Департамент транспорта официально перенёс остановку «6-й проезд Марьиной Рощи» на историческое место – от дома 17, корпус 1 к дому 19, корпус 1 по Шереметьевской улице.
С 7 октября автобусы и электробусы должны высаживать людей на новой остановке. Правда, информацию об этом донесли пока не до всех – некоторые водители по привычке останавливаются на старом месте.
#марьинароща #СВАО #транспорт #инфраструктура #остановка #автобусы #электробусы #Дептранс
С 7 октября автобусы и электробусы должны высаживать людей на новой остановке. Правда, информацию об этом донесли пока не до всех – некоторые водители по привычке останавливаются на старом месте.
#марьинароща #СВАО #транспорт #инфраструктура #остановка #автобусы #электробусы #Дептранс
Виды уходящих пятиэтажек по Шереметьевской, 17, корпуса 1 и 2.
#марьинароща #СВАО #пятиэтажки #снос #реновация #история #район
#марьинароща #СВАО #пятиэтажки #снос #реновация #история #район
Forwarded from Молния | Москва
Рабочего насмерть засыпало грунтом на северо-востоке Москвы.
Правоохранительные органы начали проверку.
В районе Марьина Роща Северо-Восточного административного округа Москвы погиб 50-летний рабочий. Инцидент произошёл на строительном объекте на улице Веткина. Согласно предварительной информации, на стройке обвалился грунт, после чего мужчину засыпало землёй.
Очевидцы достали рабочего из-под завалов и вызвали на место происшествия медиков. Однако спасти жизнь пострадавшему не удалось, он скончался в машине скорой помощи по пути в больницу. Обстоятельства произошедшего устанавливают правоохранительные органы.
⚡️ Молния
Правоохранительные органы начали проверку.
В районе Марьина Роща Северо-Восточного административного округа Москвы погиб 50-летний рабочий. Инцидент произошёл на строительном объекте на улице Веткина. Согласно предварительной информации, на стройке обвалился грунт, после чего мужчину засыпало землёй.
Очевидцы достали рабочего из-под завалов и вызвали на место происшествия медиков. Однако спасти жизнь пострадавшему не удалось, он скончался в машине скорой помощи по пути в больницу. Обстоятельства произошедшего устанавливают правоохранительные органы.
⚡️ Молния
Новости города.
С 15 октября повышаются цены на проезд в транспорте. Разобрали для подписчиков билеты в формате «было-стало».
«Тройка» билет «Кошелёк»
🟠 «Единый»: сейчас – 50, станет – 54
🟠 90 минут: сейчас – 75, станет – 81
🟠 Метро+МЦД: сейчас – 65, станет – 71
Банковская карта
🟠 Метро+МЦД+наземный транспорт: сейчас – 56, станет – 61
🟠 Метро+МЦД: сейчас – 71, станет – 78
🟠 Автобусы «По пути»: сейчас – 56, станет – 61
Оплата по биометрии
🟠 Метро+МЦД зона «Центральная»: сейчас – 46, станет – 50
🟠 Метро+МЦД зона «Пригород»: сейчас – 60, станет – 65
«Единый» с лимитом поездок
🟠 1 поездка: сейчас – 62, станет – 65
🟠 2 поездки: сейчас – 124, станет – 130
🟠 60 поездок: сейчас – 2730, станет – 3150
«Единый» безлимитный
🟠 1 сутки: сейчас – 285, станет – 315
🟠 3 суток: сейчас – 540, станет – 600
🟠 30 дней зона «Центральная»: сейчас – 2540, станет – 2730
🟠 30 дней зона «Пригород»: сейчас – 3010, станет – 3240
🟠 90 дней зона «Центральная»: сейчас – 6150, станет – 6600
🟠 90 дней зона «Пригород»: сейчас – 7800, станет – 8370
🟠 365 дней зона «Центральная»: без изменений – 19500
🟠 365 дней зона «Пригород»: без изменений – 24450
ТАТ
🟠 30 дней: сейчас – 1560, станет – 1700
🟠 90 дней: сейчас – 4140, станет – 4520
🟠 365 дней: без изменений – 14000
Билет на 30 дней для учащихся
🟠 Метро+МЦД: сейчас – 470, станет – 510
🟠 Метро+МЦД зона «Пригород» (новый билет): 940
🟠 Наземный транспорт: сейчас – 300, станет – 325
🟠 «Единый» безлимитный зона «Центральная»: сейчас – 715, станет – 770
🟠 «Единый» безлимитный зона «Пригород» (новый билет): 1200
Билет на 90 дней для учащихся
🟠 Метро+МЦД зона «Центральная»: сейчас – 1340, станет – 1440
🟠 Метро+МЦД зона «Пригород» (новый билет): 2700
🟠 Наземный транспорт: сейчас – 870, станет – 935
🟠 «Единый» безлимитный зона «Центральная»: сейчас – 2055, станет – 2210
🟠 «Единый» безлимитный зона «Пригород» (новый билет): 3440
Официальные причины повышения оплаты проезда – рост цен на топливо и электричество.
