«Хватит этого бреда»: в Калгари выстроились в очередь против отделения Альберты от Канады
В воскресенье в районе Кенсингтон в Калгари прошла первая крупная акция в рамках инициативы Alberta Forever Canada, цель которой — собрать почти 300 000 подписей до 28 октября, чтобы вынести на референдум вопрос о том, должна ли Альберта остаться частью Канады.
Кампания стартовала 2 августа в Эдмонтоне и действует по старому законодательству, дающему 90 дней на сбор подписей от 20% избирателей провинции. Её инициатор — бывший зампремьер от прогрессивно-консерваторов Томас Лукашук, утверждающий, что уже зарегистрированы около 2 000 сборщиков подписей, значительная часть — в Калгари.
В Кенсингтоне за считанные минуты очередь выросла до нескольких десятков человек. Волонтёр Фараз Анвер отметил, что старт «очень обнадёживающий» и шансы достичь цели велики.
Калгарийка Тара Эрнст пришла, чтобы «послать чёткий сигнал Даниэль Смит» о несогласии с отделением: «Люди злятся и хотят высказаться». Жительница Окотокса Джейн Када-Шарп была ещё резче: «Большинство альбертцев этого не хочет, прекратите тратить деньги и нанимать юристов. У нас есть дела поважнее, чем этот отвлекающий манёвр».
Лукашук считает, что премьер Смит играет на стороне сепаратистского Alberta Prosperity Project, который ведёт свой сбор подписей по новым правилам — 177 000 подписей за 120 дней. Их вопрос на референдум: «Согласны ли вы, что провинция Альберта станет суверенной страной и перестанет быть провинцией Канады?» — сейчас рассматривается в суде, решение ожидается 14 августа.
В воскресенье в районе Кенсингтон в Калгари прошла первая крупная акция в рамках инициативы Alberta Forever Canada, цель которой — собрать почти 300 000 подписей до 28 октября, чтобы вынести на референдум вопрос о том, должна ли Альберта остаться частью Канады.
Кампания стартовала 2 августа в Эдмонтоне и действует по старому законодательству, дающему 90 дней на сбор подписей от 20% избирателей провинции. Её инициатор — бывший зампремьер от прогрессивно-консерваторов Томас Лукашук, утверждающий, что уже зарегистрированы около 2 000 сборщиков подписей, значительная часть — в Калгари.
В Кенсингтоне за считанные минуты очередь выросла до нескольких десятков человек. Волонтёр Фараз Анвер отметил, что старт «очень обнадёживающий» и шансы достичь цели велики.
Калгарийка Тара Эрнст пришла, чтобы «послать чёткий сигнал Даниэль Смит» о несогласии с отделением: «Люди злятся и хотят высказаться». Жительница Окотокса Джейн Када-Шарп была ещё резче: «Большинство альбертцев этого не хочет, прекратите тратить деньги и нанимать юристов. У нас есть дела поважнее, чем этот отвлекающий манёвр».
Лукашук считает, что премьер Смит играет на стороне сепаратистского Alberta Prosperity Project, который ведёт свой сбор подписей по новым правилам — 177 000 подписей за 120 дней. Их вопрос на референдум: «Согласны ли вы, что провинция Альберта станет суверенной страной и перестанет быть провинцией Канады?» — сейчас рассматривается в суде, решение ожидается 14 августа.
❤1
Obesity Canada: новые рекомендации подтверждают безопасность и эффективность препаратов для снижения веса
В Канаде обновили клинические рекомендации по лечению ожирения — теперь в разделе о медикаментах вдвое больше препаратов и рекомендаций, чем в 2020 году.
Причина — бум новых средств, включая GLP-1-агонисты вроде Ozempic и Wegovy, которые уже доказали пользу не только для снижения веса, но и для здоровья сердца, суставов, печени и при диабете.
Ключевые изменения в рекомендациях:
— Меньше внимания к индексу массы тела (ИМТ), больше — к окружности талии, соотношению талии к росту и индивидуальным целям пациента.
— Фокус на улучшении здоровья, а не только на килограммах.
— Подбор терапии под каждого человека, с корректировкой дозы по необходимости.
— Лекарства рассматриваются как долгосрочная стратегия: прекращение приёма почти всегда ведёт к возврату веса и потере пользы.
Лидер рабочей группы, эндокринолог Сью Педерсен, отмечает: «Эти препараты эффективны, безопасны и помогают людям легче придерживаться здорового образа жизни. С каждым годом у нас всё больше опций, и это шанс подобрать лечение для каждого — но доступность остаётся проблемой».
В Канаде обновили клинические рекомендации по лечению ожирения — теперь в разделе о медикаментах вдвое больше препаратов и рекомендаций, чем в 2020 году.
Причина — бум новых средств, включая GLP-1-агонисты вроде Ozempic и Wegovy, которые уже доказали пользу не только для снижения веса, но и для здоровья сердца, суставов, печени и при диабете.
Ключевые изменения в рекомендациях:
— Меньше внимания к индексу массы тела (ИМТ), больше — к окружности талии, соотношению талии к росту и индивидуальным целям пациента.
— Фокус на улучшении здоровья, а не только на килограммах.
— Подбор терапии под каждого человека, с корректировкой дозы по необходимости.
— Лекарства рассматриваются как долгосрочная стратегия: прекращение приёма почти всегда ведёт к возврату веса и потере пользы.
Лидер рабочей группы, эндокринолог Сью Педерсен, отмечает: «Эти препараты эффективны, безопасны и помогают людям легче придерживаться здорового образа жизни. С каждым годом у нас всё больше опций, и это шанс подобрать лечение для каждого — но доступность остаётся проблемой».
Премьер Карни снизил градус в тарифной войне с Трампом — пока
Марк Карни пришёл в политику с образом хладнокровного оксфордского экономиста, способного сдержать хаотичность Дональда Трампа жёсткими «локтями» и быстрой дипломатией.
Весной он пообещал добиться торговой сделки с США и, если нужно, ввести ответные тарифы.
Реальность оказалась сложнее. Сроки — 21 июля (установленный самим Карни) и 1 августа (установленный Трампом) — прошли без соглашения. Вместо прогресса США подняли общие тарифы на канадский импорт вне USMCA до 35%, сохранили 25% на авто и 50% на сталь и алюминий.
Карни отложил идею новых ответных мер, заявив, что будет добиваться максимально выгодных условий, даже если на это уйдёт время, и что соглашение «ради соглашения» его не устроит.
Пока фактор времени играет на руку Канаде: львиная доля экспорта (до 95%) защищена исключениями USMCA, а удары по американской экономике — рост инфляции, замедление занятости и потенциальные убытки $600 млрд в год — могут ослабить позиции Трампа перед промежуточными выборами.
Канада тем временем увеличила поставки в Европу и Азию (+14,7% в июне), частично компенсировав падение экспорта в США (-12,5%). Это не заменит американский рынок, но демонстрирует возможность диверсификации.
Однако другой ключевой пункт программы Карни — рост внутренней продуктивности и снижение зависимости от США, включая снятие межпровинциальных торговых барьеров, — движется медленно. Первый бюджет премьера покажет, есть ли у него политическая воля выполнить обещания.
Марк Карни пришёл в политику с образом хладнокровного оксфордского экономиста, способного сдержать хаотичность Дональда Трампа жёсткими «локтями» и быстрой дипломатией.
Весной он пообещал добиться торговой сделки с США и, если нужно, ввести ответные тарифы.
