avtomobillar narxi bilan tenglashadi, deganidir. Bu elektromobillar savdosini yanada chaqqonlashtiradi.
Bloomberg nashriga bergan intervyusida Ilon Mask Tesla elektromobillarini Yevropada ishlab chiqarishni kengaytirish rejasi haqida gapirib bergandi. Hozirda Niderlandiyada Tesla Model S yig‘ilmoqda. Yevropada seriyali ishlab chiqarishni Tesla Model 3’ning «byudjyet» turidan boshlash mo‘ljallanmoqda. Bu 3-4 yilda amalga oshishi mumkin.
Super «zaryadchik»lar
Tesla «Superquvvatlagich»lar (ingl. Supercharger) — elektromobillarni quvvatlantirish stansiyalari to‘rini yaratmoqda. Bu stansiyalar quvvatni asosan quyosh batareyalaridan oladi. 2015 yil holatiga kelib AQShning barcha asosiy transport koridorlari stansiyalar bilan qoplangan bo‘lib, mamlakatning bir chetidan boshqa chetiga elektromobilda yetib borish imkonini beradi. Ayni damda «Superquvvatlagichlar» to‘ri Yevropa va Osiyo mamlakatlarini qamrab olmoqda.
Tesla elektromobillarini quvvatlantirish necha pulga tushadi?
Akkumulyator batareyasini 85 kVt-soat quvvat bilan 40 daqiqa ichida 80 foizgacha quvvatlantirish xizmati narxi elektromobil narxiga kiritilgan.
Quvvati tugagan batareyani quvvatlantirilgan batareyaga tez almashtirish (bir yarim daqiqada) robotlashtirilgan texnologiyasi 60-80 dollar turadi.
2014 yilda Tesla va Nevada shtati o‘rtasida tuzilgan bitimga asosan qurilishi rejalashtirilgan zavodda 2020 yildan boshlab yiliga 500 ming dona batareya ishlab chiqaradi.
Avtopilot
Ilon Mask Tesla’ga yana bir narsani olib keldi – avtopilot. Bu kompaniyaning avvalgi rahbari Martin Eberhardning xayolida ham yo‘q edi. Tesla avtopilotni muttasil mukammallashtirib bormoqda. Yaqin oylarda Model 3’ning Tinch okeanidan Atlantika okeanigacha masofada haydovchisiz yurishi ko‘zda tutilgan, kelasi yildan esa – avtopilot shaharlarda yo‘lga qo‘yilishi mumkin. Maskning e`tirof etishicha, Model 3 shu darajada ambitsiyali loyiha ediki, u muvaffaqiyatsizlikka uchrasa, kompaniya barbod bo‘lgan bo‘lardi, avtopilot loyihasi ham xuddi shunday – u yoki yo‘ldagi halokatlar sonini bir necha barobar kamaytiradi, yoki dasturchilar e`tiboridan yashirin qolgan xatolar avariyalarga olib keladi va kompaniya qayta tiklanib ololmaydigan darajada ziyonga yuz tutadi. Mask shunday riskka boradi, boshqasi bormasdi.
Raqobatchilar
2018 yilning uchinchi kvartalida ishlab chiqarilgan avtomobillar soni bo‘yicha Tesla Porsshe va Jaguar’dan o‘tib ketmoqda. Marra – bir kvartalda 83 500ta avtomobil ishlab chiqarish. Bu ko‘p emasdek tuyuladi, ammo bu 5 mlrd. dollar deganidir. Shu bilan birga, joriy yilning ikkinchi choragida kompaniya tilga olingan raqobatchilaridan ortda edi.
Hech bir kompaniya hozircha Tesla’ga raqobat qila oladigan uning analogini yarata olgani yo‘q. Jaguar I-PACE, GM Bolt – bu va boshqa markalar texnologik ortda qolishni bartaraf qilishlari mushkul bo‘ladi.
Tesla nafaqat an`anaviy avtosanoatchilarga zarba bermoqchi, balki buni qisman uddalab bo‘ldi ham. AQShda Tesla savdosi o‘tgan yil sentabr oyidan bu yil sentabr oyi oralig‘ida 563 foizga ortdi. Mercedes-Benz’niki esa 15,6 foiz pasaydi. Bu hali boshlanishi. Kelgusi yili Model 3 konveyerdan ikki barobar ko‘p ishlab chiqariladi. 2020 yilda mazkur platformada krossover ishlab chiqarish boshlanadi. 2023 yilda esa 25 ming dollar turadigan «teslamobil» ishlab chiqarish ko‘zda tutilgan.
