Кубанские дорожники расписали схемы откатов депутатам

Как стало известно “Коммерсанту”, на процессе о конфискации коррупционных активов бывшего и действующего депутатов Госдумы Анатолия Вороновского (на фото) и Андрея Дорошенко, а также связанных с ними лиц были обнародованы суммы откатов в дорожном хозяйстве Кубани. По словам свидетелей, в среднем ежегодно в теневой оборот уходит около 2 млрд руб., которые должностные лица потом осваивают, строя в том числе загородные дома.

На заседании Центрального райсуда Сочи бывший директор ГУП «Дагомысское ДРСУ» Сафарбий Напсо рассказал, что по контрактам и объемам работ все заранее договаривались, чтобы «не зашел какой-то посторонний». При этом, отметил свидетель, через Андрея Московченко (директор фонда «Моя Кубань», который использовался в коррупционных схемах) «транслировались поручения» бывшего и действующего министров транспорта региона Анатолия Вороновского и Андрея Переверзева — «кто сколько должен принести»:

— Он транслировал всем, кто идет на подряды, у тебя там будет 5%. Другая часть перечислялась в фонд или на какие-то подконтрольные фирмы. У них заставляли брать материал, ГСМ по завышенной цене. А остальное несли кэшем Московченко.

Подписаться на PRO transport

Сегодня стартовали грузоперевозки с применением навигационных пломб через страны ЕАЭС

«Запуск международных перевозок с применением навигационных пломб позволяет создать единое информационное пространство стран ЕАЭС и делает грузовую логистику бесшовной и прозрачной. Внедрение таких грузоперевозок на территории пяти союзных государств направлено на повышение прозрачности логистических процессов и уменьшение доли теневого товарооборота», – сообщили в Минтрансе России.

На первом этапе пломбы будут устанавливаться на авто- и железнодорожный транспорт, которым доставляют табак, алкоголь и дорогостоящие товары, включая одежду, обувь и электронику. Участники рынка считают, что это положит конец серым схемам, но готовятся к возможным перебоям в первые недели работы.

На втором этапе требование распространится на автомобильные перевозки всех видов товаров и железнодорожные перевозки изделий легкой промышленности и радиоэлектроники в рамках таможенного транзита.
На третьем – на таможенный транзит железнодорожным транспортом.

Цель внедрения навигационных пломб – упрощение процедур прохождения государственной границы в рамках пространства ЕАЭС. Машина «под пломбой» проходит промежуточные границы стран ЕАЭС на пути следования  без вскрытия, все движение постоянно отслеживается в режиме реального времени. По всему пути следования транспортного средства будет применяться одна навигационная пломба, которую установили в начале перевозки. Она будет передавать сотрудникам контрольно-надзорных органов стран ЕАЭС всю необходимую информацию о каждой опломбированной перевозке через территорию стран Союза.

Подписаться на PRO transport

Нельзя этот разговор раскидать по всем знакомым. Почему машины российских водителей подлежат досмотру, а иранские и азербайджанцы пролетают без досмотров в Астаре?
Кто мешает принять зеркальные меры на въезде в Россию. Где блогеры с тысячными подписчиками, чтобы вся паутина гудела?
Где фотографии очередей в пунктах пропуска. Или вы считаете достаточным сообщить мне, а я всесильный?

⚡️Саудовская Аравия объявила завтрашний день, 18 февраля, первым днём Рамадана.

⚡️Муфтият Дагестана : Первый день месяца Рамадан в Дагестане, четверг - 19 февраля 2026 года.

Усиление ветра до 30-33 м/с ожидается по горным и предгорным районам республики с 17 по 19 февраля 2026 года. Рекомендуем гражданам не забывать о мерах безопасности. Находясь на улице, следует обходить рекламные щиты и шаткие строения. Держаться в стороне от линий электропередач и деревьев. Будьте внимательны и осторожны! Телефон экстренных оперативных служб-112.

В горных районах Республики Дагестан лавиноопасно. Будьте внимательны и осторожны! Телефон экстренных оперативных служб-112.

Вот такой должен быть результат!