Amazon выходит на рынок авто: что это значит для Канады
Amazon хочет продавать автомобили онлайн — так же просто, как вы заказываете стиральный порошок или наушники. Пока речь идёт о США, но компания уже подтвердила планы международной экспансии. Если она доберётся до Канады, последствия будут серьёзными — как для покупателей, так и для автосалонов.

В декабре Amazon запустил сервис Amazon Autos, где американские клиенты могут покупать новые автомобили Hyundai. А теперь компания пошла дальше — с 4 августа к продаже добавлены подержанные и сертифицированные автомобили, начиная с Лос-Анджелеса. Покупатель выбирает машину на сайте Amazon, оплачивает её онлайн и забирает в автосалоне. Пробная поездка и возврат в течение 3 дней или 300 миль — включены.

На старте в проекте участвуют только дилеры Hyundai, но им уже разрешено выкладывать машины любых брендов. В ближайшие месяцы Amazon откроет платформу и для других производителей.

Что это значит для Канады:

– Цены могут снизиться. Стандартизированные условия, отсутствие торга и прозрачная информация по авто могут сделать цены менее завышенными.
– Сложности для конкурентов. Площадки вроде AutoTrader и Kijiji, по мнению экспертов, рискуют потерять позиции — Amazon легко может «перебить» их охват, ассортиментом и удобством.
– Угроза для дилеров. Если автосалоны не захотят сотрудничать с Amazon, они рискуют остаться вне большой онлайн-игры. Но для тех, кто подключится, это шанс нарастить объёмы — пусть и с меньшей маржой.
– Новая модель ответственности. При покупке через Amazon часть рисков и проверок ляжет уже не на дилера, а на самого покупателя.

Эксперты предупреждают: если Amazon станет крупным игроком в автобизнесе, его алгоритмы смогут влиять на выбор машин — продвигать, например, электрокары или экономичные модели, просто формируя доступный онлайн-ассортимент.

Компания пока не озвучила даты запуска сервиса в Канаде, но в текущем году собирается охватить весь рынок США.

Жара, агрессия и насилие: как климат усиливает домашнее насилие в Канаде

Каждое лето службы поддержки жертв домашнего насилия по всей Канаде фиксируют тревожный рост обращений. Новые данные показывают: в жаркие месяцы количество случаев насилия в отношениях значительно возрастает — и это не случайность.

По оценке ООН, 10% всех случаев домашнего насилия к концу века будут напрямую связаны с изменением климата.

📈 Что происходит:

– В провинции Саскачеван, где показатели домашнего насилия одни из самых высоких в стране, летом 2023 года было зарегистрировано 128 случаев на 100 000 человек — по сравнению с 115 зимой.

– Аналогичные сезонные пики зафиксированы в Онтарио, Альберте, Британской Колумбии и других регионах.

– В Торонто в 2023 году летом было на 23% больше обращений по поводу насилия, чем зимой.

☀️ Почему жара провоцирует насилие:

– Физиологический стресс: жара вызывает раздражительность, ухудшает сон, мешает концентрации и делает людей более импульсивными.

– Ограниченная мобильность: в условиях экстремальной жары или пожаров людям сложнее уйти от агрессора — особенно в сельских районах или без доступа к транспорту.

– Алкоголь и вечеринки: тёплая погода способствует злоупотреблению алкоголем, что усугубляет риски насилия.

– Безработица из-за климата: невозможность работать на улице из-за жары или бедствий снижает доход семьи, увеличивая напряжённость.

🏚 Кто страдает больше всех:

– Женщины и девочки по-прежнему являются главными жертвами домашнего насилия в Канаде.

– Северные и сельские общины, особенно коренные народы, сталкиваются с дополнительными барьерами доступа к помощи.

– Люди с низким доходом и без кондиционеров чаще остаются запертыми в опасной среде.

– Пожары, наводнения и эвакуации усугубляют ситуацию — жертв размещают в тех же местах, что и их обидчиков.

🏥 Система не справляется:

– Во время эвакуаций после пожаров или наводнений службы не всегда обеспечивают анонимность жертв.

– При вспышках насилия — как это было во время COVID-19 — многие шелтеры не получают достаточно финансирования или гибкости в расходовании средств.

– Списки ожидания на безопасное жильё — месяцы и годы. Жертвам просто некуда идти.

