Forwarded from Автобусы и вообще
Дружественный канал публикует небольшой репортаж о вышедшем на линию электробусе из Павлова - e-Citymax 9 (ПАЗ-422810-01). Сегодня он вышел на маршрут Э-11 в Нижнем Новгороде.
Фото: @yozh_ohota
(Этот канал можно читать в MAX)
Фото: @yozh_ohota
(Этот канал можно читать в MAX)
Forwarded from Автобусы и вообще
Обновлённый троллейбус «Адмирал» замечен на дорогах Санкт-Петербурга.
Вероятно, он прибыл для участия в предстоящем «ТранспортФесте».
Фото: Tim Komarov
(Этот канал можно читать в MAX)
Вероятно, он прибыл для участия в предстоящем «ТранспортФесте».
Фото: Tim Komarov
(Этот канал можно читать в MAX)
Forwarded from Автобусы и вообще
Следственным управлением СК России по Удмуртской Республике расследуется уголовное дело «о ликвидации троллейбусного движения» в Ижевске.
Под предлогом проекта «Чистое небо» рассматривается вопрос о снятии контактной сети на Удмуртской улице - одной из самых оживлённых в городе. На сегодня депо №1 полностью прекратило выпуск троллейбусов и переведено на обслуживание газовых автобусов, а ряд маршрутов троллейбуса теперь обслуживают метановые НефАЗы.
СК усмотрел в этом нарушение прав граждан на транспортную доступность и потенциальное ухудшение экологической обстановки, а председатель Александр Бастрыкин поручил докладывать ему о результатах расследования.
Ранее мэр Ижевска Дмитрий Чистяков заявил, что ликвидации троллейбусной сети «точно не произойдёт», однако есть планы по «освобождению некоторых улиц от троллейбусов».
(Этот канал можно читать в MAX)
Под предлогом проекта «Чистое небо» рассматривается вопрос о снятии контактной сети на Удмуртской улице - одной из самых оживлённых в городе. На сегодня депо №1 полностью прекратило выпуск троллейбусов и переведено на обслуживание газовых автобусов, а ряд маршрутов троллейбуса теперь обслуживают метановые НефАЗы.
СК усмотрел в этом нарушение прав граждан на транспортную доступность и потенциальное ухудшение экологической обстановки, а председатель Александр Бастрыкин поручил докладывать ему о результатах расследования.
Ранее мэр Ижевска Дмитрий Чистяков заявил, что ликвидации троллейбусной сети «точно не произойдёт», однако есть планы по «освобождению некоторых улиц от троллейбусов».
(Этот канал можно читать в MAX)
Telegram
Автобусы и вообще
Дмитрий Чистяков, мэр Ижевска, о будущем троллейбуса и его возможной ликвидации:
Этого точно не произойдёт, у нас нет таких планов. Есть планы освободить некоторые улицы от троллейбусного движения. Например, ул. Удмуртскую. Хотим убрать там провода, назвали…
Этого точно не произойдёт, у нас нет таких планов. Есть планы освободить некоторые улицы от троллейбусного движения. Например, ул. Удмуртскую. Хотим убрать там провода, назвали…
👍1
Forwarded from 1520. Все о ж/д
Конкурс на поставку трамваев для Челябинска неожиданно выиграл БКМ
Заказ на подвижной состав для метротрама Челябинска ушел к белорусской «БКМ Холдинг», несмотря на то что в Челябинской области есть свое предприятие (Усть-Катавский вагоностроительный завод), которое разработало специальную модель «Альтаир» для метротрама (на фото), пишет Rollingstock.
В ходе тендера БКМ предложил меньшую цену, чем конкурент.
На сайте госзакупок размещен контракт на 12 трамваев, страной происхождения подвижного состава указана Беларусь. Все трамваи должны быть поставлены до конца 2026 года. К поставке предполагаются 12 трехсекционных низкопольных двунаправленных трамваев длиной 27,9 м и вместимостью 260 человек, включая 66 сидячих мест. Трамваи должны иметь конструкционную скорость 75 км/ч.
В начале апреля в Челябинске начали курсировать трамваи «Альтаир», предназначенные для метротрама. На церемонии запуска губернатор области Алексей Текслер особо подчеркивал, что для Челябинска очень важно, что транспорт «не просто приобретается где-то, а производится у себя».
Проект первой линии метротрамвая в Челябинске протяженностью свыше 9 километров предусматривает строительство двух подземных станций и трех наземных остановочных пунктов. Заработать система должна в следующем году. Всего для нее закупят 24 трамвая. УКВЗ разработал трамвай «Альтаир» под требования метротрама с участием эксплуатирующей организации.
