📍 28 июля | 10:00 (Мск) | online

Cтартуем с новым форматом — Дискуссионный клуб. Это не вебинар с докладчиками и презентациями, а место живого общения, где каждый участник может выйти в эфир и высказаться.

❗️Подробнее о формате, программе и спикерах - на сайте клуба.

🔥 На первой встрече Дискуссионного клуба схлестнутся эксперты автомобильного рынка. Обсудим, какое будущее ждет автодилера за экватором 2022 года, услышим разные мнения и прогнозы и подумаем, как действовать дальше.

🤝 Дискуссионный клуб — для всех, кому небезразлична судьба автобизнеса. Примите вызов, поспорьте с экспертами!

Участие бесплатное, необходима регистрация.

Свежий выпуск новостей автобизнеса
📝 Правительство упростило регистрацию импортных автомобилей
💸 В России возобновили программу льготного автокредитования и лизинга
😮 Под брендами «Чайка» и «Волга-21» будут продавать одежду и мачете
🔗 В России появился первый подключенный к дороге автомобиль
🇮🇷 Вместо китайцев на «Москвич» придут иранцы
☣️ Показан автомобиль E-Neva на водородном топливе
🍿 АвтоВАЗ возобновил производство Lada Niva

Смотрите на канале, подпишитесь, чтобы не пропускать

▪️Технологии. Как будет (или не будет) развиваться направление производства, поставок и продаж электромобилей в России.
▪️Законодательство. Какие возможности и опасности несут для автодилеров новые законопроекты.
▪️Потребительские тренды. Как изменится спрос на рынке авто с пробегом. Китайский «Москвич» и «упрощенная» Лада — наше «все»?

Обо всем об этом поговорим 28 июля в Дискуссионном клубе «Куда мы катимся?»
🤺 В прямом эфире сможет выступить любой участник, озвучить свою точку зрения и обсудить её с приглашенными спикерами.
🎧 Даже если вы хотите только послушать — все равно приходите. В программе много новых инсайтов и нешуточные дискуссии.

Посмотреть на экспертов и зарегистрироваться

🎉 Обновили на сайте аналитическое табло авторынка.

Теперь есть три вкладки про пополнение склада.

📅 На первой вкладке показываем источники поступления с разбивкой по неделям — можно увидеть динамику выкупа автомобилей автодилерами по разным источникам пополнения. Далее идут ценовые сегменты и средняя цена автомобилей, добавленных на склады.

💰 Следующие две вкладки — про продажи. Показываем среднюю цену проданных авто и топ продаж по моделям с указанием поколения и версии рестайлинга. Здесь же можно посмотреть, какие модели давали лучшую маржинальность в процентах и абсолюте.

🧮 Последние две вкладки — данные по затратам автодилеров на классифайды и стоимости лида. Бывает полезно сравнить со своими и сделать выводы.

В каждой вкладке можно выбирать временной период и географию.

Аналитика обновляется ежедневно, доступна круглосуточно и без регистрации. Приходите, смотрите и поделитесь ссылкой с коллегами!

@maxposter

🤝 Идеальное сотрудничество строится на доверии, но, к сожалению, от ошибок и локального мошенничества никто не застрахован. Особенно, в таком аспекте работы автодилеров, как закупки.
📑 Чтобы обнаружить неточности в работе оценщика и отдела, руководителю необходима подробная отчетность.
📺 Смотрите в нашем новом видео, как вы сможете проанализировать действия каждого сотрудника и оценить его эффективность.

https://youtu.be/50sRMTUJNZ4

По разным опросам 55% специалистов отмечают снижение производительности 📉, а еще 68% — мотивации 😢 как следствие микроменеджмента.

И хотя в дилерском центре много зон ответственности, которые нуждаются постоянном контроле, делать это можно без токсичности. 👍🏻

Рассказываем в блоге про несколько инструментов, и чем они помогут автодилеру.
Читать

@maxposter

🔥 Все подробности и регистрация ЗДЕСЬ

Стрим «Куда мы катимся»?
А может уже докатились?

🙈 Совсем недавно в Госдуму внесли законопроект, который, как пишут в СМИ, ставит под угрозу всю рекламную отрасль. По новой инициативе вместо сайтов объявлений появится единый государственный оператор. Если учесть, что классифайды — один из важнейших инструментов для выкупа и продвижения авто, для дилеров это будет челлендж покруче санкций. Обсудим?

❓Чем грозит автобизнесу монополия и отсутствие конкуренции на классифайдах
❓Как увеличатся бюджеты автодилера на продвижение, если закон вступит в силу
❓Что делать маркетологам с рекламными стратегиями
Вы против или за? Говорите, что думаете, на нашем стриме 28 июля в 10.00.
❗️Не забудьте зарегистрироваться.