📌 Что предлагают эксперты:

– Больше доступного и прохладного жилья, с климатической устойчивостью.
– Интеграция климатических и гендерных рисков в политику управления ЧС.

– Программы раннего образования по распознаванию признаков насилия и навыкам саморегуляции.

– Прямая финансовая и транспортная поддержка пострадавших.
– И главное — борьба с изменением климата, которое усиливает все социальные перекосы.

Как говорят в одном из приютов в Реджайне: «Когда в доме жарко, нет денег, нет еды и нет выхода — агрессия становится вопросом времени».

Girl Guides of Canada приостанавливают поездки в США из-за запретов и угроз безопасности

С 1 сентября организация Girl Guides of Canada прекращает все поездки в США — как будущие, так и уже запланированные — из-за новых ограничений, введённых администрацией Дональда Трампа.

«Это решение основано на нашем приоритете — безопасности и инклюзивности всех участниц», — заявили в организации. Гиды уточнили, что ранее одобренные поездки не отменяются, но будут перенаправлены в другие страны.

Причина — новая миграционная политика США, из-за которой некоторые участницы с двойным гражданством или нерезидентным статусом могут быть задержаны или вовсе не допущены к въезду. Особенно рискуют девочки с гражданством стран, попавших под новый запрет на въезд, подписанный Трампом в июне. Под запрет попали 12 стран, включая Иран, Сомали, Афганистан и Ливию.

Ситуация отражает более широкую тенденцию:
– В апреле правительство Канады обновило рекомендации по поездкам в США, призвав готовиться к допросам и обыскам на границе
– Канадцев предупредили, что в случае отказа во въезде они могут быть задержаны до депортации
– Школьные округа в Британской Колумбии ещё весной приостановили все поездки учащихся в США
– Поездки канадских бизнесменов и академиков в США резко сократились
– По данным Statistics Canada, количество возвращений из США в июне упало на 33% по автопоездкам и на 22% по авиаперелётам по сравнению с прошлым годом

Организация Girl Guides — не первая и, судя по всему, не последняя, кто предпочитает не рисковать в условиях усиливающейся изоляции США и всё более политизированных пограничных процедур.

Claire’s Canada подаёт на банкротство и, скорее всего, закроет все магазины

Один из самых узнаваемых подростковых брендов аксессуаров — Claire’s — заявил о возможной полной ликвидации бизнеса в Канаде. Компания начала процесс защиты от кредиторов через суд Онтарио, а её американская материнская структура на днях вторично подала на банкротство в США.

Что происходит:

– Claire’s управляет около 120 магазинов по всей Канаде, ещё 600 точек работают как «shop-in-shop» в Walmart и Toys“R”Us
– В компании занято примерно 700 сотрудников
– С начала июля Claire’s получила 26 уведомлений о расторжении аренды и лишилась доступа к 16 магазинам
– В заявлении суду говорится, что возможность реструктуризации уже исключена — вместо этого планируется «организованная ликвидация и закрытие»

Почему всё рушится:

– После пандемии клиенты массово ушли в онлайн
– Claire’s сделала ставку на цифровую торговлю и расширение в Walmart — но провалилась
– Главная проблема: основная аудитория — подростки до 18 лет, у которых нет банковских карт, и они не покупают много онлайн
– Даже попытки поднять цены и выпускать «базовые» товары вместо трендовых сыграли против компании
– Claire’s не выдерживает конкуренции с Shein, Temu, Lovisa и другими онлайн-гигантами

Цитата из аффидевита:

«Мы поняли, что наши юные покупатели просто не совершают достаточно объёмных заказов онлайн, чтобы оправдать стоимость доставки. Claire’s — это всё ещё про ощущение, про выбор аксессуаров руками, про офлайн-эмоции. В цифре мы это потеряли».

Claire’s пыталась продать свои активы — но никто не заинтересовался покупкой канадского бизнеса отдельно. По мнению руководства, Claire’s Canada экономически не имеет смысла без поддержки головной структуры в США.

📌 Claire’s работает в Канаде более 50 лет. Бренд появился в 1961 году как Fashion Tress (торговец париками), а в 1973-м приобрёл сеть Claire’s Boutiques.

📉 С переходом молодёжи в онлайн и спадом посещаемости торговых центров — «магия» Claire’s перестала работать. И, похоже, без шансов на возвращение.

