Forwarded from Троллейбус | Trolleybus
1 августа 2026 года в Петрозаводске состоялась заказная поездка на троллейбусе ВМЗ-5298-22 № 442.
Во время этой поездки троллейбус проехал по многим улицам, на которых контактная сеть в данный момент не эксплуатируется.
Это были: улица Михаила Иссерсона, улица Шотмана (от перекрестка улицы Мелентьевой и Первомайского проспекта до Товарной станции), центральная линия на площади Гагарина, поворот с улицы Лыжной на улицу Калинина, поворот с улицы Антикайнена на проспект Ленина.
Везде удалось проехать без проблем, все линии оказались рабочими.
Фото:
1, 2, 5, 8: Дианов Егор (transphoto).
3: AsTro_PTZ (transphoto).
4, 6, 7: Spuik (transphoto).
9, 10: тг troll_petrozavodsk.
#Петрозаводск #Троллейбус #Новости_ГТ #Петрозаводск_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Во время этой поездки троллейбус проехал по многим улицам, на которых контактная сеть в данный момент не эксплуатируется.
Это были: улица Михаила Иссерсона, улица Шотмана (от перекрестка улицы Мелентьевой и Первомайского проспекта до Товарной станции), центральная линия на площади Гагарина, поворот с улицы Лыжной на улицу Калинина, поворот с улицы Антикайнена на проспект Ленина.
Везде удалось проехать без проблем, все линии оказались рабочими.
Фото:
1, 2, 5, 8: Дианов Егор (transphoto).
3: AsTro_PTZ (transphoto).
4, 6, 7: Spuik (transphoto).
9, 10: тг troll_petrozavodsk.
#Петрозаводск #Троллейбус #Новости_ГТ #Петрозаводск_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Forwarded from Троллейбус | Trolleybus
В Чебоксарах тестирование троллейбуса-гармошки УТТЗ-6243-10 «Горожанин» показало его высокую эффективность.
Как вспоминает водитель троллейбуса с 14-летним стажем Александр Марков, «у нас был как раз случай, когда подстанция «полетела». И вот эта «гармошка» проявила себя с очень хорошей стороны. У него автономного хода на первом маршруте хватило на целый круг, так ещё осталась половина заряда».
В целом, как показывают итоги тестирования, пассажироперевозки на нем увеличились почти в 1,5 раза по сравнению с классическими троллейбусами УТТЗ 6241.01. На межмуниципальном маршруте № 60 было перевезено пассажиров на 24 процента больше, то в Чебоксарах на № 1 в июне - 52,3 процента, а в июле - 57,7 больше.
Директор ЧТУ Евгений Мореплавцев отмечает, что «приобретение в будущем 4-5 таких вместительных троллейбусов стало бы важным шагом в развитии общественного транспорта в Чебоксарской городской агломерации».
Из вк: chtu21.
#Чебоксары #Испытания_ГТ #Троллейбус #Чебоксары_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Как вспоминает водитель троллейбуса с 14-летним стажем Александр Марков, «у нас был как раз случай, когда подстанция «полетела». И вот эта «гармошка» проявила себя с очень хорошей стороны. У него автономного хода на первом маршруте хватило на целый круг, так ещё осталась половина заряда».
В целом, как показывают итоги тестирования, пассажироперевозки на нем увеличились почти в 1,5 раза по сравнению с классическими троллейбусами УТТЗ 6241.01. На межмуниципальном маршруте № 60 было перевезено пассажиров на 24 процента больше, то в Чебоксарах на № 1 в июне - 52,3 процента, а в июле - 57,7 больше.
Директор ЧТУ Евгений Мореплавцев отмечает, что «приобретение в будущем 4-5 таких вместительных троллейбусов стало бы важным шагом в развитии общественного транспорта в Чебоксарской городской агломерации».
Из вк: chtu21.
#Чебоксары #Испытания_ГТ #Троллейбус #Чебоксары_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
💯2
Forwarded from Дороги и транспорт Челябинской области. Миндортранс
Еще 4 троллейбуса выйдут на востребованный маршрут "ЧМК - Красный мост"
11 августа «Челябинский троллейбус» усиливает маршрут №7 «ЧМК – Красный мост» четырьмя дополнительными транспортными единицами. Благодаря этому будет сокращен интервал движения в часы - пик с 14 до 10 минут .
Теперь в будние дни на маршруте будет работать 19 троллейбусов, в выходные количество останется прежним – 12 машин. Увеличить количество выпускаемых машин получилось благодаря расширению штата водителей.
💬 Миндортранс в MAX
11 августа «Челябинский троллейбус» усиливает маршрут №7 «ЧМК – Красный мост» четырьмя дополнительными транспортными единицами. Благодаря этому будет сокращен интервал движения в часы - пик с 14 до 10 минут .
Теперь в будние дни на маршруте будет работать 19 троллейбусов, в выходные количество останется прежним – 12 машин. Увеличить количество выпускаемых машин получилось благодаря расширению штата водителей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПК Транспортные системы
✍️ «Выражаем искреннюю благодарность руководству Севастополя и ГУП “Севэлектроавтотранс” за доверие и возможность провести тестовую эксплуатацию троллейбуса “Адмирал” в городе-герое. Уверен, что это событие станет началом долгосрочного и плодотворного сотрудничества, которое откроет новые перспективы для развития электротранспорта в регионе. Мы готовы делиться опытом, предлагать современные решения и вместе работать над тем, чтобы транспортная система Севастополя соответствовала самым высоким стандартам комфорта и надёжности», — отметил генеральный директор «ПК Транспортные системы» Андрей Юхненко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from БКМ Холдинг
Факт «БКМ Холдинг» 🚋
Один трамвай = минус 50 автомобилей на дороге.
Современный трамвай - один из самых эффективных видов городского транспорта. Высокая провозная способность позволяет перевозить большое количество пассажиров, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть, количество личных автомобилей на дорогах и уровень выбросов.
Именно поэтому «БКМ Холдинг» развивает сразу несколько направлений - новые трамваи и модернизацию существующего парка.
В линейке новых вагонов - два решения под разные задачи. Односекционный Т811 рассчитан на перевозку не менее 159 пассажиров и уже работает в Мозыре, Минске, Витебске, Павлодаре, Краснодаре, Самаре и Барнауле. Трёхсекционный Т856 «МиНиН» вмещает до 280 пассажиров и вышел на самые загруженные маршруты Нижнего Новгорода.
Для городов, которые хотят обновить парк быстро и с меньшими затратами, «БКМ Холдинг» предлагает модернизацию по модели Т701: новый кузов, низкий пол, четыре двери, климат-контроль, пандус для маломобильных пассажиров и современные системы оплаты проезда - всё это на базе существующей тележки и примерно вдвое дешевле нового вагона. Уже реализовано в Усть-Каменогорске, Новосибирске и Самаре.
Сегодня трамваи «БКМ Холдинг» работают в Беларуси, России и Казахстане. Развитие трамвайного движения - это инвестиция в мобильность города. Чем больше людей выбирают трамвай, тем свободнее улицы и тем комфортнее городская среда. 🌿
Авторы фото: Kotediy, Михаил Малютин, Воробушек HH, transportnik54
Один трамвай = минус 50 автомобилей на дороге.
Современный трамвай - один из самых эффективных видов городского транспорта. Высокая провозная способность позволяет перевозить большое количество пассажиров, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть, количество личных автомобилей на дорогах и уровень выбросов.
Именно поэтому «БКМ Холдинг» развивает сразу несколько направлений - новые трамваи и модернизацию существующего парка.
В линейке новых вагонов - два решения под разные задачи. Односекционный Т811 рассчитан на перевозку не менее 159 пассажиров и уже работает в Мозыре, Минске, Витебске, Павлодаре, Краснодаре, Самаре и Барнауле. Трёхсекционный Т856 «МиНиН» вмещает до 280 пассажиров и вышел на самые загруженные маршруты Нижнего Новгорода.
Для городов, которые хотят обновить парк быстро и с меньшими затратами, «БКМ Холдинг» предлагает модернизацию по модели Т701: новый кузов, низкий пол, четыре двери, климат-контроль, пандус для маломобильных пассажиров и современные системы оплаты проезда - всё это на базе существующей тележки и примерно вдвое дешевле нового вагона. Уже реализовано в Усть-Каменогорске, Новосибирске и Самаре.
Сегодня трамваи «БКМ Холдинг» работают в Беларуси, России и Казахстане. Развитие трамвайного движения - это инвестиция в мобильность города. Чем больше людей выбирают трамвай, тем свободнее улицы и тем комфортнее городская среда. 🌿
Авторы фото: Kotediy, Михаил Малютин, Воробушек HH, transportnik54
Forwarded from Дороги и транспорт Челябинской области. Миндортранс
Опыт Челябинской области по развитию транспортной инфраструктуры представили на заседании президиума Госсовета РФ
🇷🇺 Президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции провел заседание Президиума Государственного Совета, посвященное вопросам развития общественного транспорта. В работе заседания принял участие губернатор Челябинской области, член Президиума Государственного Совета РФ, руководитель Комиссии Госсовета по направлению «Экономика и финансы» Алексей Текслер.
