🏭 Как ПАО «Северсталь» оптимизировала закупки с Industrial.Market

Привычные проблемы крупных бизнесов и производств — долгий закупочный цикл и высокие трудозатраты на ручное согласование. Знакомо? Такие сложности были и у одного из крупнейших металлургических холдингов России — ПАО «Северсталь».

В 2021 году компания обратилась к Industrial.Market, чтобы упростить закупки и оптимизировать процессы в них. Что изменилось за время сотрудничества?

Раньше: 11 операций на один заказ, 4–6 дней только на размещение, 70 000 спецификаций в год с ручным согласованием. Полный цикл закупки — от 30 до 90 дней.

После внедрения Industrial.Market: процесс сократился до 3 шагов. Цикл — 2–16 дней. Спецификации формируются автоматически на платформе. 5 сотрудников были переведены на стратегические проекты вместо работы с документооборотом. Цены снизились на 2–3% без переговоров

🔸 Сейчас «Северсталь» закупает через платформу 110 000+ единиц складского учёта (SKU) в год и продолжает расширять категории.

Industrial.Market — маркетплейс для промышленных закупок. 400+ аккредитованных поставщиков, 12 млн товаров, доставка в 300+ городов, автоматический документооборот и единый договор на всех поставщиков.

➡️ Узнайте, как платформа может работать для вашего бизнеса

Erid: 2VtzqwgnEye

#реклама

Отрасль предлагает снизить ожидания.

▶️ Промышленная автоматизация перед выбором: создавать жёсткое единое решение на всю страну или строить систему из взаимозаменяемых «кубиков», которые можно комбинировать по своему усмотрению. Об этом говорили на сессии "Создание Национальной платформы промышленной автоматизации", которую мы посетили на ЦИПР.

Открытость и конкуренция важнее монолита, но для этого необходима стандартизация данных и согласованность между всеми этапами жизненного цикла - от проектировщика до программиста. Так считает директор департамента АСУ ТП "Транснефть" Сергей Филиппов.

В дальнейшем для национальной платформы промышленной автоматизации мы должны, как здесь уже говорили, понимать и доверять тем самым кубикам,тем самым единицам оборудования, которые мы применяем в своей системе, из которых потом создадим конкретную систему для конкретного объекта.

А ИИ в автоматизации, по словам Филиппова, - надстройка, "прослойка сверху" над традиционными системами управления и контроллерами. Именно здесь открывается огромное поле для применения ИИ, особенно в задачах координации и поиска общих языков между разными системами.

Отсутствие референсов и снижение ожиданий.

🔽 Для крупных заказчиков (особенно в непрерывных производствах) главное - чтобы система управления не останавливалась. Это создаёт «идеологическую петлю»: проверенное старое надёжно, а новое (особенно российское) не имеет 10–20-летних референсов, поэтому к нему относятся с опаской.

Выход - в стендовых испытаниях, которые хотя бы частично подтверждают надёжность, и в снижении ожиданий заказчиков. Взамен можно предложить дополнительный функционал, которого раньше не было. Об этом говорил начальник управления перспективной автоматизации "ЕвроХим" Сергей Черкасов.

Потому что если у старых вендоров эти годы референса были, то у текущих российских, ну, ну их просто нет. И вот как бы сама модель принятия решения ломается. Из нее надо как-то выбираться. И выбираться, видимо, из нее нужно обоюдным движением поставщиков и заказчиков. Заказчики здесь должны, наверное, упрощать, ну, немножко трезвости добавить и упрощать свои ожидания.

По словам Филиппова, нужно чуть-чуть снизить уровень ожиданий и не пытаться найти соседа с 10-, 20-летним референсом, ограничиться "стендовой повесткой". Если это уже на каком-то стенде (полигоне) проверено, то это то, что мы можем себе сейчас позволить. Просто другого ничего нет.

Полигоны как безальтернативный инструмент тестирования.

