Forwarded from ROLLINGSTOCK
Ростов-на-Дону заявил о проработке закупки трамваев УКВЗ на фоне процесса расторжения концессии с СТМ
Об этом рассказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова. На днях она провела рабочую встречу с представителями Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ).
По словам Беликовой, стороны обсудили возможность предоставления предприятием опытных образцов трамваев для тестирования для разных городов региона. Последние поставки УКВЗ в сам Ростов-на-Дону пришлись на 2004-2008 годы. Это была высокопольная односекционная модель КТМ 71-619КУ с тележками для колеи 1435 мм, отличающей трамвайную систему Ростова-на-Дону.
Кроме того, были проработаны варианты сотрудничества в области модернизации существующего подвижного состава. УКВЗ предложил поставки кузовов первой комплектности, а тележки будут проходить капремонт. Как подчеркнула Беликова, такая схема позволяет значительно снизить стоимость обновление трамвайного парка.
В официальном сообщении указано, что аналогичные подходы к обновлению подвижного состава Ростовская область также рассматривает с белорусскими партнерами. Это значит, что в переговорном процессе также участвует «БКМ Холдинг»: в частности, проекты по модернизации трамваев с заменой кузовов выполняет его СП с Новосибирской областью – «БКМ Сибирь».
Заявление сделано на фоне идущего процесса расторжения концессионного соглашения по развитию трамвайной системы с «Синара – ГТР Ростов-на-Дону», заключенного в 2023 году. В апреле власти региона и города попросили исключить город из участия в инфраструктурных проектах по развитию электротранспорта на федеральном уровне. Именно в Ростове-на-Дону планировалось реализовать первый и самый крупный заказ на поставки низкопольных трамваев собственной разработки от «Синара – Транспортные Машины» (СТМ).
Фото: Организатор перевозок Челябинской области
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Об этом рассказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова. На днях она провела рабочую встречу с представителями Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ).
По словам Беликовой, стороны обсудили возможность предоставления предприятием опытных образцов трамваев для тестирования для разных городов региона. Последние поставки УКВЗ в сам Ростов-на-Дону пришлись на 2004-2008 годы. Это была высокопольная односекционная модель КТМ 71-619КУ с тележками для колеи 1435 мм, отличающей трамвайную систему Ростова-на-Дону.
Кроме того, были проработаны варианты сотрудничества в области модернизации существующего подвижного состава. УКВЗ предложил поставки кузовов первой комплектности, а тележки будут проходить капремонт. Как подчеркнула Беликова, такая схема позволяет значительно снизить стоимость обновление трамвайного парка.
В официальном сообщении указано, что аналогичные подходы к обновлению подвижного состава Ростовская область также рассматривает с белорусскими партнерами. Это значит, что в переговорном процессе также участвует «БКМ Холдинг»: в частности, проекты по модернизации трамваев с заменой кузовов выполняет его СП с Новосибирской областью – «БКМ Сибирь».
Заявление сделано на фоне идущего процесса расторжения концессионного соглашения по развитию трамвайной системы с «Синара – ГТР Ростов-на-Дону», заключенного в 2023 году. В апреле власти региона и города попросили исключить город из участия в инфраструктурных проектах по развитию электротранспорта на федеральном уровне. Именно в Ростове-на-Дону планировалось реализовать первый и самый крупный заказ на поставки низкопольных трамваев собственной разработки от «Синара – Транспортные Машины» (СТМ).
Фото: Организатор перевозок Челябинской области
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Forwarded from Транспортная новелла
Трамвайные вагоны 🚋 в производстве в сборочном цехе БКМ Холдинг. https://minsknews.by/svyshe-30-novyh-trollejbusov-garmoshek-ot-belkommunmasha-popolnyat-avtopark-minska-v-2026-m/
Forwarded from Транспортная новелла
5 сочлененных троллейбусов 🚎 модели 43300D для Минска 🇧🇾 находятся в производстве в цехах БКМ Холдинг. Поставка первых 3 ожидается в мае.
