▶️ Сегодня в рубрике #МашТехСтиль смотрим, как собирают МКПП: на базе индустриальной площадки ЗМЗ началось производство 6-ступенчатых механических коробок передач для автомобилей Sollers SF5 и SF7. А в ближайшее время там же начнут сборку коробок и для обновленных УАЗов.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

ЦОД без льгот: Минэнерго и "Россети" против специальных энергозон.

▶️ Энергетики выступили против инициативы Минцифры по созданию энергозон для "полезных" ЦОДов. Более того, Минэнерго хочет более жестких условий присоединения для крупных ЦОДов и майнинга - или на этапе ТП, или на этапе оплаты услуг по передаче электроэнергии.

Министерство предлагает изменить оплату услуг по передаче электроэнергии для ЦОДов и майнеров, исходя из 90% от величины максимальной мощности, указанной при подключении. Как сообщалось несколько недель назад, такие изменения правительство подготовило по предложению вице-премьера Александра Новака.

🔽 Как пишет "Ъ", Минэнерго не против предложений по поэтапному подключению ЦОДов. Энергетики не заинтересованы в строительстве незагруженных подстанций, а компаниям сложно точно спрогнозировать график нагрузки. Компромисс будет найден, но нужно решить вопрос со сроками подключения.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

PMI "обработки" продолжает катиться вниз.

▶️ Индекс PMI обрабатывающих отраслей России в марте 2026 года опустился до отметки 48,3 пункта с 49,5 пункта месяцем ранее. По данным S&P Global, снижение притока новых заказов привело к тому, что в марте компании скорректировали свои закупки сырья в сторону уменьшения.

Что происходит в "обработке":

🔽 снижение покупательской активности было заметным и стало самым сильным за последние четыре года, а сокращение производства было резким и самым быстрым с начала года;
🔽 снижение притока новых заказов вынудило фирмы скорректировать свои закупки в сторону понижения в марте закупки сырья;
🔽 падение закупочной активности было заметным и самым сильным за четыре года, а занятость сокращалась четвертый месяц подряд;
🔽 и все же в марте компании снова смогли сократить объем незавершенной работы, и темпы снижения стали самыми быстрыми за последние три месяца.

А по оценке аналитиков ЦМАКП, в начале 2026-го ускорилось снижение выпуска в гражданских обрабатывающих производствах. В том числе в машиностроении, где спад составил 2,2%, а уровень выпуска опустился до 75% от среднемесячного значения 2024 года.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

"Базальт СПО" уронил прибыль и поднял премии топ-менеджерам.

▶️ Чистая прибыль разработчика отечественной ОС Альт в 2025 году упала с 848,6 млн рублей до 150,6 млн рублей (то есть более чем в пять раз), а выручка снизилась на 6%, до 1,6 млрд рублей. Зато премии топ-менеджерам "Базальт СПО" выросли в два раза.

Согласно выписке из ЕГРЮЛ, премии основному управленческому персоналу выросли с 43,5 млн рублей до 93 млн рублей. Под основным управленческим персоналом понимается гендиректор (Сергей Трандин), замгендиректора по экономике и финансам, а также главный бухгалтер.

🔽 Зимой 2025 года "Ростелеком" через своих дочек (ООО "Консоль", АО "Вестелком") приобрел часть "Базальт СПО". Но компания все еще серьезно уступает "Группе Астра", занимающей 76% доли российских ОС, и делит оставшуюся часть рынка с "Ред Софт".

™️ МашТех в Telegram | в MAX

SJ-100 сертифицируют в августе. Но это не точно.

▶️ Сертификация SJ-100 с двигателем ПД-8 запланирована на август текущего года, сертифицировать сам ПД-8 планируют в мае. Это следует из презентации главы Минпромторга Антона Алиханова, представленной в ходе Международного транспортно-логистического форума.

Однако две недели назад глава Росавиации Ядров озвучивал немного другие сроки сертификации. Согласно его презентации, получение заветного документа для SJ-100 намечено на июль, а сертификация двигателя ПД-8 запланирована на апрель 2026 года.

