«Мозг от твоего поста взорвался.., я с 4 пункта перестал понимать, что написано, что такое офшор и как рубли на острове в Тихом океане оказались?» — пишет подписчик.

Итак, давайте разбираться, а что значит это таинственное слово «офшор».

В далеких 50-x, 60-х, 70-х и 80-х, когда СССР готовился к Олимпиаде и находился на первом месте в мире по производству почти всех видов продукции, в это же самое время бритиши, а именно сучьи банкиры из Сити оф Лондон, грустили, ведь по некоторым причинам весь банковский бизнес и финансирование мировой торговли перетекло на Уолл-Стрит.

Пятидесятые были кризисными годами в Англии, участие в разных конфликтах, жесткий валютный контроль за фунтом, космические процентные ставки, уныние в кошельках и только одна радиостанция с лицензией — BBC.

Но андеграунд жил иначе, в клубах играли новые модные поп-музыканты, все шло к сексуальной революции, появились «The Beatles», «The Rolling Stones», «The Kinks», «The Who», а вот на радио этой музыки не было. Эфирного времени BBC не хватало для всех новых издателей и артистов, а людям хотелось ведь.

И, конечно, согласно базовому закону экономики: «предложение удовлетворяет спрос», появилось «пиратское» радио или, как его стали называть, «офшорное» радио.

Offshore — at sea some distance from the shore (что-то в море за берегом).

Да, пиратское радио - это радио с кораблей, которые стоят за береговой линией Британии, но транслируют сигнал в Британию. То есть они физически существуют, а юридически — нет.

Радио слушали все, в том числе и банкиры. И до тех дошла гениальная мысль: если радио может существовать в Британии, при этом не попадать под законы Британии и не существовать юридически, то почему бы не провернуть такую же схему с баксом.

И так они придумали «евро доллар» - американскую валюту на счетах в британских банках.

Британскому правительству было наплевать, что делают банкиры с долларом, а американские регуляторы со своими вопросами на тему деятельности британских банков вежливо (э лот оф аполоджайс) cлались нахер.

Вот так и появилась концепция офшорных денег, денег, которые вроде бы и есть, но законами не регулируются.

А в медиа к посту — счастливые диск-жокеи, которые, несмотря на штормы, дожди и качку, врубают классную музыку и качают всю страну.

«Free is love our constitution
Hail the sexual revolution»

@mathbotan 🤓

На заметку молодым родителям. А еще можно купить карапузу водный мотоцикл и пусть прыгает на волнах, выигрывает и проигрывает чемпионаты, раздает интервью и в пять лет не знает, кого позвать на день рождения: Соню или Еву, потому что, если одна про другую узнает, то «ой што будиит, мама, ой што будет…», покачивая головой.

И про аквабайки подробнее: https://t.me/mathbotan/784

@mathbotan 🤓

Поделюсь супер-способом, как разгружать голову в выходные, становиться лучше, спортивнее и ловчее.

Так вот, Москва это не только смузи и латте на кокосовом, а еще более 3500 заводов. В Москве делают все: от космических двигателей до одежды. И расскажу одну историю завода. Это история про моих друганов: Тоху и Датоху.

Антон много лет работал в Ямахе и развивал продажи Yamaha SuperJet — это стоячие водные мотоциклы, которые раньше покупали мало да и в заводском исполнении были не сильно интересны потребителю. А затем ушел из Ямахи и открыл завод по производству кастомных водных мотоциклов в Москве. Сейчас они резиденты Сколково, делают более 80 единиц в год, а карбон закупают у Росатома, у иностранных конкурентов во всем мире доступа к подобным материалам нет.

Датоха, он же Давид Джалагония — многократный чемпион России на пару со второмым Датохой, Давидом Джологуа, действующим чемпионом России 2024, выступают пилотами-разработчиками. А еще профессионально тренируют. С ними можно пройти путь от новичка до чемпиона за пару лет.

Сейчас пацаны делают лучшие джетски, на которых можно кататься для себя и выигрывать соревнования. Корпуса построены на основе 25 летнего опыта катания Давида Джалагония, предназанчены для Фрирайда (прыжки с волн) и Энуро катания. А еще эти гидроциклы сделаны специально под российские условия, где обычно нет океанических волн, но прыгать хочется и на ровной воде и за катером, хотя как они раздают на сочинских волнах в декабре — жуть!)) Так что техника идеальна для любых условий.

И вот в выборе хобби, которым можно было бы заняться и где развиться, были варианты: авторалли, частная авиация - вертолет/самолет, мото-эндуро.

Авторалли, как и самолет, отметаем сразу. Это целая жизнь. Не получится заняться на «полшишечки», туда надо отдаваться полностью и со всей головой или лучше не начинать.

Вертолеты: да, но довольно опасно. Посмотрите статистику крушений вертолетов. Да и летать некуда.

Мото-эндуро. Не та местность в Москве. Холмы и поля - это уныние. Нужны серьезные горы, как на Алтае, в Сочи или во Владивостоке. А ездить в туры, значит, этим жить. Отметаем.

И остаются только стоячие водные мотоциклы. И вот в чем их кайф.

На них можно и летать, и гонять, и физически развиваться. Голову освежают моментально. В любое время можно приехать на станцию и кататься, хоть 30 минут, хоть весь день.

Общая площадь акватории, где базируется клуб, 28 километров, отходишь от Строгино и можешь идти на вечернюю прогулку в сторону Рублевки, Барвихи и до Новой Риги, крайний шлюз за Красногорском.

Когда путешествовать надоест, можно заняться нижним фристайлом: на нем, под ним, как супермен, как на лыжах, нырки под воду и еще куча трюков.

Когда надоест нижний фристайл, можно заняться верхним: сальто, кувырки, 360 и так далее.
Много разнообразных элементов, которые захочется изучить.

Сами тренировки — кайф! Брызги, солнце, девочки-серферши с загорелыми ножками за катерами..)) На воде и свежем воздухе калории горят так, будто вы пробежали двадцатку. А еще это довольно безопасно. Рисков размотаться, сломать шею фактически нет.

Эта штука принимает людей с любой подготовкой. Даже дядькам с явным лишним весом за два-три сезона становятся доступны новые элементы.

Катания и путешествия доступны с 4-5 занятия.

На последних фото мой байк. Я заказал в середине сезона и вот собрали. На зиму закажу еще один – розовый..), чтобы в следующем сезоне с той самой-самой гонять к друзьям на Рублевку без пробок..))

И нет, это не реклама. Просто делюсь крутыми пацанами. И, может быть, найдутся среди подписчиков единомышленники, закажут себе тоже гидрики и будет у нас свой мини-клуб в клубе JetCamp..)) Ну а если вы уже в теме — буду рад присоединиться!)

Контакты.
Антон: @tuntosh
Давид: @dato_jolo
Бренд: https://www.instagram.com/zaxjet/ и https://t.me/zaxjet
Клуб: JetCamp на картах

И завершая, скажу. Нахер техно-вечеринки. Перезагружаться лучше без риска для зубов и психики, так еще и джетски сумарно дешевле!

@mathbotan 🤓