🅿️Платные парковки и отвага. Узлы Линча московского транспорта. Жара и ярость. Вот такие круглые столы я люблю. Вчера мы собрались на региональной площадке партии "Новые Люди", чтобы поговорить о московском транспорте в целом и о платных парковках в частности.
Эксперты, районные активисты, муниципальные депутаты, профессионалы транспортной отрасли. Все вместе. Собрались не для того, чтобы единогласно "за" или единогласно "против", а для того, чтобы обсуждать, дискутировать, спорить и находить решения. За это и ценю рабочие встречи "Новых Людей". Мы на них именно работаем.
Были и горячие споры, и толковые предложения.
Практически все согласились с тем, что нельзя решать вопрос о введении платных парковок без учёта мнения людей. Мы прекрасно понимаем, что платные парковки неизбежны в многомиллионном мегаполисе, но в каждом конкретном районе, в каждом конкретном случае можно и нужно слушать мнение жителей. Учитывать при принятии решения.
Что касается астрономических денег, собранных с платных парковок, то мы, москвичи, имеем право знать - сколько именно было собрано, на какие счета ушли эти деньги, и, главное, на что именно они были/будут потрачены.
Мы. Хотим. Полной. Прозрачности.
Предложений было много. С некоторыми согласен, с некоторыми нет. Это нормально.
Помимо прочих, я внёс предложение, касающееся предупреждения владельца автомобиля перед эвакуацией его машины.
Суть в том, что ДО момента эвакуации, необходимо уведомлять владельца машины звонком или сообщением на смартфон. И если владелец в течение 7-10 минут (время обсуждаемо) самостоятельно убрал машину, то эвакуация отменяется.
По итогам жаркого круглого стола мы создали постоянную рабочую группу, в которой и продолжим обсуждение. А там где есть работа и диалог, будут и решения.
/Жарков - транспортный/
#НовыеЛюди
#ЛюдиВажнее
#ПарковкиМосква
#ЭвакуацияАвтоМосква
#МосковскийТранспорт
#ДепутатЖарковМаксим
Эксперты, районные активисты, муниципальные депутаты, профессионалы транспортной отрасли. Все вместе. Собрались не для того, чтобы единогласно "за" или единогласно "против", а для того, чтобы обсуждать, дискутировать, спорить и находить решения. За это и ценю рабочие встречи "Новых Людей". Мы на них именно работаем.
Были и горячие споры, и толковые предложения.
Практически все согласились с тем, что нельзя решать вопрос о введении платных парковок без учёта мнения людей. Мы прекрасно понимаем, что платные парковки неизбежны в многомиллионном мегаполисе, но в каждом конкретном районе, в каждом конкретном случае можно и нужно слушать мнение жителей. Учитывать при принятии решения.
Что касается астрономических денег, собранных с платных парковок, то мы, москвичи, имеем право знать - сколько именно было собрано, на какие счета ушли эти деньги, и, главное, на что именно они были/будут потрачены.
Мы. Хотим. Полной. Прозрачности.
Предложений было много. С некоторыми согласен, с некоторыми нет. Это нормально.
Помимо прочих, я внёс предложение, касающееся предупреждения владельца автомобиля перед эвакуацией его машины.
Суть в том, что ДО момента эвакуации, необходимо уведомлять владельца машины звонком или сообщением на смартфон. И если владелец в течение 7-10 минут (время обсуждаемо) самостоятельно убрал машину, то эвакуация отменяется.
По итогам жаркого круглого стола мы создали постоянную рабочую группу, в которой и продолжим обсуждение. А там где есть работа и диалог, будут и решения.
/Жарков - транспортный/
#НовыеЛюди
#ЛюдиВажнее
#ПарковкиМосква
#ЭвакуацияАвтоМосква
#МосковскийТранспорт
#ДепутатЖарковМаксим
👍6🔥4
"Аврора". Кинотеатр моего детства в Теплом стане. Довольно давно кинотеатр исчез, и на его месте появился классический недострой, который должен был превратиться в стандартный многофункциональный общественный центр ещё в 2022 году. Типовой. Какими уже стали многие старые московские кинотеатры.
Но даже таким ему пока стать не удалось. В каком виде он находится сейчас, вы можете видеть на фото, сделанных мною на днях. Хорошая декорация для съёмок фильма с пост-апокалиптическим сюжетом или забытого сатирического киножурнала "Фитиль, который показывали в моем детстве в "Авроре".