Заказ на подвижной состав для метротрама Челябинска ушел к белорусской «БКМ Холдинг», несмотря на то что в Челябинской области есть свое предприятие (Усть-Катавский вагоностроительный завод), которое разработало специальную модель «Альтаир» для метротрама (на фото), пишет Rollingstock.
В ходе тендера БКМ предложил меньшую цену, чем конкурент.
На сайте госзакупок размещен контракт на 12 трамваев, страной происхождения подвижного состава указана Беларусь. Все трамваи должны быть поставлены до конца 2026 года. К поставке предполагаются 12 трехсекционных низкопольных двунаправленных трамваев длиной 27,9 м и вместимостью 260 человек, включая 66 сидячих мест. Трамваи должны иметь конструкционную скорость 75 км/ч.
В начале апреля в Челябинске начали курсировать трамваи «Альтаир», предназначенные для метротрама. На церемонии запуска губернатор области Алексей Текслер особо подчеркивал, что для Челябинска очень важно, что транспорт «не просто приобретается где-то, а производится у себя».
Проект первой линии метротрамвая в Челябинске протяженностью свыше 9 километров предусматривает строительство двух подземных станций и трех наземных остановочных пунктов. Заработать система должна в следующем году. Всего для нее закупят 24 трамвая. УКВЗ разработал трамвай «Альтаир» под требования метротрама с участием эксплуатирующей организации.
Forwarded from Автобусы и вообще
В тендере на поставку 86 троллейбусов для Санкт-Петербурга победил «Росагролизинг».
Победитель снизил цену контракта по лизингу до 3,629 млрд рублей, а занявший второе место «Промагролизинг-центр» — лишь до 3,647 млрд.
«Фонтанка» предполагает, что победитель поставит «Горэлектротрансу» троллейбусы МАЗ.
(Этот канал можно читать в MAX)
Победитель снизил цену контракта по лизингу до 3,629 млрд рублей, а занявший второе место «Промагролизинг-центр» — лишь до 3,647 млрд.
«Фонтанка» предполагает, что победитель поставит «Горэлектротрансу» троллейбусы МАЗ.
(Этот канал можно читать в MAX)
Telegram
Автобусы и вообще
86 троллейбусов берёт в лизинг Санкт-Петербург, потратят на них до 3,665 млрд рублей. Помимо этого, город покупает трамваи: 4 двухсекционных и 19 трёхсекционных вагонов, а также 3 трамвая двустороннего движения - на них заложено 4,161 млрд рублей.
(Этот…
(Этот…
Forwarded from Пассажиравтотранс
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Да здравствует фестиваль! Уже в седьмой раз Петербург встречает Международный транспортный фестиваль «ТранспортФест».
🚌 🚎 🚋 Машины будущего, герои прошлого, короли дорог, любимые исполнители и звездные гости – встречаемся 22 и 23 мая на Манежной площади!
Чтобы оставаться в курсе новостей фестиваля, читайте Пассажиравтотранс в MAX.
🚌 🚎 🚋 Машины будущего, герои прошлого, короли дорог, любимые исполнители и звездные гости – встречаемся 22 и 23 мая на Манежной площади!
Чтобы оставаться в курсе новостей фестиваля, читайте Пассажиравтотранс в MAX.
Forwarded from Пассажиравтотранс
А теперь программа:
🔷21 мая – финал Международного конкурса профмастерства водителей автобусов. Виртуозы руля из России и стран зарубежья продемонстрируют фигурное и скоростное маневрирование на автобусах 12 и 18 метров и электробусах. Особенно ждем прекрасных дам – полюбоваться ими за рулем и поддержать в борьбе за победу.
🔷22 мая – открытие выставки инновационного транспорта и оборудования. Производители техники представят самые свежие новинки отрасли: эксклюзивные образцы пассажирской и грузовой техники, новейшие легковые автомобили и современные решения для городского и специального транспорта.
🔷23 мая – продолжение работы выставки инноватики и международный парад ретротранспорта. Колонны раритетов в этом году пройдут по новому маршруту, а увидеть можно будет на Инженерной, Замковой, Караванной улицах, набережной реки Фонтанки и площади Белинского.
В течение двух дней – 22 и 23 мая – на Манежной площади пройдет концертная программа с участием финалистов музыкального конкурса «Полет мечты» и любимых артистов эстрады. В программе гала-концерта: группа «Черный кофе», ансамбль «Белорусские легенды», ВИА «Поющие гитары», Андрей Лызин и группа «Скорая помощь», народный артист России Василий Герелло и заслуженный деятель искусств России Игорь Корнелюк.
Что еще ждет гостей «ТранспортФеста»?
🔹выставка раритетной и современной техники под открытым небом
🔹деловая программа с экспертами отрасли
🔹интерактивные зоны и развлечения для всей семьи
Мы в ВК. Мы в MAX
🔷21 мая – финал Международного конкурса профмастерства водителей автобусов. Виртуозы руля из России и стран зарубежья продемонстрируют фигурное и скоростное маневрирование на автобусах 12 и 18 метров и электробусах. Особенно ждем прекрасных дам – полюбоваться ими за рулем и поддержать в борьбе за победу.
🔷22 мая – открытие выставки инновационного транспорта и оборудования. Производители техники представят самые свежие новинки отрасли: эксклюзивные образцы пассажирской и грузовой техники, новейшие легковые автомобили и современные решения для городского и специального транспорта.
🔷23 мая – продолжение работы выставки инноватики и международный парад ретротранспорта. Колонны раритетов в этом году пройдут по новому маршруту, а увидеть можно будет на Инженерной, Замковой, Караванной улицах, набережной реки Фонтанки и площади Белинского.
В течение двух дней – 22 и 23 мая – на Манежной площади пройдет концертная программа с участием финалистов музыкального конкурса «Полет мечты» и любимых артистов эстрады. В программе гала-концерта: группа «Черный кофе», ансамбль «Белорусские легенды», ВИА «Поющие гитары», Андрей Лызин и группа «Скорая помощь», народный артист России Василий Герелло и заслуженный деятель искусств России Игорь Корнелюк.
Что еще ждет гостей «ТранспортФеста»?
🔹выставка раритетной и современной техники под открытым небом
🔹деловая программа с экспертами отрасли
🔹интерактивные зоны и развлечения для всей семьи
Мы в ВК. Мы в MAX
👍1
Forwarded from Вологодский троллейбус АО «Транс-Альфа»
⚡ В Казани на тест-драйв выходит новый троллейбус «Авангард»!
Современный, просторный и технологичный — низкопольный, с шумоизоляцией, мониторами и USB-зарядками.
Главная фишка: он может проехать до 20 км без контактной сети.
Испытания стартуют завтра и продлятся месяц. Ищите «Авангард» на маршрутах №1, 3, 5 и 8. 🚎
Источник: Казань 24 новости
Современный, просторный и технологичный — низкопольный, с шумоизоляцией, мониторами и USB-зарядками.
Главная фишка: он может проехать до 20 км без контактной сети.
Испытания стартуют завтра и продлятся месяц. Ищите «Авангард» на маршрутах №1, 3, 5 и 8. 🚎
Источник: Казань 24 новости
Forwarded from ГУП РК "Крымтроллейбус"
🚎Высокотехнологичный троллейбус «Синара-6254» направился на тестовую эксплуатацию в Симферополь. Уникальность модели — в запасе автономного хода до 40 километров, что позволяет ей двигаться без контактной сети, оперативно продлевать маршруты и маневрировать в обход дорожных заторов. Испытания продлятся около трех месяцев.
✅ «Наши челябинские троллейбусы «Синара-6254» продолжают покорять Россию — Симферополь стал уже одиннадцатым городом в программе тестирования отечественного электротранспорта, — отметил генеральный директор «Синара – Городские Машины» Сергей Шунин. — География от Ставрополя до Оренбурга говорит сама за себя, а отзывы — исключительно вдохновляющие. Все отмечают надежность, безопасность и продуманность модели. Для нас важно, что «Синары» на каждом маршруте становятся частью городской жизни, делая транспорт комфортнее, стабильнее и экологичнее. Именно живые эмоции и мнения тех, кто за рулем и в салоне, помогают нам создавать не просто технологичный продукт, а по-настоящему нужный людям транспорт».
✅Модель «Синара-6254» оснащена рядом современных решений, направленных на повышение удобства и безопасности. Увеличенный салон рассчитан на вместимость до 90 пассажиров, что обеспечивает высокую пропускную способность на загруженных маршрутах. Комплектация салонов предполагает наличие USB-слотов для подзарядки мобильных устройств, анатомических сидений с антивандальным покрытием и автоматических системы пожаротушения. Машины оснащены системой навигации ГЛОНАСС, обладают функцией книлинга — наклона вбок для комфортной посадки-высадки пассажиров, а система рулевого управления – гидроусилителем, что существенно облегчает работу водителя и делает движение более плавным. Двери оборудованы подсветкой, системой «антизажим» с датчиками на кромках, кнопкой открывания, блокировкой закрытия при откинутой аппарели, автоматическим закрыванием при отсутствии входящих/выходящих пассажиров.
✅Продуманна эргономика рабочего места водителя: кабина оснащена регулируемой рулевой колонкой с панелью приборов, отсеками для хранения вещей, подстаканниками, вешалками для верхней одежды. Дизайн модельного ряда электрического транспорта «Синара» выражен контрастным кантом передней и задней маски, создающим «улыбку». Стремительность движений подчеркнута «летящей» линией остекления салона и цветовыми переходами на скатах крыши. Эти детали формируют оригинальность восприятия и фирменную узнаваемость бренда.
🚎Тест-драйв в Симферополе — часть масштабной программы завода изготовителя по демонстрации возможностей отечественного электротранспорта в 2025-2026 гг. «Синара-6254» уже успешно прошла эксплуатацию в Калуге, Туле, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Саранске, Волгодонске и Оренбурге. Ранее на заводе-изготовителе модель лично протестировал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. Производятся троллейбусы на Челябинском заводе городского электротранспорта компании «Синара – Городские Машины».
👉Для справки: «Синара – Городские Машины» («Синара – ГМ») – компания по производству городского электрического общественного транспорта. В 2022 году представила новое семейство колесных машин «Синара»: троллейбус «Синара-6254» и электробус «Синара-6253». Троллейбусы «Синара-6254» курсируют на маршрутах в шести российских городах: Челябинске, Ярославле, Миассе, Калининграде, Екатеринбурге и Санкт-Петербурге. В 2025 году запущено серийное производство электробусов «Синара-6253».
Челябинский завод городского электрического транспорта (ЧЗГЭТ) – собственная производственная площадка «Синара-Городские Машины» для изготовления машин из нового колесного семейства «Синара» – троллейбуса «Синара-6254» и электробуса «Синара-6253». Завод был запущен в марте 2023 года и может выпускать до 350 единиц транспортных средств ежегодно.
✅ «Наши челябинские троллейбусы «Синара-6254» продолжают покорять Россию — Симферополь стал уже одиннадцатым городом в программе тестирования отечественного электротранспорта, — отметил генеральный директор «Синара – Городские Машины» Сергей Шунин. — География от Ставрополя до Оренбурга говорит сама за себя, а отзывы — исключительно вдохновляющие. Все отмечают надежность, безопасность и продуманность модели. Для нас важно, что «Синары» на каждом маршруте становятся частью городской жизни, делая транспорт комфортнее, стабильнее и экологичнее. Именно живые эмоции и мнения тех, кто за рулем и в салоне, помогают нам создавать не просто технологичный продукт, а по-настоящему нужный людям транспорт».
✅Модель «Синара-6254» оснащена рядом современных решений, направленных на повышение удобства и безопасности. Увеличенный салон рассчитан на вместимость до 90 пассажиров, что обеспечивает высокую пропускную способность на загруженных маршрутах. Комплектация салонов предполагает наличие USB-слотов для подзарядки мобильных устройств, анатомических сидений с антивандальным покрытием и автоматических системы пожаротушения. Машины оснащены системой навигации ГЛОНАСС, обладают функцией книлинга — наклона вбок для комфортной посадки-высадки пассажиров, а система рулевого управления – гидроусилителем, что существенно облегчает работу водителя и делает движение более плавным. Двери оборудованы подсветкой, системой «антизажим» с датчиками на кромках, кнопкой открывания, блокировкой закрытия при откинутой аппарели, автоматическим закрыванием при отсутствии входящих/выходящих пассажиров.
✅Продуманна эргономика рабочего места водителя: кабина оснащена регулируемой рулевой колонкой с панелью приборов, отсеками для хранения вещей, подстаканниками, вешалками для верхней одежды. Дизайн модельного ряда электрического транспорта «Синара» выражен контрастным кантом передней и задней маски, создающим «улыбку». Стремительность движений подчеркнута «летящей» линией остекления салона и цветовыми переходами на скатах крыши. Эти детали формируют оригинальность восприятия и фирменную узнаваемость бренда.
🚎Тест-драйв в Симферополе — часть масштабной программы завода изготовителя по демонстрации возможностей отечественного электротранспорта в 2025-2026 гг. «Синара-6254» уже успешно прошла эксплуатацию в Калуге, Туле, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Саранске, Волгодонске и Оренбурге. Ранее на заводе-изготовителе модель лично протестировал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. Производятся троллейбусы на Челябинском заводе городского электротранспорта компании «Синара – Городские Машины».
👉Для справки: «Синара – Городские Машины» («Синара – ГМ») – компания по производству городского электрического общественного транспорта. В 2022 году представила новое семейство колесных машин «Синара»: троллейбус «Синара-6254» и электробус «Синара-6253». Троллейбусы «Синара-6254» курсируют на маршрутах в шести российских городах: Челябинске, Ярославле, Миассе, Калининграде, Екатеринбурге и Санкт-Петербурге. В 2025 году запущено серийное производство электробусов «Синара-6253».
Челябинский завод городского электрического транспорта (ЧЗГЭТ) – собственная производственная площадка «Синара-Городские Машины» для изготовления машин из нового колесного семейства «Синара» – троллейбуса «Синара-6254» и электробуса «Синара-6253». Завод был запущен в марте 2023 года и может выпускать до 350 единиц транспортных средств ежегодно.