Invitation_SEDM-2026_ru.pdf
328.8 KB
Уважаемые коллеги!
Приглашаем вас принять участие во II Международной научно-практической конференции «Современные подходы в системном инжиниринге и цифровом моделировании сложных систем» (SEDM-2026).
Организаторы:
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Университет Индонезии, Институт CLGI (UCLG ASPAC).
Даты: 13–15 мая 2026 года
Формат: гибридный (офлайн / онлайн)
Место: СПбПУ, Санкт-Петербург, Россия
Основные тематики секций:
— Цифровое моделирование и интеллектуальные производственные системы
— Интеллектуальные транспортные системы и инфраструктура беспилотного транспорта
— Математические и статистические методы, цифровые решения в экономике и управлении
— Технологии интеллектуального анализа данных
— Проектирование и моделирование развития городских агломераций
— Цифровое моделирование в образовании и социальной сфере
Публикации:
Сборник трудов конференции с DOI, ISBN, размещением в РИНЦ.
Лучшие доклады будут предложены к публикации в журналах ВАК (К1, К3), Белого списка МОН, а также Scopus Q2.
Ключевые даты:
Регистрация аннотации доклада — до 24 апреля 2026 года
Прием расширенных тезисов — до 24 мая 2026 года
Финальные версии тезисов — до 15 июня 2026 года
Требования:
5–7 страниц по шаблону, 7–12 источников, оригинальность, научная/практическая новизна.
Подробности и регистрация: https://sedm.spbstu.ru/
Контакты оргкомитета: sedm@spbstu.ru
Будем рады вашему участию!
____________________
С уважением,
Оргкомитет SEDM-2026
Приглашаем вас принять участие во II Международной научно-практической конференции «Современные подходы в системном инжиниринге и цифровом моделировании сложных систем» (SEDM-2026).
Организаторы:
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Университет Индонезии, Институт CLGI (UCLG ASPAC).
Даты: 13–15 мая 2026 года
Формат: гибридный (офлайн / онлайн)
Место: СПбПУ, Санкт-Петербург, Россия
Основные тематики секций:
— Цифровое моделирование и интеллектуальные производственные системы
— Интеллектуальные транспортные системы и инфраструктура беспилотного транспорта
— Математические и статистические методы, цифровые решения в экономике и управлении
— Технологии интеллектуального анализа данных
— Проектирование и моделирование развития городских агломераций
— Цифровое моделирование в образовании и социальной сфере
Публикации:
Сборник трудов конференции с DOI, ISBN, размещением в РИНЦ.
Лучшие доклады будут предложены к публикации в журналах ВАК (К1, К3), Белого списка МОН, а также Scopus Q2.
Ключевые даты:
Регистрация аннотации доклада — до 24 апреля 2026 года
Прием расширенных тезисов — до 24 мая 2026 года
Финальные версии тезисов — до 15 июня 2026 года
Требования:
5–7 страниц по шаблону, 7–12 источников, оригинальность, научная/практическая новизна.
Подробности и регистрация: https://sedm.spbstu.ru/
Контакты оргкомитета: sedm@spbstu.ru
Будем рады вашему участию!
____________________
С уважением,
Оргкомитет SEDM-2026
Forwarded from Пресс-релизы Мосгортранса
Тестируем оплату по биометрии в наземном транспорте
📅 17.04.2026
Максим Ликсутов рассказал, что для реализации этого способа оплаты сейчас в закрытом режиме наши сотрудники проверяют работу системы автоматического определения местоположения на 18 электробусах Мосгортранса на маршруте м53.
Технология позволит пассажирам точно определять, в каком автобусе или электробусе они в данный момент находятся, для оплаты проезда. Протестируем 2 способа подтверждения:
— с помощью Bluetooth-метки в салоне
— через установленные в салоне камеры
В будущем, чтобы воспользоваться сервисом, потребуется:
— Войти в приложение «Метро Москвы».
— Подтвердить местоположение в конкретном автобусе или электробусе на маршруте.
