها نقاط اتصال مواسير الصرف الصحي (joints) بعيدة عن منطقة التقاطع .
2- بناء الحفر الامتصاصية :
- عدم إعطاء ترخيص للحفر الامتصاصية خارج حدود الأرض ( في الشوارع ) .
- يجب أن تكون الحفر صماء بالكامل حتى لا تتسرب المياه العادمة لخطوط المياه .
- يتم بناية الحفر الامتصاصية في الجهة المقابلة لوصلة المشترك ولا يسمح ببنائها بجانب الوصلة .
- في حال كانت الحفر الامتصاصية في جهة خط المياه ، فيجب أن لا تقل المسافة بين خطوط المياه الرئيسية وحافة الحفرة الامتصاصية عن 6 م .
- يطلب من المجالس والبلديات مراقبة الحفر الامتصاصية وفيضانها على الشوارع وخطوط المياه ومخالفة المواطنين الغير ملتزمين بتفريغ الحفر الامتصاصية أولاً بأول حتى لا يحدث أي تلوث لشبكات مياه الشرب .
المهندس قائد الحبيشي
#الطرق
ملاحظات هامة لا يسمح للمهندس ان يغفل عنها عند تنفيذ أعمال الإسفلت
- يجب منع فرش طبقات الخرسانه الاسفلتيه في الجو الممطر.
- عدم فرش الخرسانه الاسفلتيه على سطح متجمد او مغطى بالجليد.
- لا يسمح بفرد الطبقات الاسفلتيه عندما تقل درجه حراره الجو عن 5 درجه مئوية او حسب توجيهات المهندس المشرف على التنفيذ.
- نعومة سطح التبليط /بعد انهاء عملية حدل كل طبقة يتم تدقيق نعومة سطحها واحتمال عدم الانتظام فيه حيث يتم التأكد من ذلك باستعمال مياه ترش على السطح واي تجمع للمياه في مكان معين يدل على وجود عدم انتظام فيه حيث يجب تصحيح عدم الانتظام بدون اضافه اي مبلغ للمقاول
- التدقيق على سمك الطبقة: في حالة حصول نقصان في سمك الطبقة لا يزيد عن 3 ملم فيتم قبول الطبقة ، اما اذا كان النقص في السمك اكثر من 3 ملم الى حد 10 ملم يتم قبول الطبقة بعد تقليل المبلغ المدفوع للمقاول الخاص بهذه الفقرة ، اما اذا زاد النقصان عن 10 ملم فعند ذاك يتم رفض الطبقة وازالتها وتنفيذ طبقة اخرى بدون اضافة على حساب المقاول.
- حاله سطح الطبقه: يجب ان يكون السطح ذو ملمس خشن منتظم غير نفاذ للماء، ويجب كذلك ان يكون السطح خاليا من الاخاديد والنزف والتشققات
- التدقيق على استواء السطح : عند اختبار الاستواء في سطح الطبقه باستعمال مسطرة الومنيوم بطول 4 متر
في اتجاه محور الطريق او عمودية عليه ، يجب ان لا تزيد المسافة بين اسفل المسطرة وسطح التبليط عن 3 ملم.
- الاختلاف في الميول العرضيه يجب ان لا يزيد عن 0.3 %عما هو مطلوب في التصاميم.
حالات ترفض فيها الخلطة الاسفلتية
- في حالة ظهور الخلطات بسطح مستو على القلاب وليس بشكل هرمي فإن ذلك يدل على زيادة نسبه الأسفلت في الخلطة بالاضافه الى وجود تجمعات ضمنها.
-تصاعد دخان ازرق من الخلطة يدل على احتراقها ويتوجب في هذه الحاله الدقة في قياس درجه حرارتها ففي حالة زيادتها عن درجة حرارة الوميض يجب رفض الخلطه.
- اختفاء لمعان حبيبات الركام وميل لون الخلطة الى البني يدل ايضا على نقص نسبة الاسفلت في الخلطة .
ملاحظات هامة لا يسمح للمهندس ان يغفل عنها عند تنفيذ أعمال الإسفلت
- يجب منع فرش طبقات الخرسانه الاسفلتيه في الجو الممطر.
- عدم فرش الخرسانه الاسفلتيه على سطح متجمد او مغطى بالجليد.