Реальность оказалась сложнее. Сроки — 21 июля (установленный самим Карни) и 1 августа (установленный Трампом) — прошли без соглашения. Вместо прогресса США подняли общие тарифы на канадский импорт вне USMCA до 35%, сохранили 25% на авто и 50% на сталь и алюминий.
Карни отложил идею новых ответных мер, заявив, что будет добиваться максимально выгодных условий, даже если на это уйдёт время, и что соглашение «ради соглашения» его не устроит.
Пока фактор времени играет на руку Канаде: львиная доля экспорта (до 95%) защищена исключениями USMCA, а удары по американской экономике — рост инфляции, замедление занятости и потенциальные убытки $600 млрд в год — могут ослабить позиции Трампа перед промежуточными выборами.
Канада тем временем увеличила поставки в Европу и Азию (+14,7% в июне), частично компенсировав падение экспорта в США (-12,5%). Это не заменит американский рынок, но демонстрирует возможность диверсификации.
Однако другой ключевой пункт программы Карни — рост внутренней продуктивности и снижение зависимости от США, включая снятие межпровинциальных торговых барьеров, — движется медленно. Первый бюджет премьера покажет, есть ли у него политическая воля выполнить обещания.
Трагедия в Британской Колумбии: погибли популярные блогеры-автопутешественники
В горах Британской Колумбии, недалеко от деревни Траут-Лейк, в ДТП погибли 43-летняя Стейси Туроут и 45-летний Мэттью Йоманс — авторы известного YouTube-канала Toyota World Runners с 200 000 подписчиков.
Пара из Нанаймо прославилась роликами об оффроуд-поездках по Канаде и всему миру, а также блогом о ремонте и модернизации автомобилей и домов на колёсах.
Авария произошла 7 августа на лесной дороге в горах. По данным спасателей Kaslo Search and Rescue, их команда добралась до места быстро благодаря точным координатам. Один из участников аварии погиб на месте, второй был доставлен в больницу, но скончался от полученных травм. Причиной называют потерю управления на сложном участке бездорожья.
Мать Стейси в соцсетях написала: «Они вместе навсегда, как мы всегда знали». Коллеги по блогерскому сообществу называют их смерть «огромной потерей для оффроуд-мира» и отмечают, что пара вдохновляла тысячи людей на путешествия.
Спасатели напоминают: даже за пределами шоссе стоит пользоваться ремнями и защитными системами техники — в горах помощь может добираться дольше, чем кажется.
В горах Британской Колумбии, недалеко от деревни Траут-Лейк, в ДТП погибли 43-летняя Стейси Туроут и 45-летний Мэттью Йоманс — авторы известного YouTube-канала Toyota World Runners с 200 000 подписчиков.
Пара из Нанаймо прославилась роликами об оффроуд-поездках по Канаде и всему миру, а также блогом о ремонте и модернизации автомобилей и домов на колёсах.
Авария произошла 7 августа на лесной дороге в горах. По данным спасателей Kaslo Search and Rescue, их команда добралась до места быстро благодаря точным координатам. Один из участников аварии погиб на месте, второй был доставлен в больницу, но скончался от полученных травм. Причиной называют потерю управления на сложном участке бездорожья.
Мать Стейси в соцсетях написала: «Они вместе навсегда, как мы всегда знали». Коллеги по блогерскому сообществу называют их смерть «огромной потерей для оффроуд-мира» и отмечают, что пара вдохновляла тысячи людей на путешествия.
Спасатели напоминают: даже за пределами шоссе стоит пользоваться ремнями и защитными системами техники — в горах помощь может добираться дольше, чем кажется.
😢1
Канада убивает себя. Девять лет эвтаназии: от «строгих рамок» до мирового рекорда
Охренеть какая статья в The Atlantic.
В 2016 году парламент легализовал медицинскую помощь при добровольном уходе из жизни (MAID). Изначально это было только для безнадёжно больных с близкой смертью, при согласии двух врачей. Сегодня MAID — уже примерно каждая 20-я смерть в стране, а в Квебеке — более 7%, что выше, чем в любой другой юрисдикции мира.
Первоначальные рамки быстро расширялись. Сначала убрали требование «разумно предсказуемой» смерти, разрешив процедуру людям с хроническими, но не смертельными заболеваниями. В 2021 году появилась «двухтрековая система»: первый трек для умирающих, второй — для пациентов с тяжёлыми, но не смертельными состояниями. В 2027-м планируют добавить тех, у кого единственным диагнозом будет психическое расстройство. В парламенте уже обсуждают доступ для «зрелых несовершеннолетних», возможность «запроса на будущее» при деменции, а в Квебеке звучали даже предложения о новорождённых с тяжёлыми пороками.
С расширением закона пришли и острые вопросы. Часть пациентов выбирает MAID не из-за болезни, а из-за бедности, отсутствия доступного жилья или медицинской помощи. Есть случаи, когда в основу одобрения ложилось чувство «быть обузой» для близких. Почти половина умерших по MAID говорили об этом прямо. В Квебеке мужчина с параличом выбрал эвтаназию после того, как в больнице не смогли дать ему подходящий матрас. Женщина с ALS в Виннипеге заявила, что умерла не из-за болезни, а из-за системы, которая не смогла обеспечить ей должный уход.
Надзор за процедурой формальный и в основном «после факта». Нарушения чаще всего разбирают письмами или «разъяснительными беседами». Ни один случай не был передан в полицию. Между тем, расширение продолжается. Врачи и медсёстры по-разному реагируют: для одних это «освобождение и помощь», для других — тяжёлое моральное бремя. Есть те, кто после первых случаев отказался работать с Треком 2, а есть и такие, кто принимает самых сложных пациентов, чьи заявки до этого отклоняли.
История MAID в Канаде — это пример того, как принцип «автономии пациента» постепенно вытеснил прежние ограничения. Для одних это символ свободы, для других — тревожный знак, что государство стало помогать умирать там, где оно не смогло помочь жить.
Охренеть какая статья в The Atlantic.
В 2016 году парламент легализовал медицинскую помощь при добровольном уходе из жизни (MAID). Изначально это было только для безнадёжно больных с близкой смертью, при согласии двух врачей. Сегодня MAID — уже примерно каждая 20-я смерть в стране, а в Квебеке — более 7%, что выше, чем в любой другой юрисдикции мира.
Первоначальные рамки быстро расширялись. Сначала убрали требование «разумно предсказуемой» смерти, разрешив процедуру людям с хроническими, но не смертельными заболеваниями. В 2021 году появилась «двухтрековая система»: первый трек для умирающих, второй — для пациентов с тяжёлыми, но не смертельными состояниями. В 2027-м планируют добавить тех, у кого единственным диагнозом будет психическое расстройство. В парламенте уже обсуждают доступ для «зрелых несовершеннолетних», возможность «запроса на будущее» при деменции, а в Квебеке звучали даже предложения о новорождённых с тяжёлыми пороками.
С расширением закона пришли и острые вопросы. Часть пациентов выбирает MAID не из-за болезни, а из-за бедности, отсутствия доступного жилья или медицинской помощи. Есть случаи, когда в основу одобрения ложилось чувство «быть обузой» для близких. Почти половина умерших по MAID говорили об этом прямо. В Квебеке мужчина с параличом выбрал эвтаназию после того, как в больнице не смогли дать ему подходящий матрас. Женщина с ALS в Виннипеге заявила, что умерла не из-за болезни, а из-за системы, которая не смогла обеспечить ей должный уход.
