Forwarded from Олег Леонов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляю всех причастных со 100-летием гражданской авиации России!
Я обращаюсь к пилотам, бортпроводникам, техникам, диспетчерам, многочисленным сотрудникам аэропортов, тем кто проектирует и производит самолеты и еще многим людям, работающим в авиации, о существовании которых пассажиры лишь смутно догадываются – спасибо огромное вам за труд, спасибо за то, что мы с вашей помощью быстро, комфортно и безопасно преодолеваем огромные расстояния!
Подробности о проблемах отрасли сейчас и о том, что надо сделать - в видео.
Я обращаюсь к пилотам, бортпроводникам, техникам, диспетчерам, многочисленным сотрудникам аэропортов, тем кто проектирует и производит самолеты и еще многим людям, работающим в авиации, о существовании которых пассажиры лишь смутно догадываются – спасибо огромное вам за труд, спасибо за то, что мы с вашей помощью быстро, комфортно и безопасно преодолеваем огромные расстояния!
Подробности о проблемах отрасли сейчас и о том, что надо сделать - в видео.
👏9❤1👍1🤮1
Forwarded from Олег Леонов
Сегодня прошло выездное заседание межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации на подмосковном аэродроме Новинки. Для того, чтобы решать накопившиеся годами проблемы, надо их всем одинаково видеть - именно для этого мы на аэродроме разговаривали с пилотами, техниками, руководством аэродрома, старались прийти к единому пониманию стоящих перед малой авиацией проблем и выработать пути их решения. Сейчас очевидно главная проблема - отсутствие понятия малой авиации в воздушном кодексе, то есть нет самого предмета регулирования, и именно поэтому малая авиация живет по правилам авиации большой - что и приводит к избыточному регулированию. К маленькому одномоторному двухместному самолетику нельзя применять всю ту бюрократию, которая применяется для магистральных авиалайнеров, это убивает малую авиацию. Этих требований раньше не было, они наросли в последнее время и их надо корректировать. Если бы сегодняшние требования существовали, у нас бы не было ни Чкалова, ни спасения челюскинцев.
👍5❤2👏1
Вчера на аэродроме "Новинки" состоялось выездное заседание межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации.
Депутаты Государственной Думы ознакомились с деятельностью аэродрома, АУЦ, АТБ, производственных предприятий. Представители предприятий рассказали о существующих проблемах и перспективах.
О результатах заседания и принятых решениях станет известно после подписания протокола.
Выражаем огромную благодарность руководству и резидентам аэродрома "Новинки" за гостеприимство и помощь в организации выездного заседания!
Депутаты Государственной Думы ознакомились с деятельностью аэродрома, АУЦ, АТБ, производственных предприятий. Представители предприятий рассказали о существующих проблемах и перспективах.
О результатах заседания и принятых решениях станет известно после подписания протокола.
Выражаем огромную благодарность руководству и резидентам аэродрома "Новинки" за гостеприимство и помощь в организации выездного заседания!
🔥5👏4❤1
Forwarded from Олег Леонов
Письмо Аэрохимфлот Леонов.pdf
91.5 KB
На прошлой неделе выступал в Думе, и в связи со 100-летием гражданской авиации России излагал свои мысли о состоянии дел в малой авиации. Считал для себя обязательным высказаться, так как являюсь заместителем Председателя межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации.
Конечно, реакция профессионального сообщества была, и это хорошо. В том числе я получил вот такое открытое письмо от авиационного альянса "Аэрохимфлот" за подписью его главы Клима Николаевича Галиуллина. В нем содержится совет прорабатывать свои выступления с профессионалами, и я им обязательно воспользуюсь. Я хочу публично обсудить свой ответ на это письмо. Я прошу тех людей, для которых малая авиация не пустой звук, в комментариях к этому посту высказать свою точку зрения и снабдить меня аргументами за или против позиции, высказанной в этом письме. Чтобы в итоге у нас получился не только мой ответ, а ответ, подготовленный профессиональным сообществом. Я, в свою очередь, готов подписаться под вашей аргументированной позицией, даже если я с ней не буду согласен.
Конечно, реакция профессионального сообщества была, и это хорошо. В том числе я получил вот такое открытое письмо от авиационного альянса "Аэрохимфлот" за подписью его главы Клима Николаевича Галиуллина. В нем содержится совет прорабатывать свои выступления с профессионалами, и я им обязательно воспользуюсь. Я хочу публично обсудить свой ответ на это письмо. Я прошу тех людей, для которых малая авиация не пустой звук, в комментариях к этому посту высказать свою точку зрения и снабдить меня аргументами за или против позиции, высказанной в этом письме. Чтобы в итоге у нас получился не только мой ответ, а ответ, подготовленный профессиональным сообществом. Я, в свою очередь, готов подписаться под вашей аргументированной позицией, даже если я с ней не буду согласен.
👍4❤1🔥1