馬克時空 Mark Space
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歡迎來到馬克時空,我是軍事航天迷,這裡關注航空航天的最新進展,既有太空探索,也有軍機軍事的話題。

廣袤的太空是人類的夢想,也是各國重金爭奪的未開發領域。這裡有太多的未解之謎,也超越人類的知識與想像。

航空是我從小的夢想,軍事科技是航空發展的發動機和催化劑,在這個小天地與大家分享自己的心得。

軍事是國家重器,也是地域紛爭與穩定的重要因素和工具。科技是軍事的重要後盾,推動軍事裝備的日新月異,讓「矛」更銳利,讓「盾」更堅固。

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我在第35期曾經講過美國唯一的空間站——天空實驗室,那時提到了天空實驗室在發射時,因為裝配的誤差,導致微隕石防護罩被撕裂,兩個主太陽能電池板受損,無法展開工作。最後NASA又送宇航員上太空去修復,演繹出了天上、地面的一場場動人的故事。今天就來說說當時最複雜和最驚險的太空修復行動,將在大陸/台灣的週二晚間7時上線。

🛰 前情提要:
天空實驗室 - 美國的唯一空間站 堪稱太空豪宅 卻命運坎坷|馬克時空 第35期
https://youtu.be/myd1xZEKqxI
博卡奇卡星際基地,星艦發射塔的最新照片,已經增高不少,旁邊的燃料罐也增加了。
SpaceX總裁肖特威爾(Gwynne Shotwell)在一次網絡會議上透露,如果所有星鏈(Starlink)衛星都到達其運行軌道,星鏈互聯網服務將能夠提供持續的全球覆蓋。SpaceX預計最早將在今年9月實現這一目標。

到目前為止,SpaceX已經為星鏈星座部署1,800顆左右的衛星,完成第一階段的目標。雖然這個數字只是監管機構FCC批准的12,000顆衛星的一小部分,仍足以實現全球覆蓋,除了南北極地區。

目前,星鏈僅在有限的幾個國家提供測試服務,包括:美國、加拿大、英國、德國、法國、奧地利、荷蘭、比利時,以及澳大利亞和新西蘭。

為了真正全球覆蓋,SpaceX還需要發射1,250顆極地軌道衛星,SpaceX希望在12~18個月內達到這個目標。為此,SpaceX向FCC申請從東海岸發射極地軌道衛星的許可證,最早從7月26日開始。以前,SpaceX都是從西海岸的范登堡空軍/太空軍基地發射極地軌道衛星,這樣的話,就可以從東西海岸同時發射。不過,從東海岸發射極地軌道衛星的話,運力會有損失,可能無法發射60顆衛星。但SpaceX為了加快星鏈的部署,也在所不惜了。

另外,有趣的是,從東海岸的佛羅里達州發射極地軌道衛星時,第一級火箭回收地點,距離古巴海岸只有40英里。雖然,這裡不是古巴領海,但從古巴應該可以看到獵鷹9號返回時點火的火焰。古巴對SpaceX這樣做是否高興,或者願意配合就不得而知了。不清楚FCC是否也擔心這個問題。
SpaceX預計將於當地時間6月25日,用一枚火箭發射一百多顆小衛星,22日已經完成火箭的靜態點火測試,將從佛羅里達州的卡納維拉爾角發射。這次任務名為Transporter-2,包括數十家公司和機構的小衛星。

SpaceX雖然沒有小推力火箭,但在2019年建立小衛星共乘計劃Smallsat Rideshare,在獵鷹9號發射衛星時,也順便為小衛星提供共乘服務。截止目前已經執行6次,這次是第7次。2020年首次執行,用共乘的方式將8顆小型地球觀測衛星送入軌道。其它4次,都是在星鏈專列時順便帶上太空的。

2021年1月,在Transport-1任務中,獵鷹9號成功將143顆小衛星送入軌道,創下單枚火箭送航天器進軌道最多數量的歷史紀錄,其中還包括10顆極地軌道星鏈衛星。這次也將是小衛星專列,不知道是否還會帶自家的星鏈衛星入軌。

這次使用的火箭第一級B1060,已經飛過7次,這次是第8次,平均每45天發射一次。而且,這次B1060將罕見地返回陸地發射場著陸,可能這些小衛星的總重量比較輕。
6月17日,中國神舟十二號載人飛船發射成功,並與天宮空間站的核心艙對接,3名宇航員進入空間站。這期我來談談中俄美三國的載人飛船,將在大陸/台灣的週四晚間7時20分上線。
目前,東北亞地區是萬噸驅逐艦最密集的地方了,說扎堆都不為過。除了美國的提康德羅加級巡洋艦、伯克級驅逐艦、中國的055型,還有日本的金剛級4艘、愛宕級2艘、摩耶級2艘,韓國的世宗大王級3艘,還追加了3艘。上個禮拜我談了中美航母的對比,這期我來談談中美大型驅逐艦的對比,將在大陸/台灣的週六晚間7點左右上線。
維珍銀河6月25日宣布,太空飛機已經獲得美國聯邦航空管理局(FAA)亞軌道飛行許可,這讓維珍銀河的太空飛機,距離商業化運營僅一步之遙。維珍銀河正在與藍色起源的新謝潑德(New Shepard)火箭,競爭首次載人亞軌道飛行。

