馬克時空 Mark Space
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歡迎來到馬克時空,我是軍事航天迷,這裡關注航空航天的最新進展,既有太空探索,也有軍機軍事的話題。

廣袤的太空是人類的夢想,也是各國重金爭奪的未開發領域。這裡有太多的未解之謎,也超越人類的知識與想像。

航空是我從小的夢想,軍事科技是航空發展的發動機和催化劑,在這個小天地與大家分享自己的心得。

軍事是國家重器,也是地域紛爭與穩定的重要因素和工具。科技是軍事的重要後盾,推動軍事裝備的日新月異,讓「矛」更銳利,讓「盾」更堅固。

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波音公司和NASA都表示,CST-100星際航線飛船的第二次無人試飛OFT-2,將於7月30日在卡納維拉爾角,由阿特拉斯5(Atlas V)火箭發射升空。這次的OFT-2任務,將測試飛船與國際空間站自動對接能力,還有返回地球的能力。

2019年12月,CST-100曾進行首次無人試飛,但因為軟件的人為失誤,導致無法抵達國際空間站,而提前返回地球。雖然那次沒能與空間中對接,但重返地球的部分還是成功的。

NASA在2014年批准波音和SpaceX入選商業載人項目,各自開發載人飛船送宇航員去國際空間站。2020年5月,SpaceX首次送兩名宇航員進空間站,現在已經送三批宇航員。而波音的載人太空船項目的進度,已經比SpaceX晚了一年以上。如果這次無人試飛成功的話,波音希望在今年年底前發射載人飛船。
SpaceX星艦SN16已經從工廠直接移到附近的「火箭花園」,與SN15一起陳列在那裡。圖片中左邊是SN15,右邊的是SN16。看來SpaceX為了儘快進行軌道試飛,讓已經完工的SN16提前退休了。

作為原型機SN16在5月10日就已經完成,但那以後一直在工廠等待SpaceX的決定。

5月5日,SN15的十公里高空試飛成功後,原型機還要不要再做高空試飛的討論就沒停過。
最近兩年中國的航母遼寧號和山東號不時出來轉悠一下,每次都很吸睛,中國發展藍色海軍,實現遠洋作戰的意圖很明顯。那麼中美航母差距到底有多大呢?請看我的中美軍力對比系列第一集,將在大陸/台灣的週六晚間7時上線。
6月18日,美國海軍宣布,福特號航母(USS Gerald R. Ford,CVN 78)順利完成首次全艦爆炸衝擊測試(Full Ship Shock Trial),標著最新的福特級航母,通過了最後一項關鍵的型式試驗,首艦福特號航母具備正式部署的條件,也為後續福特級航母的建造鋪平道路。

這是試驗的錄像:https://youtu.be/lDDohTHEfOI

儘管福特號航母的設計,採用先進的計算機建模方法、測試和分析,以確保能夠承受戰鬥環境的考驗,但作為首艦進行爆炸衝擊測試,仍然必不可少,以最終驗證並收集艦艇能夠承受的衝擊強度數據。現役尼米茲級航母中,羅斯福號航空母艦(CVN 71)也曾進行過衝擊測試。

幾十年來,美國海軍一直對各類艦船進行類似的爆炸衝擊測試。上一次是2016年,獨立級瀕海戰鬥艦傑克遜號 (LCS 6)和自由級瀕海戰鬥艦密爾沃基號(LCS 5),都接受同樣的測試。2008年的聖安東尼奧級兩棲運輸船塢沃德號(LPD 19)、1990年的黃蜂級兩棲攻擊艦黃蜂號(LHD 1)和1987年的提康德羅加級巡洋艦茅貝號(CG 53),也都經歷過同類測試。

福特號航母配備更先進的AN/SPY-3 和 AN/SPY-4 有源電子掃描陣列多功能雷達,以電磁飛機彈射系統取代現有的蒸汽彈射器,取消龐大的蒸汽系統後,釋放甲板下的大量空間。使用電磁彈射器的福特級航母,應比尼米茲級航母每天多完成25%的飛機彈射。

