🇲🇦🇷🇺 | Марокканские тренировки сборной России по боксу перед турниром, который стартует сегодня в Марракеше.

Напомним, впервые за долгое время наши боксёры выступят под российским флагом на международных соревнованиях.

Пожелаем нашим ребятам удачи ! 💪🏼

🏄🏻‍♂ Первое занятие по сёрфингу выглядит примерно так. Разминка, растяжка, много упражнений на песке, отработка техники подъема с живота на ноги и только потом – практика в океане. Первый месяц новички тренируются на «остаточных волнах», вблизи берега, отрабатывают технику учатся «читать океан» для выбора максимально удобного положения.

«Встать на сёрф» при должном старании возможно даже на первом занятии

🇲🇦 Берберский путешественник XIV века Ибн Баттута стал звездой открытия Клубного ЧМ по футболу в Марокко

Зрелищное представление на стадионе Танжера началось с выступления актера, изображающего известного путешественника Абу Абдаллаха Мухааммада ибн Абдаллааха ат-Танджи, более известного как Ибн Баттуута, в свое время объехавшего многие страны мира и оставившего обширный труд на арабском языке «Подарок созерцающим о диковинках городов и чудесах странствий».

Уроженец Танжера, Ибн Баттута является предметом гордости для Королевства, что власти Марокко и продемонстрировали во время открытия чемпионата.

@arabicafrica

Минфин Марокко: «Мы платим 90 dh за каждый баллон бытового газа, чтобы на рынке он стоил 40 dh»

Мало кто знает, что в Марокко существует ряд стратегически важных товаров, на которые распространяются государственные субсидии. К ним относятся бытовой газ, бензин, дизель, сахар, пшеница и др. По некоторым из них гос. субсидии превышают «цену в магазине», т.е. государство платит 50% и более от реальной стоимости товаров, чтобы на национальном рынке они продавались по привычным для граждан ценам.

«Государственные субсидии на бытовой газ в 2022 г. составили более 22 млрд дирхамов (более 2,1 млрд долл. США)» – заявила в ноябре 2022 г. на парламентской сессии Министр экономики и финансов Королевства Марокко Надия Феттах Алауи.

Министр отметила, что в настоящее время правительство платит до 90 дирхамов (8,8 долл. США) за каждый баллон бытового газа, с целью удержания цен на уровне 40 дирхамов (3,9 долл. США) за баллон.

Г-жа Алауи добавила, что субсидии на пшеницу — основной продукт марокканского рациона – в 2022 г. превысили 10 млрд дирхамов (983 млн долл. США), на сахар – 5 млрд дирхамов (491,5 млн долл. США).

Моё самое любимое слово в Марокко - Иншаллá. Здесь его говорят все и по любому поводу, но этого слова есть целый спектр значений.

Это такой утвердительный ответ на просьбу, который не обязательно всегда значит «да», а иногда и вовсе напоминает знаменитое испанское «mañana», когда человек не может однозначно сказать нет, но не хочет обидеть собеседника. Но, в среднем, Иншалла означает простое «может быть»

Вчера у меня состоялся просто потрясающий телефонный разговор с сотрудницей оператора мобильной связи. Я спросила её, когда приедет курьер с договором. На что она ответила мне следующее: « Demain, Inchallah », что буквально переводится как « Завтра, если будет на то воля Аллаха ».

And I think that’s beautiful 👌

🇲🇦🇲🇦🇲🇦 Мандариновое изобилие в магазинах Рабата. Килограмм мандаринов стоит в среднем 15 дирхамов (около полутора долларов). На базарах и за городом цена ниже 🍊🍊🍊

🇲🇦🇹🇷 | Дочь президента Турции Реджеба Эрдогана Сумайа Эрдоган со своим мужем (представителем одного из богатейших семей современной Турции) Сельджуком Байрактаром посетили Касабланку и Марракеш.

Молодцы марокканцы, везде пишут и «нагнетают», если к ним приезжает кто-то известный. Например, под видео мы обнаружили множество комментариев о том, что Байрактар прибыл в Марокко не случайно, и что скоро в Королевство пойдут массовые поставки турецких боевых дронов.

P.S. Сельджук Байрактар – технический директор и совладелец компании «Baykar Makina». В настоящее время играет ключевую роль в разработке и производстве новых беспилотных летательных аппаратов своей компании.

Renault Group Марокко: более 350 тыс. автомобилей произведено в 2022 году

Марокканский офис французского концерна Renault Group объявил, что два завода компании в стране произвели 350 тыс. автомобилей в 2022 г., что на 15,3% больше, чем в 2021 г. Завод в Танжере увеличил производство на 11% (до 255494 автомобилей), а завод в Касабланке – на 20% (до 94524 автомобилей) в год.
Более 300 тыс. автомобилей (86% продукции двух заводов) предназначались на экспорт и после сборки были направлены в 71 страну мира.

В свою очередь, в центральном офисе Renault Group в ходе ежегодной пресс-конференции заявили, что автомобили концерна, произведенные в Королевстве, составили 17% его мировых продаж в 2022 г., добавив, что Марокко является одной из наиболее ключевых стран для бизнес-процессов компании.

🧖‍♂️🇲🇦 | А вы знали, что под знаменитой мечетью Хассана II, символе Касабланки и всего Марокко, находится... Бассейн?

Точнее не только бассейн, а один из самых лучших банных комплексов в стране. Несколько уровней хаммамов, массажи, джакузи, зоны отдыха, и все это – за крайне небольшие деньги. Так, просто хаммам на 1,5 часа обойдется вам в 50 дирхам ($5). Хаммам + бассейн с джакузи 200 дирхам ($20).

Прилетая в Марокко 99% людей прилетают в аэропорт Касабланки. Посещая Касабланку 99% людей едут именно к мечети Хассана II как к главной достопримечательности. Теперь вы знаете, что с мечетью можно не только сфотографироваться, помолиться в ней или взять экскурсию по ее огромной территории, но и посетить настоящий марокканский хаммам.

Находясь в джакузи вы обратите внимание на солоноватость воды – да, она действительно океанская, очищенная. В общем хаммам Хассана II безусловно №1 по мнению редакции.

Индустрия дронов в Марокко: конфликт коммерческой выгоды и угрозы безопасности

Согласно оценке Всемирного Банка, использование дронов для нужд сельского хозяйства позволило странам Африки увеличить производительность сектора на 5% и сэкономить более 10% водных ресурсов, что в настоящее время является одной из наиболее приоритетных задач для многих стран континента ввиду продолжающейся засухи.

В Марокко беспилотные системы как технология уже 2-3 года успешно используются для нужд сельского хозяйства, безопасности и строительства, однако, по причинам безопасности, марокканское законодательство разрешает использование дронов ограниченному перечню компаний, выполняющих гос. заказы.

Теоретически, для ввоза в страну коммерческого дрона необходимо лишь заполнить несложную форму на онлайн-портале марокканской таможни (PortNet), но это лишь теоретически. По факту у бизнеса на сегодняшний день нет понимания, сколько по времени занймет согласование разрешения на ввоз, которое, согласно Закону № 31/89 выдается таможенной службой на основании лицензии МВД и Министерства внешней торговли Королевства.

Подводя итог, развитие рынка дронов в Марокко – это тот случай, когда коммерческая выгода сталкивается с угрозой безопасности. В рядах марокканских силовиков есть убеждённость, что массовое появление дронов в стране недопустимо, т.к. неминуемо создаст угрозы безопасности. В то же время местные СМИ вовсю пишут, что сложившаяся ситуация существенно тормозит развитие беспилотных технологий в Королевстве и появление новых стартапов.