🔽 Опыт Центробанка по созданию полигонов для тестирования технологического стека финансовых институтов предлагается распространить на промышленность. Стенды позволяют проверять решения под нагрузкой, в разных сценариях, с участием заказчиков и производителей.

По словам гендиректора Rubytech Игоря Ведёхина, Это даёт потребителям уверенность, что они покупают не «кота в мешке», а проверенное, надёжное решение, готовое к внедрению в реальном производственном цикле.

Мы считаем, что это безальтернативный тренд для развития технологического стека промышленности… создание такого полноценного большого полигона для тестирования, это безальтернативная тема для того, чтобы реально дать потребителям ощущение того, что они покупают не кота в мешке, а они покупают проверенное… решение, надежное, достойное того, чтобы быть имплементировано в реальном производственном цикле

Участники сессии сформулировали три ключевых условия для внедрения национальной платформы. Первое — открытость экосистемы, чтобы не быть заложником одного вендора. Второе — технологичность и безопасность зрелых промышленных решений, готовых к интеграции с действующими системами.

🔼 И, наконец, третье — инвестиционная привлекательность: бизнес готов платить, но нужны экономические и административные стимулы от государства, а также разделение рисков между заказчиком, вендором и государством.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

🔝 Вебинар «Проектное и позаказное производства в 1С:ERP: практические решения реальных сложных ситуаций»

21 мая в 13:00 (МСК) компания АСАП Разработка покажет, как с помощью инструментов 1С:ERP эффективно решать нестандартные задачи проектного и позаказного производства, которые регулярно возникают в работе компаний.

На вебинаре будут разобраны 9 реальных ситуаций, включая:
✔️ Изменение приоритетов и сроков выпуска
✔️ Консолидацию партий запуска
✔️ Перенос затрат между проектами
✔️ Обособление сырья под проект и сквозную прослеживаемость
✔️ Использование аналогов материалов со склада
✔️ Перепланирование при изменении технической документации
✔️ Перераспределение сырья и полуфабрикатов между назначениями
✔️ Контроль исполнимости производства при переносе сроков

🔗 Регистрируйтесь на сайте или в Телеграм-боте и приходите вместе с коллегами — будет много реальных кейсов и прикладных решений для производственных компаний.

#реклама ООО «АСАП РАЗРАБОТКА»

Крупный бизнес продолжает уводить корпоративные сервисы внутрь собственного ИТ-контура.

▶️ «Яндекс 360» в ближайший квартал откроет on-premises-доступ к сервисам «Трекер», «Вики» и «Формы». Компании смогут развернуть решения на собственной инфраструктуре без хранения данных в облаке.

Речь идет о сервисах для управления проектами, внутренней документации и сбора данных через формы и опросы. Они войдут в пакет «Проекты и знания».

🔽 Тренд вполне понятен: чем жестче требования к безопасности и контролю данных, тем выше интерес бизнеса к локальному размещению сервисов. Особенно это касается банков, промышленности, медицины, страхового сектора и компаний с критической инфраструктурой.

Ранее у «Яндекс 360» в on-premises уже появились «Доски», «Документы», «Диск» и «Браузер для организаций». До конца 2026 года компания также планирует добавить «Почту», «Календарь», «Мессенджер» и «Телемост».

🔼 По сути, рынок постепенно движется к модели, где предприятия хотят получать не отдельные продукты, а полноценную цифровую среду, которую можно развернуть внутри собственного контура.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Цифровизация ускоряет модернизацию автопрома

На ЦИПР-2026 одной из центральных тем стала цифровая трансформация промышленности. В промышленном контексте это уже не только разговор о программных решениях, но и о прикладных изменениях на производстве: автоматизации линий, работе с промышленными данными, управлении цепочками поставок и повышении производительности.

▶️ Для машиностроения эта повестка особенно заметна в автопроме, где производственный цикл зависит от сотен смежников, логистики компонентов, точности операций и стабильности оборудования. На этом фоне российские автопроизводители, включая КамАЗ, ГАЗ, АВТОВАЗ, постепенно переводят модернизацию из антикризисного контура в режим планового технологического обновления.