Полиев бросает Карни вызов: построй два нефтегазопровода до весны или сдавайся

Пьер Полиев потребовал от премьер-министра Марка Карни начать строительство двух трубопроводов не позднее 14 марта 2026 года — к годовщине его прихода к власти. Выступая на фоне буровой установки в Калгари, лидер Консерваторов сделал ставку на давление и сроки:

«Карни сам обещал “действовать с невиданной скоростью”. Отлично, мы ждём — шансы у него есть».

Что происходит:

– Поводом стало недавнее принятие закона «О строительстве единой экономики Канады», который упрощает одобрение крупных инфраструктурных проектов
– Полиев хочет увидеть:
– два нефтегазопровода
– новый завод по сжижению природного газа
– дорогу в регион “Кольцо огня” на севере Онтарио

Почему это важно:

– Карни продвигает себя как технократ, способный “договориться с Трампом” и оживить экономику
– Однако тарифы США на канадские товары только выросли:
– 35% — на широкую категорию продукции
– 50% — на сталь и алюминий
– 25% — на автосектор (если не выполнены условия USMCA)
– Полиев обвиняет Карни в том, что никакой реальной сделки с Трампом он не добился, несмотря на громкие предвыборные обещания

⚙️ Дополнительно Полиев потребовал:

– Отмены углеродного налога для промышленности
– Отмены Закона об оценке воздействия
– Принятия «Акта о канадском суверенитете» осенью — Консерваторы внесут его в парламент как альтернативу энергетической политике Либералов

Что говорит Карни:

– Он провёл третью встречу с представителями коренных народов — на этот раз с лидерами Метисов
– Обещал, что все проекты будут соответствовать экологическим целям и учитывать интересы аборигенных общин
– Создание Офиса федеральных мегапроектов и Индейского консультативного совета запланировано на День труда (1 сентября)
– До сих пор не названы конкретные проекты, которые получат ускоренное одобрение

📌 Провинции уже передали свои предложения в Оттаву. Теперь задача — выбрать те, которые соответствуют «национальным интересам» и реально могут быть построены.

Карни тянет с ответами. Полиев даёт дедлайн. Начинается энергетическая гонка с часовым механизмом.

Вождю нации Цуут’ина Рою Уитни предъявлены обвинения в сексуальном насилии

Полиция Эдмонтона предъявила обвинения 71-летнему Рою Уитни, действующему вождю нации Цуут’ина, в двух эпизодах сексуального насилия против мужчин — оба случая произошли в Эдмонтоне, в 1994 и 2005 годах. Обе предполагаемые жертвы — члены нации Цуут’ина.

Что известно:

– Первый эпизод: начало 1994 года, потерпевшему было 33 года. Место — 178 Street и 87 Avenue, Эдмонтон
– Второй эпизод: лето 2005 года, жертве было 38 лет. Место — Stony Plain Road и 178 Street, Эдмонтон
– Первая жалоба поступила в полицию в ноябре 2024 года, вторую выявили во время отдельного расследования в мае 2025
– Потерпевшие знакомы с Уитни, но не знакомы друг с другом
– Уитни был арестован в среду, ему предъявили два обвинения в сексуальном насилии

Реакция обвиняемого:

– Через адвоката Уитни категорически отрицает обвинения и называет их «ложными и безосновательными»
– В письменном заявлении утверждает, что «посвятил жизнь служению нации с честью и уважением» и «продолжит выполнять свои обязанности»
– Обещает полностью сотрудничать с расследованием

Позиция полиции:

– По словам детектива Брайана МакГигана, следователи готовы принять дополнительные заявления
– Отмечается, что дело касается фигуры с властными полномочиями, что усугубляет восприятие внутри общины
– Полиция допускает наличие других потерпевших и призывает обращаться

Контакты для заявлений:
– Телефон Эдмонтонской полиции: 780-423-4567
– С мобильного: #377

Нация Цуут’ина расположена на юго-западной границе города Калгари.

Amazon проиграл апелляцию против признания профсоюза на складе в Британской Колумбии

Трудовой совет Британской Колумбии оставил в силе решение, официально разрешающее сотрудникам склада Amazon в Дельте создать профсоюз, отклонив попытку компании оспорить это решение.

