ВЫБИРАЕМ ХОРОШИЙ ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. Современные покрышки очень чувствительны к давлению в шинах. Если колеса перекачены, то площадь контакта шин с дорожным покрытием становится меньше, а это снижает эффективность силы трения и увеличивает тормозной путь. Сниженное давление в шинах может привести к потере контроля над дорогой, особенно, на поворотах. Разность давлений в шинах на одной оси грозит тем, что машину станет уводить в сторону. При постоянном использовании авто с несоответствующим давлением в шинах вы столкнётесь с такими проблемами как преждевременный износ «резины» и перерасход топлива. Поэтому, без надежного автомобильного компрессора не обойтись. Для того чтобы избежать огорчений и дополнительных трат на замену покрышек, необходимо регулярно (не реже раза в месяц и обязательно перед дальней дорогой) проверять давление в шинах и поддерживать его в пределах рекомендуемой нормы.
Сейчас на рынке представлено огромное количество поршневых компрессоров. Но при внешней схожести они разнятся по надежности, ресурсу и эксплуатационным возможностям.
НАДЕЖНОСТЬ
В первую очередь, обратите внимание на то, из чего сделан корпус и цилиндр компрессора. От этого зависит, насколько долго он вам прослужит. Понятно, что металл будет надежнее пластика.
Слабое место поршневых компрессоров – их низкий ресурс, обусловленный трением и нагревом в результате работы поршневой группы. В ситуациях, когда нужно, накачать большой объем, агрегат перегревается и приходит в негодность. Поэтому лучше обратить внимание на модели с заявленным временем непрерывной работы в диапазоне 20-30 минут и наличием плавкого предохранителя на электропроводе, который убережет компрессор и бортовую сеть.
НАДЕЖНОСТЬ
В первую очередь, обратите внимание на то, из чего сделан корпус и цилиндр компрессора. От этого зависит, насколько долго он вам прослужит. Понятно, что металл будет надежнее пластика.
Слабое место поршневых компрессоров – их низкий ресурс, обусловленный трением и нагревом в результате работы поршневой группы. В ситуациях, когда нужно, накачать большой объем, агрегат перегревается и приходит в негодность. Поэтому лучше обратить внимание на модели с заявленным временем непрерывной работы в диапазоне 20-30 минут и наличием плавкого предохранителя на электропроводе, который убережет компрессор и бортовую сеть.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Следующие параметры, на которые стоит обратить внимание — это производительность и максимальное давление компрессора. От них будет зависеть, насколько быстро вы сможете накачать колесо своего автомобиля.
Если у вас легковой автомобиль среднего класса, то вам достаточно накачивающего устройства с максимальным давлением в диапазоне от 2 до 3 атмосфер. Если внедорожник – показатели максимального давления должны быть выше.
Выбирая компрессор по производительности (литры в минуту), исходить нужно из размера шин. Чем больше шина, тем дольше она будет накачиваться. И, наоборот, чем выше производительность нагнетателя, тем быстрее будет накачено колесо.
Линейка компрессоров Goodyear представлена 12 моделями производительностью 30, 35, 40, 45, 50 или 80 л/мин. При правильном подборе по параметрам производительность/объем шины – время накачки полностью спущенного колеса составит 3-4 минуты. Так, для автомобилей с шинами радиусом от 13 до 15 дюймов оптимальным вариантом будут модели компрессоров Goodyear GY-30L/GY-30L LED, GY-35L/GY-35L LED и GY-40L. Для 16-18 резины – 40-50 л/мин. Это модели компрессоров Goodyear GY-45L/CASE, GY-50L/GY-50L LED. Самый мощный в линейке компрессоров двухпоршневой Goodyear GY-80L быстро накачает колеса джипов, внедорожников, минивэнов, микроавтобусов и небольших грузовиков.
Все компрессоры линейки укомплектованы дополнительными насадками, поэтому вы сможете быстро и без труда накачать не только колеса, но и велосипедные камеры, резиновую лодку, мяч, матрац или «ватрушку».
Следующие параметры, на которые стоит обратить внимание — это производительность и максимальное давление компрессора. От них будет зависеть, насколько быстро вы сможете накачать колесо своего автомобиля.
