Промышленность стала самой атакуемой отраслью.
🏭 Оценки ИБ-компаний разнятся в цифрах, но сходятся в том, что именно промышленность хакеры атакуют чаще всего. По данным вендора "Код Безопасности", за три квартала 2025 года на долю промышленных предприятий России пришлось 28% атак от общего количества инцидентов.
По данным центра исследования киберугроз Solar 4RAYS (ГК "Солар"), в 3-м квартале 2025 года хакеры тоже чаще пытались атаковать организации из сфер промышленности - 27% сработок сенсоров. При этом за октябрь 2025 года доля заражений вредоносным ПО в промышленности составила 6%, а на ТЭК пришлось 30%.
📈 В Positive Technologies говорят, что в 2025 году промышленность вышла на первое место после госсектора в числе самых главных целей для хакеров, при этом доля успешных атак на отрасль составила 17%. В 27% случаев для атаки на промышленность используется уязвимость ПО, в том числе зарубежного.
🖥 Зарубежный софт, до сих пор используемый в российской промышленности, не получает обновлений из-за санкций, а значит не получает и исправлений новых уязвимостей. Впрочем, пользуются злоумышленники и тем, что некоторые устанавливают пиратские версии программного обеспечения c "закладками".
™️ МашТех
По данным центра исследования киберугроз Solar 4RAYS (ГК "Солар"), в 3-м квартале 2025 года хакеры тоже чаще пытались атаковать организации из сфер промышленности - 27% сработок сенсоров. При этом за октябрь 2025 года доля заражений вредоносным ПО в промышленности составила 6%, а на ТЭК пришлось 30%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После 10 месяцев работы на конвейере BMW у человекоподобных роботов начали отваливаться руки.
🤖 Компания Figure AI показала человекоподобных роботов Figure 02, которые 10 месяцев трудились на заводе BMW - они работали пять дней в неделю в 10-часовых сменах и едва не потеряли руки к концу испытания. Пилотный проект выявил конструктивный недостаток: частые поломки предплечий из-за нагрузки на кабели и приводы манипуляторов .
За время пилотного проекта роботы помогли собрать более 30 тыс автомобилей, прошли по цеху около 320 км и пропустили через свои руки свыше 90 тыс деталей. На каждую операцию по установке заготовки для сварки у одного робота уходило 84 секунды, а точность выполнения операции с 5-мм допуском превысила 99%.
⚙️ Но из-за выявленных недостатков весь парк Figure 02 отправят "на пенсию" и заменят его на Figure 03. Новому поколению переработали архитектуру рук, повысив надёжность механики и устранив причины повреждения кабелей и сочленений. Хотя у нас вопросы к человекоподобным на заводе по-прежнему остаются.
™️ МашТех
За время пилотного проекта роботы помогли собрать более 30 тыс автомобилей, прошли по цеху около 320 км и пропустили через свои руки свыше 90 тыс деталей. На каждую операцию по установке заготовки для сварки у одного робота уходило 84 секунды, а точность выполнения операции с 5-мм допуском превысила 99%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#МашТехСтиль
🤖 На моторном заводе Sollers в Елабуге внедрили роботизированный сканер, который автоматически проверяет собранные на предприятии двигатели. Робот проверяет крепежи и затяжки двигателей, чтобы исключить допущенный людьми брак. Пускай роботы работают, а мы уходим на выходные
™️ МашТех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17 млн вопросов: в Москве подвели итоги работы своего транспортного ИИ-помощника.
📱 Чат-бот "Александра", отвечающий (во всех смыслах) за транспортный комплекс столицы, стал первым крупным проектом в транспортной отрасли России, использующим одновременно две большие языковые модели - YandexGPT (входит в платформу Yandex AI Studio) и GigaChat от Сбера. И за время работы чат-бот от ЦРТ ответил более чем на 17 млн вопросов.