Что произошло:

– В июле совет постановил, что Amazon искусственно увеличил штат сотрудников в Дельте, чтобы сорвать кампанию по вступлению в профсоюз
– По мнению совета, компания умышленно «раздула» список работников, чтобы уменьшить процент поддержки профсоюза и не допустить официальной регистрации
– Подобная практика была признана вмешательством в право сотрудников на объединение и «фундаментальным нарушением ассоциативных прав»

Что сказали стороны:

– Unifor (национальный профсоюз): это сигнал всем работодателям БК, что попытки сорвать создание профсоюзов будут иметь последствия
– Лана Пейн, президент Unifor: «Работодатели не имеют права мешать работникам организовываться»
– Гэвин МакГарригел, региональный директор: «Размер компании не имеет значения — сотрудники имеют право объединяться»
– Amazon продолжает настаивать на своём: представитель компании назвала решение «ошибочным и по фактам, и по закону» и пообещала продолжить обжалование

Контекст:

– Профсоюз добивается коллективного договора для работников склада YVR2 в Дельте
– Amazon утверждает, что увеличение численности было необходимо «по операционным причинам», а антипрофсоюзная кампания подпадает под свободу слова работодателя
– Совет с этим категорически не согласился: действия Amazon были признаны классическим примером попытки сорвать профсоюзное движение

Теперь Amazon обязан сесть за стол переговоров с Unifor. Работники уже начали обсуждать, какие пункты они хотят видеть в будущем контракте.

Канадцы массово отказываются от поездок в США: рост популярности других стран

Канадские туристы всё чаще игнорируют США и выбирают другие страны для отдыха. Причины — от пошлин и иммиграционных рисков до общей политической обстановки и ощущения недружелюбия.

Что происходит:

— Канадка Келли Бергквист из Эдмонтона раньше ездила в Штаты ежегодно, но теперь передумала: «Не хочу поддерживать страну, которая так обращается с нами»

— Вместо поездки в США она планирует путешествие по Балканам и рассматривает Мексику

— Джоан Эллисон из Виндзора раньше зимовала во Флориде, но после возвращения Трампа к власти больше не хочет туда ехать: «Угроза для нашей экономики и чувство небезопасности»

Данные от Flight Centre Canada (май–июль 2025):

– Буэнос-Айрес, Аргентина: +148%
– Осака, Япония: +137%
– Копенгаген, Дания: +112%
– Кюрасао: +101%
– Аруба: +71%
– Лиссабон: +61%
– Прага: +38%
– Барселона: +35%
– Дублин: +29%
– Кейптаун: +27%

Дополнительные цифры:

– Япония: рост числа канадских туристов на 23% (янв–июн 2025 г.)
– Бразилия: +12.9%
– Португалия: +6.5%

Что говорят туроператоры:

– Канадцы по-прежнему много путешествуют, но теперь они объединяют короткие поездки в США в одну более длинную — в Европу, Латинскую Америку или Азию
– Канадская сеть отелей Marival в Мексике зафиксировала рост канадских клиентов на 5–6% (около 15 тыс. человек)

Эксперты:

– Профессор Уэйн Смит из Toronto Metropolitan University:
– «Канадцы хотят ехать туда, где чувствуют себя в безопасности и где их приветствуют»
– «США сейчас не выглядят ни дешёвыми, ни дружелюбными»
– «Эта тенденция может продлиться надолго — из-за пошлин, иммиграционного контроля, ICE, политической нестабильности»

Кратко: канадцы голосуют кошельком. Вместо Лас-Вегаса — Лиссабон. Вместо Флориды — Флоренция. И, похоже, это уже не временная реакция, а устойчивая переориентация.

В Альберте стартовало досрочное голосование на довыборах в округе Battle River–Crowfoot и это уже вошло в историю.

На бюллетене рекордные 214 кандидатов — больше, чем когда-либо на федеральных выборах в Канаде.

– Основные партии: Пьер Полиев (Консерваторы), Дарси Спейди (Либералы), Кэтрин Суэмпи (НДП), Джонатан Бриджес (PPC), Эшли Макдональд (Зелёные) и независимая Бонни Критчли.

– Абсолютное большинство «лишних» кандидатов — активисты Longest Ballot Committee. Их цель — протест против системы first-past-the-post и давление за избирательную реформу. Ранее они уже «бомбили» округ Карлтон, где Полиев тогда потерял своё место в апреле — там было 91 имя в бюллетене.

– Чтобы справиться с хаосом, Elections Canada впервые использует пустой бюллетень: избиратель сам вписывает фамилию кандидата. Рядом лежит «толстая книга» со всеми 214 именами и сокращённый список с партийными.