Как сообщается, у АВТОВАЗа очередной этап такой работы пришёлся на май. Компания завершила очередной цикл модернизации производства, направив на него 543 млн рублей из собственных средств; за период с 1 по 17 мая на площадках выполнили 15 361 задачу.

Работы затронули сразу несколько производственных направлений. На линиях Granta, Iskra, Vesta, Aura и Niva обновляли сварочное оборудование, автоматизировали отдельные операции, дорабатывали процессы подготовки комплектов компонентов для сборки. Отдельный блок был связан с подготовкой к серийному производству LADA Azimut, включая запуск беспилотного транспорта для доставки комплектов на посты.

🔽Для рынка важна и финансовая сторона таких проектов. Модернизация на средства из собственной прибыли свидетельствует об устойчивости операционной модели: компания не только поддерживает текущий выпуск, но и сохраняет ресурс для развития.

Такой запас прочности дает предприятиям больше пространства для долгосрочных инвестиций в оборудование и автоматизацию — особенно в сегментах со сложными производственными цепочками.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

M2M перестал быть "интернетом для чайников" и превратился в инфраструктуру экономики данных.

▶️ M2M-сегмент в МТС по итогам 2025 года вырос больше чем на 30% год к году. Как рассказал директор департамента по продуктам бизнес-рынка МТС Максим Ананченко, рынок прошёл точку «подключи и работай» и перешёл к индустриальному масштабированию.

По его словам, связь для машин стала горизонтальным инфраструктурным слоем - от агротеха и ритейла до МСБ. Выделить можно три фактора, двигающих рынок:

⏺️ взрывной рост конечных устройств - роботизированные комплексы, складские шаттлы, умные счётчики, датчики безопасности. Всем нужен управляемый канал с предсказуемым поведением;
⏺️ запрос на единый центр управления - без него тысячи SIM превращаются в неуправляемый зоопарк;
⏺️ регуляторная рамка - ужесточение контроля за целевым использованием SIM и борьба с серыми схемами расчистили поляну для легальных игроков.

Платформа М2М у МТС в реальном времени контролирует геолокацию, профиль трафика, IMEI-привязку и сетевые политики. И при отклонении от сценария - например, нецелевом использовании в чужой геозоне - канал либо уходит в защищённый режим, либо изолируется.

Малый и средний бизнес - главное изменение последних полутора лет.

▶️ Региональные АЗС, пищевые производства, выездные бригады, холодовая цепь в ритейле - все заходят в M2M через облачные интерфейсы без глубокой ИТ-экспертизы. Кейсы экономии на "молчунах" и оптимизации пакетов - 15–25% к расходам на связь в первый месяц.

Еще одно направление - транспорт. И речь уже идет не корпоративных автопарках, а о цифровых сервисах для обычного водителя. По данным МТС, около 90% автобрендов с IoV-сервисами в России работают через её IoV Connectivity, за 2025 год направление выросло больше чем на 40%.

🔽 Драйвером стали китайские автопроизводители, для которых OTA-обновления, телематика и мобильное приложение стали базовой комплектацией наравне с электроприводом сидений. Ни один современный автомобиль не обходится без регулярного обновления софта.

🔼 Еще один сегмент - видеонаблюдение: камера превращается из "потокового глаза" в источник событий с видеоаналитикой на борту, а управляется в том же интерфейсе, что и SIM-карты с датчиками. Экономия трафика - до 70–80%.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Активы "Ланита" достанутся "Ростеху".

▶️ Речь идет об активах, изъятых в рамках дела против инвестора Александра Галицкого, основанный которым фонд признан экстремистским. Во всяком случае, об этом сообщает Tadviser со ссылкой на несколько источников.

Как сообщается, передать "Ростеху" могут 26 юридических лиц группы "Ланит", в том числе её дистрибуторский бизнес. Но какие именно компании вошли в этот список, не уточняется. Сейчас в "Ланит" входят десятки юридических лиц.