По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, благодаря чат-боту количество письменных обращений в Транспортный комплекс уменьшилось на 35%. Спросить у "Александры" можно про городской транспорт, пригородные "электрички", "Аэроэкспрессы", эвакуацию авто, парковки, организацию движения, каршеринг, такси и многое другое.
⁉️ В ЦРТ разработали технологию RAG, которая позволяет давать не абстрактные ответы, а опираться на весь массив верифицированной информации из базы знаний, сообщая пользователям только проверенную информацию. Для ответа чат-боту требуется меньше 2 секунд.
™️ МашТех
По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, благодаря чат-боту количество письменных обращений в Транспортный комплекс уменьшилось на 35%. Спросить у "Александры" можно про городской транспорт, пригородные "электрички", "Аэроэкспрессы", эвакуацию авто, парковки, организацию движения, каршеринг, такси и многое другое.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Каталог Aeronet 2035.pdf
47.9 MB
Среди производителей в каталоге отдельно отмечены "Авакс-Геосервис", "Альбатрос", "Атлас-Аэро", "АС-КАМ", "Атри", "Аэромакс", "Аэроксо", "БАС Глори Эйр", "Аэрокон" и еще несколько компаний. В том числе "Аэроком", гендиректора которой арестовали за мошенничество - видимо, каталог создавался до этих событий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#дайджест
Про новинки.
▪️ "Русский Starlink" показал терминалы спутниковой связи для поездов. Это мы про "Бюро 1440", если что.
▪️ Укороченная версия МС-21 появится через пару лет. Наверное. А удлинять его не будут.
Про цифры.
▪️ Российский рынок Big Data и ИИ на взлёте, но мог бы расти еще быстрее. Рассказываем, что ему мешает.
▪️ С микроэлектроникой похожая ситуация. И о ней мы поговорили тоже.
▪️ ИТ-рынок вырастет почти в два раза в ближайшие годы.
Про электронику.
▪️ "Элемент" создаст фаундри-центр кремниевой фотоники.
Про роботов.
▪️ В России появилась открытая платформа тестирования моделей управления роботами.
▪️ А Центры развития промышленной робототехники появятся еще в трех регионах.
▪️ После 10 месяцев работы на конвейере у человекоподобных роботов начали отваливаться руки
Про "Сколково".
▪️ Экс-главу технопарка "Сколково" арестовали по делу о взятке.
▪️ А резиденты "Сколково" останутся без части льгот. Но это никак не связано с новостью выше.
Про деньги.
▪️ "Газпром" получил контрольный пакет в Aurus. Рассказываем, сколько это стоило.
▪️ А Совкомбанк купил долю в "Группе Астра". Но с возвратом. В теории.
™️ МашТех
Про новинки.
Про цифры.
Про электронику.
Про роботов.
Про "Сколково".
Про деньги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аватары начнут работать в промышленности, ими можно управлять в полном «телеприсутствии».
🤖 Американская компания 1HMX анонсировала Nexus NX1 - систему для захвата движений всего тела и телеуправления человекоподобными роботами. Судя по всему, использовать её предлагают и в промышленности для работы с роботами-аватарами.
Она, помимо прочего, включает в себя технологию отслеживание тела и рук с 72 степенями свободы, платформу движения на 360 градусов, моторизованную роботизированную обувь, специальные перчатки, комплект разработки ПО для интеграции с VR и робототехническими приложениями.
🖥 В компании говорят, что несколько Nexus NX1 можно объединять в сеть для создания "многопользовательских приложений, предлагая полноразмерные аватары с реальными движениями и взаимодействием, основанным на тактильной обратной связи в режиме реального времени". Короче, всё то, что мы видели в фантастических фильмах.
™️ МашТех
Она, помимо прочего, включает в себя технологию отслеживание тела и рук с 72 степенями свободы, платформу движения на 360 градусов, моторизованную роботизированную обувь, специальные перчатки, комплект разработки ПО для интеграции с VR и робототехническими приложениями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
82% крупных заводов уже с MES, но IoT до сих пор внедрён только у половины.