Надзор за процедурой формальный и в основном «после факта». Нарушения чаще всего разбирают письмами или «разъяснительными беседами». Ни один случай не был передан в полицию. Между тем, расширение продолжается. Врачи и медсёстры по-разному реагируют: для одних это «освобождение и помощь», для других — тяжёлое моральное бремя. Есть те, кто после первых случаев отказался работать с Треком 2, а есть и такие, кто принимает самых сложных пациентов, чьи заявки до этого отклоняли.
История MAID в Канаде — это пример того, как принцип «автономии пациента» постепенно вытеснил прежние ограничения. Для одних это символ свободы, для других — тревожный знак, что государство стало помогать умирать там, где оно не смогло помочь жить.
В Британской Колумбии мужчина подал в суд на Amazon за «травму гениталий» от секс-игрушки
Житель Ванкувера обратился в Верховный суд Британской Колумбии, заявив, что получил серьёзную травму во время использования взрослой игрушки, купленной на Amazon Canada у продавца Joyfull-CA.
По иску, устройство пришло без каких-либо инструкций. В сентябре 2023 года, при «использовании по назначению», встроенная функция всасывания внезапно резко усилилась. Попытка выключить прибор только увеличила мощность, а освободиться самостоятельно он не смог. В результате, по его словам, он получил травму гениталий, раздражение кожи и грыжу.
В иске утверждается, что ни Amazon, ни Joyfull-CA не предупредили о возможных рисках и не объяснили, как включать, выключать, регулировать мощность или что делать в случае сбоя. На странице товара было лишь общее юридическое предупреждение — и указание, что мелкие детали могут стать причиной удушья у детей.
Ни Amazon Canada, ни Joyfull-CA пока не ответили на запросы СМИ и не представили защиту. Обвинения в суде ещё не доказаны.
Житель Ванкувера обратился в Верховный суд Британской Колумбии, заявив, что получил серьёзную травму во время использования взрослой игрушки, купленной на Amazon Canada у продавца Joyfull-CA.
По иску, устройство пришло без каких-либо инструкций. В сентябре 2023 года, при «использовании по назначению», встроенная функция всасывания внезапно резко усилилась. Попытка выключить прибор только увеличила мощность, а освободиться самостоятельно он не смог. В результате, по его словам, он получил травму гениталий, раздражение кожи и грыжу.
В иске утверждается, что ни Amazon, ни Joyfull-CA не предупредили о возможных рисках и не объяснили, как включать, выключать, регулировать мощность или что делать в случае сбоя. На странице товара было лишь общее юридическое предупреждение — и указание, что мелкие детали могут стать причиной удушья у детей.
Ни Amazon Canada, ни Joyfull-CA пока не ответили на запросы СМИ и не представили защиту. Обвинения в суде ещё не доказаны.
😁2
Огромный лесной пожар на острове Ванкувер у Порт-Альберни за сутки удвоился в размерах
Пожар Mount Underwood, обнаруженный 11 августа примерно в 12 км к югу от Порт-Альберни (Британская Колумбия), за ночь вырос с 50 до 1 391 га и признан «вышедшим из-под контроля».
Уже эвакуированы около 300 человек из кемпинга и марины. Во вторник региональный округ Alberni-Clayoquot расширил зону обязательной эвакуации, включая части округов Bamfield и Cherry Creek. Дорога Bamfield Main перекрыта в обе стороны — проехать можно только через маршрут через Ковичан.
Пожар оставил без электричества более 500 клиентов BC Hydro, и сроки восстановления подачи энергии не названы. Власти предупреждают, что пока угрозы самим населённым пунктам Порт-Альберни и Бэмфилд нет, но просят посторонних не ехать в этот район, чтобы не мешать работе служб.
По данным BC Wildfire Service, пожар демонстрирует поведение 4–5 ранга — пламя поднимается до верхушек деревьев. Установлена защита для частных кемпингов, лесопилок и сортировочных площадок. Ожидаются ветер и дождь, ситуация «динамичная».
Причины возгорания выясняются. В Британской Колумбии сейчас действует 95 лесных пожаров.
Пожар Mount Underwood, обнаруженный 11 августа примерно в 12 км к югу от Порт-Альберни (Британская Колумбия), за ночь вырос с 50 до 1 391 га и признан «вышедшим из-под контроля».
Уже эвакуированы около 300 человек из кемпинга и марины. Во вторник региональный округ Alberni-Clayoquot расширил зону обязательной эвакуации, включая части округов Bamfield и Cherry Creek. Дорога Bamfield Main перекрыта в обе стороны — проехать можно только через маршрут через Ковичан.
Пожар оставил без электричества более 500 клиентов BC Hydro, и сроки восстановления подачи энергии не названы. Власти предупреждают, что пока угрозы самим населённым пунктам Порт-Альберни и Бэмфилд нет, но просят посторонних не ехать в этот район, чтобы не мешать работе служб.
По данным BC Wildfire Service, пожар демонстрирует поведение 4–5 ранга — пламя поднимается до верхушек деревьев. Установлена защита для частных кемпингов, лесопилок и сортировочных площадок. Ожидаются ветер и дождь, ситуация «динамичная».
Причины возгорания выясняются. В Британской Колумбии сейчас действует 95 лесных пожаров.
😢2
Полиев атакует Карни за провалы во внешней торговле
Лидер Консерваторов Пьер Полиев опубликовал в X (Twitter) резкую критику премьера Марка Карни, обвинив его в провале переговоров с ключевыми партнёрами:
– Дважды сорвал собственные сроки заключения сделки с США.
– Вашингтон удвоил действующие тарифы, добавил новые и при этом дал отсрочки Мексике и Китаю.
– Китай ввёл 75% пошлины на канадское канола-семя.
– Карни уступил Трампу по цифровому налогу с продаж и ответным тарифам, не добившись ничего взамен.
– Мексика проигнорировала канадских министров, прилетевших добиваться двустороннего соглашения.
– Европа согласилась закупить $750 млрд американской энергии и ни цента — канадской.
Полиев резюмировал: «Карни проигрывает за рубежом, а платить за это приходится канадцам дома».
Лидер Консерваторов Пьер Полиев опубликовал в X (Twitter) резкую критику премьера Марка Карни, обвинив его в провале переговоров с ключевыми партнёрами:
– Дважды сорвал собственные сроки заключения сделки с США.
– Вашингтон удвоил действующие тарифы, добавил новые и при этом дал отсрочки Мексике и Китаю.
– Китай ввёл 75% пошлины на канадское канола-семя.
– Карни уступил Трампу по цифровому налогу с продаж и ответным тарифам, не добившись ничего взамен.
– Мексика проигнорировала канадских министров, прилетевших добиваться двустороннего соглашения.
– Европа согласилась закупить $750 млрд американской энергии и ни цента — канадской.
Полиев резюмировал: «Карни проигрывает за рубежом, а платить за это приходится канадцам дома».
Air Canada начнёт отмену рейсов перед возможной забастовкой бортпроводников
Air Canada сообщила, что с четверга начнёт постепенно отменять рейсы, готовясь к полной остановке полётов к выходным из-за возможной забастовки более 10 тыс. бортпроводников, представляемых профсоюзом CUPE.
Профсоюз подал 72-часовое уведомление о забастовке, и работники смогут выйти с полуночи 16 августа (суббота, 00:58 ET). В ответ компания направила уведомление о локауте с 1:30 ET в тот же день.