– В 2019 и 2021 бывший депутат от округа Дэмиен Курек побеждал с результатом 83%. Теперь он ушёл, освободив кресло для Полиева, которому нужен мандат, чтобы вернуться в парламент.

– Политолог Лори Уильямс (Mount Royal University) считает победу Полиева почти гарантированной, но предупреждает: если результат будет заметно ниже прежних 83%, это поднимет вопросы перед его лидерским пересмотром в новом году.

– Сам Полиев называет акцию Longest Ballot Committee «вопиющим злоупотреблением демократией» и обещает менять закон, чтобы «этот цирк больше не повторился».

– Мнения избирателей разделились: одни считают, что лидер партии должен получить место любой ценой, другие — что округу нужен «свой» представитель, а не лидер, живущий в другом регионе.

«От плохого к ужасному»: рынок новых кондо в Торонто рухнул до минимальных уровней за 30 лет

Рынок новых кондоминиумов в Торонто обвалился до уровней, которых не было три десятилетия. По данным Urbanation Inc., во втором квартале 2025 года в регионе Большого Торонто и Гамильтона продано всего 502 новых квартиры — на 69% меньше, чем годом ранее и на 91% ниже среднего показателя последнего десятилетия.

В самом Торонто падение ещё драматичнее: за квартал продано лишь 170 новых кондо, что на 77% меньше, чем в 2024 году. Президент Urbanation Шон Хилдебранд назвал ситуацию переходом «от плохой к ужасной» — за первое полугодие в мегаполисе зафиксировано 1 060 продаж при обычных 10 000.

Запасы готового и непроданного жилья достигли рекордных 2 478 единиц (+102% за год), а средняя цена упала до $1 212 за квадратный фут — на 6% ниже, чем в 2024 году, и на 16% ниже пика двухлетней давности. В Торонто число непроданных готовых квартир составило 1 399, что на 43% больше, чем год назад.

Девелоперы замораживают новые проекты: за квартал начато строительство лишь 1 276 квартир — на 57% меньше, чем в 2024 году, и на 84% меньше, чем два года назад. С начала 2024 года в Торонто отменено девять проектов, а восемь конвертированы в аренду.

Эксперты ожидают, что рынок останется проблемным как минимум пару лет, пока цены не упадут ещё на 10% и ставки не снизятся. При этом уже сейчас есть риск дефицита новостроек после 2027–2028 годов из-за резкого сокращения строительства.

Правительство Марка Карни активно восстанавливает отношения с Мексикой на фоне тарифных угроз Дональда Трампа и предстоящего пересмотра североамериканского торгового соглашения USMCA.

– На этой неделе министр иностранных дел Анита Ананд и министр финансов Франсуа-Филипп Шампань посетили Мехико, встретившись с президентом Клаудией Шейнбаум, её министрами и представителями бизнеса.

– Главная цель визита — «перезапуск» двусторонних связей, пострадавших при предыдущем правительстве, когда Даг Форд и Даниэль Смит открыто предлагали вести торговые переговоры только с США, фактически отодвигая Мексику. Тогдашний премьер Джастин Трюдо не исключил этот вариант, что в Мехико восприняли как предательство.

– На фоне конфликта с Трампом Канада уже получила 35% тарифы на товары, не соответствующие соглашению, в ответ на собственные ответные меры. Мексика же избежала немедленных санкций, получив 90-дневную отсрочку для переговоров.

– В ходе визита обсуждали участие канадских компаний в строительстве инфраструктуры для двусторонней торговли — порты, железные дороги, а также сотрудничество в сфере энергетики (включая ВИЭ). Среди участников — Canadian Pacific Kansas City, TC Energy и Caisse de Dépôt et Placement du Québec.

– Следующим шагом станет визит Карни в Мексику — первый двусторонний без участия США с 2017 года.

– Эксперты отмечают, что Шейнбаум выстроила с Трампом рабочие отношения, что позволяет Мексике добиваться лучших условий, чем у других стран. Канадская делегация хотела узнать детали этой тактики.

– Профессор Лаура Макдональд считает, что курс Карни на сближение с Мексикой — не столько смена политики по сравнению с Трюдо, сколько признание изменившихся условий.

– Бизнес-совет Канады называет Мексику «самым доступным» направлением для роста экспорта: это диверсификация прямо на континенте, без сложной морской логистики.