🖥 82% крупных промышленных предприятий в России уже внедрили MES-системы, а вот IoT-платформы используют только 54% подобных компаний. Согласно исследованию аналитиков проекта STAQ, в сегменте среднего бизнеса ситуация куда хуже: MES используют 18% производителей, а IoT-решения - только около 12%.
Главной причиной внедрения MES и IoT промышленники называют:
▪️ повышение эффективности и производительности труда - об этом говорят 74% компаний;
▪️ рост прозрачности процессов и управляемости упоминают 58% предприятий;
▪️ про снижение издержек на обслуживание оборудования сообщили 46% компаний;
▪️ 39% компаний указали, что аналитика MES помогает контролировать параметры качества в режиме реального времени.
В списке причин также оказались повышение надежности производства, сокращение количества внеплановых остановок и потерь объемов выпуска или качества продукции. И вроде причин для внедрения таких систем очень много, но хватает и мешающих этому барьеров.
▪️ прежде всего, это высокая стоимость интеграции MES-систем - 62% компаний говорят, что стартовые инвестиции превышают десятки миллионов рублей;
▪️ 57% организаций не могут использовать облачные IoT-платформы из-за корпоративных регламентов ИБ;
▪️ 43% отметили нехватку специалистов, способных проектировать и сопровождать IoT-интеграции;
▪️ 38% предприятий заявили, что существующие платформы часто не адаптированы под особенности их производственного цикла.
И всё же в традиционных секторах, таких как машиностроение или металлургия, внедрение IoT- и MES-платформ показывает ощутимый эффект. Переход к планово-предиктивной модели позволил сократить затраты на ремонт на 10-30%, производительность труда растет в 1,8 - 2,3 раза, а время простоя оборудования сокращается на 25-40%.
™️ МашТех
Главной причиной внедрения MES и IoT промышленники называют:
В списке причин также оказались повышение надежности производства, сокращение количества внеплановых остановок и потерь объемов выпуска или качества продукции. И вроде причин для внедрения таких систем очень много, но хватает и мешающих этому барьеров.
И всё же в традиционных секторах, таких как машиностроение или металлургия, внедрение IoT- и MES-платформ показывает ощутимый эффект. Переход к планово-предиктивной модели позволил сократить затраты на ремонт на 10-30%, производительность труда растет в 1,8 - 2,3 раза, а время простоя оборудования сокращается на 25-40%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У разработчика "Эльбрус" может появиться новый владелец.
💻 Переговоры о приобретении компании МЦСТ, как сообщается, ведут структуры банкира Виктора Григорьева. Для этого придется снять внешнее управление компании НПЦ "Элвис", которое было введено год назад "для обеспечения стабилизации состояния (акционерного) общества и сохранения архитектуры процессоров "Эльбрус".
Предложение о покупке поступило главе МЦСТ Александру Киму, но пока договорённости о сделке достигнуты не были. И как пишет Tadviser, расходятся стороны не в вопросах цены, а во взглядах на будущее развитие компании.
📈 В 2018 году ГК "Динамика" владельца "НК Банка" Виктора Григорьева получила 75% минус одна акция холдинга "Технодинамика", входящего в авиакластер "Ростеха". А не так давно "Динамика" стала акционером нижегородского завода им. Петровского, производящего аппаратуру для авиации, судов и жд-транспорта.
™️ МашТех
Предложение о покупке поступило главе МЦСТ Александру Киму, но пока договорённости о сделке достигнуты не были. И как пишет Tadviser, расходятся стороны не в вопросах цены, а во взглядах на будущее развитие компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бывший директор РКК "Энергия" получил по году колонии за каждые украденные 100 млн рублей.
🚀 Королёвский суд Московской области вынес приговор бывшему гендиректору РКК "Энергия" Владимиру Солнцеву, который совместно с сообщниками похитил у Роскосмоса 839 миллионов рублей. Солнцев отправится в колонию общего режима на восемь лет.
