Всё, отстрелялись по 10 "Булатам" для Цхинвальской штурмовой пехоты. Итого силами нашего народа всего за 2 недели удалось направить на Ореховское направление: 30 детекторов БПЛА, 2 РЭБа и 1 тактический тепловизионный дрон.

Задач ещё громадьё, но сделано действительно много. Далее продолжаем действовать по детекторам, РЭБам и дронам. В том числе возвращаясь к задачам Владикавказского и Моздокского гарнизонов как на Васильевском рубеже, так и по Курскому фронту.

Со дня на день ждём активизации боевых действий. И "кулачки держать" не наш метод, наша задача оказать содействие войскам в бою техническими средствами, что мы с вами делаем и будем делать до Победы.

Народ и армия едины!

Нашивки за ранения... Девять раз ранен: ТРИ тяжёлых, ШЕСТЬ лёгких ранений...

9 мая 1990 года, Владикавказ. Может, вы узнали фронтовика, тогда получится более детально рассказать.

И какие лица, глаза.

Спасибо за Победу!

Вечная память и слава Героям!

Феномен советской кавалерии в годы Великой Отечественной войны, это особая тема.

Известно, что Великая Отечественная и Вторая Мировая в целом были названы "войной моторов". И в то время, как научная и военная мысль приближались к созданию атомной бомбы, а на фронтах появлялись все новые и новые современные системы вооружения и бронетехники - старая добрая конница, основным оружием в бою которой являлись шашки и стрелковое оружие, оказывалась способна противостоять механизированным частям, совершала опустошительные рейды в глубоком тылу врага, нанося ему колоссальный урон, сметала вражеские порядки, нарушала коммуникации, ломая планы противника на тактическом и стратегическом уровнях.

Как это было возможно?

По причине таланта, природного духа и навыка бойцов, в первую очередь казаков и горцев, ярчайшим представителем которых был легендарный осетин, генерал армии, дважды Герой Советского Союза, Исса Александрович Плиев.

Полководцы-конники умели максимально грамотно использовать беспримерную мобильность, проходимость и малошумность конницы.
1000 всадников была слышна при скрытом передвижении меньше, чем один танк.
Кроме того, если для техники было необходимо огромное количество топлива, а значит соответствующее тыловое обеспечение, то для лошадей на порядки меньше, а при определенных условиях достаточно было того, что дает природа.

Советское командование смогло по достоинству оценить потенциал конницы уже в первый период войны: Когда противник приближался к Москве, делая ставку на танковые дивизии, именно советские кавалерийские подразделения пробивались в тыл врага до 100 км и более, наносили ему тяжёлые удары, выводили из окружения советские части.

Поэтому, если 22 июня 1941 года в Красной Армии насчитывалось 116 тысяч конных бойцов, то к весне 1943 года на фронтах воевали четверть миллиона красных кавалеристов.

Немцы поняли, что недооценили конницу, только к концу 1944 года, сформировав конный корпус и две кавалерийские дивизии СС. Все они были разгромлены Красной армией в начале 1945 года. Под Будапештом произошёл и последний в истории войн классический кавалерийский бой: казаки 5-го гвардейского Донского корпуса в конном строю атаковали конницу противника, изрубили шашками кавалеристов СС, захватили их лошадей.

Завершив разгром немцев, конно-механизированные части под командованием Исса Александровича Плиева были направлены на разгром Японии и с поставленными задачами блестяще справились, за что командующий получил вторую звезду Героя Советского Союза.

Сокращение советской кавалерии постепенно началось уже после Победы, лошади требовались для восстановления разрушенного войной сельского хозяйства. Только в эпоху ядерного оружия и повсеместной автомобилизации время кавалерии кануло в Лету, лошадь уступила место технике.

Последние две конные дивизии Советской армии исчезли уже после ухода из жизни Сталина, лишь осенью 1954 года.

Вечная память и слава красным кавалеристам!