維珍銀河在2021年5月22日成功試飛太空飛機「團結」號,這是太空飛機第三次載著乘員,試飛到亞軌道太空。

維珍銀河表示,22日的試飛
,實現其所有主要目標,飛行表現完美,結果證明飛行系統的安全性和優雅性。他們對於今年夏天進行首次全員試飛充滿信心。

維珍銀河強調,今年還有3趟試飛,希望今年夏天或初秋完成載人試飛,可能攜帶維珍集團的億萬富翁創始人理查德·布蘭森(Richard Branson)。

如果載人試飛成功後,可能會轉變為商業運營模式,並準備迎接付費客戶。這些客戶將經歷幾分鐘的失重,每個座位的價格為25萬美元。
6月13日,哈伯太空望遠鏡發生故障當機,美國國家航空航天局NASA多次嘗試修復,但還沒有成功。我今天就來說說哈伯望遠鏡的誕生和修復哈伯的話題,將在大陸/台灣的週二晚間7點左右上線。
美國東部時間6月30日,SpaceX從卡納維拉爾角用獵鷹9號發射第二次小衛星專列「Transporter-2」,送88顆小衛星入軌。今年1月首次小衛星專列「Transporter-1」,將143個衛星送入軌道,創造單次發射衛星最多的紀錄。

這次小衛星專列,原本預定在6月24日發射,但因為與整流罩有關的問題,推遲了5天。在29日發射前,因為有飛機違規進入禁飛區,而緊急中止發射。

這次所用的B1060助推器,在12個月內進行第8次飛行,並返回陸地著陸成功,而且兩個整流罩都是第3次飛行。

這次發射是SpaceX在2021年的第20次發射,照這個速度,2021年可以實現40次發射。2021年上半年的20次發射中,只有1次回收失敗,其它都回收成功。
根據近日衛星照片顯示,泊港中的山東號(CV-17)航母,甲板上好像出現嚴重毀損的情況。6月28日,一位專注於德國、北約、中國軍事的推特帳戶「AlexLuck9」,貼出一張拍攝於5月9日的衛星照片,推文表示,山東號艦載機起飛位置的導流板周圍和著陸帶上的飛行甲板嚴重毀損。

根據照片顯示,導流板周圍甲板破損尤為嚴重,如被砲彈擊中後留下的大大小小的彈坑。從兩艘拖船的尾部水流看,山東號航母似乎剛剛被拖引進入軍港碼頭。

相關連結:
https://twitter.com/AlexLuck9/status/1409498798024364032?s=20
https://twitter.com/vcdgf555/status/1409509304999186434?s=20

今年1月,中共船舶重工集團有限公司前董事長胡問鳴,被以涉嫌受賄罪、濫用職權罪逮捕。胡是中共第一艘自行開發的山東航母的總指揮,他被指「大搞迷信活動」,「權色交易」等。

而胡問鳴的前任——中共船舶重工集團前總經理孫波,被指涉嫌向外國情報機構洩露遼寧號航空母艦機密文件,2018年6月被調查,後被判處有期徒刑12年。
在6月28日開幕的2021年世界移動通信大會上,馬斯克表示,SpaceX將在接下來的幾個月裡,盡最大努力完成星艦的首次軌道試飛。不清楚馬斯克對首次星艦入軌發射有多大信心,在星艦原型機就爆炸不斷。SpaceX從創業以來,經歷了很多次失敗,但馬斯克往往正面看待這些失敗。這次,我就來和大家聊聊SpaceX遭遇的那些失敗,將在大陸/台灣的週四晚間7點左右上線。
中共七一黨慶隔天,美國太平洋艦隊在臉書貼出一張舊照片。是1996年3月台海飛彈危機期間,美國派往台灣海峽的航空母艦「獨立號」(USS Independence,CV62)。照片中的「獨立號」於1996年3月10日,在西太平洋進行訓練。
6月30日,英國海軍的「伊麗莎白女王號」(HMS Queen Elizabeth)航空母艦抵達塞浦路斯,將在南部利馬索爾(Limassol)的港口停留一段時間。

這是65,000噸級的伊麗莎白女王號航空母艦的首次部署行動,預計持續約7個月,將訪問印度、日本、韓國等國家。

伊麗莎白女王號與第21航空母艦打擊群(Carrier Strike Group 21,簡稱CSG 21)共同執行作戰部署,5月22日從英國樸次茅斯(Portsmouth)出發,將行經地中海、印度洋與東亞地區。
在越南戰爭中,美軍發現這些通用炸彈很難精確命中目標,效率很差。特別在地面防空火力很強的時候,執行轟炸任務是很危險的活兒,這也催生出了精確制導炸彈。我今天來談談精確制導炸彈,要講的主要有電視制導、激光制導,還有新型的多模混合制導炸彈。將在大陸/台灣的週六晚間7點左右上線。
經過6個禮拜的組裝,SpaceX已經完成第一個真正的超級重型助推器原型,並安放在發射台Pad A上。

這個被稱為超級重型助推器3(B3)的試驗機,高約65米,與整個兩級獵鷹9號火箭加上龍飛船的高度差不多,預計裝滿液氧和甲烷推進劑後的重量,是裝滿燃料的獵鷹9號的6倍。一旦超級重型火箭最終配備32台猛禽發動機,將比歷史上任何火箭都多,助推器的推力,也將是土星五號登月火箭的兩倍多。

馬斯克在6月30日發表講話時透露,B3「非常難建造」,將專門用於地面測試。而超級重型助推器4(B4)將是第一個計劃入軌試飛的助推器。

B3的測試,現在有望最早在7月6日開始。從星艦試驗機的經驗來看,B3首先可能也是環境驗證測試,使用低溫氮氣來檢查洩漏,並在壓力下,驗證總體結構完整性。