Чернокожему мужчине в Квебеке сократили срок из-за расовой дискриминации

52-летний Фрэнк Парис признал себя виновным в торговле каннабисом и гашишем. Корона требовала четыре года тюрьмы, но судья Магали Лепаж назначила два года, признав влияние системного расизма и исторических травм. Благодаря зачёту времени, проведённого под стражей, Парис уже на свободе.

Его адвокат Эндрю Галлиано представил суду отчёт о происхождении клиента: мать из Новой Шотландии, семья — межпоколенческие жертвы рабства, опыт многократной дискриминации, включая незаконное задержание в иммиграционном изоляторе. Галлиано отметил, что подобные отчёты широко используются в Новой Шотландии, где суды признают последствия системного расизма. По его словам, Квебек «сильно отстаёт» в этой практике.

Министр по борьбе с расизмом Кристофер Скит заявил, что считает такой подход опасным: «Мы создаём два типа граждан — racialized и нет. Борьба с расизмом всегда была за равенство перед законом, а здесь мы создаём новые неравенства». Он подчеркнул, что уважает независимость судов, но хочет инициировать общественную дискуссию, стоит ли учитывать расу при вынесении приговоров.

Монреальский адвокат Шэрон Сэндифорд, консультировавшая защиту, заявила, что министр неправильно понимает требования к судьям: «Судья просто применила прецедентное право, как и должна была».

Пьер Полиев обвинил Марка Карни в провале переговоров с Дональдом Трампом и призвал к узким ответным тарифам.

Выступая в Калгари, лидер консерваторов заявил, что тарифы США на канадские товары — «неоправданные и необоснованные», а премьер не выполнил обещание заключить сделку с Трампом. По словам Полиева, Карни дважды называл конкретные даты — 21 июля и 1 августа — когда соглашение будет готово, но этого не произошло.

С 1 августа тарифы США на импорт из Канады выросли до 35% (с 25%), при этом сталь и алюминий облагаются 50%-ными пошлинами, а автомобили — 25%-ными. Большая часть канадского экспорта остаётся без тарифов по правилам USMCA, но ключевые сектора получили серьёзный удар.

Полиев считает, что ответные меры должны быть точечными — бить по товарам, которые болезненны для США, но минимально затронут Канаду, включая продукцию, которую можно производить в стране или закупить у других партнёров.

Он также представил планы на осень — проект «Canadian Sovereignty Act», который, по его словам, ускорит развитие экономики, поддержит крупные инвестиции и снимет барьеры для инфраструктурных проектов. Среди целей — две новые нефтепроводы к побережью, дорога в регион Ring of Fire в Онтарио и новый СПГ-завод. Законопроект предполагает отмену моратория на танкеры у западного побережья, налога на выбросы, потолка эмиссий для нефтегаза и мандата на продажи электромобилей.

Правительство Карни пока не объявило новых ответных тарифов и ограничивается комментариями о «фокусе на том, что мы можем контролировать». Министр по делам США Доминик Леблан сообщил, что ожидает разговор Карни с Трампом «в ближайшие дни».

🇨🇦 Все стереотипы о Канаде за один ролик, очень смешно

Пятерик за пивом: канадец в пятый раз стал чемпионом мира по “пивной миле”

30-летний Кори Беллмор из Канады уже пять лет подряд безраздельно властвует в самой абсурдной (и одновременно зрелищной) дисциплине лёгкой атлетики — пивной миле.

Суть проста: четыре круга по 400 метров, перед каждым — баночка или бутылка пива не слабее 5% объёма 355 мл. Промах с дозой или рвота — штрафной круг.

На чемпионате мира в Португалии в июле Беллмор обновил собственный рекорд — 4 минуты 27,1 секунды. Для сравнения, мировой рекорд “сухой” мили — 3:43.13, но там, конечно, никто не заливал в себя литр с лишним пива на ходу.

Беллмор — бывший легкоатлет, выступавший за Канаду на 800 и 1500 метрах. Свою первую пивную милю он пробежал в 2016-м “для прикола” — и сразу побил мировой рекорд (неофициально). После видео на YouTube его пригласили на турнир в Лондоне, где он с первой попытки стал чемпионом.

За эти годы он не только собрал все возможные титулы, но и держит рекорды в пивной миле с банками, с безалкогольным пивом, а в 2023-м выиграл гонку, пробежав почти всю дистанцию… с одной кроссовкой.