— Подтвердить оплату в приложении.
«В соответствии с задачей Мэра Москвы Сергея Собянина мы приступили к поэтапному запуску оплаты проезда по биометрии в наземном транспорте. Важно, чтобы пассажиры получили сервис высокого уровня. Сейчас прорабатываем разные сценарии его использования. При этом если пользователь решит оплатить проезд «Тройкой», то списания средств по биометрии не произойдет. После масштабирования технологии биометрия станет доступна на всех основных видах городского транспорта столицы. Также у горожан останется возможность оплачивать проезд любыми другими удобными для них способами», — добавил Максим Ликсутов.
Источник
📅 17.04.2026
Максим Ликсутов рассказал, что для реализации этого способа оплаты сейчас в закрытом режиме наши сотрудники проверяют работу системы автоматического определения местоположения на 18 электробусах Мосгортранса на маршруте м53.
Технология позволит пассажирам точно определять, в каком автобусе или электробусе они в данный момент находятся, для оплаты проезда. Протестируем 2 способа подтверждения:
— с помощью Bluetooth-метки в салоне
— через установленные в салоне камеры
В будущем, чтобы воспользоваться сервисом, потребуется:
— Войти в приложение «Метро Москвы».
— Подтвердить местоположение в конкретном автобусе или электробусе на маршруте.
— Подтвердить оплату в приложении.
«В соответствии с задачей Мэра Москвы Сергея Собянина мы приступили к поэтапному запуску оплаты проезда по биометрии в наземном транспорте. Важно, чтобы пассажиры получили сервис высокого уровня. Сейчас прорабатываем разные сценарии его использования. При этом если пользователь решит оплатить проезд «Тройкой», то списания средств по биометрии не произойдет. После масштабирования технологии биометрия станет доступна на всех основных видах городского транспорта столицы. Также у горожан останется возможность оплачивать проезд любыми другими удобными для них способами», — добавил Максим Ликсутов.
Источник
Forwarded from ПК Транспортные системы
Читаем в материале «Орёлтаймс» о главных достоинствах «Генерала» и основных причинах, почему городу нужны такие электробусы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
Владимир Путин утвердил перечень поручений, подготовленных на основе работы транспортных предприятий. Срок исполнения – 1 июня 2026 года.
Пр-21, п.6 б) – по организации целевого направления средств, получаемых в виде штрафов за нарушение правил дорожного движения, на реализацию мероприятий по обновлению в субъектах Российской Федерации парка пассажирского транспорта общего пользования, в первую очередь троллейбусов и трамваев.
Пр-21, п.6 в) – по повышению транспортной доступности социальных объектов, расположенных в населенных пунктах, в том числе по модернизации маршрутной сети городского наземного пассажирского транспорта и обеспечению транспортных организаций водителями, осуществляющими перевозки пассажиров.
Пр-21, п.6 г) – по повышению доступности перевозок детей-инвалидов в такси, рассмотрев в том числе вопросы об установлении стоимости таких перевозок и о техническом оснащении автомобилей, используемых в этих целях.
Пр-21, п.6 д) – по повышению доступности услуг такси для семей, имеющих детей.
Пр-21, п.6 е) – по установлению для многодетных семей льготной стоимости перевозок (тарифов) легковым такси.
Пр-21, п.6 б) – по организации целевого направления средств, получаемых в виде штрафов за нарушение правил дорожного движения, на реализацию мероприятий по обновлению в субъектах Российской Федерации парка пассажирского транспорта общего пользования, в первую очередь троллейбусов и трамваев.
Пр-21, п.6 в) – по повышению транспортной доступности социальных объектов, расположенных в населенных пунктах, в том числе по модернизации маршрутной сети городского наземного пассажирского транспорта и обеспечению транспортных организаций водителями, осуществляющими перевозки пассажиров.
Пр-21, п.6 г) – по повышению доступности перевозок детей-инвалидов в такси, рассмотрев в том числе вопросы об установлении стоимости таких перевозок и о техническом оснащении автомобилей, используемых в этих целях.
