✈️ Самолет ЛМС-901 "Байкал", который от нас получил статус "Выживший года", наконец-то совершил первый полет с отечественной силовой установкой ВК-800. Также во время испытаний на аэродроме УЗГА протестировали воздушный винт АВ-901.

™️ МашТех

Чубайс остался без имущества. Предположительно.

🅿️ Суд арестовал деньги и имущество Анатолия Чубайса, экс-министра экономики Якова Уринсона, а также ряда бывших руководителей корпорации "Роснано". Произошло это в рамках иска, по которому группа "Роснано" требует взыскать 11,9 млрд рублей убытков, понесенных при реализации проекта Crocus.

Компания ходатайствовала об аресте средств и имущества ответчиков, указывая на риски вывода активов из страны. При этом суд указал, что без перечисления конкретных активов требование об их аресте носит предположительный характер, но все же постановил наложить арест на имущество Чубайса в пределах заявленных исковых требований.

™️ МашТех

КИИ снова не успела: дедлайн по отечественному ПО уехал на 2028 год.

📈 По состоянию на конец 2025 года только 40-45% субъектов КИИ перешли на отечественный софт - об этом сообщают в комитете по цифровой трансформации АРПП "Отечественный софт". В итоге срок перехода на отечественное ПО был перенесен на 1 января 2028 года с возможностью продления до 1 декабря 2030 года.

Изначально крайним сроком было 1 января 2025 года, но отрасль столкнулась с рядом ограничений, в том числе незрелостью отечественных решений. По словам директора департамента реализации инфраструктурных проектов "Софтлайн Решения" Виталия Попова, еще одним барьером стали сложность и стоимость миграции.

🖥 Директор по развитию ИИ и web-проектов Artezio (Ланит) Сергей Матусевич считает, что и нынешний перенос сроков не последний. По его прогнозам, сроки снова сдвинутся, а "к 2028 году мы выйдем на 70-75%, и это будет хороший результат". И даже штрафы вряд ли ускорят переход субъектов КИИ на отечественное ПО.

™️ МашТех

Кто может рассчитывать на миллиардную поддержку.

⚙️ К 2030 году льготное финансирование робототехники достигнет 180 млрд рублей. Точнее говоря, таков будет объем льготного финансирования малых технологических компаний, производителей станков и роботов, а также малых производств в приоритетных отраслях.

Из них МТК по спецпрограмме Минэкономразвития России и Корпорации МСП будут доступны почти 140 млрд рублей льготных кредитов. Дополнительно 18 млрд рублей предусмотрено для малых предприятий приоритетных отраслей, включая производителей станков и промышленных роботов, по программе льготного лизинга.

🤖 Что касается производителей роботов, то их в России насчитывается почти три десятка. Во всяком случае столько обнаружилось в опубликованном недавно каталоге Минпромторга. И всех их мы постарались собрать на картинке выше.

™️ МашТех

Мощность солнечной генерации в Чечне увеличили в 2,7 раза.

🔋 "Юнигрин энерджи" ввела в эксплуатацию крупнейшую в республике Курчалоевскую солнечную электростанцию мощностью 25 МВт, благодаря чему общая установленная мощность солнечных электростанций в Чечне составила 39,2 МВт. Поставку электроэнергии на оптовый рынок объект начнет в первый день 2026 года.

Как рассказал генеральный директор "Юнигрин энерджи" Игорь Шахрай, с вводом новой станции доля солнечной энергетики в энергобалансе республики составила почти 10%. Чистая генерация обеспечит энергией промышленность региона, сохранив при этом его экосистему.

🤌 Инвестиции в реализацию проекта, строительство которого началось в апреле 2024 года, составили более 2,5 млрд рублей. По прогнозам "Юнигрин энерджи", объем выработки электроэнергии СЭС будет на уровне 36,7 млн кВт⋅ч в год, что обеспечит ежегодное снижение выбросов углекислого газа на 13 тыс тонн.

™️ МашТех

Китай — №1, Россия — №2: миллионы и ожидания бизнеса.

🤖 Сейчас больше половины российских промышленников устанавливают китайских роботов, но и в отечественное оборудование компании готовы инвестировать, главным образом, из-за стабильного сервиса и техподдержки. Об этом говорится в исследовании ГК "Цифра" и "Яндекс роботикс".

О происхождении (можно было выбирать несколько вариантов):

▪️52% устанавливают роботов китайского производства;
▪️41% - российского;
▪️22% - немецких роботов;
▪️15% - японских;
▪️по 11% приходится на роботов с Тайваня, из США и Швейцарии;
▪️по 7% - из Дании, Италии и Южной Кореи;
▪️4% - использует французских роботов.

Сколько стоит роботизация:

▪️17% отечественных машиностроительных компаний инвестировали более 100 млн рублей;
▪️14% вложили от 11 млн до 50 млн рублей;
▪️примерно 20% компаний инвестировали 2–10 млн
рублей;
▪️10% готовы тратить на роботизацию меньше 2 млн рублей в год.

В 2026 году инвестировать в роботизацию более 100 млн рублей готовы 23% предприятий, а 26% собираются потратить от 2 млн до 10 млн рублей.

▪️также исследование показало, что 57% компаний готовы вкладываться в автоматизацию, если на рынке появятся универсальные роботы;
▪️43% будут готовы на роботизацию, если она быстро окупится;
▪️26% опрошенных будут инвестировать в готовые решения, которые не требуют длительной подготовки;
▪️а 21% - в те, которые минимизируют простои на производстве.

По словам гендиректора ГК "Цифра" Михаила Аронсона, ключевую роль в развитии роботизации будут играть специализированные компании, которые "смогут проводить аудит производств, определять наиболее эффективные сценарии применения роботов и брать на себя внедрение решений "под ключ" без остановки производства".

™️ МашТех

Двигатель ПД-8 взорвался во время испытаний.

✈️ И это вовсе не авария - так было задумано специально. Взрывчатку в двигатель заложили специалисты ОДК в рамках прохождения обязательных при сертификации испытаний по обрыву лопатки вентилятора.

Взрыв разрушил лопатку вентилятора, при этом её элементы не пробили корпус двигателя, тем самым подтвердив надёжность конструкции. Непробиваемость корпуса - один из основных пунктов сертификационного базиса.

™️ МашТех

У Waymo появится болтливый ИИ-таксист от Google Gemini.

🚗 "Путевой ассистент", который появится в беспилотных такси, будет сопровождать пассажира на протяжении всей поездки, отвечать на вопросы и помогать в бытовых ситуациях. Он же будет управлять частью функций в салоне.

У "виртуального таксиста" будет несколько обязанностей:

▪️давать справочную информацию и отвечать на вопросы общего характера;
▪️помогать решать мелкие проблемы в поездке;
▪️регулировать некоторые настройки автомобиля;
▪️"сглаживать" эмоции пассажира и успокаивать.

Но будут у виртуального таксиста и запреты:

▪️он не должен строить догадки;
▪️не должен объяснять, подтверждать или опровергать действия автономного водителя в реальном времени;
▪️не должен комментировать конкретные события, связанные с вождением.

Не ясно пока, научат ли его фразе "я таксую для души, а так-то я работаю в Google", но если вы любите болтливых таксистов, то в будущем для вас ничего не изменится. Тем более, что и Tesla встроит помощника Grok в свои машины, а значит это станет новым трендом.

™️ МашТех