Дорогие друзья! Мы решили создать свой телеграм-канал. В нём будут размещаться наиболее интересные, адаптированные для телеграма, информационные материалы из ФБ-группы «Жители района Марьина Роща» и ВК-группы «Марьина Роща Life», а также оригинальные сообщения и фотографии.

Основные темы канала: история и современность района Марьина Роща, вопросы местного самоуправления, ЖКХ, забота о животных и т. п.

После сегодняшнего дождя участники группы в фейсбуке наперебой делились фотографиями радуги. Мы выбрали из них топ-4.

Народная газета района пишет, что до конца мая в «Ашане Сокольники» действует бесплатная доставка заказов на дом в радиусе 5 км — по сути, сюда попадает вся Марьина Роща. Правда, для этого нужно набрать товаров минимум на 3000 рублей.
#марьинароща #СВАО #торговля #магазин #продукты #коронавирус

А вот вам и еще одна подборочка: антураж оптового склада бытовой химии на 4-й улице Марьиной Рощи, 12. Так территория будет выглядеть примерно до конца года, когда MR Group, может быть, примется за #строительство четырёх небоскрёбов.
#марьинароща #СВАО #склад #промзона #снос #человейники

Интернет-журнал Москвич Mag публикует рейтинг столичных районов, жители которых чаще всего заказывали еду на дом. В статье есть целых 2 удивительные вещи: во-первых, Марьина Роща оказалась на втором месте после Тверского, а во-вторых, журнал пишет про какие-то "тёмные кухни" общепитов, которые якобы работают у нас под боком.
#марьинароща #СВАО #доставка #коронавирус

Кстати, завтра - день акции "Ночь в музее". На этот раз все виртуальные экскурсии, лекции и мастер-классы будут доступны на сайтах музеев и в соцсетях. Полный список - здесь.
#москва #акция #культура #коронавирус #общество

Сегодня праздник у работников Московского метрополитена и у всех, кто метрополитеном пользуется.

15 мая 1935 года, ровно 85 лет назад была открыта первая очередь Московского метрополитена им. Л.М.Кагановича (ныне - Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И.Ленина).

Тогда для пассажиров заработали 13 станций на участках от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением от «Охотного Ряда» до «Смоленской».

Главным консультантом Метростроя был американец, специалист по тоннельным работам Джордж Морган, куратором стройки был секретарь ЦК ВКП(б), нарком путей сообщения Лазарь Моисеевич Каганович, в честь которого в 1935-1955 гг. и называлась московская подземка.

На открытии метрополитена Л.М.Каганович говорил: "Мы боролись с природой, мы боролись с плохими грунтами под Москвой. Московская геология оказалась дореволюционной, старорежимной, она не сочувствовала большевикам, она шла против нас. Мы воевали за новое человеческое общество, мы воевали против эксплуатации, против рабства, за добровольный сознательный труд на благо всего коллектива, за труд, воодушевляющий людей, за труд, созидающий не только новые прекрасные вещи, но и нового человека".

С тех пор подземная транспортная сеть выросла до 15 линий (включая Московское центральное кольцо и монорельс) и 275 станций.

Метро в Москве строили на протяжении всех 85 лет, даже в самые тяжелые времена. Работу не остановила и Великая Отечественная война — в те годы, например, было проложено более 13 километров линий и открыто 7 станций.

Во время войны московский метрополитен использовался и как бомбоубежище, за время авианалётов в метро родилось 217 детей. А 6 ноября 1941 года на станции "Маяковская" состоялось торжественное заседание Моссовета, посвященное годовщине Октябрьской революции, на котором выступил И.В.Сталин.

После войны началось строительство четвертой очереди метрополитена — Кольцевой и Арбатской линий. Работы завершились уже в 1950-х годах.

Прокладка глубокозалегающей Арбатской линии совпала с началом холодной войны. До 1952 года о новой ветке не упоминалось в прессе, так как в случае ядерной угрозы эти станции должны были стать бомбоубежищами.

В послевоенные годы метрополитен бурно развивался, менялся стиль оформления станций (от богато украшенных до спартанского вида). Всего с 1951 по 1990 год было проложено около 200 километров линий и открыто 110 станций.

В 1990-е были завершены проекты, начатые до распада СССР. В 1991-94 годах открыли северный участок Серпуховско-Тимирязевской линии от «Савеловской» до «Алтуфьева», в 1995–99 годах после долгого строительства запустили Люблинскую (теперь — Люблинско-Дмитровская) линию от «Чкаловской» до «Марьино». 19 июня 2010 года открылась станция "Марьина Роща" (а 24 декабря 2012 года открылся северный вестибюль станции).

В наше время работа продолжается, за 10 лет введено в эксплуатацию более 300 километров линий и 145 станций (с учетом Московского центрального кольца, а также первого и второго Московских центральных диаметров), три дополнительных вестибюля метрополитена и 10 электродепо.

Поздравляем метростроевцев со знаменательной датой, пожелаем здоровья, благополучия и безаварийной работы.

https://fishki.net/2101143-moskovskoe-metro-80-let-istorij-faktov-i-legend.html

Торговая сеть «Перекрёсток» объявила о запуске системы онлайн-мониторинга загруженности магазинов, чтобы покупатели в режиме реального времени могли оценить безопасность их посещения. Для каждого супермаркета статус загруженности («низкий» и «высокий») определяется на основании пробиваемых чеков и анализа торгового зала, данные обновляются каждые 15 минут.
Оценить загруженность супермаркетов в Марьиной Роще можно тут.
#марьинароща #СВАО #москва #торговля #магазин #коронавирус

В продолжении метрошной темы - "Яндекс" подготовил тест из 10 вопросов на знание истории московского метро. Сможете правильно ответить на все?