С какой бы помпой не подавали "нацпроекты" и "дальневосточные гектары", а пропасть между столицами и отдаленными регионами России год от года только ширится. Ощущение оторванности от "материка", обделенности, бюджетного голода, почти колониального положения, - всё это уже приводило к протестам на Дальнем Востоке. И всё это никуда не делось. Подробнее о том, что происходит на восточных рубежах РФ и как себя чувствуют местные жители - в материале наших товарищей из Station Marx и Уссурийского марксистского кружка: https://youtu.be/ZmN47e01AdI

НОКАУТ НЕВИДИМОЙ РУКОЙ

Чему российским трудящимся стоит поучиться у американских спекулянтов?

Прошлая неделя была богата на громкие новости не только в России. И самой громкой новостью стали многомиллиардные убытки одного из крупнейших американских хедж-фондов. Убытки, принесенные армией недовольных интернет-пользователей.

Напомним, что группа пользователей сайта Reddit, увлекающаяся игрой на бирже, всего за пару дней подняла цену акций фирмы GameStop более чем в 10 раз. Это поломало стратегию фонда Melvin Capital, специализирующегося на т. н. short selling (буквально "короткой торговле"). Смысл "шортов" в том, чтобы взять акции "взаймы" и сразу же продать по текущей цене - и лишь затем "оплатить аренду" уже по новой цене. Например, если в начале недели акция стоит $100, "занимается" фондом, а в конце недели падает до $90, то фонд получает прибыль в $10. Разумеется, если цена акций растет, то фонд терпит убытки.

Именно этого и добились микроинвесторы с Reddit, солидарными усилиями поставя Melvin на грань банкротства (фонд потерял более 53% своего состояния). Это вызвало панику в финансовых кругах, крупнейшие фонды призвали правительство усилить регулирование рынка и не допускать подобных махинаций. Но дело было уже сделано.

Конечно, не стоит считать эти "шалости" чуть ли не "народным восстанием". В стране, где большинство населения буквально утопает в кредитах (ипотечных, на образование, на оплату медицинских счетов), а миллионы работников рады получать хотя бы 15 долларов в час, найти даже "лишнюю" тысячу на спекуляции могут очень немногие. Мелкая буржуазия проучила крупную - а простым пролетариям от этого ни холодно, ни жарко.

Что в этой истории действительно важно - это реакция крупных спекулянтов. Те самые финансовые магнаты, которые годами настаивали на максимальной свободе рынка, теперь наперебой призывают к введению ограничений и государственному регулированию. Внезапно оказывается, что никому не нравится, когда "рыночек порешал" не в их пользу.

Правые (либеральные, консервативные и либертарианские) идеологи хотят заставить нас поверить, будто бы рынок - этакая честная игра, где незыблемые правила "невидимой руки" обеспечивают победу самым достойным. Вот только в реальности мы раз за разом получаем шулерство: как только избранные игроки начинают хоть немного проигрывать, арбитры рады переписать правила в их пользу.

"Нам можно, а вам нельзя" - вот вся суть любых махинаций правящего класса, не только финансовых. Какую бы идейную базу под них ни подводили, результат тот же. "Честный рынок" оборачивается диктатурой крупных игроков. "Классовое сотрудничество" - это полшага капиталистов в ответ на десять шагов рабочих. "Идеалы демократии" идеальны до первого марша в Вашингтоне. "Право на мирные собрания" работает только пока собираются в пользу ЕР.

Именно поэтому инцидент на американских биржах, даже не имея отношения к борьбе трудящихся, всё-таки воодушевляет - просто потому, что показывает, как скоординированные действия могут опрокинуть логику правящего класса. Рынок финансовых инструментов - лишь тонкая пена на поверхности огромного океана реальной экономики. И если всего лишь тысячи микроинвесторов смогли обанкротить хедж-фонд, только подумайте, чем обернется хотя бы недельная остановка работы крупных производств!
Людям труда важно помнить про силу солидарности и не бояться её использовать. Не знаете, как начать организовываться для давления на работодателей? Пишите нам, мы поможем всем, что в наших силах.