Полёты Air Canada и Air Canada Rouge будут полностью приостановлены к выходным, однако Air Canada Express (Jazz и PAL Airlines) продолжит работу. Переговоры, которые идут с марта, буксуют по вопросам зарплат, правил работы и неоплачиваемых часов.
Компания предлагает рост совокупного вознаграждения на 38%, но профсоюз считает, что это не покрывает инфляцию.
Пассажиры с билетами на 15–18 августа могут бесплатно перенести поездку на 21 августа – 12 сентября или вернуть деньги. Обе стороны заявляют о готовности к диалогу, но признают, что «время на исходе».
Air Canada сообщила, что с четверга начнёт постепенно отменять рейсы, готовясь к полной остановке полётов к выходным из-за возможной забастовки более 10 тыс. бортпроводников, представляемых профсоюзом CUPE.
Профсоюз подал 72-часовое уведомление о забастовке, и работники смогут выйти с полуночи 16 августа (суббота, 00:58 ET). В ответ компания направила уведомление о локауте с 1:30 ET в тот же день.
Полёты Air Canada и Air Canada Rouge будут полностью приостановлены к выходным, однако Air Canada Express (Jazz и PAL Airlines) продолжит работу. Переговоры, которые идут с марта, буксуют по вопросам зарплат, правил работы и неоплачиваемых часов.
Компания предлагает рост совокупного вознаграждения на 38%, но профсоюз считает, что это не покрывает инфляцию.
Пассажиры с билетами на 15–18 августа могут бесплатно перенести поездку на 21 августа – 12 сентября или вернуть деньги. Обе стороны заявляют о готовности к диалогу, но признают, что «время на исходе».
Альберта превращает вакцинацию в лотерею: COVID-прививки за деньги и по записи “если останется”
В Альберте стартовал новый порядок вакцинации от COVID-19, который уже прозвали “Вакцинные игры”. Правительство Даниэль Смит:
– Запустило сайт, где жители могут зарегистрироваться на прививку осенью, но гарантии получения дозы нет.
– Большинство, кто попадёт в список, заплатят за вакцину — ориентировочно $110 (точная сумма не названа).
– Доступ к прививкам ограничен только несколькими госмедучреждениями — аптеки исключены.
– Объём заказанных доз снижен на 250 тыс. (в 2024 году — 750 тыс., в 2025 — всего 485 тыс.), что оставит без вакцины примерно четверть желающих, в основном пожилых.
Публичные критики — от бывшего главного санврача провинции Джеймса Тэлбота до группы экспертов в Edmonton Journal — называют политику провинции опасной, намеренно создающей барьеры и нарушающей федеральные рекомендации.
В Альберте стартовал новый порядок вакцинации от COVID-19, который уже прозвали “Вакцинные игры”. Правительство Даниэль Смит:
– Запустило сайт, где жители могут зарегистрироваться на прививку осенью, но гарантии получения дозы нет.
– Большинство, кто попадёт в список, заплатят за вакцину — ориентировочно $110 (точная сумма не названа).
– Доступ к прививкам ограничен только несколькими госмедучреждениями — аптеки исключены.
– Объём заказанных доз снижен на 250 тыс. (в 2024 году — 750 тыс., в 2025 — всего 485 тыс.), что оставит без вакцины примерно четверть желающих, в основном пожилых.
Публичные критики — от бывшего главного санврача провинции Джеймса Тэлбота до группы экспертов в Edmonton Journal — называют политику провинции опасной, намеренно создающей барьеры и нарушающей федеральные рекомендации.
💩1
Почти 150 канадцев, включая двух малышей, оказались в центрах ICE в США в 2025 году
Анализ The Globe and Mail показал, что как минимум два ребёнка из Канады младше четырёх лет были задержаны в американских центрах иммиграционного и таможенного контроля (ICE) в этом году. Один из них провёл в заключении 51 день — более чем вдвое дольше допустимого по закону США срока содержания несовершеннолетних (20 дней). Оба ребёнка находились в техасском центре, который уже подвергался жалобам на нехватку питьевой воды, медпомощи и юридической поддержки.
С января в ICE побывало 149 канадцев в возрасте от 2 до 77 лет. На конец июля 56 из них всё ещё находились в заключении. Если темпы сохранятся, число задержанных канадцев в 2025 году удвоится по сравнению с прошлым годом.
Один из малышей, девочка 2023 года рождения, была задержана в конце мая вместе с женщиной из Боливии и ещё одним ребёнком. Второй ребёнок, мальчик 2022 года рождения, провёл почти четыре дня в краткосрочном центре на границе, а затем более двух недель в техасском учреждении.
Центр, где их содержали, фигурирует в судебных разбирательствах о нарушении Соглашения Флорес, которое защищает права несовершеннолетних мигрантов. В показаниях свидетелей упоминалась нехватка детского питания, отсутствие игрушек, образовательных программ и медпомощи даже тяжело больным детям.
На фоне иммиграционной кампании администрации Дональда Трампа ICE усилило задержания, в том числе и канадцев. Почти 70% задержанных канадцев имели судимости или незакрытые уголовные дела, тогда как в общей массе иммиграционных заключённых в США более 70% никогда не были осуждены.
В 2025 году в ICE уже умерли 13 человек, включая канадца Джонни Новиелло, умершего в июне во Флориде. Центры часто работают сверх вместимости — в одном из них во Флориде число заключённых превышало лимит почти на 1 200 человек.
Анализ The Globe and Mail показал, что как минимум два ребёнка из Канады младше четырёх лет были задержаны в американских центрах иммиграционного и таможенного контроля (ICE) в этом году. Один из них провёл в заключении 51 день — более чем вдвое дольше допустимого по закону США срока содержания несовершеннолетних (20 дней). Оба ребёнка находились в техасском центре, который уже подвергался жалобам на нехватку питьевой воды, медпомощи и юридической поддержки.
С января в ICE побывало 149 канадцев в возрасте от 2 до 77 лет. На конец июля 56 из них всё ещё находились в заключении. Если темпы сохранятся, число задержанных канадцев в 2025 году удвоится по сравнению с прошлым годом.
Один из малышей, девочка 2023 года рождения, была задержана в конце мая вместе с женщиной из Боливии и ещё одним ребёнком. Второй ребёнок, мальчик 2022 года рождения, провёл почти четыре дня в краткосрочном центре на границе, а затем более двух недель в техасском учреждении.
Центр, где их содержали, фигурирует в судебных разбирательствах о нарушении Соглашения Флорес, которое защищает права несовершеннолетних мигрантов. В показаниях свидетелей упоминалась нехватка детского питания, отсутствие игрушек, образовательных программ и медпомощи даже тяжело больным детям.
На фоне иммиграционной кампании администрации Дональда Трампа ICE усилило задержания, в том числе и канадцев. Почти 70% задержанных канадцев имели судимости или незакрытые уголовные дела, тогда как в общей массе иммиграционных заключённых в США более 70% никогда не были осуждены.
В 2025 году в ICE уже умерли 13 человек, включая канадца Джонни Новиелло, умершего в июне во Флориде. Центры часто работают сверх вместимости — в одном из них во Флориде число заключённых превышало лимит почти на 1 200 человек.
Бесплатные нацпарки Канады этим летом: радость для туристов или головная боль для местных?
Летом-2025 федеральное правительство запустило Canada Strong Pass — бесплатный вход в нацпарки и 25% скидка на кемпинги с 20 июня по 2 сентября. Идея — «дать канадцам возможность исследовать страну». На деле очереди, забитые стоянки и полный аншлаг на кемпингах.