Во вступительном слове глава государства обозначил ключевые задачи в сфере развития общественного транспорта. Владимир Путин подчеркнул, что развитие общественного транспорта, наряду со здравоохранением и жилищно-коммунальным хозяйством, входит в число ключевых задач региональных и муниципальных команд:
📍 В Челябинской области масштабная работа по развитию транспортной инфраструктуры продолжается с 2019 года. Обновление транспорта ведётся в рамках федеральных проектов, а также за счёт регионального бюджета.
📍 В 2019–2025 годах в регионе приобретено 1 390 единиц транспорта (931 автобус, 189 троллейбусов, 270 трамвайных вагонов), модернизировано 70 трамвайных вагонов. Большинство автобусов эксплуатируются на природном газе, 440 относятся к большому и особо большому классу. Вся техника оснащена цифровыми решениями, системами безналичной оплаты, кондиционерами, адаптирована для маломобильных граждан. В 2026 году запланировано приобретение 144 единиц транспорта.
📍 Подводя итоги заседания, губернатор Челябинской области Алексей Текслер отметил высокую значимость поставленных главой государства задач:
Во вступительном слове глава государства обозначил ключевые задачи в сфере развития общественного транспорта. Владимир Путин подчеркнул, что развитие общественного транспорта, наряду со здравоохранением и жилищно-коммунальным хозяйством, входит в число ключевых задач региональных и муниципальных команд:
«В нашей стране есть примеры комплексного, по-настоящему прорывного, ориентированного на запросы жителей развития общественного транспорта. Здесь лидируют мегаполисы: Москва, Нижний Новгород, Екатеринбург, Челябинск. Эти успехи достигаются не только за счет бюджетных вложений, других инвестиционных инструментов. Огромную роль здесь играют грамотные, перспективные управленческие подходы и прежде всего тесная увязка транспортной системы с градостроительной политикой, в том числе с учетом развития опорных населенных пунктов».
"В Челябинской области выстроена системная работа по обновлению общественного транспорта. Приоритет отдаем экологичному и вместительному подвижному составу. Параллельно развиваем инфраструктуру: строим транспортно-пересадочные узлы, обновляем трамвайные платформы и остановочные павильоны, выделяем полосы для движения общественного транспорта, ремонтируем трамвайные пути и контактную сеть. Регион готов делиться накопленным опытом: уверен, наши практики могут быть полезны и другим субъектам Российской Федерации».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
Forwarded from Троллейбус | Trolleybus
Заключён контракт с УТТЗ на поставку 10 троллейбусов в Чувашию за 249 575 000 рублей.
Первые пять троллейбусов должны прибыть не позднее 11 ноября 2026 года, остальные не позднее 21 декабря 2026 года.
Фото: vladislav_izh (transphoto).
#Чебоксары #Новочебоксарск #Троллейбусы #Новости_ГТ #Новочебоксарск_ГТ #Чебоксары_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Первые пять троллейбусов должны прибыть не позднее 11 ноября 2026 года, остальные не позднее 21 декабря 2026 года.
Фото: vladislav_izh (transphoto).
#Чебоксары #Новочебоксарск #Троллейбусы #Новости_ГТ #Новочебоксарск_ГТ #Чебоксары_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Forwarded from Троллейбус | Trolleybus
Второй «экологический» троллейбус вышел на линии Гродно.
Яркое оформление создали студенты Гродненского государственного университета имени Купалы. Их команда «Гродненские сливки» победила в конкурсе социальной рекламы, который организовал областной комитет природных ресурсов и охраны окружающей среды.
На бортах троллейбуса размещены символы Гродно и рисунки, призывающие беречь природу. В будние дни транспорт курсирует по маршруту № 7, в выходные — по маршруту № 6.
Первый «экологический» троллейбус стал ездить в Гродно в прошлом году. Социальная реклама напоминает пассажирам о необходимости бережного отношения к природе.
#Гродно #Троллейбус #Оформление_ГТ #Гродно_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Яркое оформление создали студенты Гродненского государственного университета имени Купалы. Их команда «Гродненские сливки» победила в конкурсе социальной рекламы, который организовал областной комитет природных ресурсов и охраны окружающей среды.
На бортах троллейбуса размещены символы Гродно и рисунки, призывающие беречь природу. В будние дни транспорт курсирует по маршруту № 7, в выходные — по маршруту № 6.
Первый «экологический» троллейбус стал ездить в Гродно в прошлом году. Социальная реклама напоминает пассажирам о необходимости бережного отношения к природе.
#Гродно #Троллейбус #Оформление_ГТ #Гродно_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus