Добрый вечер, Марк, опубликуйте пожалуйста на всеобщее обозрение. Около дружбы полтора месяца назад раскопали тротуар, и вообще не ведут работы. Вопрос к муниципальным службам: Сколько ещё в таком состоянии будет это безобразие?

В Глуховке кушают улиток

Разведение улиток в России официально признано одним из видов сельскохозяйственной деятельности.

Юные корреспонденты побывали на улиточной ферме.
Ведь символ их медиаточки - улитка!

Фермеры Наталья и Павел Мажуга рассказали про улиточную жизнь видов Мюллер и Максима.
И как по ночам на ферме стоит хруст и стук раковин!

Ферма улиток недавно начала свою работу и многое земледельцы еще изучают и внедряют.
Но блюда из улиток уже получаются отменные – настоящий деликатес!

Подробнее на странице
уссурийской медиаточки
Лиги юных журналистов Приморского края,
подразделения Приморской краевой общественной организации поддержки социальных инициатив «Вместе».

✔️ Прислать фото/видео Марку: @chernosliv18

Еще к теме о грамотности 🤦, замечено на просторах интернета.

Добрый вечер, Марк. Может все таки достучимся до администрации и до нашего МЭРа Коржа. Может он посетит нашу улицу , проедет , выйдет из машины и подышит "свежим" воздухом??? Приглашаем администрацию в том числе.
Как в прошлом видео было сказано - положите асфальт на 2 года... Его все равно на столько и хватит.
Просто уже дышать дома не чем, не говорю про улицу. Люди просто задыхаются - дети, взрослые, пожилые.

«11 сентября в музее города Уссурийск прошла выставка с образцами современного вооружения и трофеев СВО»

Сообщает 83 Уссурийская

✔️ Прислать фото/видео Марку: @chernosliv18

«Здравствуйте. Можно опубликовать. Подскажите как действовать и найти управу. Сегодня по ул. Чичерина, в час ночи были слышны взрывы, 4 раза с перерывом в 10 минут примерно, скорее всего это школа которая никак не построится. Говорят это не первый раз таких звуков»

Все вопросы от подписчиков Чернослива: https://t.me/vopros_ussur

«Осторожно, скример в середине🫡»
- пишет подписчик

✔️ Прислать фото/видео Марку: @chernosliv18

Пишет подписчик

✔️ Прислать фото/видео Марку: @chernosliv18

«Здравствуйте. Может видео поможет водителю Ниссан куб. 17.09, примерно в 19:43, женщина на Тойота бельта *621**125 въехала в зад Ниссан куб. Водитель Куба видимо решил, что это у него что-то бахнуло, съехал на обочину. А женщина на бельте поняла, что её не заметили, просто свалила в спешке»
- пишет подписчик

✔️ Прислать фото/видео Марку: @chernosliv18

✔️ Прислать фото/видео Марку: @chernosliv18

Момент ДТП попал на видео.
Сегодня днем.

✔️ Прислать фото/видео Марку: @chernosliv18

✔️ Прислать фото/видео Марку: @chernosliv18

Станция Раздольная на р. Суйфуне, 1870-1876гг

В 1861 г. решением первого начальника поста Владивосток лейтенанта Бурачком создается регулярная почтовая связь через Камень-Рыболов с Амуром. Представляла она собой сеть станков и почтовых станций от Владивостока до Хабаровска. Для этого в Приморье переселили казаков-забайкальцев с тихоокеанского побережья, а также с Амура. Затем приступили к укрупнению постов за счет переселения казаков из центральной России. К этому времени на месте современных сел Раздольное и Вольно-Надеждинское существовали станки –казачьи посты государевой почтовой службы.

Селение Раздольное было основано на реке Суйфун, в 76-ти километрах от Владивостока в 1866 – 1867 гг. В этот период здесь был установлен военный пост Второй роты Первого восточно-сибирского стрелкового батальона.

Река Суйфун являлась хорошим водным путём сообщения как с Владивостоком, так и с другими пунктами в верховьях реки. В 80—90-х годах по реке Раздольной существовало регулярное плавание русских судов, причем с четким расписанием движения, с пассажирами, почтой и грузом на борту.
Это было время, когда заселялось не только побережье Амурского и Уссурийского заливов. Русские переселенцы, прибыв морем во Владивосток, должны были следовать дальше в глубь края. Заселялась долина реки Раздольной, переселенцы следовали в Никольское (ныне Уссурийск) и далее, в плодороднейшие районы Приморья. Сложным был этот путь. Сухопутная дорога через тайгу, сопки, бесчисленные ручьи, речки и реки — трудное, длительное, зачастую опасное предприятие. Но когда вскрывался в апреле лед в Амурском заливе и очищалась река и ее притоки, десятки шаланд и лодок занимались перевозками по Раздольной, связывая поселения между собой и с Владивостоком, доставляя переселенцев до поселков Раздольного или Никольска, откуда они далее следовали уже подводами, запряженными лошадьми. Даже эти 70—100 верст, которые переселенец с семьей и багажом делал морем, а затем рекой, давали большой выигрыш во времени, а главное, он был много удобнее переезда сухопутной дорогой.

Однако плавание на мелких местных плавсредствах не решало всех многочисленных проблем заселения и освоения края, особенно для целей административных, тем более, что связь Владивостока с Хабаровкой и далее шла сухопутьем до озера Ханка, а затем по Сунгачу и Уссури. В 1865 году во Владивостоке для Сибирской флотилии был построен паровой бот «Суйфун», который долгое время поддерживал летнее сообщение между Владивостоком и островом Речным (у устья реки Раздольной) и по реке до села Раздольного.

Источник: Н. П. Матвеев. Краткий исторический очерк г. Владивостока. 1910
Автор: Владимир Васильевич Ланин

#НадеждинскийРайон

Подписаться на История Приморья