– Жители Халифакса Лорн и Риза МакВикар пытались в июне забронировать кемпинг в июле в парках Фанди и Грос-Морн. Всё раскуплено. Пришлось собирать маршрут из однодневных броней и переезжать пять раз за шесть ночей.
– В национальном парке о. Принца Эдуарда — рекордное количество туристов. Приходится разворачивать машины из-за забитых парковок. Жители жалуются на толпы и порчу песчаных дюн, которые защищают побережье от штормов. Штраф за вход на дюны $150, но нарушителей всё равно хватает.
– В Бэнфе за первые семь месяцев года трафик вырос более чем на 6% по сравнению с прошлым годом. Мэр признаёт: «Такой поток машин долго не выдержим». В Уотертон-Лейкс 3 августа парк закрывали для въезда на 2,5 часа, первый раз с 2017 года, когда вход тоже был бесплатным.
– По данным CBC, в некоторых парках брони на кемпинг в этом году ушли на месяц раньше, чем в 2024-м. В Ла-Мориси (Квебек) в июле посещаемость выросла на 19%, брони кемпингов — на 10%.
Отдельный вопрос это зачем Canada Strong Pass сделали доступным иностранцам.
Некоторые страны (Эквадор, Коста-Рика, США) берут с туристов больше, чем с местных. В США Дональд Трамп уже подписал указ о введении допсбора с иностранцев за вход в нацпарки с 2026 года. Лорн МакВикар уверен: «Канаде стоит сделать то же самое».
Летом-2025 федеральное правительство запустило Canada Strong Pass — бесплатный вход в нацпарки и 25% скидка на кемпинги с 20 июня по 2 сентября. Идея — «дать канадцам возможность исследовать страну». На деле очереди, забитые стоянки и полный аншлаг на кемпингах.
– Жители Халифакса Лорн и Риза МакВикар пытались в июне забронировать кемпинг в июле в парках Фанди и Грос-Морн. Всё раскуплено. Пришлось собирать маршрут из однодневных броней и переезжать пять раз за шесть ночей.
– В национальном парке о. Принца Эдуарда — рекордное количество туристов. Приходится разворачивать машины из-за забитых парковок. Жители жалуются на толпы и порчу песчаных дюн, которые защищают побережье от штормов. Штраф за вход на дюны $150, но нарушителей всё равно хватает.
– В Бэнфе за первые семь месяцев года трафик вырос более чем на 6% по сравнению с прошлым годом. Мэр признаёт: «Такой поток машин долго не выдержим». В Уотертон-Лейкс 3 августа парк закрывали для въезда на 2,5 часа, первый раз с 2017 года, когда вход тоже был бесплатным.
– По данным CBC, в некоторых парках брони на кемпинг в этом году ушли на месяц раньше, чем в 2024-м. В Ла-Мориси (Квебек) в июле посещаемость выросла на 19%, брони кемпингов — на 10%.
Отдельный вопрос это зачем Canada Strong Pass сделали доступным иностранцам.
Некоторые страны (Эквадор, Коста-Рика, США) берут с туристов больше, чем с местных. В США Дональд Трамп уже подписал указ о введении допсбора с иностранцев за вход в нацпарки с 2026 года. Лорн МакВикар уверен: «Канаде стоит сделать то же самое».
👍2
Канадский бойкот бьёт по Лас-Вегасу: туризм падает, казино считают убытки
После пандемии Лас-Вегас переживал настоящий бум, но в 2025 году ситуация резко изменилась. По данным Лас-Вегасского управления по туризму, общее число гостей города с начала года сократилось более чем на 11% по сравнению с прошлым годом. Это одно из крупнейших падений за последние десятилетия, не считая COVID.
Особенно заметно снижение числа канадских туристов. И авиастатистика это подтверждает:
– В июне Air Canada перевезла в Вегас на 33% меньше пассажиров, чем годом ранее
– WestJet — минус 31%
– бюджетный перевозчик Flair — обвал на 62%
Проблема ударила по всем крупным игрокам. Руководители MGM Resorts (Aria, Bellagio, Cosmopolitan, T-Mobile Arena) и Caesars Entertainment открыто признали: именно канадский рынок стал ключевым источником падения доходов во втором квартале. По словам главы MGM Билла Хорнбакла, канадские визиты начали снижаться в начале года — сразу после того, как Дональд Трамп объявил торговую войну Канаде — и до сих пор не восстановились.
Местные профсоюзы уже назвали ситуацию «Trump slump» — «трампский спад».
Почему канадцы разворачиваются?
Многие говорят прямо: из-за политики Трампа. Жители Виннипега и Реджайны в интервью CBC признаются — не хотят тратить деньги в стране, где правительство демонстрирует «неуважение» к Канаде.
Марти Дэйли из Виннипега: «Обычно мы ездим в Вегас раз в год, но сейчас я не могу. Это маленький, но принципиальный шаг — не спонсировать место, которое мы любим, пока идёт торговая война».
Гай Кербрат из Реджайны с женой отменили поездку на концерт AC/DC: «Мы — вегасовские туристы, но решили, что не можем поддерживать Трампа и его политику. Жалко работников, которые тут ни при чём, но нужно занять позицию».
Дополнительным фактором стала нервозность на границе: сообщения о задержках и допросах некоторых канадских путешественников отпугивают даже тех, кто готов был ехать.
Экономические последствия для Невады
– Безработица в Лас-Вегасе в июне достигла 5,8% — третье место среди крупных городов США
– Сенатор от Невады Кэтрин Кортес Масто в июле приезжала в Оттаву вместе с коллегами, чтобы встретиться с премьер-министром Марком Карни и попытаться «снизить градус» в отношениях
– Экономист Университета Невады Стивен Миллер подсчитал: в 2024 году канадцы принесли Лас-Вегасу $3,6 млрд и обеспечили около 43 тыс. рабочих мест — больше, чем занято в производственном секторе города
– Эта сумма почти равна экономическому вкладу базы ВВС Неллис, одной из крупнейших и стратегически важных в США
Что дальше
Отельеры и казино уже шлют «исключительно выгодные» предложения с низкими тарифами, надеясь соблазнить бойкотирующих туристов. Но многие канадцы твёрдо заявляют: единственный способ достучаться до Трампа — ударить по его электоральной гордости, которой служит экономика.
Марти Дэйли говорит, что даже «невероятно выгодные» предложения его не вернут: «Канада — маленькая страна, но у нас есть голос. И я рад, что мы его используем».
После пандемии Лас-Вегас переживал настоящий бум, но в 2025 году ситуация резко изменилась. По данным Лас-Вегасского управления по туризму, общее число гостей города с начала года сократилось более чем на 11% по сравнению с прошлым годом. Это одно из крупнейших падений за последние десятилетия, не считая COVID.
Особенно заметно снижение числа канадских туристов. И авиастатистика это подтверждает:
– В июне Air Canada перевезла в Вегас на 33% меньше пассажиров, чем годом ранее
– WestJet — минус 31%
– бюджетный перевозчик Flair — обвал на 62%
Проблема ударила по всем крупным игрокам. Руководители MGM Resorts (Aria, Bellagio, Cosmopolitan, T-Mobile Arena) и Caesars Entertainment открыто признали: именно канадский рынок стал ключевым источником падения доходов во втором квартале. По словам главы MGM Билла Хорнбакла, канадские визиты начали снижаться в начале года — сразу после того, как Дональд Трамп объявил торговую войну Канаде — и до сих пор не восстановились.