- لا يسمح بفرد الطبقات الاسفلتيه عندما تقل درجه حراره الجو عن 5 درجه مئوية او حسب توجيهات المهندس المشرف على التنفيذ.
- نعومة سطح التبليط /بعد انهاء عملية حدل كل طبقة يتم تدقيق نعومة سطحها واحتمال عدم الانتظام فيه حيث يتم التأكد من ذلك باستعمال مياه ترش على السطح واي تجمع للمياه في مكان معين يدل على وجود عدم انتظام فيه حيث يجب تصحيح عدم الانتظام بدون اضافه اي مبلغ للمقاول
- التدقيق على سمك الطبقة: في حالة حصول نقصان في سمك الطبقة لا يزيد عن 3 ملم فيتم قبول الطبقة ، اما اذا كان النقص في السمك اكثر من 3 ملم الى حد 10 ملم يتم قبول الطبقة بعد تقليل المبلغ المدفوع للمقاول الخاص بهذه الفقرة ، اما اذا زاد النقصان عن 10 ملم فعند ذاك يتم رفض الطبقة وازالتها وتنفيذ طبقة اخرى بدون اضافة على حساب المقاول.
- حاله سطح الطبقه: يجب ان يكون السطح ذو ملمس خشن منتظم غير نفاذ للماء، ويجب كذلك ان يكون السطح خاليا من الاخاديد والنزف والتشققات
- التدقيق على استواء السطح : عند اختبار الاستواء في سطح الطبقه باستعمال مسطرة الومنيوم بطول 4 متر
في اتجاه محور الطريق او عمودية عليه ، يجب ان لا تزيد المسافة بين اسفل المسطرة وسطح التبليط عن 3 ملم.
- الاختلاف في الميول العرضيه يجب ان لا يزيد عن 0.3 %عما هو مطلوب في التصاميم.
حالات ترفض فيها الخلطة الاسفلتية
- في حالة ظهور الخلطات بسطح مستو على القلاب وليس بشكل هرمي فإن ذلك يدل على زيادة نسبه الأسفلت في الخلطة بالاضافه الى وجود تجمعات ضمنها.
-تصاعد دخان ازرق من الخلطة يدل على احتراقها ويتوجب في هذه الحاله الدقة في قياس درجه حرارتها ففي حالة زيادتها عن درجة حرارة الوميض يجب رفض الخلطه.
- اختفاء لمعان حبيبات الركام وميل لون الخلطة الى البني يدل ايضا على نقص نسبة الاسفلت في الخلطة .
المهندسة حياة العنسي تكتب عن (أساليب التخطيط الحديث)
لمجلة مشاريع - م/حياة العنسي
يعتمد تخطيط وحدة الجوار في الوقت الحالي على نظام بلكات سكنية (حسب قطع الأراضي) ومركز خدمات مع تدرج هرمي للشوارع، وهذا النظام المتعارف عليه في العديد من الدول منها (اليمن و السعودية و مصر) كنظام تخطيطي تقل فيه التقاطعات الخطرة و عرض البلكات تتراوح بين 40 و 60 متر في المتوسط ليحدد في النهاية نموذج للفلل أو الإمتداد الأفقي حيث تستوعب وحدة الجوار الواحدة بمتوسط مساحة خمسين هكتار تقريباً (6000) نسمة بكثافة سكنية تصل إلى 150 فرد لكل هكتار.
في حين يعتمد نوع من أنواع التخطيط على نظام (العمائر) أو ما يسمى (بالارتفاع الرأسي) مع ترك المساحات أو الفراغات التي تتناسب مع ارتفاعات المباني حيث تكون أعراض البلكات كبيرة وتوزيع العمائر فيه مختلف عن النظام السابق، وتزداد الكثافة السكانية في هذا النظام عن النظام السابق إذ تصل إلى 250 فرد لكل هكتار كونها تعتمد على التوسع الرأسي، وعليه تزداد مساحات الخدمات بسبب زيادة السكان و حسب احتياجاتهم . يتميز هذا النوع من التخطيط بفراغات وسطية و مساحات خضراء، مما يجعل الحياة الاجتماعية للأفراد الساكنين أكثر راحة واستقراراً، وذلك بتوفير مساحات خضراء كمتنفسللأطفال وعائلاتهم بما يناسب كل مجموعة سكنية.