Пр-21, п.6 д) – по повышению доступности услуг такси для семей, имеющих детей.
Пр-21, п.6 е) – по установлению для многодетных семей льготной стоимости перевозок (тарифов) легковым такси.
Forwarded from Пассажиравтотранс
Началась подконтрольная эксплуатация электробуса большого класса OLGERD производства «Белкоммунмаш». Головной образец серии будут испытывать технические специалисты, водители и пассажиры. Встретить новинку можно на маршруте №172 «Репищева улица – Шуваловский проспект». Тестовая эксплуатация продлится два месяца и может быть продлена.
🔹Электробус имеет 100% низкий пол, запас хода не менее 240 километров. Машина оснащена системой климат-контроля, USB-зарядками и местом для маломобильных граждан с аппарелью.
По итогам испытаний будет принято решение о возможности использования подобных электробусов в дальнейшем на маршрутной сети Пассажиравтотранса.
Мы в ВК. Мы в MAX.
🔹Электробус имеет 100% низкий пол, запас хода не менее 240 километров. Машина оснащена системой климат-контроля, USB-зарядками и местом для маломобильных граждан с аппарелью.
По итогам испытаний будет принято решение о возможности использования подобных электробусов в дальнейшем на маршрутной сети Пассажиравтотранса.
Мы в ВК. Мы в MAX.
В Петербурге крупное происшествие с трамваями. В результате наезда вагона 71-923М с б/н 8948 на вагон 71-931М б/н 8980 пострадали пассажиры.
По предварительной информации вагон 71-923М имеет тяговый привод производителя, который недавно привёл тяжёлому происшествию в Москве.
UPD: Наехавший вагон оборудован системой активной помощи водителю от "Когнитив роботикс". Была ли она включена в момент ДТП пока неизвестно. Но использование этой системы в парке около 100%.
По предварительной информации вагон 71-923М имеет тяговый привод производителя, который недавно привёл тяжёлому происшествию в Москве.
UPD: Наехавший вагон оборудован системой активной помощи водителю от "Когнитив роботикс". Была ли она включена в момент ДТП пока неизвестно. Но использование этой системы в парке около 100%.
Forwarded from Как дела, Санкт-Петербург?
⚡️На Петергофском шоссе около "Жемчужной плазы" столкнулись трамваи в попутном направлении. Есть пострадавшие, движение полностью остановлено.
🌀kdpiter в Max
🌀kdpiter в Max
Forwarded from Трамвай | Tramway
В Волгограде объявили тендер на проектирование трамвайной линии до «Акварели».
Речь идет о линии, по которой ходят трамваи №3 и №4. МУП «Метроэлектротранс» ищет подрядчика, который за 69 510 606,64 рублей подготовит проект строительства 4 километров трамвайных путей. Срок работ до 1 октября 2027 года.
Строить будут 4 километра рельсов и столько же - линии контактной сети от кольца на Электролесовской. Трамвайная линия будет проходить вдоль улицы Автомобилистов и Университетского проспекта, затем поворачивать на улицу Степыкиной вокруг ТРЦ «Акварель», а на кольцо возвращаться по улице Максима Загорулько.
В рамках строительства власти планируют реконструировать трамвайное кольцо на «Обувной фабрике». Здесь останется диспетчерская, где будут разворачиваться вагоны, которые едут от «Акварели». Для водителей трамваев организуют место отдыха.
#Волгоград #Трамваи #ГТ_новости #ГТ_Волгоград
🚋 Трамвай | Tramway
Речь идет о линии, по которой ходят трамваи №3 и №4. МУП «Метроэлектротранс» ищет подрядчика, который за 69 510 606,64 рублей подготовит проект строительства 4 километров трамвайных путей. Срок работ до 1 октября 2027 года.
