❗️МИФ О НУЛЕВКАХ №1
Масло 0W-40 более жидкое чем 5W-40, поэтому в разогретом двигателе оно может растекаться, станет жидкой водичкой.
ЭТО НЕ ТАК! Для двигателя в разогретом состоянии имеет значение только верхний порог вязкости:
Масла 0W-40 и 5W-40 имеют вязкость при 100°C в одном диапазоне, независимо от того, какое число стоит перед W и, следовательно, в разогретом двигателе выполняют свою функцию одинаково!
❗️МИФ О НУЛЕВКАХ №2
«Масла класса вязкости 0W нужны только в очень холодных регионах зимой. В остальных регионах они бесполезны.»
ЭТО НЕ ТАК! Нижний порог вязкости (цифра перед W) напрямую влияет на скорость смазывания двигателя при холодном запуске: масла с вязкостью 0W создают поток масла в узлах двигателя в 2 раза быстрее, чем масла с вязкостью 5W и в несколько раз быстрее, чем 10W!
❗️ПРЕИМУЩЕСТВО «НУЛЕВОК РОЛЬФ УЛЬТРА» —
это МИНИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАГУСТИТЕЛЯ благодаря использованию инновационной комбинации базовых масел, созданных не из нефти, а из газа, под названием «GTL+PAO». Эта технология позволяет обеспечить высочайшие низкотемпературные свойства, такие как температура застывания -61°C. Именно за счет свойств базовой основы и применяется минимальное количество загустителя для обеспечения широкого рабочего диапазона температур.

🇷🇺 Ikon презентовала флагманскую модель зимней линейки
Компания Ikon Tyres, образованная после покупки «Татнефтью» завода Nokian Tyres во Всеволожске, представила флагман своей зимней линейки – премиальные шипованные шины Ikon Autograph Ice 9 с рисунком от Nokian Hakkapeliitta 9, которые в свое время многократно побеждали в независимых тестах.

Ассортимент антифризов ROLF
В зависимости от технологии производства, антифризы для авто делятся на такие классы:

• Силикатные (G11) Эти составы изготавливаются на основе этиленгликоля и содержат пакеты присадок с силикатами и неорганическими компонентами. Средний срок эксплуатации составляет 3 года.
• Материалы класса G12 содержат этиленгликоль, карбоксилатные компоненты и органические присадки. Такие ОЖ могут эксплуатироваться до 5 лет.
• G12+. Это следующее поколение антифризов G12 с улучшенным составом и усовершенствованными пакетами присадок.
• G12++. Такие составы обладают двумя важными достоинствами – большим сроком службы (до 8 лет) и полной совместимостью с другими классами ОЖ.
Тосол. Материал часто используется в автомобилях российского производства, отличается доступной стоимостью и сбалансированными характеристиками.

🟣Rolf Antifreeze HD G12+ violet -40 – это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса, не содержащая силикатов. В этом продукте используется технология органических кислот (OAT). Этот антифриз содержит органические ингибиторы коррозии для защиты системы охлаждения современных высоконагруженных ДВС. Не содержит в своем составе боратов, силикатов, нитритов, аминов и фосфатов. Окрашен в красно-фиолетовый цвет.
🟢Rolf Antifreeze HD G11 blue-green -40 - Высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса, с увеличенным межсервисным интервалом, произведённая с использованием минеральной технологии на основе этиленгликоля и эффективного пакета присадок. Защищает систему охлаждения. Не содержит нитриты, амины и фосфаты. Окрашен в голубовато-зеленый цвет.
🟡Rolf Antifreeze HD yellow -40 - ANTIFREEZE ROLF HD – это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса. Этот продукт представляет собой гибридную охлаждающую жидкость. Разработана на основе этиленгликоля и гибридного пакета антикоррозионных присадок, содержащих соли органических кислот, нитриты и силикаты. Не содержит в своем составе аминов и фосфатов. Окрашен в желтый цвет.

Поступление летних автошин Torero! Torero - это российский бренд автомобильных шин, занимающий почетное место на рынке благодаря высокому качеству своей продукции и использованию передовых технологий в производстве. Шины Тореро производятся на заводе в городе Калуга, который ранее принадлежал немецкой компании Continental и в настоящее время известен под названием Gislaved. Этот завод является неотъемлемой частью истории Torero, гарантируя необходимый стандарт качества и надежности продукции.