إذ يمكن توفير أماكن للجلوس وملاعب رملية للأطفال يمكن استخدامها يومياً فيساعد ذلك على تقوية العلاقات الاجتماعية بسبب التقاء سكان المجموعة السكنية مع بعضهم في أوقات النزهة، ومن ناحية أخرى يمكن للأمهات مراقبة الأبناء في هذه المساحات التي تقع وسط المجموعة السكنية يلتقي فيها الأطفال فيلعبون بعيداً عن السيارات كما يجب.
ويعتمد هذا النظام على التقليل من حركة السيارات كونه يعتمد على حركة المشاة بعمل مواقف سيارات قريبة من كل مجموعة سكنية وجعل الحركة من المواقف حتى كل عمارة بممرات تحيط بالمناطق الخضراء ويكون عرضها لا يقل عن مترين لجعل الحركة أسهل مما يقلل المشاكل المرورية داخل المجاورة. الملاحظ أن هذا النظام يشبه إلى حد بعيد نظام التخطيط في (صنعاء القديمة) ذو الارتفاع الرأي والبساتين التي كونت متنفسات وفراغات وسطية ساعدت على تقوية العلاقات الاجتماعية بين السكانوبالتالي فإن هذا النظام معروف منذ وقت بعيد في اليمن .
إن العمل بهذا النوع من التخطيط له توجه جديد من قطاع التخطيط في هيئة المساحة والتخطيط العمراني لكافة الحلول التخطيطية الناجحة لكثير من المشاكل التي تعاني منها المدن اليمنية.
- مرفق الصور التوضيحية والتفصيلية
لمجلة مشاريع - م/حياة العنسي
يعتمد تخطيط وحدة الجوار في الوقت الحالي على نظام بلكات سكنية (حسب قطع الأراضي) ومركز خدمات مع تدرج هرمي للشوارع، وهذا النظام المتعارف عليه في العديد من الدول منها (اليمن و السعودية و مصر) كنظام تخطيطي تقل فيه التقاطعات الخطرة و عرض البلكات تتراوح بين 40 و 60 متر في المتوسط ليحدد في النهاية نموذج للفلل أو الإمتداد الأفقي حيث تستوعب وحدة الجوار الواحدة بمتوسط مساحة خمسين هكتار تقريباً (6000) نسمة بكثافة سكنية تصل إلى 150 فرد لكل هكتار.
في حين يعتمد نوع من أنواع التخطيط على نظام (العمائر) أو ما يسمى (بالارتفاع الرأسي) مع ترك المساحات أو الفراغات التي تتناسب مع ارتفاعات المباني حيث تكون أعراض البلكات كبيرة وتوزيع العمائر فيه مختلف عن النظام السابق، وتزداد الكثافة السكانية في هذا النظام عن النظام السابق إذ تصل إلى 250 فرد لكل هكتار كونها تعتمد على التوسع الرأسي، وعليه تزداد مساحات الخدمات بسبب زيادة السكان و حسب احتياجاتهم . يتميز هذا النوع من التخطيط بفراغات وسطية و مساحات خضراء، مما يجعل الحياة الاجتماعية للأفراد الساكنين أكثر راحة واستقراراً، وذلك بتوفير مساحات خضراء كمتنفسللأطفال وعائلاتهم بما يناسب كل مجموعة سكنية.
إذ يمكن توفير أماكن للجلوس وملاعب رملية للأطفال يمكن استخدامها يومياً فيساعد ذلك على تقوية العلاقات الاجتماعية بسبب التقاء سكان المجموعة السكنية مع بعضهم في أوقات النزهة، ومن ناحية أخرى يمكن للأمهات مراقبة الأبناء في هذه المساحات التي تقع وسط المجموعة السكنية يلتقي فيها الأطفال فيلعبون بعيداً عن السيارات كما يجب.