Shaksiz omillar haqida
Erkin iqtisodiy muhit va haq-huquqlarning barqarorligi insoniyatni oldinga surishga Yaratgan tomonidan safarbar etilgan «telba» qatlamning iqtidori yuzaga chiqishi uchun birdan-bir yaxshi muhitdir. Mansabdorlarning vakolatlari qat`iy chegaralangani, shaxsiy mulk daxlsizligi qat`iy ta`minlangani, mustaqil sud – bularsiz aqlan va ruhan faol mazkur noyob va shu bilan birga qimmatli qatlamning ishi yurishishi mumkin emasdi...
@math_solver
Bloomberg nashriga bergan intervyusida Ilon Mask Tesla elektromobillarini Yevropada ishlab chiqarishni kengaytirish rejasi haqida gapirib bergandi. Hozirda Niderlandiyada Tesla Model S yig‘ilmoqda. Yevropada seriyali ishlab chiqarishni Tesla Model 3’ning «byudjyet» turidan boshlash mo‘ljallanmoqda. Bu 3-4 yilda amalga oshishi mumkin.
Super «zaryadchik»lar
Tesla «Superquvvatlagich»lar (ingl. Supercharger) — elektromobillarni quvvatlantirish stansiyalari to‘rini yaratmoqda. Bu stansiyalar quvvatni asosan quyosh batareyalaridan oladi. 2015 yil holatiga kelib AQShning barcha asosiy transport koridorlari stansiyalar bilan qoplangan bo‘lib, mamlakatning bir chetidan boshqa chetiga elektromobilda yetib borish imkonini beradi. Ayni damda «Superquvvatlagichlar» to‘ri Yevropa va Osiyo mamlakatlarini qamrab olmoqda.
Tesla elektromobillarini quvvatlantirish necha pulga tushadi?
Akkumulyator batareyasini 85 kVt-soat quvvat bilan 40 daqiqa ichida 80 foizgacha quvvatlantirish xizmati narxi elektromobil narxiga kiritilgan.
Quvvati tugagan batareyani quvvatlantirilgan batareyaga tez almashtirish (bir yarim daqiqada) robotlashtirilgan texnologiyasi 60-80 dollar turadi.
2014 yilda Tesla va Nevada shtati o‘rtasida tuzilgan bitimga asosan qurilishi rejalashtirilgan zavodda 2020 yildan boshlab yiliga 500 ming dona batareya ishlab chiqaradi.
Avtopilot
Ilon Mask Tesla’ga yana bir narsani olib keldi – avtopilot. Bu kompaniyaning avvalgi rahbari Martin Eberhardning xayolida ham yo‘q edi. Tesla avtopilotni muttasil mukammallashtirib bormoqda. Yaqin oylarda Model 3’ning Tinch okeanidan Atlantika okeanigacha masofada haydovchisiz yurishi ko‘zda tutilgan, kelasi yildan esa – avtopilot shaharlarda yo‘lga qo‘yilishi mumkin. Maskning e`tirof etishicha, Model 3 shu darajada ambitsiyali loyiha ediki, u muvaffaqiyatsizlikka uchrasa, kompaniya barbod bo‘lgan bo‘lardi, avtopilot loyihasi ham xuddi shunday – u yoki yo‘ldagi halokatlar sonini bir necha barobar kamaytiradi, yoki dasturchilar e`tiboridan yashirin qolgan xatolar avariyalarga olib keladi va kompaniya qayta tiklanib ololmaydigan darajada ziyonga yuz tutadi. Mask shunday riskka boradi, boshqasi bormasdi.
Raqobatchilar
2018 yilning uchinchi kvartalida ishlab chiqarilgan avtomobillar soni bo‘yicha Tesla Porsshe va Jaguar’dan o‘tib ketmoqda. Marra – bir kvartalda 83 500ta avtomobil ishlab chiqarish. Bu ko‘p emasdek tuyuladi, ammo bu 5 mlrd. dollar deganidir. Shu bilan birga, joriy yilning ikkinchi choragida kompaniya tilga olingan raqobatchilaridan ortda edi.