Я заинтересовался судьбой долгостроя. Нашел у ребят из Теплостанский Актив публикацию на эту тему https://vk.com/wall-211648743_622 , за что им большое спасибо. Но я пошел ещё дальше и связался с компанией - инвестором ООО "Эдисонэнерго". Потребовал у них информацию о сроках завершения строительства.
Представители компании ответили мне, что проект финансируется не из городского бюджета, а является, по сути, частным. В определенный момент возникли сложности, и сейчас компания формирует новую концепцию и подбирает нового подрядчика.
Планируемый срок возобновления работ:
III квартал 2023 г. Завершение реконструкции запланировано на IV квартал 2024 г.
Я очень хочу, чтобы на этом прекрасном месте, которое я помню с детства, наконец-то появилось красивое здание с кинотеатром и интересными пространствами для жителей Тёплого стана, Ясенево, Коньково.
Буду надеяться на соблюдение сроков инвестором и держать ситуацию на контроле.
/Жарков - кинотеатровый/
#ЛюдиВажнее
#КинотеатрАврова
#ТеплыйСтан
#Ясенево
#Коньково
#ДепутатЖарковМаксим
Но даже таким ему пока стать не удалось. В каком виде он находится сейчас, вы можете видеть на фото, сделанных мною на днях. Хорошая декорация для съёмок фильма с пост-апокалиптическим сюжетом или забытого сатирического киножурнала "Фитиль, который показывали в моем детстве в "Авроре".
Я заинтересовался судьбой долгостроя. Нашел у ребят из Теплостанский Актив публикацию на эту тему https://vk.com/wall-211648743_622 , за что им большое спасибо. Но я пошел ещё дальше и связался с компанией - инвестором ООО "Эдисонэнерго". Потребовал у них информацию о сроках завершения строительства.
Представители компании ответили мне, что проект финансируется не из городского бюджета, а является, по сути, частным. В определенный момент возникли сложности, и сейчас компания формирует новую концепцию и подбирает нового подрядчика.
Планируемый срок возобновления работ:
III квартал 2023 г. Завершение реконструкции запланировано на IV квартал 2024 г.
Я очень хочу, чтобы на этом прекрасном месте, которое я помню с детства, наконец-то появилось красивое здание с кинотеатром и интересными пространствами для жителей Тёплого стана, Ясенево, Коньково.
Буду надеяться на соблюдение сроков инвестором и держать ситуацию на контроле.
/Жарков - кинотеатровый/
#ЛюдиВажнее
#КинотеатрАврова
#ТеплыйСтан
#Ясенево
#Коньково
#ДепутатЖарковМаксим
👍7🔥2❤1
Беспилотные автомобили Яндекс.
Хотите немного заглянуть в будущее? Поехали! Мы с вами будем первыми. В Ясенево тестируются беспилотники Яндекс.
Вы, друзья, часто задавали мне вопросы на эту тему. Я решил, что самый лучший способ узнать всё подробно - это получить ответы у компании напрямую.
Читайте все подробности ниже. Там интересно ⬇️
Хотите немного заглянуть в будущее? Поехали! Мы с вами будем первыми. В Ясенево тестируются беспилотники Яндекс.
Вы, друзья, часто задавали мне вопросы на эту тему. Я решил, что самый лучший способ узнать всё подробно - это получить ответы у компании напрямую.
Читайте все подробности ниже. Там интересно ⬇️
🔥10👍7
Собрав все наши вопросы и тревоги в один упругий пучок, я связался с офисом Яндекса. Довольно оперативно получил приглашение посетить инженерный центр и поговорить об этом уникальном проекте. Туда я и оправился, имея на борту обойму заряженных, снайперских вопросов и изрядный запас скепсиса.
Я депутат. Я голос жителей. Поэтому отбросил в сторону дипломатические любезности рубил наши с вами вопросы в лоб, напрямую. К моему приятному удивлению сотрудники Яндекса подробно и терпеливо отвечали абсолютно на все. Люди они открытые и дружелюбные, что безусловно обрадовало. А чтобы окончательно развеять мой скепсис и продемонстрировать безопасность проекта, мне неожиданно предложили совершить поездку по московским улицам, прямо в дневном потоке машин.
Что я хочу сказать, друзья. Будущее уже здесь. Оно рядом с нами. Автомобиль едет в плотном московском потоке без участия водителя. Сотрудник Яндекса разумеется пока сидит на месте водителя, но его руки не касаются руля, а ноги не касаются педалей. Машина двигается совершенно автономно. Сама. Выглядит это ошеломляюще, когда сидишь внутри и видишь своими глазами. Лёгкое ощущение попадания в фильм "про будущее и вот это вот всё".