ويعتمد هذا النظام على التقليل من حركة السيارات كونه يعتمد على حركة المشاة بعمل مواقف سيارات قريبة من كل مجموعة سكنية وجعل الحركة من المواقف حتى كل عمارة بممرات تحيط بالمناطق الخضراء ويكون عرضها لا يقل عن مترين لجعل الحركة أسهل مما يقلل المشاكل المرورية داخل المجاورة. الملاحظ أن هذا النظام يشبه إلى حد بعيد نظام التخطيط في (صنعاء القديمة) ذو الارتفاع الرأي والبساتين التي كونت متنفسات وفراغات وسطية ساعدت على تقوية العلاقات الاجتماعية بين السكانوبالتالي فإن هذا النظام معروف منذ وقت بعيد في اليمن .
إن العمل بهذا النوع من التخطيط له توجه جديد من قطاع التخطيط في هيئة المساحة والتخطيط العمراني لكافة الحلول التخطيطية الناجحة لكثير من المشاكل التي تعاني منها المدن اليمنية.
- مرفق الصور التوضيحية والتفصيلية
نقوش هندسية على ضفتي سد مأرب (الفلج).
قبل بناء منشآت سد مأرب القديم أستطاع المخططون قبل ستة آلاف عام تقريبا أو أكثر حساب كل شيء بدقة متناهية ورسم خرائط حسية في عقل أكثر من شخص لكل التفاصيل المعمارية والانشائية وحفظها الكترونيا في مخيلتهم ... واحدة من اللوحات الإنشائية مخصصة لبوابات تصريف المياه .
حينها فكر المصممون بكيفية خروج المياه عند جانبي السد وايصالها إلى المزارع البعيدة بطريقة هندسية أخذت بالحسبان كل تفاصيل ما نسميه اليوم الهيدروليك ومقاومة المواد واختيار نوع المواد في كل جزئية.
أعمال بناء جدار السد تسير بحسب ما هو مرسوم لها بينما المصممين يراقبو نقاط ميول الجدار عند الأطراف والوسط لأنهم يدركون جيدا معنى ضبط الميول وإيصال إرتفاع الجدار بشكل متساو إلى المستوى المطلوب الذي تم تحديده مسبقا ... أخيرا تم الوصول إلى منطقة الصخور الصماء الرمادية عند ضفتي جدار السد ... المناسيب متساوية (صفر .. صفر) في الأطراف والوسط .. كيف كان يتسنى لهم في ذلك الزمان ضبط الميول بهذه الدقة المتناهية عند ضفتي السد شيء لا يصدق ربما امتلكو وسائل مكنتهم من ذلك بهذا الشكل الدقيق الذي تدل عليه مناسيب مخارج الفلج الشمالي والجنوبي .
تحديد المنسوب المتساو الهدف منه منذ البداية التحكم بكميات خروج المياه من خلال بوابات تصريف المياه لأن أي فارق بالمناسيب بين الاثنتين من شأنه الغاء عمل الأخرى واغراقها داخل المياه .
بعد الإنتهاء من بناء الجدار وصولا إلى مستوى خروج المياه على الفور تبداء أعمال انشائية أخرى خاصة بالقناتين .... عند منسوب واحد شقت الصخور بكل مهنية عالية وتشكيل اخدود مجرى الماء المستقبلي من الجهتين بعرض وارتفاع محددين سلفا .... يستمر مسار الأخدود إلى مسافة معينة وعند تلك المسافة ينفذ عمل هندسي غاية في الإتقان وهو فصل القناة الواحدة إلى قناتين لهما رأس مثلث حاد الزاوية ومنسوب صفر لكليهما وعرض وارتفاع واحد مما يضمن قسمة المياه الآتية من القناة الرئيسية إلى نصفين متساويين تماما ... بعد ذلك يتجه كل فرع قناه إلى وجهتهه المطلوبة نحو الحقول ... عمل هندسي هيدرولوكي غاية بالاتقان يوازي تقنيات العصر الحديث وربما أكثر .... لأن عملية تقطيع الصخور بتلك الطريقة الهندسية البديعة وشق مسار القنوات بجدران مستقيمة كليا وارضيات مصقولة ذات منسوب واحد إنما يعبر عن تخطيط هندسي متقن وتنفيذ غاية في الإتقان بما في ذلك طريقة شق القناة إلى قناتين متساويتين داخل الصخور إلى مسافات بعيدة دون استخدام أي مواد بناء اضافية .