Источники:
https://www.forbes.ru/newsroom/finansy-i-investicii/419857-stado-protiv-uoll-strit-hedzh-fondy-nachali-izuchat-forumy

https://www.reddit.com/r/wallstreetbets/comments/l5psne/is_melvin_capital_bankrupt/

https://www.investopedia.com/terms/s/shortselling.asp

БЛЕСК И НИЩЕТА РЕГИОНОВ

Союз Марксистов Татарстана - о социально-экономической ситуации в одном из самых благополучных "на бумаге" регионов страны.

По данным министерства труда, 289 тысяч человек только в Татарстане живут за чертой бедности. 70% из них составляют семьи с детьми. С прошлого года показатели выросли в связи с всплеском увольнений из-за коронакризиса. Работодатели, стараясь подстраховаться, стали увольнять своих рабочих. Пик безработицы в регионе пришёлся на сентябрь 2020 года.

Читать далее Вконтакте

СРОК ДЛЯ НАВАЛЬНОГО: ЧТО ДАЛЬШЕ?

Вчера суд назначил Алексею Навальному срок в 3,5 года заключения в колонии общего режима. С учетом ранее назначенного условного срока и срока в СИЗО Навальный проведет в колонии 2 года и 8 месяцев. Таким образом главный представитель оппозиционной группировки правящего класса на время сошёл с политической арены.

Почему мы говорим именно о правящем классе? Хорошо известно, что в «команду Навального» входят такие люди, как В. Ашурков (в прошлом - управляющий «Альфа-групп» и член наблюдательного совета X5 Retail Group), Л. Волков (бывший член совета директоров IT-холдинга «СБК Контур»), ультралиберальный экономист и бывший замминистра В. Милов. Также напомним, что основную информационную поддержку Навальному, в проведении расследований и освещении задержания, оказывают либеральные издания. Это «Новая газета», где контрольный пакет издания 76 % акций принадлежит коллективу, 14 % — бизнесмену Александру Лебедеву, 10 % — Михаилу Горбачёву (да-да, тому самому!). Это “Дождь”, на 95% находящийся в собственности Натальи Синдеевой, чей муж, Александр Винокуров - видный предприниматель и основной инвестор телеканала.

Читать далее Вконтакте

ЛЕВОЕ ДВИЖЕНИЕ В РОССИИ И СНГ

Общаемся с Гариком Азаряном, редактором скандально известного "призрака коммунизма", казахстанской организации "красная панда" и членом союза марксистов. Из казахстанского левого движения в российское! Гарик расскажет, о том, в чем разница и есть ли она.

Youtube: https://youtu.be/CoihIccrhVg
Twitch: https://www.twitch.tv/station_marx

Член Союза марксистов Екатеринбурга на акции 31.01:
Мы не за Навального. Даже если он станет президентом — это ничего не изменит, власть меняет людей, он также будет думать только о себе. Надо менять всю систему. Власть должна быть у профсоюзов, у народа, а не у олигархов.

Источник: https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69738756.html?shareRecordImage=d1d85758dd47160b68785398c2c768ce

ЕСТЬ ЛИ ПОРОХ В ПОРОХОВНИЦАХ?

Российская оборонная промышленность – чуть ли не последняя гордость страны. Если для описания медицины и образования мы все реже используем цензурные выражения, то сомневаться в отечественном военно-промышленном комплексе, казалось бы, нет веских причин. Российская оборонка обеспечивает продукцией вторую по силе армию в мире, а в 2019 году объем экспорта военной продукции превысил 15,2 млрд долларов. Прибавьте к этому впечатляющую технику на парадах и угрозы превратить США в радиоактивный пепел, и вы не сможете отделаться от ощущения, что военка у нас процветает.

А как обстоят дела внутри самих предприятий? Сказывается ли видимость процветания на положении работников оборонной промышленности? Расскажем это на примере Казанского порохового завода.


https://www.youtube.com/watch?v=QluIaRmHmgM

ЧТО КОММУНИСТЫ ДЕЛАЛИ НА ПРОТЕСТАХ?

31 числа наши активисты во всех регионах вышли на митинги Навального, не с целью поддержать их, а собрать как можно больше информации, чтобы предоставить объективные данные о протестах. Также Союз Марксистов занимался агитацией на местах, мы раздавали листовки о социальных проблемах России и политзаключённых. Пока либералы, в лице ФБК, "Дождя", "Новой газеты" и других занимаются популизмом, коммунисты будут предлагать людям конкретную альтернативу и возможность действовать самим. Подробнее в нашем видео.