🇷🇺 Завод Ikon планирует выйти на прежние мощности
Завод Ikon, ранее принадлежавший Nokian и купленный «Татнефтью», планирует выйти на прежние объемы производства – 16-17 млн шин в год. Также сообщается, что предприятие планирует возобновить и экспорт шин, но уже по новым направлениям — Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и Южная Америка. В планах у Ikon также строительство собственного испытательного полигона, в первую очередь для зимних шин, а сейчас все тесты проводятся на гоночной трассе «Игора Драйв» и полигонах НАМИ и АВТОВАЗа. Кроме этого, компания также планирует запустить новую линейку шин, разработанных специально для электрокаров.

🇯🇵Промо-ролик про историю развития колеса с древнейших времен и до наших дней от компании Yokohama.
Как вам?

* Реклама. АО «Кордиант», ИНН 7601001509, ОГРН 1027600842972, тел. 8 (800) 333-50-30, 16+.
Акция действует с 01.03.2024 года до 31.07.2024 года. При покупке комплекта шин Torero (дюймы с 14 по 17 дюймы) в период с 01.03.2024 по 31.05.2024 покупатель, совершив последовательность действий, указанных в правилах акции, вправе получить электронную топливную карту с определенным ограниченным номиналом в зависимости от приобретенного типоразмера шин. Для получения электронной топливной карты отсканируйте и загрузите кассовый чек на сайт организатора акции. Подробные условия акции, порядок и сроки получения электронной топливной карты смотрите на сайте promo.torero-tire.su

Реклама. АО «Кордиант», ИНН 7601001509, ОГРН 1027600842972, тел. 8 (800) 333-50-30. *Шины Гиславед, 16+. Акция действует с 01.03.2024 по 31.05.2024 года при покупке комплекта летних шин GISLAVED UltraControl, PremiumControl, TerraControl, TerraControl ATR, дюймы с 14 по 17, кэшбэк до 15% от суммы приобретённого комплекта шин, указанного в кассовом чеке. Для получения кэшбэка отсканируйте и загрузите чек на официальный сайт. Для получения дополнительного вознаграждения в 1000 Р (не более 2-х раз) совершите последовательность действий, указанных на сайте организатора акции. Подробные условия акции, порядок и сроки начисления и выплаты кэшбэка и дополнительного вознаграждения определены на сайте www.gislaved-tire.ru

МОТОРНЫЕ МАСЛА SINTEC ПОЛУЧИЛИ ОДОБРЕНИЕ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯ С МИРОВЫМ ИМЕНЕМ
Официальные одобрения Mercedes-Benz выданы моторным маслам SINTEC Premium
Столь редкий для отечественных продуктов статус является прямым подтверждением их качества – программы допуска Mercedes-Benz одни из самых строгих в индустрии и включают целый ряд лабораторных и моторных тестов.
Немецкий концерн сертифицировал два продукта из премиальной линейки Sintec:
• Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP/CF постандарту MB-Approval 229.6;
• Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN по стандарту 229.51

https://www.zr.ru/content/news/954258-motornye-masla-sintec-poluchili/

ВЫБИРАЕМ ХОРОШИЙ ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. Современные покрышки очень чувствительны к давлению в шинах. Если колеса перекачены, то площадь контакта шин с дорожным покрытием становится меньше, а это снижает эффективность силы трения и увеличивает тормозной путь. Сниженное давление в шинах может привести к потере контроля над дорогой, особенно, на поворотах. Разность давлений в шинах на одной оси грозит тем, что машину станет уводить в сторону. При постоянном использовании авто с несоответствующим давлением в шинах вы столкнётесь с такими проблемами как преждевременный износ «резины» и перерасход топлива. Поэтому, без надежного автомобильного компрессора не обойтись. Для того чтобы избежать огорчений и дополнительных трат на замену покрышек, необходимо регулярно (не реже раза в месяц и обязательно перед дальней дорогой) проверять давление в шинах и поддерживать его в пределах рекомендуемой нормы.

Сейчас на рынке представлено огромное количество поршневых компрессоров. Но при внешней схожести они разнятся по надежности, ресурсу и эксплуатационным возможностям.

НАДЕЖНОСТЬ

В первую очередь, обратите внимание на то, из чего сделан корпус и цилиндр компрессора. От этого зависит, насколько долго он вам прослужит. Понятно, что металл будет надежнее пластика.

Слабое место поршневых компрессоров – их низкий ресурс, обусловленный трением и нагревом в результате работы поршневой группы. В ситуациях, когда нужно, накачать большой объем, агрегат перегревается и приходит в негодность. Поэтому лучше обратить внимание на модели с заявленным временем непрерывной работы в диапазоне 20-30 минут и наличием плавкого предохранителя на электропроводе, который убережет компрессор и бортовую сеть.