Местные профсоюзы уже назвали ситуацию «Trump slump» — «трампский спад».
Почему канадцы разворачиваются?
Многие говорят прямо: из-за политики Трампа. Жители Виннипега и Реджайны в интервью CBC признаются — не хотят тратить деньги в стране, где правительство демонстрирует «неуважение» к Канаде.
Марти Дэйли из Виннипега: «Обычно мы ездим в Вегас раз в год, но сейчас я не могу. Это маленький, но принципиальный шаг — не спонсировать место, которое мы любим, пока идёт торговая война».
Гай Кербрат из Реджайны с женой отменили поездку на концерт AC/DC: «Мы — вегасовские туристы, но решили, что не можем поддерживать Трампа и его политику. Жалко работников, которые тут ни при чём, но нужно занять позицию».
Дополнительным фактором стала нервозность на границе: сообщения о задержках и допросах некоторых канадских путешественников отпугивают даже тех, кто готов был ехать.
Экономические последствия для Невады
– Безработица в Лас-Вегасе в июне достигла 5,8% — третье место среди крупных городов США
– Сенатор от Невады Кэтрин Кортес Масто в июле приезжала в Оттаву вместе с коллегами, чтобы встретиться с премьер-министром Марком Карни и попытаться «снизить градус» в отношениях
– Экономист Университета Невады Стивен Миллер подсчитал: в 2024 году канадцы принесли Лас-Вегасу $3,6 млрд и обеспечили около 43 тыс. рабочих мест — больше, чем занято в производственном секторе города
– Эта сумма почти равна экономическому вкладу базы ВВС Неллис, одной из крупнейших и стратегически важных в США
Что дальше
Отельеры и казино уже шлют «исключительно выгодные» предложения с низкими тарифами, надеясь соблазнить бойкотирующих туристов. Но многие канадцы твёрдо заявляют: единственный способ достучаться до Трампа — ударить по его электоральной гордости, которой служит экономика.
Марти Дэйли говорит, что даже «невероятно выгодные» предложения его не вернут: «Канада — маленькая страна, но у нас есть голос. И я рад, что мы его используем».
MMXXK76UE5FHLGI477KB4A3GQA.JPG.avif
138.4 KB
Онтарио возвращает госслужащих в офис на полный рабочий день
Правительство Дага Форда объявило: уже этой осенью сотрудники провинциальной службы Онтарио будут обязаны проводить в офисе 4 дня в неделю, а с 5 января 2026 года — работать там полный рабочий день.
– Сейчас действует правило минимум трёх офисных дней, введённое в апреле 2022 года
– Новая директива распространяется на всех сотрудников Ontario Public Service, а также провинциальных агентств, советов и комиссий
– Переходный этап начнётся 20 октября — тогда будет установлено требование 4 офисных дней
– Решение совпало с похожими мерами четырёх крупнейших банков Канады (RBC, Scotiabank, BMO, TD), которые с этой осени требуют от сотрудников штаб-квартир в Торонто присутствия в офисе минимум 4 дня в неделю
– Профсоюз AMAPCEO, представляющий около 14 тыс. специалистов и управленцев в провинциальной службе, недавно заключил новое соглашение с правительством, но отмечает: гибкая удалёнка была одним из ключевых пунктов переговоров, и провинция «намерена её устранить»
Для сравнения: федеральные госслужащие с сентября прошлого года обязаны быть в офисе не менее трёх дней в неделю, но исполнение этого правила, по данным СМИ, далеко не всегда строгое
Правительство Дага Форда объявило: уже этой осенью сотрудники провинциальной службы Онтарио будут обязаны проводить в офисе 4 дня в неделю, а с 5 января 2026 года — работать там полный рабочий день.
– Сейчас действует правило минимум трёх офисных дней, введённое в апреле 2022 года
– Новая директива распространяется на всех сотрудников Ontario Public Service, а также провинциальных агентств, советов и комиссий
– Переходный этап начнётся 20 октября — тогда будет установлено требование 4 офисных дней
– Решение совпало с похожими мерами четырёх крупнейших банков Канады (RBC, Scotiabank, BMO, TD), которые с этой осени требуют от сотрудников штаб-квартир в Торонто присутствия в офисе минимум 4 дня в неделю
– Профсоюз AMAPCEO, представляющий около 14 тыс. специалистов и управленцев в провинциальной службе, недавно заключил новое соглашение с правительством, но отмечает: гибкая удалёнка была одним из ключевых пунктов переговоров, и провинция «намерена её устранить»
Для сравнения: федеральные госслужащие с сентября прошлого года обязаны быть в офисе не менее трёх дней в неделю, но исполнение этого правила, по данным СМИ, далеко не всегда строгое
pierre-poilievre-aug-14-2025.jpeg.avif
50.6 KB
Полиев: отмена мандата на продажи электромобилей — приоритет консерваторов этой осенью
Лидер Консервативной партии Пьер Полиев заявил в четверг, что его партия сосредоточится на давлении на либералов с целью отменить мандат на продажи электромобилей, который вступит в силу в следующем году.
Полиев пообещал, что консерваторы запустят «всеобъемлющую кампанию давления» в парламенте — от петиций до резолюций — чтобы добиться отмены этого решения.
«Мандат на электромобили, который либералы навязывают канадцам, — это полный и абсолютный провал», — сказал Полиев на пресс-конференции в Корман-Парк, Саскачеван. «Пора вернуть канадцам право самим решать, на чём они хотят ездить».
Мандат предусматривает, что доля новых электромобилей и гибридов в продажах должна составить 20% уже в 2026 году, 60% к 2030 году и 100% к 2035 году.
Автопроизводители также требуют отмены. Главы трёх крупнейших компаний Канады встречались в июле с премьером Марком Карни, предупреждая, что требования поставят под угрозу тысячи рабочих мест на фоне тарифов из США и падающего спроса на EV. Производители утверждают, что достичь 20% в следующем году невозможно, тем более после приостановки федеральной программы скидок в январе.
Карни пока не сообщил, останется ли мандат в силе, хотя уже отменял другие инициативы времён Джастина Трюдо, включая углеродный налог для потребителей.
Полиев, потерявший место на весенних выборах, рассчитывает вернуться в парламент после довыборов, которые пройдут в одном из самых безопасных округов консерваторов. Палата общин вернётся к работе в середине сентября.
Лидер Консервативной партии Пьер Полиев заявил в четверг, что его партия сосредоточится на давлении на либералов с целью отменить мандат на продажи электромобилей, который вступит в силу в следующем году.
Полиев пообещал, что консерваторы запустят «всеобъемлющую кампанию давления» в парламенте — от петиций до резолюций — чтобы добиться отмены этого решения.
«Мандат на электромобили, который либералы навязывают канадцам, — это полный и абсолютный провал», — сказал Полиев на пресс-конференции в Корман-Парк, Саскачеван. «Пора вернуть канадцам право самим решать, на чём они хотят ездить».
Мандат предусматривает, что доля новых электромобилей и гибридов в продажах должна составить 20% уже в 2026 году, 60% к 2030 году и 100% к 2035 году.
Автопроизводители также требуют отмены. Главы трёх крупнейших компаний Канады встречались в июле с премьером Марком Карни, предупреждая, что требования поставят под угрозу тысячи рабочих мест на фоне тарифов из США и падающего спроса на EV. Производители утверждают, что достичь 20% в следующем году невозможно, тем более после приостановки федеральной программы скидок в январе.