🔽 "Ростех" уже стал учредителем или соучредителем в ряде компаний, доли в которых суд также взыскал в доход государства в рамках дела Галицкого. Это ООО "Селаникар", ООО "Группа С-Терра", ООО "Технокад", ООО "Открытые цифровые платформы", ООО "Модум", "Датацентр-СК".

™️ МашТех в Telegram | в MAX

«Не отключение, а технологическая смерть»: почему промышленность не спешит уходить с западного ПО

▶️ Российские системы резервного копирования уже обгоняют западных вендоров по совместимости с отечественным ПО, однако крупные заказчики продолжают использовать зарубежные решения. Об этом говорили участники сессии, которую мы посетили на ЦИПР.

Гендиректор "Киберпроект" Алексей Бадаев называет три причины, и одна из них - полулегальные схемы получения обновлений через страны СНГ. Но от таких схем он призывает отказаться.

В своё время такие страны, как Армения, Казахстан, выбились в топы по продажам некоторых западных вендоров в регионе и мире. <...> Но это связано с теми опасностями, про которые уже было упомянуто. Это и закладки, это бэкдоры. Ну, лучше с этим не связываться, потому что все прекрасно понимают, какая геополитическая ситуация, и друзей вокруг нас очень мало осталось. Я имею в виду в сфере IT.

По словам Бадаева, государству нужно продолжать делать так, чтобы законы работали, а не были только отписками. А пока есть случаи, когда ''организация получала лицензии, клала их на полку и продолжала работать на натовском ПО''. Переход возможен только при реальном, а не формальном исполнении требований.

Ответственность вендоров и отсутствие страховой зоны

▶️ Один из самых острых вопросов дискуссии: что будет, если российский вендор остановит завод? На Западе подобные риски страхуют компании. В России институт страхования ИТ-рисков почти отсутствует, а заказчики требуют прямых компенсаций - до $1 млн в день простоя.

При этом российские вендоры вынуждены брать на себя ответственность за весь стек - операционную систему, базу данных, прикладное ПО, а также за обучение тысяч сотрудников заказчика. Об этом говорит президент "Интерпроком" Леонид Алтухов.

Поэтому не то что не боимся брать на себя ответственность, а вынуждены ее брать. То есть нам ее вручают. Вручили и сказали, что нет, другого не будет. Вы за все отвечаете. А еще отвечаете за всех соседей, которые рядом сидят

Как рассказал Алтухов, западный мир жил в страховой зоне, а у нас этот институт пока отсутствует. Ответственность российских разработчиков уже выше, чем у ушедших грандов, потому что отступать некуда.

Импортозамещение в промышленной автоматике: энергетика vs переработка

🔽 В российской энергетике импортозамещение уже состоялось: каждые 4 секунды света в стране управляются отечественным «железом» и софтом. А вот в переработке ситуация кардинально иная - туда десятилетиями не пускали российских производителей.

Как рассказал гендиректор "РЕГЛАБ" Андрей Ульянов, заказчики привыкли к западным решениям с вековой историей, а технологические установки часто закупались целиком с интегрированным софтом. Ломать эту привычку крайне сложно, особенно когда процесс непрерывный и остановка стоит огромных денег.

Что касается переработки, туда никто никогда российских производителей не пускал. Никогда в жизни. То есть там присутствовал ABB, Honeywell, Siemens, там Schneider Electric и прочие парни. <...> Соответственно, вот эта вот привычка, она была сформирована давно и долго. И ломать ее сейчас крайне сложно. Но, тем не менее, процесс этот идет, но идет очень сложно.

Многие промпредприятия до сих пор работают на Siemens, Dassault и других западных системах, считая, что раз нет прямого отключения, то и рисков нет. Однако гендиректор АСКОН Максим Богданов предупреждает: риски никуда не делись, просто они стали менее очевидными.