Как установил суд, Солнцев с соучастниками завысили цену закупки электронно-компонентной базы, разницу они разделили между собой. Еще один фигурант этого дела позже скончался, в отношении другого уголовное дело выделено в отдельное производство и приостановлено.
👁 В 2023 году другой суд признал Владимира Солнцева и гендиректора НПО им. С. А. Лавочкина Владимира Колмыкова виновными в злоупотреблении полномочиями, повлекшими тяжкие последствия. Солнцев тогда получил шесть лет колонии общего режима.
™️ МашТех
Как установил суд, Солнцев с соучастниками завысили цену закупки электронно-компонентной базы, разницу они разделили между собой. Еще один фигурант этого дела позже скончался, в отношении другого уголовное дело выделено в отдельное производство и приостановлено.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТМХ протестировал российскую САПР под российской ОС и отчитался о результатах.
🖥 "Трансмашхолдинг" провёл масштабное тестирование "Компас-3D" (АСКОН - Системы проектирования) на ОС Linux, а точнее на Astra Linux - отечественной ОС от "Русбитех-Астра" (Группа Астра) на базе ядра Linux. Сравнивали результаты с применением "Компас-3D" на ОС Windows 10.
Как рассказал руководитель направления систем конструкторско-технологической подготовки дирекции информационных и цифровых технологий "ТМХ" Артём Судаков, тестирование проводилось на масштабной сборке изделия - около 4,5 тыс компонентов на всех уровнях и почти 4 тыс деталей.
🔎 Для оценки функциональности проверялась работа с моделями деталей и сборок: создание, наполнение компонентами, типовые операции построения, типовые сборочные операции, назначение атрибутов объектов. Такую же проверку прошли операции с чертежами, включая построение ассоциативных видов, сечений и разрезов.
Собственно говоря, цифры можно увидеть на картинках выше - где-то САПР "Компас-3D" быстрее работала под отечественной ОС, где-то - под Windows.
📈 В целом полученные показатели в компании оценивают как достаточно хорошие, однако тесты продолжатся - дальше они будут "более жёсткими" по временным характеристикам на абсолютно одинаковых платформах, планируется и дальнейшее тестирование с учётом работы с PLM-системой.
™️ МашТех
Как рассказал руководитель направления систем конструкторско-технологической подготовки дирекции информационных и цифровых технологий "ТМХ" Артём Судаков, тестирование проводилось на масштабной сборке изделия - около 4,5 тыс компонентов на всех уровнях и почти 4 тыс деталей.
Собственно говоря, цифры можно увидеть на картинках выше - где-то САПР "Компас-3D" быстрее работала под отечественной ОС, где-то - под Windows.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Конец эпохи «простых замен»: цифровая экономика требует дорогих и долгих решений.
🖥 Цифровая трансформация в России вышла в новую фазу, когда потенциал "дешевого" импортозамещения исчерпан, а подотрасли цифровой экономики нуждаются в новой волне инвестиций в более сложные продукты. Так ситуация выглядит в докладе ЦМАКП о цифровизации и импортозамещении IT в промышленности.
После 2022 года импортозамещение носило "простой" характер и в первую очередь заменены были те позиции, где уже имелись полноценные российские аналоги. Но после 2024 года стало необходимо развивать оборудование для замены более сложных систем и "тяжелое" индустриальное ПО. Разумеется, это увеличивает сроки и стоимость проектов.
▪️ в 2019–2021 годах на импортный софт в совокупных расходах на покупку, аренду и разработку ПО приходилось 44–46%;
▪️ на российский — 19–29%;
▪️ затраты на разработку же составляли 20–28%.
После событий 2022 года доля трат на российское ПО увеличилась в 2023 году и продолжила расти в 2024-м (до 35%), а затраты на разработку софта достигли почти половины (46%) всех расходов на него. При этом развитие ЭКБ упирается в отсутствие доступа к передовым технологиям и недостаток высокотехнологичного импортного оборудования.