Если у вас легковой автомобиль среднего класса, то вам достаточно накачивающего устройства с максимальным давлением в диапазоне от 2 до 3 атмосфер. Если внедорожник – показатели максимального давления должны быть выше.
Выбирая компрессор по производительности (литры в минуту), исходить нужно из размера шин. Чем больше шина, тем дольше она будет накачиваться. И, наоборот, чем выше производительность нагнетателя, тем быстрее будет накачено колесо.
Линейка компрессоров Goodyear представлена 12 моделями производительностью 30, 35, 40, 45, 50 или 80 л/мин. При правильном подборе по параметрам производительность/объем шины – время накачки полностью спущенного колеса составит 3-4 минуты. Так, для автомобилей с шинами радиусом от 13 до 15 дюймов оптимальным вариантом будут модели компрессоров Goodyear GY-30L/GY-30L LED, GY-35L/GY-35L LED и GY-40L. Для 16-18 резины – 40-50 л/мин. Это модели компрессоров Goodyear GY-45L/CASE, GY-50L/GY-50L LED. Самый мощный в линейке компрессоров двухпоршневой Goodyear GY-80L быстро накачает колеса джипов, внедорожников, минивэнов, микроавтобусов и небольших грузовиков.
Все компрессоры линейки укомплектованы дополнительными насадками, поэтому вы сможете быстро и без труда накачать не только колеса, но и велосипедные камеры, резиновую лодку, мяч, матрац или «ватрушку».
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Важный показатель при выборе компрессора — это длина шнура питания и шланга, ее должно хватить, чтобы дотянуться до каждого колеса. Чтобы перестраховаться от случаев, когда расстояние до колеса больше и длины не хватает, или не хочется каждый раз переставлять компрессор, выбирайте модели с витым шлангом.
В компрессорах Goodyear 30L, 35L и 45L общая длина (провод+шланг) – 4 метра. Более мощные модели (40L, 50L и 80L) оснащены удлиненным трехметровым шнуром питания и витым шлангом 5 метров. Таким образом, общей длины 8 метров с запасом хватит, чтобы с комфортом накачать все колеса авто без переустановки компрессора. Поскольку необходимость подкачки колес может возникнуть в любое время суток, есть смысл приобрести компрессор, оборудованный фонариком. В ассортименте Goodyear компрессоры с фонарем помечены маркером LED в названии модели (GY-30L LED, GY-35L LED, GY-35L LED DIGITAL, GY-50L LED). Для удобства хранения компрессоры Goodyear поставляются с прочной тканевой сумкой или пластиковым кейсом.
Важный показатель при выборе компрессора — это длина шнура питания и шланга, ее должно хватить, чтобы дотянуться до каждого колеса. Чтобы перестраховаться от случаев, когда расстояние до колеса больше и длины не хватает, или не хочется каждый раз переставлять компрессор, выбирайте модели с витым шлангом.
В компрессорах Goodyear 30L, 35L и 45L общая длина (провод+шланг) – 4 метра. Более мощные модели (40L, 50L и 80L) оснащены удлиненным трехметровым шнуром питания и витым шлангом 5 метров. Таким образом, общей длины 8 метров с запасом хватит, чтобы с комфортом накачать все колеса авто без переустановки компрессора. Поскольку необходимость подкачки колес может возникнуть в любое время суток, есть смысл приобрести компрессор, оборудованный фонариком. В ассортименте Goodyear компрессоры с фонарем помечены маркером LED в названии модели (GY-30L LED, GY-35L LED, GY-35L LED DIGITAL, GY-50L LED). Для удобства хранения компрессоры Goodyear поставляются с прочной тканевой сумкой или пластиковым кейсом.
ТОЧНОСТЬ ПОКАЗАНИЙ
И напоследок, о встроенном в компрессор манометре, который позволит производить подкачку шин и сразу контролировать давление. Точность накачивания шин зависит от погрешности показаний. Все модели в линейке Goodyear оснащены высокоточными стрелочными или цифровыми манометрами. Градуируются манометры двумя шкалами измерений: кг/см2 (bar) и lb/in2 PSI.