НЕВОЛЬНИКИ ЯНДЕКСА: ЗАБАСТОВКА ТАКСИСТОВ В БАЛАКОВО

Забастовка продолжается уже три дня.

Причиной недовольства работников стало увеличение нормы с 40 до 45 поездок при сокращении гарантированной оплаты с 4800 до 4400 рублей. Это прямая эксплуатация - увеличение рабочего дня на 1,5 часа при сокращении заработной платы. Для выполнения плана приходится работать по 14-16 часов. Такая нагрузка ставит под угрозу не только водителя, но и пассажиров. Как говорят сами работники, из 4400 рублей “гарантированной оплаты” водители зарабатывают от 1000 до 1800 рублей, с учетом оплаты комиссии “Яндекс.Такси” (12% от всей суммы) и бензина (от 1000 рублей), аренды (1000 рублей) и обслуживания автомобиля (порядка 300 рублей), не говоря уже о покупке запчастей.

С 1 февраля от 25 до 70 таксистов ежедневно собираются на парковке для того, чтобы привлечь внимание общества и руководства компании. Ведь только уменьшением денежного потока в сторону “Яндекс.Такси” возможно заслужить обращение их взоров к проблеме. На помощь “работодатель” вызвал карательный отряд в лице полиции. Сотрудники ДПС 2 февраля пошли по проторенной дороге в виде угроз - не только напрямую таксистам, но и через их жен, - и вручения предупреждений об административной ответственности по ст. 20.2 КоАП “Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования”. Видимо, козырь в виде ч. 1 ст. 236 УК “о нарушении санитарно-эпидемиологических норм” пока еще в рукаве у блюстителей правопорядка. На страже интересов бизнеса стоят и представители отдела потребительского рынка администрации Балаковского муниципального района, убалтывающие работников и угрожающие им.

“Яндекс” со своей стороны утверждает, что цены на поездки для пассажиров не изменились, как и условия труда водителей, и компания не устанавливает правила, подталкивающие таксистов к переработкам. Но ничтожные оплаты отдельных поездок вынуждают работников перерабатывать и выполнять безжалостный план, так как сумма гарантированной оплаты - единственная возможность прокормить семью. А цены для клиентов “Яндекс.Такси” остались неизменными за счет сокращения доходов водителей. Так, при сохранившейся стоимости посадки в 49 рублей, оплата километра для водителей уменьшилась с 8 до 5 рублей (на 62,5%). Кроме того, компания скрывает под фразой “сервис работает в обычном режиме” нехватку водителей для выполнения заказов, что выражается в частом режиме “повышенного спроса”, на котором зарабатывает только “Яндекс”, так как таксисты зарабатывают с таких поездок меньше, а пассажиры - переплачивают.

За III квартал 2020 года “Яндекс” отчитался об увеличении выручки на 30% год к году - до 58,3 млрд рублей, при этом чистая прибыль составила 7,6 млрд рублей (+11% год к году). Выручка, относящаяся к сегменту “Такси”, только за III квартал увеличилась на 55% до 18,25 млрд рублей. При этом “Яндекс” продолжает поглощать конкурентов, объявив о покупке call-центров и бизнеса по заказу грузоперевозок группы компаний «Везёт». Но, как отмечает депутат, член комитета Госдумы по транспорту и строительству, Сергей Тен: “соглашение приведет к усилению конкуренции и сокращению нелегального и полулегального рынка”. “Кроме того”, – отмечает парламентарий, – “улучшится уровень и качество услуг”. Скорей всего Сергей имеет ввиду усиление конкуренции среди водителей в монополизирующейся отрасли.

"Яндекс" не только натравил силовиков, но и стремится настроить пассажиров против водителей. Но тяжелые условия труда, выраженные в переработках и мизерных заработных платах, - такая же проблема и для пассажиров, ведь смертельно уставший таксист - это риск ДТП. Только солидарность водителей, подкрепленная поддержкой жителей Балаково, может оказать сопротивление ненасытным бизнесменам, питающихся жизненными силами своих работников и клиентов. Союз марксистов поддерживает таксистов Балаково словом и делом, а также выражает солидарность в борьбе за свои права! Мы будем продолжать освещать забастовки водителей и помогать им в отстаивании своих интересов.