Коротко расскажу про саму технологию. Автомобиль оснащен сложнейшей, продвинутой аппаратурой. Лидары, радары, видеокамеры, система датчиков. Навороченные вычислительные мощности прямо на борту. Плюс, в арсенале имеются добрых пару десятков технических штук, назначение которых я понимал с известной долей условности. Но я честно попытался вникнуть. Я дотошный.
Что ж. Автомобиль "видит" абсолютно все окружающие его объекты и "понимает" дорожную обстановку. На мониторе видны все значимые детали ландшафта на 360°. Не в статике. В динамике. У меня сложилось стойкое впечатление, что технология реагирует на происходящее в потоке, даже чётче иных водителей. Движение машины уверенное, плавное, предсказуемое. Чувство, что едешь со спокойным опытным водителем. Я сам за рулём больше 20 лет, и я имею право судить об этом.
Разумеется я завалил сотрудников Яндекса вопросами:
❓Что будет, если дорожная жижа и снег загрязнят камеры?
🚗 Это не проблема. Система создана таким образом, что лидары и радары способны четко действовать даже в условиях сильного загрязнения. Есть и система самоочистки приборов и датчиков.
❓Что случится, если перед машиной резко появится препятствие (ребенок, человек на самокате, собака, инопланетяне, бабушка с горошком, человек-паук, принц на белом коне)?
🚗 Многочисленные тесты показали, что машина заметит объект и среагирует на препятствие даже быстрее человека. Компьютер не устаёт после долгой смены, не отвлекается на музыку и разговор по смартфону с женой, не глазеет на девушек в коротких юбках. И да, компьютер не выйдет на линию с похмелья, а тем более выпив. Машина всегда и всё контролирует с одинаковой чёткостью. Ровно. Стабильно.
❓Что случится, если произойдет внештатная ситуация (прокол колеса, поломка) или авария?
🚗Для реагирования на абсолютное большинство внештатных ситуаций у системы есть конкретные алгоритмы. Все эти сценарии тестируются и отрабатываются бесчисленное количество раз, чтобы обеспечить максимальную безопасность пассажиров. Кроме того, существует постоянный канал связи автомобиля и человека (оператора). В любой нештатной ситуации оператор удаленно подключается к органам управления машины и действует релевантно.
❓Может ли машина время от времени нарушать правила, чтобы проехать быстрее?
🚗Нет. Это исключено. Автомобиль очень строго придерживается правил. Если видит знак 40 км/ч, то держит нужную скорость. Не нарушит разметку, не совершит запрещённый маневр. Безопасность и соблюдение правил в приоритете.
❓Для чего будут использоваться беспилотные машины?
Я депутат. Я голос жителей. Поэтому отбросил в сторону дипломатические любезности рубил наши с вами вопросы в лоб, напрямую. К моему приятному удивлению сотрудники Яндекса подробно и терпеливо отвечали абсолютно на все. Люди они открытые и дружелюбные, что безусловно обрадовало. А чтобы окончательно развеять мой скепсис и продемонстрировать безопасность проекта, мне неожиданно предложили совершить поездку по московским улицам, прямо в дневном потоке машин.
Что я хочу сказать, друзья. Будущее уже здесь. Оно рядом с нами. Автомобиль едет в плотном московском потоке без участия водителя. Сотрудник Яндекса разумеется пока сидит на месте водителя, но его руки не касаются руля, а ноги не касаются педалей. Машина двигается совершенно автономно. Сама. Выглядит это ошеломляюще, когда сидишь внутри и видишь своими глазами. Лёгкое ощущение попадания в фильм "про будущее и вот это вот всё".
Коротко расскажу про саму технологию. Автомобиль оснащен сложнейшей, продвинутой аппаратурой. Лидары, радары, видеокамеры, система датчиков. Навороченные вычислительные мощности прямо на борту. Плюс, в арсенале имеются добрых пару десятков технических штук, назначение которых я понимал с известной долей условности. Но я честно попытался вникнуть. Я дотошный.
Что ж. Автомобиль "видит" абсолютно все окружающие его объекты и "понимает" дорожную обстановку. На мониторе видны все значимые детали ландшафта на 360°. Не в статике. В динамике. У меня сложилось стойкое впечатление, что технология реагирует на происходящее в потоке, даже чётче иных водителей. Движение машины уверенное, плавное, предсказуемое. Чувство, что едешь со спокойным опытным водителем. Я сам за рулём больше 20 лет, и я имею право судить об этом.