И напоследок, о встроенном в компрессор манометре, который позволит производить подкачку шин и сразу контролировать давление. Точность накачивания шин зависит от погрешности показаний. Все модели в линейке Goodyear оснащены высокоточными стрелочными или цифровыми манометрами. Градуируются манометры двумя шкалами измерений: кг/см2 (bar) и lb/in2 PSI.
Последнее время появились вопросы, касающиеся цветной маркировки на протекторе шины, т.е. цветных полосок идущих вдоль всего протектора. Бытует мнение, что данные полоски – это указатель качества шин или обозначение их партии. На самом деле, дела обстоят совсем иначе, просто отсутствие точной информации как обычно рождает кривотолки и данная заметка призвана исправить сложившееся мнение. Цветные полоски, идущие вдоль всего протектора – это маркировка, осуществляемая на производстве при выпуске заготовок протектора. Заготовки протектора выпускают сначала сплошной длинной полосой и при выпуске наносят маркировку по всей длине полосы. Затем длинную полосу режут на куски, длина которых соответствует длине протектора в готовой шине. Нарезанные заготовки протектора поступают далее на сборку шин. Поскольку заготовки протектора могут быть похожими по цвету, форме и размерам, то наносимая маркировка в виде цветных полосок чётко информирует сборщиков шин о принадлежности конкретной заготовки протектора к конкретному размеру и модели шины. Маркировка цветными полосками – это своего рода штрих-код применяемый на производстве шин для отличия заготовок.
К качеству шин, т.е. готового изделия состоящего из комбинации многих заготовок, цветные полоски на заготовке одной из шинных деталей никакого отношения не имеют. К тому же характер полосок информирует о том, что они наносились на заготовку именно до формирования рисунка протектора, т.е. до получения готового изделия; да и обозначение качества шины нанесением краски вдоль всего протектора является экономически нецелесообразным.
К качеству шин, т.е. готового изделия состоящего из комбинации многих заготовок, цветные полоски на заготовке одной из шинных деталей никакого отношения не имеют. К тому же характер полосок информирует о том, что они наносились на заготовку именно до формирования рисунка протектора, т.е. до получения готового изделия; да и обозначение качества шины нанесением краски вдоль всего протектора является экономически нецелесообразным.
Компания продолжает разрабатывать и выпускать на рынок высококачественные продукты, отвечающие потребностям автомобильной индустрии.
Sintec Lubricants, один из ведущих производителей смазочных материалов и лидер на рынке антифризов, объявил о выпуске новой охлаждающей жидкости, разработанной специально для китайских автомобилей. Новый Sintec Antifreeze OEM China, полностью соответствует и превосходит требования китайского стандарта Chinese National Standard GB 29743 LEC-II.
Российский антифриз может применяться для сервисного обслуживания широкого парка автомобилей, включая HAVAL, Geely, Changan, JAC (и «Москвич»), GAC, GWM (Great Wall) и многих других моделей. Охлаждающая жидкость Sintec Antifreeze OEM China OAT red -40 разработана с использованием карбоксилатной технологии OAT и обладает высокой теплоотводящей способностью. Антифриз надёжно работает в высоконагруженных режимах и полностью адаптирован к применению в высокооборотистых и термонагруженных турбированных моторах современных автомобилей.
Охлаждающая жидкость полностью совместима с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками, применяемыми китайскими ОЕМ-производителями, что обеспечивает длительный срок эксплуатации антифриза.
Sintec Lubricants, один из ведущих производителей смазочных материалов и лидер на рынке антифризов, объявил о выпуске новой охлаждающей жидкости, разработанной специально для китайских автомобилей. Новый Sintec Antifreeze OEM China, полностью соответствует и превосходит требования китайского стандарта Chinese National Standard GB 29743 LEC-II.
Российский антифриз может применяться для сервисного обслуживания широкого парка автомобилей, включая HAVAL, Geely, Changan, JAC (и «Москвич»), GAC, GWM (Great Wall) и многих других моделей. Охлаждающая жидкость Sintec Antifreeze OEM China OAT red -40 разработана с использованием карбоксилатной технологии OAT и обладает высокой теплоотводящей способностью. Антифриз надёжно работает в высоконагруженных режимах и полностью адаптирован к применению в высокооборотистых и термонагруженных турбированных моторах современных автомобилей.