🔽 И тем, кто сидит на западном ПО, надо начинать переход сейчас, а не когда всё рухнет. По словам Богданова, Cisco вкладывалась в образование десятилетиями, а теперь у нас вакуум. Мы пытаемся его затыкать, но это долгий процесс. Риск не в отключении, а в постепенной технологической смерти.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Облака и гибридные системы становятся спасением для КИИ.

▶️ Госсектор и крупный бизнес наращивают использование облаков и ИИ в контурах КИИ, но на пути к созданию единого технологического стека компании сталкиваются с все новыми и новыми барьерами. От требований к безопасности до вопросов масштабирования и интеграции с уже работающими системами.

О том, как облако помогает их обойти, говорили участники сессии Cloud.ru "КИИ 2.0 Synergy Stack. Инфраструктурная роль облака и ИИ в цифровых сервисах государства и бизнеса" на ЦИПР. Реальные кейсы и наиболее эффективные сценарии применения облаков и ИИ для работы КИИ разбирали компании из госсектора и крупного бизнеса.

На сессии, помимо прочего, обсуждались меры защиты КИИ в облачной инфраструктуре, опыт работы с объектами КИИ, а также быстрый доступ к GPU-кластерам для ИИ-задач.

Недавнее 360-е распоряжение Правительства фиксирует: вся виртуализация, которая лежит под значимыми объектами КИИ, сама становится значимым объектом. Чтобы помочь рынку, мы создали специализированное мультитенантное облако, где выполняются требования по безопасности для КИИ. Для значимых объектов КИИ, размещенных в этом облаке, инфраструктура также становится значимой, о чем мы уведомляем ФСТЭК. Мы несем ответственность за ее безопасность в рамках действующего законодательства РФ

Об этом говорил директор центра киберзащиты Cloud.ru Сергей Волков. Также в Cloud.ru отметили рост интереса к гибридной инфраструктуре для КИИ: критичные данные и процессы остаются в защищенном контуре, а "облака" используются для масштабирования сервисов, тестирования ИИ-гипотез и управления нагрузками.

🔽 Компания для этого развивает публичное облако Cloud.ru Evolution и решения для создания частного облака Cloud.ru Evolution Stack. Оба они имеют единую кодовую базу, что позволяет организовать настоящий гибридный сценарий и запустить в облаке полный продуктовый цикл - от разработки до промышленной эксплуатации.

Где используют гибридные системы?

🔽 О том, что, ИИ-инфраструктура уже развивается в гибридной логике, рассказал вице-президент СТО Т-Банка Игорь Маслов. По его словам, часть мощностей размещена внутри, часть арендуется у технологических партнеров.

Мы начали создавать гибридное облако более 6 лет назад. Вся инфраструктура живет по единым правилам, независимо от того, используем ли мы собственные дата-центры или мощности партнеров. Это решает проблему волатильности нагрузок. При этом для хранения чувствительных данных у нас выделены специальные кластеры исключительно на нашем железе

Такой подход связан с ростом и изменчивостью нагрузок: новые модели и сервисы требуют эластичности, централизованного управления, наблюдаемости и встроенных механизмов безопасности.

От авиации до промышленности.

▶️ А в транспортной сфере облачные сервисы чаще применяются в проектах, для которых важны масштабирование, отказоустойчивость, проверка технологических гипотез и строгие требования к информационной безопасности. Об этом рассказал замгендиректора по ИТ и ИБ "Аэрофлота" Денис Попов.

Облако обеспечивает удобное и гибкое масштабирование, а наша цель — создать единую систему управления ресурсами, независимо от используемой платформы

Например, облачная инфраструктура Cloud.ru применяется в "Аэрофлоте" в том числе для ИИ-проектов, работы с GPU-ресурсами, нейросетевыми сервисами и виртуальными голосовыми ассистентами операторов колл-центра. Но в промышленности многие предприятия продолжают работать с унаследованными системами.

🔽 Их нельзя быстро заменить без рисков для производства. Поэтому компании выбирают поэтапное развитие через интеграционные слои, которые позволяют подключать новые сервисы к действующим системам без остановки критических процессов.