При этом, по графику, поставка первых 6 машин была запланирована на июль, а всего в столицу Беларуси прибудет 33 таких троллейбуса. https://minsknews.by/svyshe-30-novyh-trollejbusov-garmoshek-ot-belkommunmasha-popolnyat-avtopark-minska-v-2026-m/
При этом, по графику, поставка первых 6 машин была запланирована на июль, а всего в столицу Беларуси прибудет 33 таких троллейбуса. https://minsknews.by/svyshe-30-novyh-trollejbusov-garmoshek-ot-belkommunmasha-popolnyat-avtopark-minska-v-2026-m/
В Санкт-Петербурге вышло постановление Правительства, которое устанавливает зоны для высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств.
Всего документ определяет 4 зоны, где теперь возможно движение высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств.
Они расположены в разных районах города и обслуживаются тремя трамвайными парками, а также территории двух трамвайных парков.
В перечень вошли как участки с обособленным движением трамваев, так и пути на совмещённом полотне, где по рельсам осуществляется движение других транспортных средств.
Всего документ определяет 4 зоны, где теперь возможно движение высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств.
Они расположены в разных районах города и обслуживаются тремя трамвайными парками, а также территории двух трамвайных парков.
В перечень вошли как участки с обособленным движением трамваев, так и пути на совмещённом полотне, где по рельсам осуществляется движение других транспортных средств.
💊2
Forwarded from ПК Транспортные системы
Наша сегодняшняя остановка — Балаково. С этим городом наши «Адмиралы» чувствуют особое родство, ведь именно в Саратовской области, где находится Балаково, красавцы выходят с конвейера.
🤲 Троллейбусы с увеличенным автономным ходом собирались на Энгельсском заводе электрического транспорта. Они курсируют по основным маршрутам в центральной, заканальной и островной частях города: перевозят пассажиров через мост Победы и шлюзовый мост и могут проходить от 20 километров без контактной сети. Это очень важно с точки зрения расположения Балаково: город разделён каналами, из-за чего часть жилых районов отрезана от основной материковой части.
Именно в Балаково символически приехал юбилейный 500-й «Адмирал» — дорога из Энгельса заняла чуть больше 150 километров, каждый из которых приблизил местных жителей к комфортным пассажироперевозкам.
Яркий пример, когда лучшее решение — остаться поближе к дому!
💪 Константин Кашичкин
Именно в Балаково символически приехал юбилейный 500-й «Адмирал» — дорога из Энгельса заняла чуть больше 150 километров, каждый из которых приблизил местных жителей к комфортным пассажироперевозкам.
Яркий пример, когда лучшее решение — остаться поближе к дому!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Автобусы и вообще
Новую серию фото с «Белкоммунмаша» публикует «Минск-Новости».
Сейчас в производстве находятся троллейбусы-гармошки 43300D для Минска. Сейчас в производстве 5 единиц, а всего их заказано 33. Первые 3 машины планируют отгрузить уже в мае, с опережением. По графику 6 единиц необходимы только к июлю.
Всего в Минске на этот год запланировано обновление 164 троллейбусов.
(Этот канал можно читать в MAX)
Сейчас в производстве находятся троллейбусы-гармошки 43300D для Минска. Сейчас в производстве 5 единиц, а всего их заказано 33. Первые 3 машины планируют отгрузить уже в мае, с опережением. По графику 6 единиц необходимы только к июлю.
Всего в Минске на этот год запланировано обновление 164 троллейбусов.
(Этот канал можно читать в MAX)
👍1
Forwarded from Трамвай | Tramway
Нижний Новгород получил все 144 односекционных трамвая «МиНин» в рамках программы комплексной модернизации трамвайной сети.
Всего запланирована поставка 170 трамваев, из них 26 - трехсекционные. Также в рамках проекта будет реконструировано более 149 км трамвайных путей и 15 тяговых подстанций. К настоящему моменту обновлено уже 107 км одиночного пути и 6 подстанций, сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Фото: Голубь_НН (transphoto).