Смотрите в очередном выпуске новостей автобизнеса от «Макспостера»:

✅ В России стало на сотню дилеров меньше, число «китайцев» среди них растет
✅ Производителям иномарок предлагают вернуть клиентам деньги
✅ Первый китайский бренд объявил об экспансии на японский авторынок
✅ Для нового бренда Tank создадут собственную дилерскую сеть в России

https://youtu.be/0f-nOjFhvOc

Стрим «Куда мы катимся»?
О чем еще поговорят и поспорят участники Дискуссионного клуба 28 июля.

В новостях постоянно муссируются заявления российских автозаводов о собственном производстве электромобилей. Но как (кому и зачем) продавать электрокары, если спрос не сформирован, а зарядная инфраструктура в далекоидущих планах?

Узнаем у экспертов:
💡Есть ли шансы у электромобилей на российском рынке
💡Российский электрокар против китайского: что предпочтут покупатели
💡Насколько отечественное производство зависит от иностранных компонентов, и не ждут ли нас со временем «упрощенные» электромобили

❗️Хотите поделиться мнением на этот счет? Тогда записывайтесь на стрим и приходите 28 июля в 10.00.

Коллеги, хотим обратиться к вам в связи с нестандартной ситуацией.

Знаете ли вы про закон «О рекламе», который принят в первом чтении? Подробно о нём написали тут. Если он будет принят, то сильно ударит по людям, которые ежедневно покупают и продают на классифайдах, вроде нас, а также по сотням тысяч бизнесов, которые используют такие платформы для привлечения клиентов.

Мы поменяли основное фото канала в знак открытости нашей позиции и в благодарность за все слова поддержки и помощь, которые нам оказывают сейчас наши клиенты, партнёры, коллеги — каждый из вас!

Сердце Авито с вами ❤️

#сердцемсАвито

Есть много мнений про тренды на авторынке, и мы всеми поделимся на стриме 28 июля.
Уже очевидно, что выбор у покупателя авто значительно сузился. Но он есть. Хотя в какую сторону качнется спрос — пока непонятно. Попробуем спрогнозировать вместе с нашими экспертами.

🛷 Удастся ли отечественному автопрому прокачать бренд и привлечь покупателя
🤝 Вторичка рулит: изменят ли клиенты привычкам и европейским авто
🇨🇳 Ждет ли нас захват рынка: больше китайских автомобилей, компонентов и дилеров

📈 А какие тренды заметили вы? Делитесь вашими наблюдениями на стриме 28 июля в 10.00

🚗 Автодилеры активно осваивают направление автомобилей с пробегом. Но чтобы бизнес работал и приносил прибыль, нужно точно оценивать автомобили и выкупать только ликвидные.

📝 Рассказываем, как это реализовано в Фольксваген Центре ВАГНЕР.

@maxposter

Коллеги, скоро начинаем, присоединяйтесь!

Один день в автосалоне: «Автополе PRO»

Всегда интересно увидеть изнутри, как устроен бизнес других игроков рынка, какие стратегии развития они используют. Для нашего нового ролика эксперты ГК «Автополе» рассказали несколько секретов успешного бизнеса, посмотрите, там много полезного.

Что в этом видео:
▪️С чего начинала команда автодилера и к чему пришла
▪️Что автоматизировали, чтобы улучшить выкуп
▪️Отдел продаж про то, как сэкономить: посчитали реальные и возможные затраты
▪️Какая схема работы помогла увеличить оборачиваемость склада

Если вы готовы так же рассказать о своем бизнесе, скажите об этому вашему менеджеру в «Макспостере».
https://youtu.be/VegRgdEo670

@maxposter

📉 Стоимость звонка продолжает падать

💲 Если в апреле маркетологи опасались за свои бюджеты, потому что цена лида взлетела до небес, то к концу июля динамика стоимости все еще в пользу автодилера.
☎️ Средняя стоимость звонка на auto.ru снизилась до 4700 рублей, на avito.ru — до 1572, а на drom.ru — до 798 рублей.

В дашборде вы можете сами настроить отображение по своему городу, периоду времени и другим параметрам. Пользуйтесь онлайн-аналитикой на нашем сайте, добавляйте в закладки, показывайте коллегам и делитесь наблюдениями в комментариях!

@maxposter

Смотрите в новом выпуске новостей автобизнеса от «Макспостера»:

🔘 Renault подсчитала убытки от прекращения деятельности в РФ
🔘 В России представили новое семейство авточипов
🔘 Россияне начали скупать праворульные машины
🔘 В Иране показали седан, который может добраться до России
🔘 Volkswagen запланировал продать завод в Калуге
🔘 В Турции начали выпускать национальный электрокар

https://youtu.be/fJfxLaPjzRM

Не так часто на авторынке бывают идеальные условия для легких продаж без усилий маркетолога. 🧙🏼‍♂️
Вот и сейчас на просторах классифайдов развернулась борьба за платежеспособного покупателя, и конкуренция среди автодилеров только растет. Чтобы привлечь больше целевых лидов, маркетологу понадобится не только бюджет, но и четкий план. 🗺

Собрали в новой статье в блоге инструменты 🛠, которые будут полезны при планировании и запуске рекламных стратегий.

@maxposter