Чертаново, спасибо за встречу! В выходные дни вы нашли время и поддержали! Вместе с Марией Баженовой, кандидатом в Московскую городскую Думу по районам Чертаново, мы продолжаем борьбу за перенос остановки автобуса МЦ1.

Этот автобус перевозит пассажиров в миграционной центр «Сахарово». Остановка расположена крайне неудачно. Огромный пассажиропоток превратил окрестные дворы и улицы в проходной двор, в восточный общепит под открытым небом, а зачастую подворотни превращаются и в туалет. На самой остановке процветает нелегальная торговля, предложение различных услуг, раздача «чёрных» sim-карт. В общем, место то ещё.

Нельзя делать остановку с огромным пассажиропотоком вблизи домов и детских площадок. Мы будем добиваться переноса, так как в этом месте начались проблемы и посерьёзнее, связанные с безопасностью жителей домов и их детей.

Ещё раз спасибо всем, кто поддержал! Отдельный поклон ясеневцам, которые делились информацией и звали друзей из Чертаново. Всем, кто хочет поддержать нашу инициативу, нужно связаться с командой Марии Баженовой в соцсетях. Важна каждая подпись.

Дептранс Москвы и Префектура ЮАО города Москвы ещё раз призываю обратить особое внимание на проблему. Первого сентября открывается школа, которая находится буквально в двух шагах от огромного пассажиропотока. Необходимо ускорить перенос остановки!

/Жарков - повторяющий/

#ЛюдиВажнее
#НовыеЛюди
#Чертаново
#БаженоваМария
#ДепутатЖарковМаксим
#ПереносОстановкиМЦ1

«Узкое». Ответ на моё обращение в Департамент культурного наследия г. Москвы. Я думаю, что все, кто следит за ситуацией вокруг посёлка «Узкое» уже более-менее понимают позицию ДКН. В ответе их позиция очевидна - «всё норм, никаких проблем, всё уже с нами согласовано». Похожие ответы получали и активисты.

Но мы продолжим нашу работу. Мы будем настаивать на том, что на этой территории не должны появиться высотные жилые дома или апартаменты, под видом "гостинично-спортивных" объектов.

В личные сообщения я получал немало ваших мнений и предложений. Спасибо! Пишут мне и оппоненты (правда полуанонимно). Их основной аргумент заключается в том, что в этом месте давно нет леса. Что это всегда был жилой микрорайон, с дорогами, сараями, гаражами, мусорками, застройкой, коммуникациями. Нельзя мол защищать лес там, где леса не было и в помине.

Согласен, это был жилой микрорайон. Но малоэтажный, компактный. И мы настаиваем именно на том, что он не должен превращается в ЖК, в высотную застройку, в башни на стилобате, в бетонного монстра. К сожалению площадь участка позволяет это сделать. Московские застройщики увы, это умеют. Но мы будем стараться изо всех сил и добиваться того, чтобы это место не превратили в «элитный жилой комплекс с панорамными видами на лес».

Напомню, что мы придумали и провели акцию с лентами на строительном заборе, к которой потом присоединилось множество активистов, экологов, политиков. Именно наш текст публичного общественного обращения появился в некоторых СМИ и так не понравился отдельным чиновникам (его яростно срывали с забора множество раз).

Мы будем продолжать. Писать жалобы, требовать реакции, добиваться ограничений на жилую застройку в «Узком». Помочь в этом можно и подписью, и личными обращениями, и ленточкой на заборе и простым человеческим участием, распространением информации. Главное, не оставайтесь равнодушными.

/Жарков - зелёный/

Вместе с Евгением Копаевым, кандидатом в Московскую городскую Думу, продолжаем заниматься проблемами общественного транспорта в нашем Ясенево.

За несколько дней мы накатались на автобусах столько, что можно писать подробный путеводитель по району и окрестностям. Ездили, замеряли интервалы, считали минуты, ну и разумеется разговаривали с вами, соседи.

Мы беседовали на остановках и в автобусах, мы собирали мнения и фиксировали проблемы, мы обсуждали и записывали, мы рисовали графики, анализировали и даже спорили!

Промежуточным итогом можно считать то, что ситуация с 769-м маршрутом немного улучшилась после серии наших жалоб и обращений. Но проблемы с ним всё равно сохраняются. Будем готовить повторное обращение.

Зафиксировали проблемы с 262-м, 642-м, 264-м маршрутами. В основном всё те же - интервалы движения гораздо больше, чем заявлены в расписаниях. Чуть меньше жалоб на 781-й, но тоже есть.

Разумеется мы учли и ваши мнения из комментариев к предыдущим постам! Спасибо огромное всем, кто писал в личные, комментировал, помогал собирать информацию.

У каждого маршрута есть свои особенности. Где-то люди едут в поликлинику в определенные часы. Где-то нагрузка возрастает рядом с детским садиком и школой. Где-то необходимо учесть постоянную пробку. Наше мнение простое и понятное - нужно выходить к людям, разговаривать с ними и учитывать все эти нюансы. Это же так просто, так логично!

Нельзя просто сидеть в кабинетах, смотреть статистику оплаченных проездов, записи с видеокамер и только на основе этой информации формировать графики движения автобусов. Департамент транспорта Москвы, попробуйте пообщаться с живыми людьми! Узнаете много нового, уверяю. Ну а мы, уже сделав эту работу за вас, оформим всё в виде официальных обращений и требований.

Департамент транспорта @DtRoad ещё раз настоятельно прошу Вас проанализировать ситуацию с качеством пассажирских перевозок в районе Ясенево. Очень мног жалоб на интервалы движения, на перегруженность маршрутов, на качество поездок.

Коллеге Евгению Копаеву и его команде крепко жму руки. Мы делаем действительно важную работу.

/Жарков - автобусный/

#ЛюдиВажнее
#НовыеЛюди
#Ясенево
#Транспорт
#КопаевЕвгений
#ДепутатЖарковМаксим