Вчерашний диалог с Министром промышленности и торговли России Антоном Алихановым в Москве позволил синхронизировать наши действия по ключевым направлениям развития Чувашии. Я детально представил текущие результаты и перспективные векторы развития нашего индустриального комплекса.

Наша республика демонстрирует качественную динамику: за прошедший год мы совершили рывок сразу на 15 позиций в общероссийском рейтинге эффективности промышленной политики, закрепившись на 13-м месте. Мы качественно работаем над укреплением технологического суверенитета и запуском масштабных инвестпроектов.

Одним из таких флагманов является Чебоксарский завод силовых агрегатов, где завершается строительство нового корпуса. Здесь мы ставим амбициозную задачу – наладить выпуск до 4 тысяч единиц востребованной складской спецтехники в год.

Принципиально важно, что в рамках СПИК 1.0 уровень локализации за четыре года достигнет 80%, что позволит нам практически полностью закрыть дефицит на рынке тяжелых погрузчиков и заместить импортные аналоги.

Параллельно с машиностроением мы усиливаем химический кластер – на «Химпроме» внедряем современный и экологичный мембранный метод производства хлора и соды.

Сохраняя опору на традиционный базис региона – предприятия Концерна «Тракторные заводы», мы отчетливо понимаем, что будущее отрасли невозможно без фундаментальной науки и подготовки новых кадров. Именно поэтому мы подали заявку на создание в Чебоксарах современного межвузовского кампуса в рамках нацпроекта «Наука и университеты». Этот проект станет интеллектуальным ядром республики, сосредоточив усилия на электротехнике, химии и биотехнологиях в сельском хозяйстве.

Благодарю Антона Андреевича за поддержку наших инициатив и глубокое внимание к потенциалу Чувашии.

🇷🇺 Мой канал в MAX

Что сегодня является главным ресурсом развития – сырье, технологии или люди? Обсудили это на деловом завтраке при поддержке банка ПСБ и РБК в рамках Петербургского международного экономического форума.

За последние 5 лет Чувашия сделала серьезный шаг вперед. Вопреки санкциям, мы запустили два СПИК, создали сеть технопарков и особую экономическую зону. В республике успешно работают промышленные кластеры – от машиностроительного до дверного.

В основе этого роста – знания, идеи и умение объединять усилия. В Чувашии мы делаем ставку на кооперацию между наукой, бизнесом и другими регионами.

Яркий пример: наш межрегиональный машиностроительный кластер (Чувашия, Татарстан, Липецкая область и Москва). Благодаря ему мы на 90% локализовали производство погрузчиков «СИЛАНТ» и освоили выпуск критически важных компонентов для спецтехники.

Именно межрегиональное сотрудничество – ключ к технологическому развитию. Объединяя кадры, науку и мощности, мы принципиально меняем скорость роста.

Поэтому поддерживаю идею создания инновационного пояса Поволжья. Наш макрорегион обладает мощнейшим потенциалом, и Чувашия готова стать центром компетенций внутри этого пояса. Работаем над созданием межвузовского кампуса по направлениям энергетики и электротехники, химии и новых материалов, биотехнологий и умного сельского хозяйства.

Уверен: будущее за теми, кто умеет работать вместе. Именно так рождаются решения, способные обеспечить технологический суверенитет и лидерство России.

🇷🇺 Мой канал в MAX

Продукция Машкластера привлекает внимание

Посетители активно интересуются новинками российского производства, и мы с радостью представляем нашу новую разработку - мосты для экскаваторов-погрузчиков.

Эта инновация уже вызвала большой интерес у профессионалов отрасли, в том числе у производителей крупной коммунальной техники. Мы уверены, что наши мосты станут отличным решением для повышения эффективности работы техники.

Спасибо за интерес к нашему стенду!

📲Наш канал в мессенджере МАХ

Новый шаг к укреплению технологического суверенитета

Сегодня в рамках деловой программы участников коллективной экспозиции Чувашской Республики на выставке «Иннопром» состоялось торжественное подписание договора между Чебоксарским заводом силовых агрегатов и Елабужским автомобильным заводом на поставку стартовой партии мостов для экскаваторов‑погрузчиков в количестве более 200 комплектов. Сумма контракта - порядка 300 млн. рублей.

С момента подписания соглашения о разработке принципиально нового для российского рынка продукта проделана большая работа: подготовлена конструкторская документация, изготовлена оснастка и требуемые детали, проведена сборка опытных образцов, которые в настоящий момент проходят испытания в составе техники ЕлАЗ.

Заявленный объём производства - более 4 тысяч единиц.

Особое преимущество мостов ЧЗСА заключается в интеллектуальной системе управления, которую обеспечивает контроллер, разработанный ООО «АРМ» - участником Машиностроительного кластера ЧР. Благодаря инновационному техническому решению экскаваторы‑погрузчики ЕлАЗ будут иметь режим «крабового хода», который ранее был доступен только на технике ведущих мировых брендов.

Это наша общая победа. Мы верим в то, что использование отечественных материалов и комплектующих станет гарантом стабильности производства, надёжности узлов и ремонтопригодности техники в любых условиях

- отметил Александр Дмитриев.

📲Наш канал в мессенджере МАХ