Разумеется я завалил сотрудников Яндекса вопросами:
❓Что будет, если дорожная жижа и снег загрязнят камеры?
🚗 Это не проблема. Система создана таким образом, что лидары и радары способны четко действовать даже в условиях сильного загрязнения. Есть и система самоочистки приборов и датчиков.
❓Что случится, если перед машиной резко появится препятствие (ребенок, человек на самокате, собака, инопланетяне, бабушка с горошком, человек-паук, принц на белом коне)?
🚗 Многочисленные тесты показали, что машина заметит объект и среагирует на препятствие даже быстрее человека. Компьютер не устаёт после долгой смены, не отвлекается на музыку и разговор по смартфону с женой, не глазеет на девушек в коротких юбках. И да, компьютер не выйдет на линию с похмелья, а тем более выпив. Машина всегда и всё контролирует с одинаковой чёткостью. Ровно. Стабильно.
❓Что случится, если произойдет внештатная ситуация (прокол колеса, поломка) или авария?
🚗Для реагирования на абсолютное большинство внештатных ситуаций у системы есть конкретные алгоритмы. Все эти сценарии тестируются и отрабатываются бесчисленное количество раз, чтобы обеспечить максимальную безопасность пассажиров. Кроме того, существует постоянный канал связи автомобиля и человека (оператора). В любой нештатной ситуации оператор удаленно подключается к органам управления машины и действует релевантно.
❓Может ли машина время от времени нарушать правила, чтобы проехать быстрее?
🚗Нет. Это исключено. Автомобиль очень строго придерживается правил. Если видит знак 40 км/ч, то держит нужную скорость. Не нарушит разметку, не совершит запрещённый маневр. Безопасность и соблюдение правил в приоритете.
❓Для чего будут использоваться беспилотные машины?
👍8🔥3🤗1
🚗 На первоначальном этапе беспилотники Яндекса будут работать в качестве такси. Такси без таксиста. Именно так. В обозримом будущем в Ясенево начнётся тестирование беспилотных такси и их можно будет заказать через приложение Яндекс GO. Разумеется первое время за рулём будет сидеть человек, но управлять машиной (рулить) он при этом не будет, только следить за безопасностью. А позже с водительского места исчезнет и человек.
❓Почему для тестирования выбрали именно Ясенево?
🚗Ясенево очень хорошо и внятно спроектирован с градостроительной точки зрения. В Ясенево относительно спокойное движение. Кроме того, район географически обособлен. /А ещё в Ясенево самые адекватные и продвинутые жители. Прим. автора-депутата/
❓Будет ли видеокамера внутри автомобиля?
🚗Да будет. Но она будет без микрофона. Для связи с оператором у пассажиров будет специальная кнопка. Кроме того на пассажирском ряду будет большой монитор с необходимой информацией.
❓Беспилотные такси будут подъезжать к подъезду?
🚗Нет. Беспилотные такси будут ездить только по районным открытым дорогам. Во дворы они заезжать не будут. Более того, вызвать машину можно будет только в определенные точки. И выйти из такси можно будет только в определенных точках. Все они будут видны на карте. По мере развития проекта таких точек будет всё больше и больше. Пока кататься на беспилотнике можно будет только по Ясенево.
❓ Если я захочу выйти в другом месте?
🚗 Для этого на планшете есть кнопка экстренной остановки. После её нажатия автомобиль остановится в ближайшем безопасном месте, там где правилами не запрещено останавливаться.
❓Сколько человек будет перевозить беспилотник?
🚗На первоначальных этапах тестирования - одного пассажира. Чуть позже - до троих. И только на заднем сиденье. Со временем будет предусмотрено использование бустера для ребёнка и багажника. На запуске проекта воспользоваться им смогут только пассажиры 18+ без детей и животных.
❓А если какой-нибудь пьяный дурак перелезет на место водителя, за руль?
🚗Когда машины начнут работать полностью автономно, без пилота-контролёра, то место водителя будет физически отделено (огорожено).
❓Всю эту затею вообще кто-нибудь контролирует?
🚗 Безусловно. Весь проект тестирования и использования беспилотников находится под пристальнейшим контролем десятка профильных ведомств. И федеральных, и московских. За проектом следят "под микроскопом", собирают подробную статистику. Но больше всех за проектом следит сам Яндекс. Компания сама в первую очередь заинтересована в том, чтобы проект был безупречным. И разумеется безопасность нас с вами, жителей Ясенево, москвичей для компании приоритет №1, что в общем то, логично.