Hech bir kompaniya hozircha Tesla’ga raqobat qila oladigan uning analogini yarata olgani yo‘q. Jaguar I-PACE, GM Bolt – bu va boshqa markalar texnologik ortda qolishni bartaraf qilishlari mushkul bo‘ladi.
Tesla nafaqat an`anaviy avtosanoatchilarga zarba bermoqchi, balki buni qisman uddalab bo‘ldi ham. AQShda Tesla savdosi o‘tgan yil sentabr oyidan bu yil sentabr oyi oralig‘ida 563 foizga ortdi. Mercedes-Benz’niki esa 15,6 foiz pasaydi. Bu hali boshlanishi. Kelgusi yili Model 3 konveyerdan ikki barobar ko‘p ishlab chiqariladi. 2020 yilda mazkur platformada krossover ishlab chiqarish boshlanadi. 2023 yilda esa 25 ming dollar turadigan «teslamobil» ishlab chiqarish ko‘zda tutilgan.
Shaksiz omillar haqida
Erkin iqtisodiy muhit va haq-huquqlarning barqarorligi insoniyatni oldinga surishga Yaratgan tomonidan safarbar etilgan «telba» qatlamning iqtidori yuzaga chiqishi uchun birdan-bir yaxshi muhitdir. Mansabdorlarning vakolatlari qat`iy chegaralangani, shaxsiy mulk daxlsizligi qat`iy ta`minlangani, mustaqil sud – bularsiz aqlan va ruhan faol mazkur noyob va shu bilan birga qimmatli qatlamning ishi yurishishi mumkin emasdi...
@math_solver
“Muvaffaqiyatsizlik uchun yagona sabab – ishlamaydigan maqsadlarimiz o’rniga yangi maqsadlar qo’ymasligimizdadur” – NAPOLEON HILL.
@math_solver
@math_solver
#KULGU
Афандидан биров сўради:
— Афанди, мучалингиз нима, неча ёшга кирдингиз?
— Мучалим аждар, элликка кирдим.
— Мучалнинг илон бўлишини эшитиб юрардиму, аждар бўлишини шу ёшга кириб, энди сиздан эшитишим,
Афанди тушунтириб берди:
— Ёшлигимда онам раҳматлик, сенинг мучалинг илон деган эдилар. Ҳозир элликка кирдим, эллик йил ичида ҳар қандай илон ҳам аждар бўлиб кетади-да
@math_solver
Афандидан биров сўради:
— Афанди, мучалингиз нима, неча ёшга кирдингиз?
— Мучалим аждар, элликка кирдим.
— Мучалнинг илон бўлишини эшитиб юрардиму, аждар бўлишини шу ёшга кириб, энди сиздан эшитишим,
Афанди тушунтириб берди:
— Ёшлигимда онам раҳматлик, сенинг мучалинг илон деган эдилар. Ҳозир элликка кирдим, эллик йил ичида ҳар қандай илон ҳам аждар бўлиб кетади-да
@math_solver
MATH SOLVER | SAT | MILLIY SERTIFIKAT
#DARS 14:30 va 11:00 dagi barcha guruhlar uchun maxsus savollar. Yechimni to’liq va to’g’ri yechgan o’quvchiga bitta kitob SOVG’A @math_solver
Ziyodullo Xushvaqtovga SOVG’A barcha savollarni to’g’ri yechgani uchun KITOB bilan mulofotlanadi !!!
#ALGEBRA
Savollarga to’liq javob yo’llang va SOVG’A ga ega bo’ling!!!
@math_solver (do’stlarga ham ulashing)
Savollarga to’liq javob yo’llang va SOVG’A ga ega bo’ling!!!
@math_solver (do’stlarga ham ulashing)
Forwarded from Javokhir Bekmirzayev | Matematika (Javohir Bekmirzayev)
Javobni @Javohirphysic ga yuboring
To'g'ri javobni Rahmatov Temur ukamiz yo'lladilar. Javob K idish.
Mana nimaga K idish birinchi to'ladi. Takablarga binoan izoh👆👆👆👆👆👆👍👍👍👍
MATH SOLVER | SAT | MILLIY SERTIFIKAT
To’liq yechimini adminga yo’llang !!! @math_solver (do’stlarga ham ulashing)
Kumush Tilabova dan ajoyib yechim