🔽 Либо сроки уже сдвинулись на месяц, либо где-то произошла путаница в датах. Впрочем, и в презентации Антона Алиханова на #МТЛФ отдельно подчеркивалось, что сроки зависят от результатов испытаний и замечаний сертифицирующего органа.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Роботов хотят обложить налогами. А перед этим поддержать льготами.

▶️ Идея введения налогов на роботов снова всплыла в информпространстве, и на этот раз с ней выступили в профсоюзе "Новый труд", объединяющем работников платформенной экономики. Там считают, что средства должны покрыть затраты на переквалификацию сотрудников, вытесненных автоматизацией.

В проекте, который профсоюз направил в правительство, предлагается сначала активно инвестировать в автоматизацию, а уже потом заниматься перераспределением выгод от нее. Первый этап с "пряниками" должен продлиться до 2030 года, его цель - преодоление кадрового голода.

🔽 Добиваться его предлагают с помощью льготной ставки по НДС (на уровне 5%) изготовителям роботов, а предприятиям, внедряющим автоматизированные решения, хотят предложить налоговый инвествычет, субсидии на кредиты и лизинг. Также нужна программа опережающего обучения специалистов за счет средств федерального бюджета.

Таким образом, к 2030 году удастся достичь следующих показателей:

⏺️ снижения кадрового дефицита на 15-20%;
⏺️ роста производительности труда в обрабатывающих отраслях - на 30-40%.

И уже когда (или скорее если) целевые показатели будут достигнуты, можно будет внедрять "умные налоговые механизмы": налог на сверхприбыль от автоматизации и взносы за замещенные роботами рабочие места.

🔽 Как пишет "Ъ", так авторы проекта хотят аккумулировать средства для социальной защиты граждан, чьи рабочие места замещены автоматизацией, без торможения технологического развития. Собранные таким способом средства будут направляться в специализированный целевой фонд социальной адаптации.

Но в профсоюзе признают, что концепция несет в себе ряд рисков, связанных с неравномерным уровнем роботизации в регионах, уходом бизнеса "в тень" и "социальным иждивенчеством", которое может развиться из-за нежелания граждан переучиваться на другие специальности на фоне получения ими компенсационных выплат.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

▶️ В Минпромторге подтвердили наши утренние опасения по поводу очередного переноса срока сертификации импортозамещенных SJ-100 и МС-21. Глава министерства Антон Алиханов надеется уложиться в график, но допускает сдвиг сроков.

Конечно, еще раз, все возможно, и говорить, что рисков не существует, я не буду. Superjet выполнил более 77% полетов, МС-21 - 29% полетов. Это как бы объективная реальность, от которой мы отталкиваемся

По словам министра, сертификация SJ-100 завершится после того, как будет получен сертификат типа на его двигатель ПД-8, который находится на финальной стадии сертификации. После завершения этого процесса начнется завершающая стадия сертификации самого самолета.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

🗓 Вебинар Sarex | 9 апреля 11:00 МСК

4 уровня цифрового мониторинга: от базового сравнения съемок к продвинутому управлению ситуацией

Даже если на вашем объекте сбор «факта» уже организован, требуется организовать и последующую работу с ним — не на локальных компьютерах геодезистов, а в единой и доступной для всей команды среде со специализированным инструментарием.

В следующий четверг Никита Чабровский, эксперт из российской ИТ-компании Sarex, покажет, как перейти от слива ресурсов на «съемки в стол» к эффективному управлению ситуацией на объекте

Зарегистрироваться 🔙

Повестка вебинара 9 апреля

✅Подготовка данных лазерного сканирования, аэрофотосъемки и фотограмметрии для командной работы в цифровой платформе

✅Уровни цифровой работы с «фактом» — от базового сравнения съемок по датам и наложения на 2D-чертежи до продвинутой работы с облаками точек, BIM-моделями и КСГ

✅ЧАВО по теме: подходы и профиты на каждом уровне цифрового мониторинга, выбор оборудования для сбора «факта» под индивидуальные задачи, настройка работы специалистов с «тяжелыми» данными

Регистрируйтесь на открытый вебинар Sarex, чтобы ничего не пропустить и задать все вопросы спикеру в прямом эфире 💬

Зарегистрироваться 🔙

#реклама ООО «САРЕКС»