🔼 Главным выводом сессии стало то, что рынок постепенно отказываются от выбора между между собственной инфраструктурой и облаком. Компании собирают гибридные архитектуры, позволяющие использовать закрытый контур для критичных процессов и облака для масштабирования, аналитики и работы с данными.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Три уровня промышленной аналитики: от разрозненных SCADA/MES/ERP к ИИ в управлении производством.

▶️«Ъ-Технологии» разобрали, как предприятия выстраивают аналитическую архитектуру. В материале — кейсы ОМК, «Норникеля», практические рекомендации.

▶️Первый уровень: связать системы. SCADA фиксирует параметры техпроцесса, MES управляет производственными заданиями, ERP — закупками. Каждая в своём формате, каждая со своей логикой. Вопрос «почему вырос процент брака на линии 4 в ночную смену» требует данных из всех трёх — но они не стыкуются. По данным Strategy Partners, 56% российских промпредприятий до сих пор собирают данные вручную. Задача первого уровня — нормализовать источники так, чтобы их можно было анализировать вместе. К примеру, ОМК уже работает на единой платформе, где данные с базовой автоматики, MES-систем и камер контроля качества собираются в единую платформу и привязываются к конкретной единице продукции

▶️Второй уровень: аналитика в момент принятия решения. Когда данные связаны, можно работать с отклонениями в реальном времени — а не разбирать причины постфактум. Незапланированный простой обходится от $50 тыс. до $260 тыс. в час, у этого уровня самая быстрая окупаемость.

▶️Третий уровень: предиктивные модели и ИИ. Здесь нужен накопленный исторический массив чистых данных — именно поэтому нельзя перепрыгнуть через первые два уровня. Когда система видит связь между параметрами оборудования, прошлыми инцидентами и результатами производства, она начинает предсказывать отказы. Предиктивное обслуживание снижает число незапланированных остановок на 30–50%.

Производственная аналитика перестаёт быть ИТ-проектом. Она становится частью ежедневного управления - от контроля качества и загрузки оборудования до прогнозирования простоев. Предприятия, выстроившие единую архитектуру данных сегодня, получат фундамент для ИИ завтра.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

«ИСС» и «Астра» вместе займутся промышленным ИИ.

▶️ «Индастри софт солюшнс» (ИСС) и «Группа Астра» на ЦИПР заключили соглашение о технологическом сотрудничестве, в рамках которого компании вместе создадут промышленный программный комплекс на базе ИИ.

Cтороны договорились вести совместные НИОКР, синхронизировать производственные планы для ускоренной разработки программного обеспечения, совместно тестировать и продвигать новый продукт на рынке.

🔽 Как сообщается, ОС Astra Linux и платформа контейнеризации «Боцман» могут быть использованы для создания сертифицированного окружения при формировании на предприятиях КИИ доверенной среды для управления промышленным ИИ.

Кому и зачем?

🔽 По словам гендиректора «Индастри софт солюшнс» Алексея Акулова, объединение ИИ-разработок с Astra Linux дает индустриальным заказчикам цельное решение: от системного слоя до прикладной аналитики, причем полностью на отечественной технологической базе.

А первый замгендиректора «РусБИТех-Астра» (входит в «Группу Астра») Николай Прянишников считает, что партнерство с ИСС расширит линейку готовых отраслевых решений на операционной системе компании и сделает их применение в индустрии проще и быстрее.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Сбер выведет на рынок собственную ERP-систему на 20 млрд рублей.

▶️ На ЦИПР финансовый директор Сбербанка Тарас Скворцов анонсировал SberERP - собственную ERP-систему с ИИ. Банк уже использует ее во многих внутренних процессах, таких как управление финансами, закупки, склад, логистика, недвижимость, HR, отчётность.