Источники: 1, 2, 3, 4, 5, 6

Наш товарищ из Комсомольска-на-Амуре освещает региональный коллапс с топливом. Время 10:00 по местному времени 05.02.21

НЕВОЛЬНИКИ ЯНДЕКСА: ФЛЕШМОБ В ПОДДЕРЖКУ ТАКСИСТОВ

Сегодня пятый день забастовки таксистов города Балаково.

Мы запускаем флешмоб, водителям нужна общественная поддержка и солидарность, присоединяйтесь!

Подробнее

#СтопЯндекс #таксист_не_раб #ЗаБезопасноеТакси

#СтопЯндекс #таксист_не_раб #ЗаБезопасноеТакси

КУРЬЕРОВ ЯНДЕКСА УВОЛИЛИ ЗА НЕДОВОЛСЬТВО УСЛОВИЯМИ ТРУДА!

В нашу редакцию поступило видео-обращение от группы курьеров яндекс.еда из Адлера, курьеры сообщают о серии беспричинных увольнений со стороны компании.

Халатное отношение компании вызвало недовольство у группы инициативных работников сервиса, но в ответ на вопросы компания просто заблокировала курьеров.

Формальной причиной увольнений было недовольство клиентов, хотя некоторых курьеров удаляли без каких-либо пояснений и доказательств. Компания не ведёт диалога: тебя блокируют, — ступай в офис возвращай вещи.

Независимый Профсоюз Курьер крайне озадачен сложившейся ситуацией, в наших целях помочь коллективу уволенных курьеров добиться справедливости. Ведь все мы знаем, что беззаконие со стороны крупных компаний дело обычное. Нашлась группа людей, не готовая терпеть систематическое унижение, и наша задача всеми силами поддержать её.

Требуем восстановить уволенных курьеров!

Мы готовим коллективные действия!

Обратная связь @courier_fight_bot

Обманывает ли меня Яндекс? Таким вопросом задались таксисты в Балаково и устроили забастовку. Причиной недовольства работников стало увеличение нормы с 40 до 45 поездок при сокращении гарантированной оплаты с 4800 до 4400 рублей. Это прямая эксплуатация - увеличение рабочего дня на 1,5 часа при сокращении заработной платы. Для выполнения плана приходится работать по 14-16 часов. Такая нагрузка ставит под угрозу не только водителя, но и пассажиров. Поэтому таксисты объявили бой агрегатору.

Сегодня наши товарищи взяли интервью у жителей Балаково (Саратовская область). Мы только что их получили и публикуем.

Часть жителей говорит: "зря бастуют, лодыри". Двое сообщили, что поддерживают забастовку. После объяснения нашими корреспондентами причин запуска забастовки многие жители согласившись с разумностью забастовки.

#СтопЯндекс #таксист_не_раб #ЗаБезопасноеТакси

НОВОСТИ ДРУЖЕСТВЕННЫХ РЕСУРСОВ; ЧИТАЙТЕ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!

1. ­­ВИДЕО Союз Марксистов : Таксисты в Балаково устроили забастовку. Причиной недовольства работников стало увеличение нормы с 40 до 45 поездок при сокращении гарантированной оплаты с 4800 до 4400 рублей. Это прямая эксплуатация - увеличение рабочего дня на 1,5 часа при сокращении заработной платы. Подробнее

2. Луч: Коммунисты не занимаются спортом? Подробнее

3. ВИДЕО Профсоюз "КУРЬЕР": КУРЬЕРОВ ЯНДЕКСА УВОЛИЛИ ЗА НЕДОВОЛСЬТВО УСЛОВИЯМИ ТРУДА! Подробнее

4. moloko plus: Интервью с Сергеем Римским — сотрудником полиции из Иваново, который уволился в знак протеста против ареста Алексея Навального и полицейского насилия на митингах. Подробнее

5. Вестник Бури: Запускаем флешмоб #людивкрасном. И их даже не сотни. Их много больше. Поскольку они - то есть мы - целый класс. Класс, жестоко обобранный и угнетенный этой системой. Подробнее