Охлаждающая жидкость полностью совместима с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками, применяемыми китайскими ОЕМ-производителями, что обеспечивает длительный срок эксплуатации антифриза.
👍1
🔶TOTACHI NIRO COOLANT ORANGE G12+ -40°С
🔶Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, разработанная для автомобильных систем охлаждения согласно требованиям ASTM D3306. Предназначена для систем охлаждения Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen и других японских, корейских, китайских, российских, европейских и североамериканских ОЕМ-производителей.
🔶Содержит специальный пакет карбоксилатных присадок для максимальной защиты систем охлаждения большинства двигателей внутреннего сгорания, в том числе с применением алюминиевых сплавов. Образует эффективную долговременную защиту деталей системы охлаждения, защищая двигатель от замерзания, перегрева, кавитации, коррозии и загрязнения. Формула с отсутствием в составе силикатов, нитритов, нитратов, боратов, фосфатов и аминов способствует снижению жестких отложений и увеличению срока службы водяных насосов.
🔶🔶🔶Отвечает требованиям, установленным заводами-изготовителями автомобилей китайского производства!🔶🔶🔶
🔶Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, разработанная для автомобильных систем охлаждения согласно требованиям ASTM D3306. Предназначена для систем охлаждения Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen и других японских, корейских, китайских, российских, европейских и североамериканских ОЕМ-производителей.
🔶Содержит специальный пакет карбоксилатных присадок для максимальной защиты систем охлаждения большинства двигателей внутреннего сгорания, в том числе с применением алюминиевых сплавов. Образует эффективную долговременную защиту деталей системы охлаждения, защищая двигатель от замерзания, перегрева, кавитации, коррозии и загрязнения. Формула с отсутствием в составе силикатов, нитритов, нитратов, боратов, фосфатов и аминов способствует снижению жестких отложений и увеличению срока службы водяных насосов.
🔶🔶🔶Отвечает требованиям, установленным заводами-изготовителями автомобилей китайского производства!🔶🔶🔶
🇷🇺 Новосибирские ученые работают над каучуком из одуванчиков
Новосибирские ученые ищут альтернативный источник натурального каучука. Традиционный ─ тропического дерева гевея – все чаще страдают от болезней. Биологи предложили обратить внимание на корень одуванчика, сообщают «Вести. Новосибирск». В лаборатории Сибирского федерального научного центра агробиотехнологий (СФНЦА) работают не с местными одуванчиками – в них, как отмечается, каучука нет, а с образцами из европейской части России и Казахстана. Главным поставщиком каучука для всего мира сегодня являются азиатские плантации гевеи, но одуванчик может стать жизнеспособной альтернативой.
Новосибирские ученые ищут альтернативный источник натурального каучука. Традиционный ─ тропического дерева гевея – все чаще страдают от болезней. Биологи предложили обратить внимание на корень одуванчика, сообщают «Вести. Новосибирск». В лаборатории Сибирского федерального научного центра агробиотехнологий (СФНЦА) работают не с местными одуванчиками – в них, как отмечается, каучука нет, а с образцами из европейской части России и Казахстана. Главным поставщиком каучука для всего мира сегодня являются азиатские плантации гевеи, но одуванчик может стать жизнеспособной альтернативой.
НЕМЦЫ УШЛИ, ЗАВОД ОСТАЛСЯ: КАК СЕГОДНЯ ВЫПУСКАЮТ ШИНЫ В РОССИИ
https://www.zr.ru/content/articles/955089-shiny-budut/
https://www.zr.ru/content/articles/955089-shiny-budut/
НОВИНКА! Воск для быстрой сушки. Образует тонкую и прочную пленку на поверхности, которая защищает автомобиль от атмосферных осадков и препятствует проникновению разрушающих веществ, освежает цвет лакокрасочного покрытия, придает ему блеск. Рекомендовано для регулярного применения в целях большей сохранности экстерьера автомобиля. Обладает высокой водоотталкивающей способностью, ускоряя процесс высыхания кузова после мойки. Имеет антистатический эффект. С ароматом бабл-гам.