Создание платформы идёт около трёх лет, а по масштабу и сложности этот проект в Сбере оценивают как сопоставимый с внедрением SAP. Но в банке подчеркивают, что это вовсе не "SAP 2.0":

И даже когда мы ранее обсуждали переход на новую версию SAP, мы не могли этого сделать, потому что нам пришлось бы всё обнулить и заново переписать. По сути, для нас миграция на новую версию SAP означала бы то же, что и миграция на новую ERP-платформу. Поэтому в 2022 году, когда мы обсуждали, что делать дальше, мы осознанно приняли решение не делать «SAP 2.0», а делать новую ERP-систему с учётом наших потребностей

По словам Скворцова, SberERP создаётся на базе собственной технологической платформы Platform V, микросервисной архитектуры и собственной суверенной LLM "ГигаЧат", защищающей от влияния внешних рисков.

🔽 В основе ERP-платформы Сбера - GenAI-конструктор процессов, позволяющий бизнес-пользователям самостоятельно собирать и адаптировать процессы без навыков программирования.

🔼 В Сбере говорят, что устали от разрозненных и сложных ИИ-решений, а потому предлагают принципиально иной подход с единым продуктом полного цикла. Это новая модель управления бэк-офисом, заставляющая его работать незаметно и автономно.

Что по деньгам?

🔽 Российский рынок ERP-систем, по оценкам компании, может вырасти со 100 млрд рублей по итогам 2025 года до 120 млрд рублей к 2030 году. А потенциал рынка для новых ERP-решений от самого Сбера оценивается более чем в 20 млрд рублей.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Облачные платформы и риски иностранного ПО: что происходит с российским рынком.

▶️ За последние годы российский рынок IaaS+PaaS вырос с 28,5 млрд рублей (2019) до 235 млрд рублей в 2025 году, а доля иностранных провайдеров сократилась с 25-28% до менее 1%. Об этом говорится в исследовании аналитического центра АНО «ЦКИТ».

В конкретных цифрах объем рынка выглядит так:

⏺️ 2019 - 28,5 млрд рублей (+25%)
⏺️ 2020 - 39,4 млрд рублей (+38%)
⏺️ 2021 - 61,1 млрд рублей (+53%)
⏺️ 2022 - 90,6 млрд рублей (+47%)
⏺️ 2023 - 121,5 млрд рублей (+33,9%)
⏺️ 2024 - 168,5 млрд рублей (+36,3%)
⏺️ 2025 - 235 млрд рублей (+40%)

А снижение доли иностранных провайдеров таким образом:

⏺️ 2020 - 18-22%
⏺️ 2021 - 15-20%
⏺️ 2022 - 5-10%
⏺️ 2023 - 3%
⏺️ 2024 - 1-2%
⏺️ 2025 - 1%

Формально победа импортозамещения. Лидеры - Cloud.ru, Yandex Cloud, Selectel, MWS, VK Cloud, РТК-ЦОД - имеют аттестацию ФСТЭК УЗ-1/К1 и соответствуют 152-ФЗ. Но за этой витриной скрывается структурная проблема - отечественное снаружи, иностранное внутри.

Российские провайдеры нередко строят инфраструктуру на VMware/ESXi, Oracle, MS SQL, Veeam. То есть переход на «отечественное облако» не устраняет зависимость от зарубежного стека - он её маскирует. Аттестованная оболочка, внутри которой работает ПО из недружественных юрисдикций, - это и есть главный нерешённый риск.

А регуляторная нагрузка резко выросла:

⏺️ указ No 166 - запрет иностранного ПО на объектах ЗОКИИ с 1 января 2025 года
⏺️ указ No 250 - запрет СЗИ из недружественных стран с той же даты
⏺️ ФЗ No 325-ФЗ от 31.07.2025 - реестр доверенного ПО для КИИ, обязателен с 1 марта 2026 года
⏺️ штрафы по ст. 13.11 КоАП за нарушения при трансграничной передаче персональных данных: до 6 млн руб., повторно - до 18 млн руб., оборотные - до 3% выручки
⏺️в 2025 году ФСТЭК возбудила более 400 дел по ст. 19.7.15 КоАП

Финансовый сектор дополнительно регулируется положениями ЦБ РФ 716-П, 779-П, 850-П (с 01.10.2025), 851-П, 757-П.