6. МОЛНИЯ | РАБОТА И ЛЮДИ: ЗАБАСТОВКА ШЫМКЕНТСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ ПРИНЕСЛА ПЕРВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ.
Работники общественного транспорта казахстанского Шымкента отказались выходить на работу, осложнив движение в городе. Подробнее

Вот при таких дорогах и погодных условиях в городе Балаково руководство компании Яндекс решило поднять водителям количество поездок для гарантированных выплат до 45, тем самым увеличив продолжительность рабочего дня на 1,5 часа. Иначе как издевательством над водителями, приносящими прибыль компании, это назвать сложно. Изматывание переработками до 15-16 часов в тяжелейших условиях ведет к усталости, снижению концентрации внимания и авариям. Альтернатива для водителя - остаться без заработка. Неужели руководство Яндекс интересует только прибыль и не волнует безопасность водителей и пассажиров? А как вы считаете? Не пора ли таксистам других городов присоединиться к балаковцам и принять от них эстафету бойкота обнаглевшего Яндекса?

#СтопЯндекс #таксист_не_раб #ЗаБезопасноеТакси
https://youtu.be/H5lOZmhftms

28 января, за три дня до проведения очередной акции в поддержку Навального, в мессенджере Telegram возник канал с неоднозначным названием “Красная Казань”, где выкладывают данные казанских студентов, посетивших митинг 23 января.

“Мы найдем каждого из вас”, — гласит первое сообщение.

Очевидно, данный канал создан представителями силовых структур с целью запугать нелояльно настроенных студентов. За годы “путинской стабильности” представители власти настолько привыкли к пассивности населения, что любая, даже самая мирная и безобидная попытка выразить недовольство вызывает неподдельный страх.

Подробнее

Всем известен автомобиль Камаз. Немногим известно место, где их производят.

В 1969 г., в небольшом провинциальном городе Татарской АССР начинается грандиозная всесоюзная стройка: возводится завод по производству грузовых автомобилей. Тогда город Набережные Челны стал превращаться в крупный промышленный центр, население которого за 30 лет увеличилось до полумиллиона человек.

Как сегодня развивается молодой город, в каком состоянии находится крупнейшее предприятие, продукция которого известна на всю страну нам рассказала жительница Набережных челнов, работница КамАЗа Олеся.

https://m.vk.com/@molnia_paper-intervu-s-rabotnikom-kamaza

ОБРАЩЕНИЕ УВОЛЕННЫХ КУРЬЕРОВ ИЗ АДЛЕРА К РУКОВОДСТВУ ЯНДЕКСА

Уволенные курьеры из Адлера (г. Сочи) записали видеообращение к руководству компании Яндекс.Еда, в котором они рассказывают о своих условиях труда. Точка старта на Имеретинской низменности не оборудована какой либо инфраструктурой, продувается сильным ветром, поблизости нет туалета и возможности укрыться от дождя.
Курьеры предлагали перенос точки старта к Имеретинскому Порту, где много ресторанов. Доставщики несколько недель назад заявляли об этом руководству, требовали расширить точку старта на 500 метров, но 13 человек, поддержавших это требование в рабочем чате, были уволены.


Напомним, что с 5 февраля курьеры Адлера борются за восстановление на работе своего коллектива. Они уже столкнулись с беспочвенными обвинениями в массовом пьянстве (по версии Яндекса, работники развозили заказы пьяными и злостно нарушали регламент). Однако, за всё время работы курьеры не получали жалоб от клиентов или руководства в рабочем чате. Часть курьеров уже вернулась к работе. И это заслуга инициативной группы курьеров из Сочи и профсоюза Курьер.


Профсоюз «Курьер» поддерживает борьбу адлеровских курьеров Яндекс.Еды и требует от руководства Яндекса:

1. Восстановить всех 13 уволенных работников и улучшить их условия труда.
2. Перенести точки старта к Имеретинскому порту, где есть много ресторанов и удобная среда для работы.

Профсоюз призывает Яндекс.Еду сохранить свой имидж без репутационных потерь.

Самоорганизация - путь к свободе!

https://youtu.be/gP5Lu676IOU