• он стал единственным гонщиком в этом сезоне, который завоевал поул и также был самым быстрым во всех 3 секторах на квалификации (в австралии и азербайджане)

• отрыв в 0.837с — это САМЫЙ БОЛЬШОЙ РАЗРЫВ на квалификации, проведённом в полностью сухих условиях, с момента введения формата Q3 в 2006 году

шарль: «хороший старт, конечно, будет ключевым, и после этого мы увидим, что возможно. на бумаге mercedes гораздо быстрее нас, но никогда не говорим никогда… посмотрим. мы знаем, что наша гоночная машина сильнее, чем в квалификации. сможем ли мы сократить отставание на восемь десятых? я не уверен. так что я думаю, что это будет непросто, но мы постараемся выжать максимум»

льюис: «вчера все прошло не так уж хорошо, для шарля все прошло отлично, я дал ему хороший буст. но я думаю, что сегодня будет сложно, ф2 выглядела довольно хорошо, очевидно, у них есть drs, но будет интересно посмотреть, сможем ли мы провести какие-либо обгоны»

джордж: «я чувствую уверенность. думаю, у нас отличный темп в запасе. я считаю, что старт гонки будет ключевым. уверен, шарль будет очень мотивирован, чтобы обогнать в начале, но я уверен, что если смогу выйти в лидеры, то смогу оторваться и контролировать гонку»

«mclaren говорят, что это проблема с топливной инжекцией в его двигателе. они говорят, что наблюдается нехватка подаваемого топлива по сравнению с его напарником оскаром пиастри и другими двигателями, и они ничего не могут с этим поделать. mercedes говорят, что это лишь малая часть проблемы, но есть и другие факторы, включая проблемы со стороны mclaren, и они утверждают, что дефицит, с которым сталкивается норрис в своей машине, очень, очень незначительный. но mclaren ничего не могут с этим сделать, пока не заменят двигатель ландо, и они этого не сделали перед этой гонкой»