بعد شق القنوات يبقى أمام المخططين والمنفذين تنفيذ الحلول الإنشائية المرسومة مسبقا لمخرج القناتين عند طرفي الجدار .
جدار السد ضخم جدا بني من الأحجار المهندمة المصقولة المدعمة بقضبان من البرونز أو الرصاص مثبته داخل منائم غائرة داخل كل حجر مدعمة بمادة القضاض وتنتهي بنفس الكيفية عند الصدف الشمالي والجنوبي .
فتحة مخرج القناة كتلة جدار ضخم وعريض من الأحجار المهندمة المصقولة مثبت داخل صخور أرضية القناة يرتفع من قاعها بأكثر من قامة الإنسان قليلا وتنتهي بصخور علوية على شكل الواح سميكة مصقولة متداخلة فيما بينها لغرض مواجهة ضغط ونحت المياه ، وكل هذا معمول حسابة مسبقا لمواجهة ضغط كتلة المياه الهائلة خلف الجدار في بحيرة السد .... بعد هذا يتم تنفيذ أخر مرحلة من أعمال البوابات ....عند الأكتاف تكون الجدران مزودة باخدود عمل بطريقة هندسية معينة يكفي لولوج لوح من الخشب السميك الخاص ببوابة التحكم في الجهتين ... كل شيء معمول حسابه في هذا الأخدود العمق والعرض والاستقامة التي لا تقبل أي مانومتر خطاء من الميول ، وهذا شيء مهم جدا لحركة اللوح الخشبي داخل هذا الأخدود .... عند نهاية الجدار من الطرفين ترتفع كابات ضخمة هي الحاملة للوح الخشب الضخم يستمر فيهما الأخدود وفي إرتفاع محسوب جيدا عملت فتحات مدورة تكفي لإدخال سواعد خشبية كبيرة يحملان لوح الخشب بواسطة شبكة حبال قوية وبنفس إرتفاع اللوح الخشبي وأكثر بقليل يتكرر عمل تلك الفتحات وفيهما سواعد خشبية قوية يعلق اليها اللوح الخشب مع السواعد السفلية ، وهذه الجسور الخشبية حرة الحركة من الجهتين تلتف الحبال حول طرفيها تنتهي بعقد فوق لوح الخشب ، ويمكن تدويرها بسهولة بواسطة محاور بارزة الى خارج الكابات الححر من الجانبين لها مقابض حركة يديرها العمال لتدور الحبال بالتساوي عند الأطراف وترفع اللوح الخشبي إلى المستوى المطلوب لتمرير المياه.
عند طرفي البوابة شيدت غرف لعمال خدمة البوابة خصصت للإقامة فترة النهار والليل ويمكن استخدامها للعمل والمراقبة.
لوح الخشب السميك الخاص بالتحكم بالبوابات من خشب الطنب أو السدر الصلدة المدمج عدة الواح في لوح واحد المعزز باحزمة من البرونز عند الأطراف والوسط وخاصة المنطقة السفلى حيث الاحتكاك كبير بالمياه ذات السرعة والضغط العاليين ، ومن الموكد أن العمال كانو يستخدمو الزيوت النبانية والشحوم الحيوانية لجانبي ا
قبل بناء منشآت سد مأرب القديم أستطاع المخططون قبل ستة آلاف عام تقريبا أو أكثر حساب كل شيء بدقة متناهية ورسم خرائط حسية في عقل أكثر من شخص لكل التفاصيل المعمارية والانشائية وحفظها الكترونيا في مخيلتهم ... واحدة من اللوحات الإنشائية مخصصة لبوابات تصريف المياه .
حينها فكر المصممون بكيفية خروج المياه عند جانبي السد وايصالها إلى المزارع البعيدة بطريقة هندسية أخذت بالحسبان كل تفاصيل ما نسميه اليوم الهيدروليك ومقاومة المواد واختيار نوع المواد في كل جزئية.