При этом Беллмор настаивает: пьёт он пиво на трассе не ради алкоголя, а ради спорта и вызова — тренируется он в основном как бегун, а не “алкогольный спринтер”.

Объединённая церковь Канады извинилась перед ЛГБТК+ сообществом

В Калгари Объединённая церковь Канады принесла официальные извинения представителям ЛГБТК+ сообщества. Несмотря на то, что церковь допускает рукоположение открытых ЛГБТК+ членов с 1988 года, руководство признало, что необходимо прямо признать прошлые ошибки и нанесённый вред.

Генеральный секретарь церкви, преподобный Майкл Блэр, подчеркнул важность того, чтобы каждый мог сказать: «Это я» — и быть принятым, ценимым и даже празднуемым за то, кто он есть. Он отметил, что в мире наблюдается откат в вопросах прав и принятия, и церковь хочет подать противоположный сигнал.

Извинение прозвучало в рамках 45-го Генерального совета и в год 100-летия Объединённой церкви Канады.

Крупнейшие девелоперы Канады против сделки Руби Лю по покупке 25 бывших магазинов Hudson’s Bay

Сразу несколько крупнейших канадских компаний в сфере коммерческой недвижимости — Cadillac Fairview, Oxford Properties, Ivanhoe Cambridge, KingSett Capital, Morguard Investments и Primaris REIT — обратились в суд Онтарио с требованием заблокировать передачу Руби Лю 25 арендных договоров на бывшие помещения Hudson’s Bay.

Девелоперы считают план миллиардерши «лишённым коммерческого смысла» и «полностью нереалистичным». В их аргументах: у Лю нет убедительного бизнес-плана, опыта работы с розничными сетями такого масштаба и достаточных финансовых гарантий.

Лю владеет тремя торговыми центрами в Британской Колумбии и уже получила одобрение на покупку трёх помещений в них. Однако оставшиеся 25 объектов находятся в ключевых локациях по всей стране, с низкой арендой и выгодными условиями, которые ранее имела Hudson’s Bay.

По словам представителей Cadillac Fairview, Лю публично описывала планы, не совместимые с условиями договоров (от фуд-кортов и ресторанов до образовательных центров и концертов), хотя в лизинге разрешена только работа в формате классического универмага. Также девелоперы сомневаются в сроках — Лю заявила, что откроет 20 магазинов за 180 дней и вложит $120 млн в ремонт и $135 млн в стартовые закупки. По расчётам арендодателей, только на приведение объектов в порядок потребуется больше средств и времени.

Кроме того, владельцы ТЦ считают недооценёнными расходы на ремонт (десятки миллионов в ближайшие годы), сомневаются в реальности договорённостей с поставщиками и считают запланированный штат (1 800 сотрудников на 28 магазинов) явно недостаточным.

Слушания по делу назначены на конец августа, у Лю и Hudson’s Bay есть время до вторника, чтобы ответить на обвинения.

Канатные дороги как транспорт: смогут ли гондолы разгрузить трафик в Канаде?

В ряде стран канатные дороги уже давно служат не туристическим аттракционом, а полноценным городским транспортом. В Ла-Пасе сеть Mi Teléferico перевозит до 34 000 пассажиров в час в каждом направлении, в Портленде (США) аэротрам принимает по 9 000 человек в будний день, а в Боготе TransMiCable связал труднодоступные районы с метро.

Эксперты считают, что в Канаде гондолы могут стать дешёвым, экологичным и быстрым решением на сложных участках. Их строительство проще и быстрее, чем метро или эстакадных линий: достаточно опор, кабеля и станции.

Проект в Бёрнаби (Британская Колумбия) уже готов к старту. Burnaby Mountain Gondola должна соединить станцию SkyTrain с кампусом университета SFU и новым жилым районом на горе. Планируется до 25 000 поездок в будний день, выбросы — всего 5 г CO₂ на пассажира против 400 г у дизельного автобуса. Всё — кроме финансирования — уже согласовано. Проект включён в 10-летний план TransLink, но пока без денег.

В Онтарио рассматривают похожие идеи: в районе Humber Bay Shores в Торонто и в Ошаве канатные дороги могут стать «фидерами» к метро и GO Transit, обходя узкие улицы, пробки и нехватку места для расширения автобусных линий.

Эксперты подчёркивают: гондолы не панацея, но это ещё один инструмент для борьбы с перегрузкой дорог. Главный барьер — восприятие. Если в Канаде построить хотя бы один успешный проект, это может открыть путь другим городам.