Карни пока не сообщил, останется ли мандат в силе, хотя уже отменял другие инициативы времён Джастина Трюдо, включая углеродный налог для потребителей.
Полиев, потерявший место на весенних выборах, рассчитывает вернуться в парламент после довыборов, которые пройдут в одном из самых безопасных округов консерваторов. Палата общин вернётся к работе в середине сентября.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Trump: "Mexico does what we tell them to do, and Canada does what we tell them to do."
🤮2
Посол США: Канада «выбила почву из-под» CUSMA своими ответными тарифами
Американский посол в Канаде Пит Хукстра в интервью Global News обвинил Оттаву в том, что она подрывает будущее соглашения о свободной торговле CUSMA (USMCA), введя ответные тарифы на американские товары. По его словам, именно Канада «выбила почву из-под» соглашения, начав облагать пошлинами продукцию, подпадающую под условия свободной торговли.
В марте Канада установила 25-процентный тариф на импорт из США на сумму $29,8 млрд, включая апельсиновый сок, мотоциклы и бытовую технику. Это стало ответом на шаги Дональда Трампа, который ввёл 35% пошлины на все неконцессионные канадские товары, 50% на сталь, алюминий и медь и пригрозил тарифами на фармацевтическую продукцию.
Премьер-министр Марк Карни заявил, что Оттава рассматривает возможность отмены некоторых пошлин, если это поможет переговорам и поддержит канадский бизнес. Однако Хукстра также выразил недовольство тем, что канадские политики позволяют себе личные нападки на Трампа и его экономическую команду. Дополнительным раздражителем для Вашингтона стал пересмотр контракта на $74 млрд по закупке 88 истребителей F-35 у американской Lockheed Martin.
В отличие от Китая, который недавно получил 90-дневную отсрочку в тарифном конфликте с США, Канада продолжает жёсткий курс. По мнению Хукстры, соглашение в ближайшее время вряд ли будет достигнуто.
Премьер Онтарио Даг Форд предупредил, что даже в случае заключения сделки Трамп может «одной подписью» выйти из CUSMA и, вероятно, попытается пересмотреть договор уже в ноябре. Хукстра не исключил, что Вашингтон может пойти на ранние переговоры.
Карни подчеркнул, что сохранение североамериканской зоны свободной торговли остаётся стратегическим приоритетом Канады, а переговоры с США будут увязаны с другими внешнеэкономическими соглашениями.
Американский посол в Канаде Пит Хукстра в интервью Global News обвинил Оттаву в том, что она подрывает будущее соглашения о свободной торговле CUSMA (USMCA), введя ответные тарифы на американские товары. По его словам, именно Канада «выбила почву из-под» соглашения, начав облагать пошлинами продукцию, подпадающую под условия свободной торговли.
В марте Канада установила 25-процентный тариф на импорт из США на сумму $29,8 млрд, включая апельсиновый сок, мотоциклы и бытовую технику. Это стало ответом на шаги Дональда Трампа, который ввёл 35% пошлины на все неконцессионные канадские товары, 50% на сталь, алюминий и медь и пригрозил тарифами на фармацевтическую продукцию.
Премьер-министр Марк Карни заявил, что Оттава рассматривает возможность отмены некоторых пошлин, если это поможет переговорам и поддержит канадский бизнес. Однако Хукстра также выразил недовольство тем, что канадские политики позволяют себе личные нападки на Трампа и его экономическую команду. Дополнительным раздражителем для Вашингтона стал пересмотр контракта на $74 млрд по закупке 88 истребителей F-35 у американской Lockheed Martin.
В отличие от Китая, который недавно получил 90-дневную отсрочку в тарифном конфликте с США, Канада продолжает жёсткий курс. По мнению Хукстры, соглашение в ближайшее время вряд ли будет достигнуто.
Премьер Онтарио Даг Форд предупредил, что даже в случае заключения сделки Трамп может «одной подписью» выйти из CUSMA и, вероятно, попытается пересмотреть договор уже в ноябре. Хукстра не исключил, что Вашингтон может пойти на ранние переговоры.
Карни подчеркнул, что сохранение североамериканской зоны свободной торговли остаётся стратегическим приоритетом Канады, а переговоры с США будут увязаны с другими внешнеэкономическими соглашениями.
Пожары в Ньюфаундленде и Лабрадоре: до 100 домов уничтожено, тысячи эвакуированы
Власти Ньюфаундленда и Лабрадора расширили предупреждение об эвакуации для жителей прибрежного посёлка Джобс-Коув, где к крупнейшему в провинции пожару, охватившему более 80 кв. км, подошёл фронт огня.
Уже эвакуированы около 3 тысяч человек, а премьер Джон Хоган сообщил, что в районе Кингстона и Норзерн-Бэй огонь мог уничтожить до 100 домов, но точный подсчёт пока невозможен из-за опасных условий.
В четверг в провинции горели четыре неконтролируемых лесных пожара. С начала года зарегистрировано 216 возгораний — более чем в два раза больше, чем в прошлом. На центральном острове пожар у озера Мартин перекрыл единственную дорогу на полуостров Конэйгр, оставив людей в гостиницах и временных убежищах.
В районе Сент-Джонса, у Паддис-Понд, пожар пока не взят под контроль, хотя прогноз с дождями и прохладой даёт надежду. В пригороде Парадайз уже проведена эвакуация, а в Парадайзе, Консепшен-Бей-Саут и районах Галвей и Саутлендс действует режим ЧС. В столице задержан 20-летний мужчина, обвиняемый в поджоге серии кустарниковых пожаров, ему грозят штрафы на $150 тыс.
Соседние провинции также борются с огнём. В Новой Шотландии в долине Аннаполис введён приказ об обязательной эвакуации в районе Уэст-Далхаузи. В Нью-Брансуике пожар близ Мирэмиши, вероятно, вызванный ударами молнии, сжёг почти 14 кв. км леса; за сутки в провинции зафиксировано более 10 тысяч молний.
Власти Ньюфаундленда и Лабрадора расширили предупреждение об эвакуации для жителей прибрежного посёлка Джобс-Коув, где к крупнейшему в провинции пожару, охватившему более 80 кв. км, подошёл фронт огня.
Уже эвакуированы около 3 тысяч человек, а премьер Джон Хоган сообщил, что в районе Кингстона и Норзерн-Бэй огонь мог уничтожить до 100 домов, но точный подсчёт пока невозможен из-за опасных условий.
В четверг в провинции горели четыре неконтролируемых лесных пожара. С начала года зарегистрировано 216 возгораний — более чем в два раза больше, чем в прошлом. На центральном острове пожар у озера Мартин перекрыл единственную дорогу на полуостров Конэйгр, оставив людей в гостиницах и временных убежищах.
В районе Сент-Джонса, у Паддис-Понд, пожар пока не взят под контроль, хотя прогноз с дождями и прохладой даёт надежду. В пригороде Парадайз уже проведена эвакуация, а в Парадайзе, Консепшен-Бей-Саут и районах Галвей и Саутлендс действует режим ЧС. В столице задержан 20-летний мужчина, обвиняемый в поджоге серии кустарниковых пожаров, ему грозят штрафы на $150 тыс.
Соседние провинции также борются с огнём. В Новой Шотландии в долине Аннаполис введён приказ об обязательной эвакуации в районе Уэст-Далхаузи. В Нью-Брансуике пожар близ Мирэмиши, вероятно, вызванный ударами молнии, сжёг почти 14 кв. км леса; за сутки в провинции зафиксировано более 10 тысяч молний.