أعمال بناء جدار السد تسير بحسب ما هو مرسوم لها بينما المصممين يراقبو نقاط ميول الجدار عند الأطراف والوسط لأنهم يدركون جيدا معنى ضبط الميول وإيصال إرتفاع الجدار بشكل متساو إلى المستوى المطلوب الذي تم تحديده مسبقا ... أخيرا تم الوصول إلى منطقة الصخور الصماء الرمادية عند ضفتي جدار السد ... المناسيب متساوية (صفر .. صفر) في الأطراف والوسط .. كيف كان يتسنى لهم في ذلك الزمان ضبط الميول بهذه الدقة المتناهية عند ضفتي السد شيء لا يصدق ربما امتلكو وسائل مكنتهم من ذلك بهذا الشكل الدقيق الذي تدل عليه مناسيب مخارج الفلج الشمالي والجنوبي .
تحديد المنسوب المتساو الهدف منه منذ البداية التحكم بكميات خروج المياه من خلال بوابات تصريف المياه لأن أي فارق بالمناسيب بين الاثنتين من شأنه الغاء عمل الأخرى واغراقها داخل المياه .
بعد الإنتهاء من بناء الجدار وصولا إلى مستوى خروج المياه على الفور تبداء أعمال انشائية أخرى خاصة بالقناتين .... عند منسوب واحد شقت الصخور بكل مهنية عالية وتشكيل اخدود مجرى الماء المستقبلي من الجهتين بعرض وارتفاع محددين سلفا .... يستمر مسار الأخدود إلى مسافة معينة وعند تلك المسافة ينفذ عمل هندسي غاية في الإتقان وهو فصل القناة الواحدة إلى قناتين لهما رأس مثلث حاد الزاوية ومنسوب صفر لكليهما وعرض وارتفاع واحد مما يضمن قسمة المياه الآتية من القناة الرئيسية إلى نصفين متساويين تماما ... بعد ذلك يتجه كل فرع قناه إلى وجهتهه المطلوبة نحو الحقول ... عمل هندسي هيدرولوكي غاية بالاتقان يوازي تقنيات العصر الحديث وربما أكثر .... لأن عملية تقطيع الصخور بتلك الطريقة الهندسية البديعة وشق مسار القنوات بجدران مستقيمة كليا وارضيات مصقولة ذات منسوب واحد إنما يعبر عن تخطيط هندسي متقن وتنفيذ غاية في الإتقان بما في ذلك طريقة شق القناة إلى قناتين متساويتين داخل الصخور إلى مسافات بعيدة دون استخدام أي مواد بناء اضافية .
بعد شق القنوات يبقى أمام المخططين والمنفذين تنفيذ الحلول الإنشائية المرسومة مسبقا لمخرج القناتين عند طرفي الجدار .
جدار السد ضخم جدا بني من الأحجار المهندمة المصقولة المدعمة بقضبان من البرونز أو الرصاص مثبته داخل منائم غائرة داخل كل حجر مدعمة بمادة القضاض وتنتهي بنفس الكيفية عند الصدف الشمالي والجنوبي .
فتحة مخرج القناة كتلة جدار ضخم وعريض من الأحجار المهندمة المصقولة مثبت داخل صخور أرضية القناة يرتفع من قاعها بأكثر من قامة الإنسان قليلا وتنتهي بصخور علوية على شكل الواح سميكة مصقولة متداخلة فيما بينها لغرض مواجهة ضغط ونحت المياه ، وكل هذا معمول حسابة مسبقا لمواجهة ضغط كتلة المياه الهائلة خلف الجدار في بحيرة السد .... بعد هذا يتم تنفيذ أخر مرحلة من أعمال البوابات ....عند الأكتاف تكون الجدران مزودة باخدود عمل بطريقة هندسية معينة يكفي لولوج لوح من الخشب السميك الخاص ببوابة التحكم في الجهتين ... كل شيء معمول حسابه في هذا الأخدود العمق والعرض والاستقامة التي لا تقبل أي مانومتر خطاء من الميول ، وهذا شيء مهم جدا لحركة اللوح الخشبي داخل هذا الأخدود .... عند نهاية الجدار من الطرفين ترتفع كابات ضخمة هي الحاملة للوح الخشب الضخم يستمر فيهما الأخدود وفي إرتفاع محسوب جيدا عملت فتحات مدورة تكفي لإدخال سواعد خشبية كبيرة يحملان لوح الخشب بواسطة شبكة حبال قوية وبنفس إرتفاع اللوح الخشبي وأكثر بقليل يتكرر عمل تلك الفتحات وفيهما سواعد خشبية قوية يعلق اليها اللوح الخشب مع السواعد السفلية ، وهذه الجسور الخشبية حرة الحركة من الجهتين تلتف الحبال حول طرفيها تنتهي بعقد فوق لوح الخشب ، ويمكن تدويرها بسهولة بواسطة محاور بارزة الى خارج الكابات الححر من الجانبين لها مقابض حركة يديرها العمال لتدور الحبال بالتساوي عند الأطراف وترفع اللوح الخشبي إلى المستوى المطلوب لتمرير المياه.