Поддержка либералов и Карни остаётся стабильной, несмотря на провал сделки с США

Опрос Abacus Data, проведённый сразу после того, как 1 августа истёк дедлайн для торгового соглашения между Марком Карни и Дональдом Трампом, показал: поддержка Либеральной партии практически не изменилась.

Главная тревога для канадцев — рост стоимости жизни (62%), на втором месте — тарифная политика Трампа (44%), на третьем — общее состояние экономики (37%). Несмотря на отсутствие сделки с США, 43% респондентов готовы проголосовать за либералов, как и в середине июля.

Одобрение работы Карни остаётся высоким — 48%. Для Пьера Полиева рейтинг симпатий и антипатий сейчас почти равен (42% положительно, 41% отрицательно) — лучший баланс за последние месяцы.

При этом «медовый месяц» Карни с электоратом начал слегка охлаждаться: уровень поддержки либералов снизился с июля на 2 пункта, до 50% — минимального с марта. По оценке главы Abacus Data Дэвида Колетто, пока канадцы отделяют недовольство результатами от обвинений в адрес правительства, но осенью внутренняя экономика может оказаться для Карни опаснее внешней политики.

Трамп остаётся крайне непопулярен в Канаде — 75% относятся к нему отрицательно, а 58% считают, что именно либералы лучше справятся с его администрацией.

«Хватит этого бреда»: в Калгари выстроились в очередь против отделения Альберты от Канады

В воскресенье в районе Кенсингтон в Калгари прошла первая крупная акция в рамках инициативы Alberta Forever Canada, цель которой — собрать почти 300 000 подписей до 28 октября, чтобы вынести на референдум вопрос о том, должна ли Альберта остаться частью Канады.

Кампания стартовала 2 августа в Эдмонтоне и действует по старому законодательству, дающему 90 дней на сбор подписей от 20% избирателей провинции. Её инициатор — бывший зампремьер от прогрессивно-консерваторов Томас Лукашук, утверждающий, что уже зарегистрированы около 2 000 сборщиков подписей, значительная часть — в Калгари.

В Кенсингтоне за считанные минуты очередь выросла до нескольких десятков человек. Волонтёр Фараз Анвер отметил, что старт «очень обнадёживающий» и шансы достичь цели велики.

Калгарийка Тара Эрнст пришла, чтобы «послать чёткий сигнал Даниэль Смит» о несогласии с отделением: «Люди злятся и хотят высказаться». Жительница Окотокса Джейн Када-Шарп была ещё резче: «Большинство альбертцев этого не хочет, прекратите тратить деньги и нанимать юристов. У нас есть дела поважнее, чем этот отвлекающий манёвр».

Лукашук считает, что премьер Смит играет на стороне сепаратистского Alberta Prosperity Project, который ведёт свой сбор подписей по новым правилам — 177 000 подписей за 120 дней. Их вопрос на референдум: «Согласны ли вы, что провинция Альберта станет суверенной страной и перестанет быть провинцией Канады?» — сейчас рассматривается в суде, решение ожидается 14 августа.

Obesity Canada: новые рекомендации подтверждают безопасность и эффективность препаратов для снижения веса

В Канаде обновили клинические рекомендации по лечению ожирения — теперь в разделе о медикаментах вдвое больше препаратов и рекомендаций, чем в 2020 году.

Причина — бум новых средств, включая GLP-1-агонисты вроде Ozempic и Wegovy, которые уже доказали пользу не только для снижения веса, но и для здоровья сердца, суставов, печени и при диабете.

Ключевые изменения в рекомендациях:

— Меньше внимания к индексу массы тела (ИМТ), больше — к окружности талии, соотношению талии к росту и индивидуальным целям пациента.

— Фокус на улучшении здоровья, а не только на килограммах.

— Подбор терапии под каждого человека, с корректировкой дозы по необходимости.

— Лекарства рассматриваются как долгосрочная стратегия: прекращение приёма почти всегда ведёт к возврату веса и потере пользы.

Лидер рабочей группы, эндокринолог Сью Педерсен, отмечает: «Эти препараты эффективны, безопасны и помогают людям легче придерживаться здорового образа жизни. С каждым годом у нас всё больше опций, и это шанс подобрать лечение для каждого — но доступность остаётся проблемой».