Уильям Томас из Niagara Dailies с издевкой называет Пьера Полиева «одним из самых невезучих людей в мире» и сравнивает его с героями курьезных историй, которые чудом выживали в самых безумных ситуациях.
Еще в начале года лидер консерваторов был «практически коронован» как будущий премьер-министр, опережал Трюдо на 25 пунктов и, по словам автора, уже мечтал о саммите G7 и вызывал дезинсекторов для Ридо-Коттедж. Но всё посыпалось, когда Кристя Фриланд убрала Трюдо — и Полиев лишился самого удобного для себя оппонента.
Дальше — хуже: антииамериканская мобилизация на фоне тарифных угроз превратила его в «трампистского изгоя», рейтинг рухнул. Итог — проигрыш выборов и потеря собственного округа в Непин-Карлтон.
Партия попыталась спасти его, подкинув «железобетонный» округ в Альберте (Battle River–Crowfoot), но там местные встретили его с недоверием: в бюллетене — 214 кандидатов, из которых большинство участвует ради протеста.
В начале следующего года Полиева ждет ревизия лидерства на фоне недовольства внутри партии. И даже если он каким-то чудом вернет себе позиции и станет премьером, в случае отделения Альберты он снова потеряет место в парламенте.
Автор язвит: у Полиева «вся едкость Шира без капли скромности или юмора О’Тула», и пока неизвестно — ждет ли его «возвращение Роя Салливана» или окончательное утопление корабля Консервативной партии.
Еще в начале года лидер консерваторов был «практически коронован» как будущий премьер-министр, опережал Трюдо на 25 пунктов и, по словам автора, уже мечтал о саммите G7 и вызывал дезинсекторов для Ридо-Коттедж. Но всё посыпалось, когда Кристя Фриланд убрала Трюдо — и Полиев лишился самого удобного для себя оппонента.
Дальше — хуже: антииамериканская мобилизация на фоне тарифных угроз превратила его в «трампистского изгоя», рейтинг рухнул. Итог — проигрыш выборов и потеря собственного округа в Непин-Карлтон.
Партия попыталась спасти его, подкинув «железобетонный» округ в Альберте (Battle River–Crowfoot), но там местные встретили его с недоверием: в бюллетене — 214 кандидатов, из которых большинство участвует ради протеста.
В начале следующего года Полиева ждет ревизия лидерства на фоне недовольства внутри партии. И даже если он каким-то чудом вернет себе позиции и станет премьером, в случае отделения Альберты он снова потеряет место в парламенте.
Автор язвит: у Полиева «вся едкость Шира без капли скромности или юмора О’Тула», и пока неизвестно — ждет ли его «возвращение Роя Салливана» или окончательное утопление корабля Консервативной партии.
Автостраховка в Альберте бьёт рекорды: $7 080 в год за Honda Civic
21-летний житель Эдмонтона Вали Хассан платит $590 в месяц (более $7 000 в год) за полную страховку своего Honda Civic — минимальный тариф из четырёх полученных предложений. Самый дорогой вариант доходил до $880 в месяц.
У Хассана нет штрафов или ДТП, но франшиза в его полисе — $2 500, и он признаётся, что боится любого происшествия.
Регулятор Alberta Automobile Insurance Rate Board (AIRB) предупреждает: ситуация ухудшится, и в некоторых районах северо-восточного Калгари может вообще исчезнуть возможность застраховаться от града. В 2024 году четыре почтовых зоны в NE Calgary собрали $39 млн премий, но выплатили $420 млн по ущербу — в основном из-за августовского шторма с градом размером с мяч для гольфа. AIRB видит риск, что страховщики просто перестанут предлагать комплексное покрытие в этих районах, особенно для водителей с кредитными или лизинговыми авто.
Отрасль и так в убытках: в 2024 году страховщики Альберты выплатили 97 центов по каждому собранному доллару, а с учётом затрат — ушли в минус. 23 из 25 крупных компаний закончили год с убытком, шесть потеряли более 40% премий. Причины — рост стоимости ремонта (датчики, автоматика, запчасти), удорожание работ из-за тарифов и перебоев с поставками, а также более крупные выплаты по травмам.
Проблема усугубляется поведением водителей. В 2024 году 8,7% застрахованных имели мелкие нарушения ПДД (в Атлантике — 3,2%), а 0,8% — серьёзные нарушения вроде превышения на 50+ км/ч. 11,3% имели ДТП по своей вине (в Онтарио — 8,3%). Любое нарушение повышает премию: +25% за мелкое, +50% за крупное.
Некоторые страховщики уже ограничивают опции вроде каско для клиентов с серьёзными нарушениями или большими франшизами. Доля таких водителей с каско упала с 73,2% до 67,1% за год. «Хороший» тарифный потолок для аккуратных водителей в 2025-м вырос с 3,7% до 7,5% в год, включая надбавку за стихийные бедствия.
Реформа «care-first» (аналог no-fault) ожидается в 2027 году и должна снизить расходы на судебные иски, но AIRB предупреждает: ближайшие 18 месяцев могут быть «тяжёлыми».
21-летний житель Эдмонтона Вали Хассан платит $590 в месяц (более $7 000 в год) за полную страховку своего Honda Civic — минимальный тариф из четырёх полученных предложений. Самый дорогой вариант доходил до $880 в месяц.
У Хассана нет штрафов или ДТП, но франшиза в его полисе — $2 500, и он признаётся, что боится любого происшествия.
Регулятор Alberta Automobile Insurance Rate Board (AIRB) предупреждает: ситуация ухудшится, и в некоторых районах северо-восточного Калгари может вообще исчезнуть возможность застраховаться от града. В 2024 году четыре почтовых зоны в NE Calgary собрали $39 млн премий, но выплатили $420 млн по ущербу — в основном из-за августовского шторма с градом размером с мяч для гольфа. AIRB видит риск, что страховщики просто перестанут предлагать комплексное покрытие в этих районах, особенно для водителей с кредитными или лизинговыми авто.
Отрасль и так в убытках: в 2024 году страховщики Альберты выплатили 97 центов по каждому собранному доллару, а с учётом затрат — ушли в минус. 23 из 25 крупных компаний закончили год с убытком, шесть потеряли более 40% премий. Причины — рост стоимости ремонта (датчики, автоматика, запчасти), удорожание работ из-за тарифов и перебоев с поставками, а также более крупные выплаты по травмам.
Проблема усугубляется поведением водителей. В 2024 году 8,7% застрахованных имели мелкие нарушения ПДД (в Атлантике — 3,2%), а 0,8% — серьёзные нарушения вроде превышения на 50+ км/ч. 11,3% имели ДТП по своей вине (в Онтарио — 8,3%). Любое нарушение повышает премию: +25% за мелкое, +50% за крупное.
Некоторые страховщики уже ограничивают опции вроде каско для клиентов с серьёзными нарушениями или большими франшизами. Доля таких водителей с каско упала с 73,2% до 67,1% за год. «Хороший» тарифный потолок для аккуратных водителей в 2025-м вырос с 3,7% до 7,5% в год, включая надбавку за стихийные бедствия.
Реформа «care-first» (аналог no-fault) ожидается в 2027 году и должна снизить расходы на судебные иски, но AIRB предупреждает: ближайшие 18 месяцев могут быть «тяжёлыми».