Forwarded from ПК Транспортные системы
Современный троллейбус с увеличенным автономным ходом изготовили прямо в регионе — на Энгельсском заводе электрического транспорта. Весной «Адмирал» успел стать героем «ТранспортФеста-2026» в Санкт-Петербурге.
Ну что за красавец!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Представители МАПГЭТ приняли участие в заседании круглого стола «Развитие системы пассажирских перевозок в Российской Федерации». Целью мероприятия стала подготовка к заседанию Президиума Государственного Совета
Российской Федерации по вопросу «О повышении качества жизни за счет
развития транспортных систем регионов и опорных населенных пунктов». Инициатором встречи выступило Министерством транспорта Пермского края.
Публикуем итоговый проект доклада.
Президент МАПГЭТ Андрей Лызин в своем выступлении отметил необходимость введения KPI руководителей субъектов РФ и муниципалитетов, основанный на удовлетворенности пассажирами городским общественным транспортом, в том числе электрическим. Смещение фокуса государственной политики
с оценки отдельных элементов транспортной системы на качество транспортного обслуживания населения как конечный результат даст возможность использования государственных фондов не только для обновления подвижного состава, но и для реконструкции транспортной инфраструктуры, ее поддержания и капитального ремонта, и, как следствие, развития и сохранения систем ГЭТ.
Андрей Лызин поблагодарил коллег за вдумчивое включение в итоговый проект доклада всех инициатив, в том числе предложений МАП ГЭТ.
Российской Федерации по вопросу «О повышении качества жизни за счет
развития транспортных систем регионов и опорных населенных пунктов». Инициатором встречи выступило Министерством транспорта Пермского края.
Публикуем итоговый проект доклада.
Президент МАПГЭТ Андрей Лызин в своем выступлении отметил необходимость введения KPI руководителей субъектов РФ и муниципалитетов, основанный на удовлетворенности пассажирами городским общественным транспортом, в том числе электрическим. Смещение фокуса государственной политики
с оценки отдельных элементов транспортной системы на качество транспортного обслуживания населения как конечный результат даст возможность использования государственных фондов не только для обновления подвижного состава, но и для реконструкции транспортной инфраструктуры, ее поддержания и капитального ремонта, и, как следствие, развития и сохранения систем ГЭТ.
Андрей Лызин поблагодарил коллег за вдумчивое включение в итоговый проект доклада всех инициатив, в том числе предложений МАП ГЭТ.
👍1
МАПГЭТ // Дайджест новостей электротранспорта России
Представители МАПГЭТ приняли участие в заседании круглого стола «Развитие системы пассажирских перевозок в Российской Федерации». Целью мероприятия стала подготовка к заседанию Президиума Государственного Совета Российской Федерации по вопросу «О повышении…
Проект Доклада ИТОГОВЫЙ.pdf
930.3 KB
Forwarded from БКМ Холдинг
«БКМ Холдинг» - в эфире 📺
В сюжете:
🚌 Пригородные электробусы E350 серии «Ольгерд» скоро свяжут Минск с городами-спутниками. Тестовые маршруты до Смолевичей и Фаниполя планируется запустить уже этой зимой. Напомним, эти же электробусы уже успешно работают на Белорусской АЭС.
🚎 32 новых троллейбуса отправятся в Минск - столица продолжает обновлять парк электротранспорта.
🚋 Трамваи «БКМ Холдинг» едут в Казахстан, а троллейбусы в Ярославль. География поставок расширяется.
Начало сюжета с 2:11
Смотрите по ссылке 👇
ЗДЕСЬ! ЗДЕСЬ! ЗДЕСЬ!
В сюжете:
🚌 Пригородные электробусы E350 серии «Ольгерд» скоро свяжут Минск с городами-спутниками. Тестовые маршруты до Смолевичей и Фаниполя планируется запустить уже этой зимой. Напомним, эти же электробусы уже успешно работают на Белорусской АЭС.
Суточный пробег должен составлять не менее 500 км - отметил Олег Быцко.
🚎 32 новых троллейбуса отправятся в Минск - столица продолжает обновлять парк электротранспорта.
🚋 Трамваи «БКМ Холдинг» едут в Казахстан, а троллейбусы в Ярославль. География поставок расширяется.
Начало сюжета с 2:11
Смотрите по ссылке 👇
ЗДЕСЬ! ЗДЕСЬ! ЗДЕСЬ!
Forwarded from БКМ Холдинг
Минск продолжает получать новые «Витовты» 🚎
«БКМ Холдинг» поставит 33 сочленённых троллейбуса 43300D серии «Витовт» в Минск. Столица продолжает обновлять парк электротранспорта и выбирает лучшее.
Технические характеристики:
— Пассажировместимость - не менее 130 человек, 41 место для сидения
— Автономный ход - 20 км
— Кондиционирование салона и кабины водителя
— Двери поворотно-сдвижного типа с системой противозащемления
— Сиденье водителя с пневмоподрессориванием
— LCD-экран на пульте водителя
— Система автоматического штангоулавливания и постановки на контактную сеть
33 машины - это тысячи минчан, которые каждый день будут ездить с комфортом. 🌿
«БКМ Холдинг» поставит 33 сочленённых троллейбуса 43300D серии «Витовт» в Минск. Столица продолжает обновлять парк электротранспорта и выбирает лучшее.