不過,電磁彈射系統依然被質疑可靠度不夠,美國國防部 2021 年初的一份報告指出,對於4,166 架飛機連續無故障彈射的要求,福特號航母目前尚未達到。
我在第35期曾經講過美國唯一的空間站——天空實驗室,那時提到了天空實驗室在發射時,因為裝配的誤差,導致微隕石防護罩被撕裂,兩個主太陽能電池板受損,無法展開工作。最後NASA又送宇航員上太空去修復,演繹出了天上、地面的一場場動人的故事。今天就來說說當時最複雜和最驚險的太空修復行動,將在大陸/台灣的週二晚間7時上線。

🛰 前情提要:
天空實驗室 - 美國的唯一空間站 堪稱太空豪宅 卻命運坎坷|馬克時空 第35期
https://youtu.be/myd1xZEKqxI
博卡奇卡星際基地,星艦發射塔的最新照片,已經增高不少,旁邊的燃料罐也增加了。
SpaceX總裁肖特威爾(Gwynne Shotwell)在一次網絡會議上透露,如果所有星鏈(Starlink)衛星都到達其運行軌道,星鏈互聯網服務將能夠提供持續的全球覆蓋。SpaceX預計最早將在今年9月實現這一目標。

到目前為止,SpaceX已經為星鏈星座部署1,800顆左右的衛星,完成第一階段的目標。雖然這個數字只是監管機構FCC批准的12,000顆衛星的一小部分,仍足以實現全球覆蓋,除了南北極地區。

目前,星鏈僅在有限的幾個國家提供測試服務,包括:美國、加拿大、英國、德國、法國、奧地利、荷蘭、比利時,以及澳大利亞和新西蘭。

為了真正全球覆蓋,SpaceX還需要發射1,250顆極地軌道衛星,SpaceX希望在12~18個月內達到這個目標。為此,SpaceX向FCC申請從東海岸發射極地軌道衛星的許可證,最早從7月26日開始。以前,SpaceX都是從西海岸的范登堡空軍/太空軍基地發射極地軌道衛星,這樣的話,就可以從東西海岸同時發射。不過,從東海岸發射極地軌道衛星的話,運力會有損失,可能無法發射60顆衛星。但SpaceX為了加快星鏈的部署,也在所不惜了。

另外,有趣的是,從東海岸的佛羅里達州發射極地軌道衛星時,第一級火箭回收地點,距離古巴海岸只有40英里。雖然,這裡不是古巴領海,但從古巴應該可以看到獵鷹9號返回時點火的火焰。古巴對SpaceX這樣做是否高興,或者願意配合就不得而知了。不清楚FCC是否也擔心這個問題。
SpaceX預計將於當地時間6月25日,用一枚火箭發射一百多顆小衛星,22日已經完成火箭的靜態點火測試,將從佛羅里達州的卡納維拉爾角發射。這次任務名為Transporter-2,包括數十家公司和機構的小衛星。

SpaceX雖然沒有小推力火箭,但在2019年建立小衛星共乘計劃Smallsat Rideshare,在獵鷹9號發射衛星時,也順便為小衛星提供共乘服務。截止目前已經執行6次,這次是第7次。2020年首次執行,用共乘的方式將8顆小型地球觀測衛星送入軌道。其它4次,都是在星鏈專列時順便帶上太空的。

2021年1月,在Transport-1任務中,獵鷹9號成功將143顆小衛星送入軌道,創下單枚火箭送航天器進軌道最多數量的歷史紀錄,其中還包括10顆極地軌道星鏈衛星。這次也將是小衛星專列,不知道是否還會帶自家的星鏈衛星入軌。

這次使用的火箭第一級B1060,已經飛過7次,這次是第8次,平均每45天發射一次。而且,這次B1060將罕見地返回陸地發射場著陸,可能這些小衛星的總重量比較輕。
6月17日,中國神舟十二號載人飛船發射成功,並與天宮空間站的核心艙對接,3名宇航員進入空間站。這期我來談談中俄美三國的載人飛船,將在大陸/台灣的週四晚間7時20分上線。
目前,東北亞地區是萬噸驅逐艦最密集的地方了,說扎堆都不為過。除了美國的提康德羅加級巡洋艦、伯克級驅逐艦、中國的055型,還有日本的金剛級4艘、愛宕級2艘、摩耶級2艘,韓國的世宗大王級3艘,還追加了3艘。上個禮拜我談了中美航母的對比,這期我來談談中美大型驅逐艦的對比,將在大陸/台灣的週六晚間7點左右上線。
維珍銀河6月25日宣布,太空飛機已經獲得美國聯邦航空管理局(FAA)亞軌道飛行許可,這讓維珍銀河的太空飛機,距離商業化運營僅一步之遙。維珍銀河正在與藍色起源的新謝潑德(New Shepard)火箭,競爭首次載人亞軌道飛行。

維珍銀河在2021年5月22日成功試飛太空飛機「團結」號,這是太空飛機第三次載著乘員,試飛到亞軌道太空。

維珍銀河表示,22日的試飛
,實現其所有主要目標,飛行表現完美,結果證明飛行系統的安全性和優雅性。他們對於今年夏天進行首次全員試飛充滿信心。

維珍銀河強調,今年還有3趟試飛,希望今年夏天或初秋完成載人試飛,可能攜帶維珍集團的億萬富翁創始人理查德·布蘭森(Richard Branson)。

如果載人試飛成功後,可能會轉變為商業運營模式,並準備迎接付費客戶。這些客戶將經歷幾分鐘的失重,每個座位的價格為25萬美元。
6月13日,哈伯太空望遠鏡發生故障當機,美國國家航空航天局NASA多次嘗試修復,但還沒有成功。我今天就來說說哈伯望遠鏡的誕生和修復哈伯的話題,將在大陸/台灣的週二晚間7點左右上線。
美國東部時間6月30日,SpaceX從卡納維拉爾角用獵鷹9號發射第二次小衛星專列「Transporter-2」,送88顆小衛星入軌。今年1月首次小衛星專列「Transporter-1」,將143個衛星送入軌道,創造單次發射衛星最多的紀錄。

這次小衛星專列,原本預定在6月24日發射,但因為與整流罩有關的問題,推遲了5天。在29日發射前,因為有飛機違規進入禁飛區,而緊急中止發射。

這次所用的B1060助推器,在12個月內進行第8次飛行,並返回陸地著陸成功,而且兩個整流罩都是第3次飛行。

這次發射是SpaceX在2021年的第20次發射,照這個速度,2021年可以實現40次發射。2021年上半年的20次發射中,只有1次回收失敗,其它都回收成功。
根據近日衛星照片顯示,泊港中的山東號(CV-17)航母,甲板上好像出現嚴重毀損的情況。6月28日,一位專注於德國、北約、中國軍事的推特帳戶「AlexLuck9」,貼出一張拍攝於5月9日的衛星照片,推文表示,山東號艦載機起飛位置的導流板周圍和著陸帶上的飛行甲板嚴重毀損。

根據照片顯示,導流板周圍甲板破損尤為嚴重,如被砲彈擊中後留下的大大小小的彈坑。從兩艘拖船的尾部水流看,山東號航母似乎剛剛被拖引進入軍港碼頭。

相關連結:
https://twitter.com/AlexLuck9/status/1409498798024364032?s=20
https://twitter.com/vcdgf555/status/1409509304999186434?s=20

今年1月,中共船舶重工集團有限公司前董事長胡問鳴,被以涉嫌受賄罪、濫用職權罪逮捕。胡是中共第一艘自行開發的山東航母的總指揮,他被指「大搞迷信活動」,「權色交易」等。

而胡問鳴的前任——中共船舶重工集團前總經理孫波,被指涉嫌向外國情報機構洩露遼寧號航空母艦機密文件,2018年6月被調查,後被判處有期徒刑12年。
在6月28日開幕的2021年世界移動通信大會上,馬斯克表示,SpaceX將在接下來的幾個月裡,盡最大努力完成星艦的首次軌道試飛。不清楚馬斯克對首次星艦入軌發射有多大信心,在星艦原型機就爆炸不斷。SpaceX從創業以來,經歷了很多次失敗,但馬斯克往往正面看待這些失敗。這次,我就來和大家聊聊SpaceX遭遇的那些失敗,將在大陸/台灣的週四晚間7點左右上線。