👨👩👦 В итоге в промышленности цифровая трансформация идет в условиях дефицита ресурсов и ограниченной доступности цифровых продуктов. Напомним, что о проблемах импортозамещения ПО мы говорили с представителями отрасли в серии коротких интервью.
Согласно данным доклада, в обрабатывающей промышленности:
▪️ доля импортного ПО в 2019 году составляла 47%, в 2022-м - 38%, а в 2024 году - 12%;
▪️ удельные расходы на покупку, аренду и разработку ПО (на 1 занятого в ценах 2015 года) в 2019 году составляли 6,78 тыс рублей, в 2021 году - 9,28 тыс рублей, а в 2024-м - 5,15 тыс рублей.
Статистика показывает рост удельных показателей использования радиоэлектронного оборудования и прекращение роста удельных расходов на ПО в постоянных ценах. И это означает, что компании тратят средства на покупки того, что уже есть на рынке, но не на перспективные разработки.
™️ МашТех
После 2022 года импортозамещение носило "простой" характер и в первую очередь заменены были те позиции, где уже имелись полноценные российские аналоги. Но после 2024 года стало необходимо развивать оборудование для замены более сложных систем и "тяжелое" индустриальное ПО. Разумеется, это увеличивает сроки и стоимость проектов.
После событий 2022 года доля трат на российское ПО увеличилась в 2023 году и продолжила расти в 2024-м (до 35%), а затраты на разработку софта достигли почти половины (46%) всех расходов на него. При этом развитие ЭКБ упирается в отсутствие доступа к передовым технологиям и недостаток высокотехнологичного импортного оборудования.
Согласно данным доклада, в обрабатывающей промышленности:
Статистика показывает рост удельных показателей использования радиоэлектронного оборудования и прекращение роста удельных расходов на ПО в постоянных ценах. И это означает, что компании тратят средства на покупки того, что уже есть на рынке, но не на перспективные разработки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Топ-10 стран по плотности роботизации на 10 тыс сотрудников.
🤖 По данным Международной федерации робототехники (International Federation of Robotics), на первом месте по-прежнему находится Южная Корея с 1012 роботами на 10 тыс сотрудников. Все благодаря мощной электронной и автомобильной промышленности, хотя, казалось бы, Китай должен быть первым и по этим показателям.
Далее топ выглядит следующим образом:
▪️ на втором месте Сингапур - 730 роботов на 10 тыс работников. Впрочем, это город-государство, и потому сложно сравнивать его со странами, население которых значительно больше;
▪️ третье место в мире и первое в Европе у Германии - 415 роботов на 10 тыс работников. Все благодаря мощному автопрому, но он сейчас серьезно страдает от кризиса;
▪️ помогает автопром и статистике Японии, которая оказалась на четвертом месте - там насчитывается 397 роботов на 10 тыс сотрудников;
▪️ а замыкает пятерку Китай с плотностью 392 робота на 10 тыс работников. В мировые лидеры страну вывели быстрая индустриализация и масштабные инвестиции в автоматизацию.
Далее идет Швеция (343 робота), Гонконг (333 робота), Швейцария (296 роботов) и Тайвань (292 робота), а замыкает десятку США с плотностью 285 роботов на 10 тыс сотрудников. Напомним, что в России этот показатель сейчас составляет всего 65 роботов на 10 тыс сотрудников - еще догонять и догонять.
™️ МашТех
Далее топ выглядит следующим образом:
Далее идет Швеция (343 робота), Гонконг (333 робота), Швейцария (296 роботов) и Тайвань (292 робота), а замыкает десятку США с плотностью 285 роботов на 10 тыс сотрудников. Напомним, что в России этот показатель сейчас составляет всего 65 роботов на 10 тыс сотрудников - еще догонять и догонять.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM