Forwarded from Минтранс России
В регионах продолжается программа модернизации городского электротранспорта, которую реализует Минтранс России под кураторством вице-премьера Дмитрия Григоренко. Обновление идет по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и в рамках софинансирования ВЭБ.РФ, ФНБ и частных инвесторов.
Проект стартовал в 2023 году, и за время работы в регионы поставили 473 новых трамвая. При этом задача программы сводится не только к замене старых машин на новые, но к обновлению всей системы: подвижного состава, путей, депо, тяговых подстанций, управления движением и городской среды вокруг маршрутов. Такой подход помогает городам развивать более надежный, безопасный и удобный общественный транспорт.
Делимся главными результатами программы, географией проектов и ближайшими этапами
#идж #регионы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2💊2
Forwarded from Троллейбус | Trolleybus
Троллейбус МАЗ-303Т21 на выставке Иннопром в Екатеринбурге.
Обновлённый белорусский троллейбус обладает важными преимуществоми перед более старой версией. Увеличение автономного хода до 30 км. Уровень локализации 95 процентов, в троллейбусе большое количество мест на низком полу, также остался футуристичный внешний вид. В салоне у каждого сидящего места есть зарядки. В целом изменений для пассажиров минимальные.
Из тг: ekatrans_new.
#Екатеринбург #МАЗ #Иннопром_2026 #Екатеринбург_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Обновлённый белорусский троллейбус обладает важными преимуществоми перед более старой версией. Увеличение автономного хода до 30 км. Уровень локализации 95 процентов, в троллейбусе большое количество мест на низком полу, также остался футуристичный внешний вид. В салоне у каждого сидящего места есть зарядки. В целом изменений для пассажиров минимальные.
Из тг: ekatrans_new.
#Екатеринбург #МАЗ #Иннопром_2026 #Екатеринбург_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Forwarded from ПК Транспортные системы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За это время было многое: подписание соглашений, деловые переговоры, знакомства, определение с планами на будущее. Но главное — искренние улыбки и ощущение, что мы создаём транспорт, который действительно нужен людям.
Мы в ВК
Мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Троллейбус | Trolleybus
В Гомель идёт поставка 14 троллейбусов МАЗ-303Т22.
Фото: oleg-BY.
#Гомель #Троллейбусы #Новости_ГТ #Гомель_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Фото: oleg-BY.
#Гомель #Троллейбусы #Новости_ГТ #Гомель_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
❤2
Forwarded from Троллейбус | Trolleybus
Вчера в Ярославль прибыли первые два Ольгерда.
#Ярославль #Троллейбусы #Новости_ГТ #Ярославль_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
#Ярославль #Троллейбусы #Новости_ГТ #Ярославль_ГТ
🚎 Троллейбус | Trolleybus
Forwarded from ПК Транспортные системы
«Богатырь-М» — первый современный двухсекционный трамвай в Свердловской области: он создан специально для городов со средним пассажиропотоком, не уступает по вместимости трёхсекционному вагону при меньших расходах на закупку, электроэнергию и обслуживание.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡1
🎉 Сегодня свой день рождения отмечает член Правления МАП ГЭТ, директор МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса» Вадим Владимирович Витьков!
Уважаемый Вадим Владимирович!
От лица Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта поздравляем Вас с праздником!
Ваша преданность делу, высокий профессионализм и глубокие знания отрасли позволяют МУП ГЭТ «УКТ» успешно развиваться, обеспечивая жителей Калуги надежным и комфортным транспортом.
Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии для реализации всех намеченных планов и новых профессиональных успехов!⚡️
Уважаемый Вадим Владимирович!
От лица Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта поздравляем Вас с праздником!
Ваша преданность делу, высокий профессионализм и глубокие знания отрасли позволяют МУП ГЭТ «УКТ» успешно развиваться, обеспечивая жителей Калуги надежным и комфортным транспортом.
Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии для реализации всех намеченных планов и новых профессиональных успехов!⚡️
❤4
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Рендеры салона проекта двухэтажного трамвая «Антар» от УКВЗ
Визуализация салона первого и второго этажей была представлена в раздаточных материалах Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) на выставке ИННОПРОМ.
Как сообщили ROLLINGSTOCK на предприятии, сегодня идет проработка поставки таких вагонов в Санкт-Петербург. Также «Антар» может быть востребован и Москвой: возможность выпуска этих трамваев для столицы России обсуждалась ранее.
В материалах отмечено, что односекционный низкопольный трамвай предназначается преимущественно для туристических маршрутов со значительным пассажиропотоком. Его предполагается оснастить аккумуляторами с запасом хода до 3 км, системой диагностики всех технических систем, информационным мультимедийным комплексом, включая систему «умный город», систему безопасности водителя и др.
Согласно проектным характеристикам, в трамвае будут применены 2 двухосные тележки с базой 1,8 м, комплектуемые суммарно 4 двигателями мощностью по 72 кВт каждый. Сама длина трамвая закладывается в 16,8 м, высота – в 5,4 м. Конструкционная скорость должна составить 75 км/ч, масса – не более 20 т.
Впервые идея двухэтажного трамвая анонсировалась в 2022-м госкорпорацией «Роскосмос», в которую входит УКВЗ. В прошлом году на ИННОПРОМ демонстрировался его макет. Разработка соответствует мировому опыту: двухэтажные трамваи сегодня производятся в Гонконге, туристические модели выпускает китайская CRRC.
Иллюстрации: На основе фото брошюры УКВЗ, качество улучшено ROLLINGSTOCK с помощью ИИ
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Визуализация салона первого и второго этажей была представлена в раздаточных материалах Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) на выставке ИННОПРОМ.
Как сообщили ROLLINGSTOCK на предприятии, сегодня идет проработка поставки таких вагонов в Санкт-Петербург. Также «Антар» может быть востребован и Москвой: возможность выпуска этих трамваев для столицы России обсуждалась ранее.
В материалах отмечено, что односекционный низкопольный трамвай предназначается преимущественно для туристических маршрутов со значительным пассажиропотоком. Его предполагается оснастить аккумуляторами с запасом хода до 3 км, системой диагностики всех технических систем, информационным мультимедийным комплексом, включая систему «умный город», систему безопасности водителя и др.
Согласно проектным характеристикам, в трамвае будут применены 2 двухосные тележки с базой 1,8 м, комплектуемые суммарно 4 двигателями мощностью по 72 кВт каждый. Сама длина трамвая закладывается в 16,8 м, высота – в 5,4 м. Конструкционная скорость должна составить 75 км/ч, масса – не более 20 т.
Впервые идея двухэтажного трамвая анонсировалась в 2022-м госкорпорацией «Роскосмос», в которую входит УКВЗ. В прошлом году на ИННОПРОМ демонстрировался его макет. Разработка соответствует мировому опыту: двухэтажные трамваи сегодня производятся в Гонконге, туристические модели выпускает китайская CRRC.
Иллюстрации: На основе фото брошюры УКВЗ, качество улучшено ROLLINGSTOCK с помощью ИИ
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
❤1