❤1
27 специализированный международный форум «Техно лето» 2024.
Ежегодно на выставке участвуют более 75 компаний, число посетителей в день достигает 3000 человек.
Актуальность и значимость проведения данной выставки определяется лидирующим положением Хабаровского края как транспортного узла, соединяющего Дальневосточный федеральный округ с центральными регионами страны.
16-18 мая с 10:00-19:00
Вход свободный
Адрес: ул. Морозова Павла Леонтьевича, 83
Ежегодно на выставке участвуют более 75 компаний, число посетителей в день достигает 3000 человек.
Актуальность и значимость проведения данной выставки определяется лидирующим положением Хабаровского края как транспортного узла, соединяющего Дальневосточный федеральный округ с центральными регионами страны.
16-18 мая с 10:00-19:00
Вход свободный
Адрес: ул. Морозова Павла Леонтьевича, 83
👍1🔥1
Озонирование салона автомобиля: что это и когда может потребоваться
Озонация позволяет быстро и эффективно устранить неприятные запахи, уничтожить болезнетворные бактерии, вирусы и плесень. Процедура также препятствует появлению грибка, который разрушительно действует на поверхности и является причиной нежелательных ароматов.
Для озонирования применяют специальное оборудование — озонатор. Этот прибор выделяет озон, который разрушительно воздействует на бактерии и микробы. Озон проникает в самые глубокие слои поверхностей, уничтожая причину запахов и плохого микроклимата в салоне ТС.
Когда может потребоваться озонация:
🔹В салоне появился неприятный запах, который невозможно ничем убрать.
🔹Давно не проводилась чистка интерьера авто и системы кондиционирования, воздуховодных решеток.
🔹В машине ездят маленькие дети.
🔹Автовладелец курит, занимается перевозкой пассажиров.
🔹Был куплен б/у автомобиль, который вряд ли проходил предпродажную подготовку.
Озонация позволяет быстро и эффективно устранить неприятные запахи, уничтожить болезнетворные бактерии, вирусы и плесень. Процедура также препятствует появлению грибка, который разрушительно действует на поверхности и является причиной нежелательных ароматов.
Для озонирования применяют специальное оборудование — озонатор. Этот прибор выделяет озон, который разрушительно воздействует на бактерии и микробы. Озон проникает в самые глубокие слои поверхностей, уничтожая причину запахов и плохого микроклимата в салоне ТС.
Когда может потребоваться озонация:
🔹В салоне появился неприятный запах, который невозможно ничем убрать.
🔹Давно не проводилась чистка интерьера авто и системы кондиционирования, воздуховодных решеток.
🔹В машине ездят маленькие дети.
🔹Автовладелец курит, занимается перевозкой пассажиров.
🔹Был куплен б/у автомобиль, который вряд ли проходил предпродажную подготовку.
👍1😁1
🇷🇺 Марка Torero выходит в сегмент зимних шин
АО «Кордиант» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента ЕАЭС (технического регламента Таможенного союза) для зимних шин Torero MP 30, оборудованных шипами противоскольжения, то есть марка Torero, которая на российском рынке заменила бренд Matador, принадлежащий Continental, выходит в новый для себя сегмент. На рынке уже представлены летние и всесезонные шины Torero, которые все являются аналогами моделей Matador, а новая шина, судя по названию, получила рисунок от Matador MP 30 Sibir Ice 2, изначально представленных в 2016 году.
АО «Кордиант» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента ЕАЭС (технического регламента Таможенного союза) для зимних шин Torero MP 30, оборудованных шипами противоскольжения, то есть марка Torero, которая на российском рынке заменила бренд Matador, принадлежащий Continental, выходит в новый для себя сегмент. На рынке уже представлены летние и всесезонные шины Torero, которые все являются аналогами моделей Matador, а новая шина, судя по названию, получила рисунок от Matador MP 30 Sibir Ice 2, изначально представленных в 2016 году.