Forwarded from NskPlanes
Что может быть лучше вертолёта с радугой? Конечно, вертолёт с двумя радугами. Да ещё и какой вертолёт - аж самый настоящий Ми-2! В отличие, например, от южных регионов, где данный тип активно эксплуатируется в сельском хозяйстве, для Новосибирска это большая диковинка, которую увидеть можно разве что на авиашоу в Мочище (но тот борт территорию аэродрома не покидает), наряду с единственным летающим Ми-1.
Данная машина была выпущена в 1989 году, год назад прошла ремонт на Московском авиационно-ремонтном заводе, после которого прекрасно выглядит, и сейчас базируется в Кемеровской области.
ДОСААФ / Ми-2 / RF-00509
Данная машина была выпущена в 1989 году, год назад прошла ремонт на Московском авиационно-ремонтном заводе, после которого прекрасно выглядит, и сейчас базируется в Кемеровской области.
ДОСААФ / Ми-2 / RF-00509
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сюжет Flight TV про установку памятника Ан-2 в Москве. Самолет был восстановлен до экспозиционной готовности на Московском авиационно-ремонтном заводе ДОСААФ и собран сотрудниками МАРЗ на месте установки памятника.
Самолет на памятник был выделен Председателем ДОСААФ России Александром Колмаковым по обращению Председателя Московской городской Думы Алексея Шапошникова. Инициатива установки памятника принадлежала жителям районов Северного и Южного Медведково во главе с активистом района и любителем авиации Сергеем Мартиросяном (Aviator.ru).
Самолет на памятник был выделен Председателем ДОСААФ России Александром Колмаковым по обращению Председателя Московской городской Думы Алексея Шапошникова. Инициатива установки памятника принадлежала жителям районов Северного и Южного Медведково во главе с активистом района и любителем авиации Сергеем Мартиросяном (Aviator.ru).
Forwarded from ДОСААФ России
📌 День народного единства
Сегодня в России мы отмечаем один из самых молодых праздников в новейшей истории нашей страны.
Отметим интересный и символичный факт: в этот день православные христиане отмечают День Казанской иконы Божьей Матери.
Почему мы празднуем День народного единства именно сегодня? Для этого обратимся к истории.
4 ноября (или 22 октября по старому стилю) 1612 года народное ополчение во главе с земским старостой Кузьмой Мининым и князем Дмитрием Пожарским освободило Москву от польских интервентов.
Сегодня, традиционно, в День народного единства в городах России политические партии и общественные движения организуют митинги, шествия и концерты, благотворительные акции и спортивные мероприятия.
#досааф_деньвистории
Сегодня в России мы отмечаем один из самых молодых праздников в новейшей истории нашей страны.
Отметим интересный и символичный факт: в этот день православные христиане отмечают День Казанской иконы Божьей Матери.
Почему мы празднуем День народного единства именно сегодня? Для этого обратимся к истории.
4 ноября (или 22 октября по старому стилю) 1612 года народное ополчение во главе с земским старостой Кузьмой Мининым и князем Дмитрием Пожарским освободило Москву от польских интервентов.
Сегодня, традиционно, в День народного единства в городах России политические партии и общественные движения организуют митинги, шествия и концерты, благотворительные акции и спортивные мероприятия.
#досааф_деньвистории
17 ноября 2023 года на территории Московского авиационно-ремонтного завода ДОСААФ обучающиеся 1 курса Центра авиационной подготовки «Подмосковного колледжа Энергия» приняли присягу.
Обучающихся поздравил главный инженер МАРЗа Олег Челмакин. Теплые слова и поздравления прозвучали от заведующего центра Виктора Назарова и преподавательского состава центра авиационной подготовки. Студенты 2 курса присоединились к поздравлениям и рассказали о практике, которая проходит на заводе МАРЗ.
На присяге присутствовала семикратная абсолютная чемпионка мира по самолетному спорту Светлана Капанина, которая пообщалась с обучающимся и пожелала им успехов в учебе и дальнейшей карьере.