Строить будут 4 километра рельсов и столько же - линии контактной сети от кольца на Электролесовской. Трамвайная линия будет проходить вдоль улицы Автомобилистов и Университетского проспекта, затем поворачивать на улицу Степыкиной вокруг ТРЦ «Акварель», а на кольцо возвращаться по улице Максима Загорулько.
В рамках строительства власти планируют реконструировать трамвайное кольцо на «Обувной фабрике». Здесь останется диспетчерская, где будут разворачиваться вагоны, которые едут от «Акварели». Для водителей трамваев организуют место отдыха.
#Волгоград #Трамваи #ГТ_новости #ГТ_Волгоград
🚋 Трамвай | Tramway
Forwarded from Уфимский трамвайно-троллейбусный завод
АО "Уфимский трамвайно-троллейбусный завод" примет участие в масштабном Международном Транспортный фестиваль «ТранспортФест», который пройдет в Санкт-Петербурге с 21 по 23 мая 2026 года.
Мероприятие развернётся сразу на нескольких площадках и объединит профессионалов отрасли, производителей техники, экспертов, жителей и гостей города!
✅ Программа фестиваля:
21 мая— день мастерства и профессионального диалога.
- XXVIII Международный конкурс водителей автобусов.
- Деловая программа в Санкт-Петербургской торгово-промышленной палате.
22 мая — день технологий и открытий.
На Манежной площади и Кленовой улице — выставка инновационного транспорта и оборудования.
23 мая — праздник для всех!
По центральным улицам города пройдёт парад исторической техники.
Вспомним, как это было в прошлом году
Мы в ВК | МАХ
#уттз
#уттз_горожанин
#уттз_сделан_в_РБ
Мероприятие развернётся сразу на нескольких площадках и объединит профессионалов отрасли, производителей техники, экспертов, жителей и гостей города!
✅ Программа фестиваля:
21 мая— день мастерства и профессионального диалога.
- XXVIII Международный конкурс водителей автобусов.
- Деловая программа в Санкт-Петербургской торгово-промышленной палате.
22 мая — день технологий и открытий.
На Манежной площади и Кленовой улице — выставка инновационного транспорта и оборудования.
23 мая — праздник для всех!
По центральным улицам города пройдёт парад исторической техники.
Вспомним, как это было в прошлом году
Мы в ВК | МАХ
#уттз
#уттз_горожанин
#уттз_сделан_в_РБ
Forwarded from Транспортная новелла
151 трамвай 🚋 совместного российско-белорусского производства «МиНиН» («Минск и Нижний Новгород») поставлен в Нижний Новгород 🇷🇺 в рамках концессионного соглашения по модернизации комплекса наземного электротранспорта.
При этом полностью завершена поставка 144 односекционных трамвайных вагонов, а из 26 трехсекционных вагонов поставлено 7. https://strategy.nobl.ru/novosti/v-nizhnij-novgorod-v-ramkax-konczessii-postavlen-151-tramvaj-minin/
При этом полностью завершена поставка 144 односекционных трамвайных вагонов, а из 26 трехсекционных вагонов поставлено 7. https://strategy.nobl.ru/novosti/v-nizhnij-novgorod-v-ramkax-konczessii-postavlen-151-tramvaj-minin/
Forwarded from Автобусы и вообще
Началась поставка электробусов КАМАЗ-52222 в Москву по контракту 2026 года. Всего таких электробусов заказано 700.
Обновлённые электробусы заряжаются уже от «обратного пантографа» - под новой УБЗС с пантографом инвертированного типа эта машина и сфотографирована на территории СВАРЗа.
Интересно, что окраску без «излишек чёрного», прозванную в узких кругах «лысым енотом», частично откатили обратно: на передок электробуса всё-таки вернули чёрный глянец. Борта, крыша и корма же остались «тотально голубыми».
Фото: @ItsIceLis
(Этот канал можно читать в MAX)
Обновлённые электробусы заряжаются уже от «обратного пантографа» - под новой УБЗС с пантографом инвертированного типа эта машина и сфотографирована на территории СВАРЗа.
Интересно, что окраску без «излишек чёрного», прозванную в узких кругах «лысым енотом», частично откатили обратно: на передок электробуса всё-таки вернули чёрный глянец. Борта, крыша и корма же остались «тотально голубыми».
Фото: @ItsIceLis
(Этот канал можно читать в MAX)
💊1
Forwarded from Техника железных дорог
Завершена поставка односекционных трамваев МиНиН в Нижний Новгород
Совместное российско-белорусское предприятие «МиНиН» завершило поставку 144 односекционных трамваев Т811 в Нижний Новгород. Об этом свидетельствуют данные портала Стратегии развития Нижегородской области.
На сегодняшний день в город поставлено семь трехсекционных трамваев Т856, выпущенных тем же заводом. Первые из них ввели в эксплуатацию в декабре прошлого года. Всего ожидается поставка 26 трехсекционных трамваев МиНиН.
Трамваи МиНиН производят на российско-белорусском предприятии в Ворсме Нижегородской области. Всего планируется поставить в город 170 единиц по соглашению, которое в 2022 году правительство Нижегородской области заключило с ООО «Экологические проекты» на обновление трамвайной сети в столице региона. К настоящему времени из 149,3 км однопутных трамвайных путей, которые необходимо реконструировать, работы выполнены на 107 км.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
Совместное российско-белорусское предприятие «МиНиН» завершило поставку 144 односекционных трамваев Т811 в Нижний Новгород. Об этом свидетельствуют данные портала Стратегии развития Нижегородской области.
На сегодняшний день в город поставлено семь трехсекционных трамваев Т856, выпущенных тем же заводом. Первые из них ввели в эксплуатацию в декабре прошлого года. Всего ожидается поставка 26 трехсекционных трамваев МиНиН.
Трамваи МиНиН производят на российско-белорусском предприятии в Ворсме Нижегородской области. Всего планируется поставить в город 170 единиц по соглашению, которое в 2022 году правительство Нижегородской области заключило с ООО «Экологические проекты» на обновление трамвайной сети в столице региона. К настоящему времени из 149,3 км однопутных трамвайных путей, которые необходимо реконструировать, работы выполнены на 107 км.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
Telegram
Техника железных дорог
В Нижнем Новгороде ввели в эксплуатацию трехсекционные трамваи
В Нижнем Новгороде на маршруты №6 и №7 запущены в эксплуатацию новые трехсекционные трамваи Т856 «МиНиН». Об этом сообщила пресс-служба правительства Нижегородской области.
«Пока у нас начнут…
В Нижнем Новгороде на маршруты №6 и №7 запущены в эксплуатацию новые трехсекционные трамваи Т856 «МиНиН». Об этом сообщила пресс-служба правительства Нижегородской области.
«Пока у нас начнут…
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области снова осталось без руководителя. Об этом стало известно в понедельник, 20 апреля, во время оперативного совещания в «белом доме».
Губернатор Вячеслав Федорищев отправил в отставку Артура Абдрашитова, который и руководил Минтрансом. Во время того же заседания глава региона представил своего нового помощника в сфере БПЛА. Им стал Глеб Гордеев.
https://63.ru/text/politics/2026/04/20/76376073/
Губернатор Вячеслав Федорищев отправил в отставку Артура Абдрашитова, который и руководил Минтрансом. Во время того же заседания глава региона представил своего нового помощника в сфере БПЛА. Им стал Глеб Гордеев.
https://63.ru/text/politics/2026/04/20/76376073/
63.ру
Министра транспорта Самарской области отправили в отставку
А все так хорошо начиналось
Forwarded from Автобусы и вообще
Ростов-на-Дону прорабатывает возможность закупки трамваев или их кузовов от УКВЗ на фоне разрыва концессии с «Синарой-ГТР».
Нюанс в том, что Ростов-на-Дону - единственный город России, эксплуатирующий трамваи с т.н. «бельгийской» колеёй 1435 мм.
(Этот канал можно читать в MAX)
Нюанс в том, что Ростов-на-Дону - единственный город России, эксплуатирующий трамваи с т.н. «бельгийской» колеёй 1435 мм.
(Этот канал можно читать в MAX)
Forwarded from Автобусы и вообще
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В симферопольском парке «Крымтроллейбуса» начали испытывать автономный «Авангард» - тот самый, что недавно видели на М-4 «Дон», и тот же, что тестировали в Курске.
Видео: Крым24
(Этот канал можно читать в MAX)
Видео: Крым24
(Этот канал можно читать в MAX)
❤1
Forwarded from Транспортная новелла
Организацию производства электрических ⚡ судов ⛴ в Пинске 🇧🇾 обсудили представители Брестской области с руководством судостроительно-ремонтной компании из российского Санкт-Петербурга.
Достигнуты договоренности о покупке первого судна класса "Канарейка" вместимостью 38 человек, которое будет ходить по реке Мухавец. https://belta.by/regions/view/po-reke-muhavets-budet-kursirovat-progulochnoe-elektrosudno-776659-2026/
Длина судна составляет 16,5 м, ширина — 4 м, а высота — 2,45 м. Максимальная скорость — 13 км/ч. https://www.korabel.ru/news/comments/elektrosudno_kanareyka_budet_kursirovat_po_reke_muhavec_v_brestskoy_oblasti.html
Достигнуты договоренности о покупке первого судна класса "Канарейка" вместимостью 38 человек, которое будет ходить по реке Мухавец. https://belta.by/regions/view/po-reke-muhavets-budet-kursirovat-progulochnoe-elektrosudno-776659-2026/
Длина судна составляет 16,5 м, ширина — 4 м, а высота — 2,45 м. Максимальная скорость — 13 км/ч. https://www.korabel.ru/news/comments/elektrosudno_kanareyka_budet_kursirovat_po_reke_muhavec_v_brestskoy_oblasti.html
Forwarded from Техника железных дорог
Выпуск трамваев в России сократился на 22%
Производство трамваев в России в первом квартале 2026 года сократилось на 22,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – со 104 до 81 единицы. Об этом свидетельствуют открытые данные Росстата. При этом больше половины вагонов за первые три месяца было выпущено в марте – 44 единицы.
Росстат также зафиксировал некоторое снижение выпуска магистральных электровозов – с 61 до 58 единиц (спад на 4,9%), а также пассажирских вагонов – с 282 до 269 единиц (спад на 4,6%). Производство грузовых вагонов упало на 43,9% - до 9,3 тысячи единиц. В марте их выпуск вырос на 22,7% по сравнению с февралем.
По прогнозу ИПЕМ, объёмы производства грузовых вагонов в России в 2026 году сократятся на 30% по сравнению с прошлым годом и составят 38,5-41,5 тысяч вагонов.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
Производство трамваев в России в первом квартале 2026 года сократилось на 22,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – со 104 до 81 единицы. Об этом свидетельствуют открытые данные Росстата. При этом больше половины вагонов за первые три месяца было выпущено в марте – 44 единицы.
Росстат также зафиксировал некоторое снижение выпуска магистральных электровозов – с 61 до 58 единиц (спад на 4,9%), а также пассажирских вагонов – с 282 до 269 единиц (спад на 4,6%). Производство грузовых вагонов упало на 43,9% - до 9,3 тысячи единиц. В марте их выпуск вырос на 22,7% по сравнению с февралем.
По прогнозу ИПЕМ, объёмы производства грузовых вагонов в России в 2026 году сократятся на 30% по сравнению с прошлым годом и составят 38,5-41,5 тысяч вагонов.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
Telegram
Техника железных дорог
В России может возникнуть дефицит рабочего парка вагонов под погрузку на фоне дальнейшего падения производства вагонов в 2026 году
По данным прогноза показателей работы грузового железнодорожного транспорта до 2027 года, обновленным ИПЕМ в начале апреля…
По данным прогноза показателей работы грузового железнодорожного транспорта до 2027 года, обновленным ИПЕМ в начале апреля…