عند طرفي البوابة شيدت غرف لعمال خدمة البوابة خصصت للإقامة فترة النهار والليل ويمكن استخدامها للعمل والمراقبة.
لوح الخشب السميك الخاص بالتحكم بالبوابات من خشب الطنب أو السدر الصلدة المدمج عدة الواح في لوح واحد المعزز باحزمة من البرونز عند الأطراف والوسط وخاصة المنطقة السفلى حيث الاحتكاك كبير بالمياه ذات السرعة والضغط العاليين ، ومن الموكد أن العمال كانو يستخدمو الزيوت النبانية والشحوم الحيوانية لجانبي ا
للوح والاخدود لتسهيل حركة الرفع والانزال .
هكذا كانت تعمل هذه البوابات وتتحكم بكمية المياه داخل القناتين بحيث يمكن اقفالهما كليا أو فتحهما كليا أو إحداهما أو كليهما معا .
كانو عظماء في تفكيرهم عظماء في دقة التنفيذ واختيار مواد البناء المناسبة لكل جزئية عند تشييد السد بكل مكوناته ... أما اليوم وحتى اللحظة جيلنا تقريبا غير قادر على تفسير كيف استطاع الأجداد فعل هذا بهذه الدقة المتناهية.
على فكرة أيها الأخوة الباحثين والزملاء المهندسين الاعزاء أنا لم أكن حاضرا معهم في ذلك الزمان عند تشييد سد مأرب وصدفيه الشمالي والجنوبي ، ولكن لقد زرت هذا المكان مرة واحدة في حياتي وتمعنت جيدا في كل صغيرة وكبيرة وخاصة فتحات خروج المياه بالذات ثم عدت بذاكرتي إلى الخلف كثيرا ودخلت إلى ذاكرة جدي وجد جد جد جد جدي وأخرجت لكم هذه المعلومات .
لكم كل تحية وتقدير .... إعادة نشر .
هكذا كانت تعمل هذه البوابات وتتحكم بكمية المياه داخل القناتين بحيث يمكن اقفالهما كليا أو فتحهما كليا أو إحداهما أو كليهما معا .
كانو عظماء في تفكيرهم عظماء في دقة التنفيذ واختيار مواد البناء المناسبة لكل جزئية عند تشييد السد بكل مكوناته ... أما اليوم وحتى اللحظة جيلنا تقريبا غير قادر على تفسير كيف استطاع الأجداد فعل هذا بهذه الدقة المتناهية.
على فكرة أيها الأخوة الباحثين والزملاء المهندسين الاعزاء أنا لم أكن حاضرا معهم في ذلك الزمان عند تشييد سد مأرب وصدفيه الشمالي والجنوبي ، ولكن لقد زرت هذا المكان مرة واحدة في حياتي وتمعنت جيدا في كل صغيرة وكبيرة وخاصة فتحات خروج المياه بالذات ثم عدت بذاكرتي إلى الخلف كثيرا ودخلت إلى ذاكرة جدي وجد جد جد جد جدي وأخرجت لكم هذه المعلومات .
لكم كل تحية وتقدير .... إعادة نشر .
(مدني+معماري) MC
Photo
لمنع تسريب الخزان الارضي و القبو
اضافة الميكرو سيليكا أفضل من السيكا بـ 3 أضعاف
متوفرة لدى مصانع الخرسانة فاطلب منهم إضافته الى الصبة
اضافة الميكرو سيليكا أفضل من السيكا بـ 3 أضعاف
متوفرة لدى مصانع الخرسانة فاطلب منهم إضافته الى الصبة
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
جميع خطوات الدهان و التشطيبات التي خلال هذه المرحلة (100 سؤال في الدهان)