Мы поздравляем первокурсников с таким значимым событием. Желаем, чтобы те слова, которые они произнесли сегодня, были ориентиром в жизни.
Обучающихся поздравил главный инженер МАРЗа Олег Челмакин. Теплые слова и поздравления прозвучали от заведующего центра Виктора Назарова и преподавательского состава центра авиационной подготовки. Студенты 2 курса присоединились к поздравлениям и рассказали о практике, которая проходит на заводе МАРЗ.
На присяге присутствовала семикратная абсолютная чемпионка мира по самолетному спорту Светлана Капанина, которая пообщалась с обучающимся и пожелала им успехов в учебе и дальнейшей карьере.
Мы поздравляем первокурсников с таким значимым событием. Желаем, чтобы те слова, которые они произнесли сегодня, были ориентиром в жизни.
Студенты 2 и 4 курса специальности «Техническое обслуживание авиационных двигателей» Центра авиационной подготовки «Подмосковного колледжа Энергия» каждый день учатся чему-то новому на практике на Московском авиационно-ремонтном заводе ДОСААФ.
Они изучают процессы производства, капитального ремонта и технического обслуживания самолетов и многое другое. Это позволяет им получить ценный опыт и практические навыки, которые пригодятся им в будущем.
Работая на заводе, студенты также учатся соблюдать все стандарты безопасности и качества, что является важным аспектом в авиации. Со всем этим им помогают наставники - главный инженер завода Олег Николаевич Челмакин и главный инженер ЛИП-АТБ Евгений Владимирович Наумов.
Весь этот опыт поможет им стать профессионалами в своей области и делать значительный вклад в развитие авиационной промышленности.
Они изучают процессы производства, капитального ремонта и технического обслуживания самолетов и многое другое. Это позволяет им получить ценный опыт и практические навыки, которые пригодятся им в будущем.
Работая на заводе, студенты также учатся соблюдать все стандарты безопасности и качества, что является важным аспектом в авиации. Со всем этим им помогают наставники - главный инженер завода Олег Николаевич Челмакин и главный инженер ЛИП-АТБ Евгений Владимирович Наумов.
Весь этот опыт поможет им стать профессионалами в своей области и делать значительный вклад в развитие авиационной промышленности.
Forwarded from МАРЗ ДОСААФ авиация ✈️🚁
22 ноября 1909 года по новому стилю родился выдающийся советский конструктор вертолетов Михаил Леонтьевич Миль. История завода МАРЗ неразрывно связана с историей вертолетов по маркой "Ми". Начиная с 1960 года Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ ремонтирует вертолеты Ми-1, Ми-4, с 1979 года Ми-2, c 2007 года вертолет Ми-8 и его модификации.
Forwarded from Сайт Авиационной Истории
«Ветродуй»
Ветровая машина холодного потока с двигателем АШ-62 на базе КрАЗ-255Б в Красноярске на аэродроме Северный. Применялся для сдува снега, пыли и иных посторонних предметов на взлетно-посадочных полосах и рулежных дорожках с помощью потока холодного воздуха. Кроме того, данный агрегат применялся для сдува снега с авиатехники в зимний период.
На заднем плане виден Як-40 СССР-88220, который эксплуатировался в Красноярском УГА с октября 1976 года.
Фотография © М. Красноперов
© Юрий Дорошенко
Ветровая машина холодного потока с двигателем АШ-62 на базе КрАЗ-255Б в Красноярске на аэродроме Северный. Применялся для сдува снега, пыли и иных посторонних предметов на взлетно-посадочных полосах и рулежных дорожках с помощью потока холодного воздуха. Кроме того, данный агрегат применялся для сдува снега с авиатехники в зимний период.
На заднем плане виден Як-40 СССР-88220, который эксплуатировался в Красноярском УГА с октября 1976 года.
Фотография © М. Красноперов
© Юрий Дорошенко