Потому что всё новое начинается с доверия людей. И мне, как депутату, это известно очень хорошо.
Я задавал ещё массу разных, уточняющих, крючковатых и цепких вопросов. Полагаю утомил сотрудников Яндекса основательно. Они терпеливо слушали все мои "pro и contra" и старались растолковать всё "на пальцах", за что им моё, сердечное спасибо. Я не ушел из их офиса, пока не узнал всё, что тревожило меня и вас. Честное-депутатское.
Если у нас с вами появятся новые вопросы, я буду рад задать их Яндексу. Я знаю, мы с вами любим подробности и детали. Так что пишите в личные и в комменты.
Будущее уже здесь. С нами. В Яндексе. В Ясенево. В Москве. В России.
И здесь есть чем гордиться.
/Жарков - завтрашний/
#ЛюдиВажнее
#Ясенево
#Москва
#ЯсеневоБезопасность
#ЯсеневоТранспорт
#ДепутатЖарковМаксим
#Яндекс
#Яндексбеспилотник
#Yandex
❓Почему для тестирования выбрали именно Ясенево?
🚗Ясенево очень хорошо и внятно спроектирован с градостроительной точки зрения. В Ясенево относительно спокойное движение. Кроме того, район географически обособлен. /А ещё в Ясенево самые адекватные и продвинутые жители. Прим. автора-депутата/
❓Будет ли видеокамера внутри автомобиля?
🚗Да будет. Но она будет без микрофона. Для связи с оператором у пассажиров будет специальная кнопка. Кроме того на пассажирском ряду будет большой монитор с необходимой информацией.
❓Беспилотные такси будут подъезжать к подъезду?
🚗Нет. Беспилотные такси будут ездить только по районным открытым дорогам. Во дворы они заезжать не будут. Более того, вызвать машину можно будет только в определенные точки. И выйти из такси можно будет только в определенных точках. Все они будут видны на карте. По мере развития проекта таких точек будет всё больше и больше. Пока кататься на беспилотнике можно будет только по Ясенево.
❓ Если я захочу выйти в другом месте?
🚗 Для этого на планшете есть кнопка экстренной остановки. После её нажатия автомобиль остановится в ближайшем безопасном месте, там где правилами не запрещено останавливаться.
❓Сколько человек будет перевозить беспилотник?
🚗На первоначальных этапах тестирования - одного пассажира. Чуть позже - до троих. И только на заднем сиденье. Со временем будет предусмотрено использование бустера для ребёнка и багажника. На запуске проекта воспользоваться им смогут только пассажиры 18+ без детей и животных.
❓А если какой-нибудь пьяный дурак перелезет на место водителя, за руль?
🚗Когда машины начнут работать полностью автономно, без пилота-контролёра, то место водителя будет физически отделено (огорожено).
❓Всю эту затею вообще кто-нибудь контролирует?
🚗 Безусловно. Весь проект тестирования и использования беспилотников находится под пристальнейшим контролем десятка профильных ведомств. И федеральных, и московских. За проектом следят "под микроскопом", собирают подробную статистику. Но больше всех за проектом следит сам Яндекс. Компания сама в первую очередь заинтересована в том, чтобы проект был безупречным. И разумеется безопасность нас с вами, жителей Ясенево, москвичей для компании приоритет №1, что в общем то, логично.
Потому что всё новое начинается с доверия людей. И мне, как депутату, это известно очень хорошо.
Я задавал ещё массу разных, уточняющих, крючковатых и цепких вопросов. Полагаю утомил сотрудников Яндекса основательно. Они терпеливо слушали все мои "pro и contra" и старались растолковать всё "на пальцах", за что им моё, сердечное спасибо. Я не ушел из их офиса, пока не узнал всё, что тревожило меня и вас. Честное-депутатское.
Если у нас с вами появятся новые вопросы, я буду рад задать их Яндексу. Я знаю, мы с вами любим подробности и детали. Так что пишите в личные и в комменты.
Будущее уже здесь. С нами. В Яндексе. В Ясенево. В Москве. В России.
И здесь есть чем гордиться.
/Жарков - завтрашний/
#ЛюдиВажнее
#Ясенево
#Москва
#ЯсеневоБезопасность
#ЯсеневоТранспорт
#ДепутатЖарковМаксим
#Яндекс
#Яндексбеспилотник
#Yandex
🔥8👍4