#город #марьинароща #СВАО #транспорт #оплата #проезд #пассажиры #жители #район
С 15 октября повышаются цены на проезд в транспорте. Разобрали для подписчиков билеты в формате «было-стало».
«Тройка» билет «Кошелёк»
Банковская карта
Оплата по биометрии
«Единый» с лимитом поездок
«Единый» безлимитный
ТАТ
Билет на 30 дней для учащихся
Билет на 90 дней для учащихся
Официальные причины повышения оплаты проезда – рост цен на топливо и электричество.
#город #марьинароща #СВАО #транспорт #оплата #проезд #пассажиры #жители #район
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Строительство подпорной стенки для отделения новых V и VI путей высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург на Веткиной улице идёт полным ходом.
Соответственно, проехать по-прежнему можно только от МЦД до заправки.
#марьинароща #СВАО #транспорт #железнаядорога #строительство #дороги #машины #ограничение
Соответственно, проехать по-прежнему можно только от МЦД до заправки.
#марьинароща #СВАО #транспорт #железнаядорога #строительство #дороги #машины #ограничение
Forwarded from Агентство "Москва"
Предпоказ выставки «Процесс. Франц Кафка и искусство XX века» в Еврейском музее и центре толерантности. В проекте представлено более 100 произведений из различных собраний, выставка будет открыта с 11 октября по 14 января.
Подпишись на Агентство «Москва»
Подпишись на Агентство «Москва»
Про монорельс:
с 2017 года Московский монорельс работает в экскурсионном режиме. По нему курсирует ограниченное число составов, ждать которые пассажирам приходится по 30 минут, а работать монорельс прекращает уже в 20:00. Московские власти считают, что этот транспорт москвичам не нужен, хотя среднесуточный пассажиропоток на нем был свыше 11 тысяч человек. В 2020 году мэрия и вовсе хотела закрыть и разобрать уникальный транспорт. Тогда активисты районов СВАО выступили за сохранение монорельса.
Митинги, множество собранных подписей и депутатские запросы помогли. Удалось отстоять монорельс, но график его работы так и остался экскурсионным. И это несмотря на то, что сегодня во время массовых мероприятий и выставок на ВДНХ монорельс мог бы разгрузить метрополитен и наземный транспорт, обеспечивая удобную и быструю связь между районами и между двумя ветками метро.
Депутат Мосгордумы Максим Круглов направил мэру Сергею Собянину обращение, в котором вновь настаивает на необходимости перевода работы монорельса в режим общественного транспорта.
с 2017 года Московский монорельс работает в экскурсионном режиме. По нему курсирует ограниченное число составов, ждать которые пассажирам приходится по 30 минут, а работать монорельс прекращает уже в 20:00. Московские власти считают, что этот транспорт москвичам не нужен, хотя среднесуточный пассажиропоток на нем был свыше 11 тысяч человек. В 2020 году мэрия и вовсе хотела закрыть и разобрать уникальный транспорт. Тогда активисты районов СВАО выступили за сохранение монорельса.
Митинги, множество собранных подписей и депутатские запросы помогли. Удалось отстоять монорельс, но график его работы так и остался экскурсионным. И это несмотря на то, что сегодня во время массовых мероприятий и выставок на ВДНХ монорельс мог бы разгрузить метрополитен и наземный транспорт, обеспечивая удобную и быструю связь между районами и между двумя ветками метро.
Депутат Мосгордумы Максим Круглов направил мэру Сергею Собянину обращение, в котором вновь настаивает на необходимости перевода работы монорельса в режим общественного транспорта.