Отдельная история - уязвимости.

🔽 Согласно исследованию, облачные продукты являются приоритетной мишенью атак с использованием неустранённых уязвимостей. При этом для российских пользователей зарубежных облачных продуктов получение патчей через customerconnect и аналогичные порталы недоступно.

Российский рынок облачных платформ достиг функциональной зрелости и нормативного соответствия. Однако скрытая зависимость инфраструктуры ЦОД от зарубежного ПО и "железа" остаётся системной проблемой, требующей дальнейшей миграции на отечественные СУБД и средства резервного копирования.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

#дайджест

Про роботов.

⏺️ К 2030 году рынок комплектующих для промышленных роботов вырастет в 25 раз.
⏺️ МТС и VVP Group займутся развитием роботизированных систем.
⏺️ Kama Flow вложит полмиллиарда рублей в сервисных роботов.
⏺️ Завод промышленной робототехники за 100 млн рублей открыли в Нижнем Новгороде.

Про деньги.

⏺️ Структура Softline оказалась частью картеля: ФАС раскрыла сговор в госзакупках на 236 млн рублей.
⏺️ А вот активы "Ланита" после судов могут достаться "Ростеху".
⏺️ От «группы детского сада» к взрослому рынку: на ЦИПР призывают убрать лишние ИТ льготы.

Про ЦОД.

⏺️ В Москве нет энергии, в регионах - связи. Послушали на ЦИПР о том, куда податься ЦОДам.

Про софт.

⏺️ Экспорт российского софта за рубеж вырос на 15% с 2022 года. Об этом и не только Мишустин говорил на ЦИПР.
⏺️ А мы выяснили, почему промышленность не спешит уходить с западного ПО.
⏺️ Сбер выведет на рынок собственную ERP-систему на 20 млрд рублей.
⏺️ Облачные платформы и риски иностранного ПО: что происходит с российским рынком.

Про автоматизацию.

⏺️ Отрасль предлагает снизить ожидания от промышленной автоматизации. Об этом мы тоже услышали на ЦИПР.
⏺️ А еще узнали, как цифровизация ускоряет модернизацию автопрома

Про ИИ.

⏺️ ИИ ускорил проектирование самолетов в 11 раз. Но нужно больше данных.
⏺️ «ИСС» и «Астра» вместе займутся промышленным ИИ.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

В Перми создают роботизированный комплекс для лазерной наплавки металла в вакууме.

▶️ "Промобот", "ИксВелд" и Пермский политех разрабатывают отечественный комплекс для лазерной наплавки металла, который позволит изготавливать сложные металлические детали для авиации, энергетики и машиностроения. Завершить работы планируется уже в этом году.

Технология, о которой идёт речь, снижает окисление, повышает качество изделий и подходит для материалов, чувствительных к атмосфере, включая титановые и алюминиевые сплавы. Также система уменьшает расход защитных газов и обеспечивает стабильность процесса.

🔽 Основой станет манипулятор Promobot M13, ПО которого адаптировали под управление лазерной наплавкой и интеграцию с оборудованием "ИксВелд". Был создан интерфейс управления в реальном времени, позволяющий синхронизировать движение робота с параметрами технологического процесса.

🔼 По словам директора "ИксВелд" Дмитрия Трушникова, в результате создаётся полноценный отечественный комплекс для высокотехнологичного производства. А гендиректор "Промобот" Максим Чугунов заявил, что разрабатывается технология мирового уровня.

А что у них?

🔽 Коммерческих вакуумных решений этого класса единицы. У Norsk Titanium финансовые проблемы, немецкие и японские R&D где-то на стадии испытаний. Пермяки заходят в нишу, где рынка ещё нет - но спрос есть уже сейчас: авиапромышленность после 2022 года потеряла западных поставщиков деталей и ищет замену.

™️ МашТех в Telegram | в MAX