Технические характеристики:
— Пассажировместимость - не менее 130 человек, 41 место для сидения
— Автономный ход - 20 км
— Кондиционирование салона и кабины водителя
— Двери поворотно-сдвижного типа с системой противозащемления
— Сиденье водителя с пневмоподрессориванием
— LCD-экран на пульте водителя
— Система автоматического штангоулавливания и постановки на контактную сеть
33 машины - это тысячи минчан, которые каждый день будут ездить с комфортом. 🌿
Forwarded from Минтранс России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный поезд метро проехал первые 4 тысячи км
На Большой кольцевой линии Московского метрополитена уже 6 месяцев испытывают первый в России беспилотный поезд метро отечественного производства на базе модели «Москва-2024».
Пока состав ходит без пассажиров. Поезд сам разгоняется, тормозит, открывает и закрывает двери, а также выдерживает нужный интервал движения. Точность остановки у платформы – до 30 см. В кабине по требованиям безопасности находится машинист, но за все время испытаний ему ни разу не пришлось вмешиваться в работу системы.
Для движения состава используется машинное зрение. Лидар «видит» объекты на расстоянии до 200 м, сканирует пространство на 360 градусов и строит трехмерную карту маршрута. Так система учится быстро реагировать на изменения обстановки.
После успешных испытаний разработку смогут масштабировать на другие регионы, чтобы развивать городской транспорт и повышать его безопасность по всей стране.
#технологии
🦅 Минтранс в MAКС
На Большой кольцевой линии Московского метрополитена уже 6 месяцев испытывают первый в России беспилотный поезд метро отечественного производства на базе модели «Москва-2024».
Пока состав ходит без пассажиров. Поезд сам разгоняется, тормозит, открывает и закрывает двери, а также выдерживает нужный интервал движения. Точность остановки у платформы – до 30 см. В кабине по требованиям безопасности находится машинист, но за все время испытаний ему ни разу не пришлось вмешиваться в работу системы.
Для движения состава используется машинное зрение. Лидар «видит» объекты на расстоянии до 200 м, сканирует пространство на 360 градусов и строит трехмерную карту маршрута. Так система учится быстро реагировать на изменения обстановки.
После успешных испытаний разработку смогут масштабировать на другие регионы, чтобы развивать городской транспорт и повышать его безопасность по всей стране.
#технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Троллейбус | Trolleybus
Первый троллейбус с Wi-Fi появился в Новороссийске.
Точка доступа к интернету появилась в троллейбусе, который курсирует по маршруту № 6 «Ж/Д вокзал - 9 микрорайон» (бортовой номер 24). На этом же троллейбусе ранее был запущен аудиогид с экскурсионной программой «Узнай город в пути».
Для доступа к сервису Wi-Fi пассажиру необходимо подключиться к бесплатной сети с именем «transport_free». Подтвердить авторизацию можно тремя способами: через SMS с кодом, автоматический вызов на номер абонента либо через Госуслуги.
Система пока запущена в тестовом режиме, но если она покажет положительный результат по итогам полного цикла работы, то поэтапно оборудование для подключения к Wi-Fi будет установлено и в других троллейбусах.
#Новороссийск #Троллейбусы #Новости_ГТ #Новороссийск_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Точка доступа к интернету появилась в троллейбусе, который курсирует по маршруту № 6 «Ж/Д вокзал - 9 микрорайон» (бортовой номер 24). На этом же троллейбусе ранее был запущен аудиогид с экскурсионной программой «Узнай город в пути».
Для доступа к сервису Wi-Fi пассажиру необходимо подключиться к бесплатной сети с именем «transport_free». Подтвердить авторизацию можно тремя способами: через SMS с кодом, автоматический вызов на номер абонента либо через Госуслуги.
Система пока запущена в тестовом режиме, но если она покажет положительный результат по итогам полного цикла работы, то поэтапно оборудование для подключения к Wi-Fi будет установлено и в других троллейбусах.
#Новороссийск #Троллейбусы #Новости_ГТ #Новороссийск_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
🦄1
Forwarded from Троллейбус Шинами Шуршит
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владимир начал тестовую эксплуатацию троллейбуса-гармошки Горожанин,
система с 1952
система с 1952
Forwarded from ПК Транспортные системы
За этой датой стоят не просто годы работы, а тысячи решений, сложных задач, смелых идей и ежедневный труд большой слаженной команды.
Главная ценность завода — его люди. Профессионалы, которые благодаря мастерству, ответственности и преданности делу создают современный электрический транспорт для наших городов.
Особую значимость заводу придаёт имя Фёдора Пироцкого. Именно в Санкт-Петербурге в 1870-х годах впервые в мире конка поехала на электрической тяге, без лошадей, ознаменовав новую эпоху в развитии городского транспорта. Сегодня завод ПК ТС с гордостью носит имя изобретателя и продолжает традиции отечественной инженерной школы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉2🤝1