#Нижний_Новгород #Трамваи #ГТ_новости #ГТ_Нижний_Новгород
🚋 Трамвай | Tramway
Всего запланирована поставка 170 трамваев, из них 26 - трехсекционные. Также в рамках проекта будет реконструировано более 149 км трамвайных путей и 15 тяговых подстанций. К настоящему моменту обновлено уже 107 км одиночного пути и 6 подстанций, сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Фото: Голубь_НН (transphoto).
#Нижний_Новгород #Трамваи #ГТ_новости #ГТ_Нижний_Новгород
🚋 Трамвай | Tramway
Forwarded from Трамвай | Tramway
Кадры с производства трамваев на Белкоммунаше.
Из: minsknews.by.
#Минск #Трамваи #ГТ_новости #ГТ_Минск
🚋 Трамвай | Tramway
Из: minsknews.by.
#Минск #Трамваи #ГТ_новости #ГТ_Минск
🚋 Трамвай | Tramway
👍1
Forwarded from Пермский транспорт
⚡️Сегодня стартует новый этап модернизации трамвайной инфраструктуры
Инвестор приступит к реконструкции трамвайной линии на участке между остановками «Улица Борчанинова» и «Улица Максима Горького».
🔧 Что будет сделано?
✅ Заменят балласт и рельсошпальную решётку.
✅ Будут использованы бетонные шпалы и новый тип крепления при укладке путей, что продлит срок их службы.
✅ Применят резиновые элементы и сварку стыков, трамвай будет идти плавнее и тише.
❓Как ездить во время ремонта?
🚃 №4, 7 и 12 временно перенаправят в объезд через улицу Революции. Пользуйтесь маршрутами:
🚌 №14, 50, 81 по улице Ленина до Цума.
🚌 №3 из Индустриального района до Театра оперы и балета.
💬 Мы будем вести регулярный мониторинг распределения пассажиропотока.
✅При необходимости в работу общественного транспорта будут вноситься корректировки.
☝🏻С 2023 года ведется системная и масштабная работа по обновлению инфраструктуры трамвая.
🔹 Запущено движение по обновленным путям на улицах Борчанинова, Дзержинского, Куйбышева и Мира.
🔹 Продолжаются работы на улицах Белинского, Сибирская и Чернышевского.
🔹На линию вышло 44 новых вагона.
Инвестор приступит к реконструкции трамвайной линии на участке между остановками «Улица Борчанинова» и «Улица Максима Горького».
🔧 Что будет сделано?
✅ Заменят балласт и рельсошпальную решётку.
✅ Будут использованы бетонные шпалы и новый тип крепления при укладке путей, что продлит срок их службы.
✅ Применят резиновые элементы и сварку стыков, трамвай будет идти плавнее и тише.
❓Как ездить во время ремонта?
💬 Мы будем вести регулярный мониторинг распределения пассажиропотока.
✅При необходимости в работу общественного транспорта будут вноситься корректировки.
☝🏻С 2023 года ведется системная и масштабная работа по обновлению инфраструктуры трамвая.
🔹 Запущено движение по обновленным путям на улицах Борчанинова, Дзержинского, Куйбышева и Мира.
🔹 Продолжаются работы на улицах Белинского, Сибирская и Чернышевского.
🔹На линию вышло 44 новых вагона.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Начальник транспортного цеха
Санкт-Петербург развивает электротранспорт: опыт электробусов и перспективы электротакси
В Москве состоялся форум «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» — это ключевая отраслевая площадка по развитию электромобильности в России.
В мероприятии приняли участие заместитель председателя Комитета по транспорту Денис Усанов, а также генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс», Президент МАП ГЭТ, Председатель Совета ОООР «ГЭТ» Андрей Лызин.
Петербург — один из лидеров по внедрению экологичного транспорта, именно здесь в 2022 году обновили подвижной состав, выпустив на маршруты 2 801 автобус на газомоторном топливе, сократив выбросы на 26 тысяч тонн.
Денис Усанов рассказал еще об одном экологичном виде транспорта - электротакси. Сегодня в Северной столице пассажиров обслуживает 389 электромобилей, что является одним из лучших показателей в стране. Всего в реестре легкового такси Петербурга — 67,8 тыс. машин. Еженедельно они совершают около 3 млн поездок.
В настоящее время остаются факторы, препятствующие повсеместному внедрению электротранспорта в такси: недостаточный запас хода зимой, высокая стоимость обслуживания и ограниченная зарядная инфраструктура. Но современные технологии способны решить эти проблемы. Петербург готов поддерживать перевозчиков, которые будут их внедрять.
«Городом создаются все условия для использования электромобилей в такси. Это и нулевая ставка транспортного налога, и бесплатная парковка в центре города. Данная политика будет продолжена», — отметил Денис Усанов.
С 1 марта 2026 года такси проходят по балльной системе локализации; в перечне Минпромторга есть электромобили, в том числе Evolute I-Joy, Voyah Free, Москвич 3е, UMO 5.
Андрей Лызин выступил на сессии «Общественный электротранспорт в городе» и представил уникальный опыт Петербурга по эксплуатации электробусов. Для города, где отсутствует зарядная инфраструктура в черте улиц, оптимальным решением стали электробусы с медленной (ночной) зарядкой. Предприятие накопило опыт работы с разными моделями и готово стать центром компетенций для регионов, которые выберут аналогичную схему.
«Мы понимаем, как это работает и на что нужно обратить внимание. Опубликованы поручения Президента РФ по формированию специализированных фондов по обновлению пассажирской техники в регионах, и прежде всего городского электрического транспорта», — подчеркнул Андрей Лызин.
Таким образом, объединяя опыт эксплуатации электробусов, меры поддержки электротакси и ориентир на поручения Президента РФ, в Петербурге реализуется последовательная стратегия, рассчитанная на реальные климатические и инфраструктурные условия Северной столицы.
В Москве состоялся форум «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» — это ключевая отраслевая площадка по развитию электромобильности в России.
В мероприятии приняли участие заместитель председателя Комитета по транспорту Денис Усанов, а также генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс», Президент МАП ГЭТ, Председатель Совета ОООР «ГЭТ» Андрей Лызин.
Петербург — один из лидеров по внедрению экологичного транспорта, именно здесь в 2022 году обновили подвижной состав, выпустив на маршруты 2 801 автобус на газомоторном топливе, сократив выбросы на 26 тысяч тонн.
Денис Усанов рассказал еще об одном экологичном виде транспорта - электротакси. Сегодня в Северной столице пассажиров обслуживает 389 электромобилей, что является одним из лучших показателей в стране. Всего в реестре легкового такси Петербурга — 67,8 тыс. машин. Еженедельно они совершают около 3 млн поездок.
В настоящее время остаются факторы, препятствующие повсеместному внедрению электротранспорта в такси: недостаточный запас хода зимой, высокая стоимость обслуживания и ограниченная зарядная инфраструктура. Но современные технологии способны решить эти проблемы. Петербург готов поддерживать перевозчиков, которые будут их внедрять.
«Городом создаются все условия для использования электромобилей в такси. Это и нулевая ставка транспортного налога, и бесплатная парковка в центре города. Данная политика будет продолжена», — отметил Денис Усанов.
С 1 марта 2026 года такси проходят по балльной системе локализации; в перечне Минпромторга есть электромобили, в том числе Evolute I-Joy, Voyah Free, Москвич 3е, UMO 5.
Андрей Лызин выступил на сессии «Общественный электротранспорт в городе» и представил уникальный опыт Петербурга по эксплуатации электробусов. Для города, где отсутствует зарядная инфраструктура в черте улиц, оптимальным решением стали электробусы с медленной (ночной) зарядкой. Предприятие накопило опыт работы с разными моделями и готово стать центром компетенций для регионов, которые выберут аналогичную схему.
«Мы понимаем, как это работает и на что нужно обратить внимание. Опубликованы поручения Президента РФ по формированию специализированных фондов по обновлению пассажирской техники в регионах, и прежде всего городского электрического транспорта», — подчеркнул Андрей Лызин.
Таким образом, объединяя опыт эксплуатации электробусов, меры поддержки электротакси и ориентир на поручения Президента РФ, в Петербурге реализуется последовательная стратегия, рассчитанная на реальные климатические и инфраструктурные условия Северной столицы.
👍1💊1