🗳️ Томские общаги стали федеральной сенсацией.

Там избиратели захотели второй тур президентских выборов.

На участках, расположенных в общежитиях, ни один из кандидатов не перешёл порог 50%. Более того, два кандидата набрали очень близкий друг к другу результат.

Согласно регламенту выборов президента РФ, кандидаты набравшие наибольшее количество голосов, но не перешедшие порог 50% – отправляются во второй тур… но это бы произошло, если бы выборы проходили только в границах общежитий.

🤘@maketomskbetter

🤡 «Приключения поликлиники в Зелёных горках» продолжаются и не скоро закончатся.

Область хочет строить в соседнем районе, а глава гордепартамента Чиков не видит проблемы строить в самих «Горках»

Два года, как губернатор пообещал построить в районе две поликлиники – ни для одной на сегодняшний день не определён участок.

Увы, бесчисленные переносы с места на место не закончились. По мнению областных чиновников, участок у бассейна «Звёздный» маловат – ими предложен участок в соседнем «Солнечном»… то есть, поликлиника нужна в одном районе, а построят её в другом!

Знаете почему поликлиника переехала на улицу Обручева? Потому областная власть хочет построить поликлинику по типовому проекту, как в «Южных воротах», а для этого на ул. Ковалёва не хватает места.

Проблема в том, что людям поликлиника нужна в пешей доступности – этого в руководстве региона не понимают. Даже глава гордепартамента Чиков осознаёт, что поликлиника нужна в самом районе, но региональные начальники топят за своё решение.

Помимо плохой доступности, у участка на улице Обручева есть ощутимый недостаток – рельеф. Участок находится на крутом склоне и насыпать землю с песком, чтобы стало ровно – может даже дороже, чем само здание построить.

Вся эта ситуация с поликлиниками в восточных спальниках Томска – бред полнейший. «Зелёные горки» начали строить 16 лет назад, а поликлиники нет до сих пор! Позорище!

🤘@maketomskbetter

🚌 «Давайте снова немного перерисуем маршруты» – вся суть разработки новой транспортной схемы Томска.

Со следующего января часть ПАЗиков будет делать больше поворотов – вот и вся "оптимизация".

Разработка стоит больших денег. Плюс, скорее всего, с 1 января 2025 будет повышение тарифа, причём непонятно насколько.

Да, где-то есть работа над ошибками:
– 53 маршрут наконец-то будет заходить внутрь «Зелёных горок» (правда, только в сторону центра)
– 12 маршрут на юге теперь будет заворачивать в «Южные ворота» – тоже хорошо.

А есть очень спорные и даже плохие решения:
– 25/52 маршрут теперь не будет быстрым способом проехать с востока на запад через весь по пр. Фрунзе. Это была главная фишка маршрута.
– Для будущего кампуса решили продлить 8/9 и 23 маршрут – ни один маршрут не является действительно быстрым способом добраться до университетов.

Также, стоит перечислить чего НЕ будет в Томске после "оптимизации":
-Низкопольных современных автобусов на каждом маршруте
-Коротких интервалов движения
-Выделенных полос
-Комфортных остановок с освещением и защитой от погоды
-Понятной навигации
-Валидаторов для оплаты проезда в каждом салоне каждого автобуса

Надо, чтобы чиновники стремились выполнить вышеперечисленные пункты и тогда будет виден хоть какой-то результат. И не стоит забывать, что электротранспорт в Томске тоже есть – его нужно привести в порядок, чтобы весь общественный транспорт работал сообща.

🤘@maketomskbetter

🚃 Трамвайные рельсы в этом году ремонтировать не будут :(

1 миллиард – столько нужно, чтобы привести все трамвайные пути в порядок.

Миллирад это только рельсы. Починка всей трамвайной инфраструктуры (депо, трансформаторы, подстанции, опоры, контактная сеть) стоит 2,17 миллиарда рублей – и это ещё без закупки новых вагонов.

Про 5 новых вагонов.
Новые трамваи не увеличат количество вагонов, а заменят 5 старых, поэтому интервалы будут такими же большими. К их приезду в июне попробуют найти средства на ремонт 3 проблемных переездов по пути следования маршрута №1 (Черемошники-Кирова-Восточная)

Глава Трамвайно-Троллейбусного управления публично заявил, что ни о каком развитии, а также, нормальной работе не может идти и речи – трамваев просто не хватает, а инфраструктура их добивает: у нескольких вагонов лопнули бандажи (часть колеса).

Ранее была информация о том, что летом 2024 года будут отремонтированы рельсы на пр. Комсомольском от пл. Кирова до пр. Фрунзе – увы, денег не выделили. «Большое спасибо» тем, кто распределяет бюджет города.

Как насчёт концессии? Может губернатору пора об этом задуматься?

🤘@maketomskbetter

🎨 Мурал памяти Саши Сакалова появится в другом месте.

Первоначально, его хотели разместить на улице Гагарина, 29а.

Мэрия пообещала помочь с поиском другого места и согласованием размещения мурала.

Саши Сакалова не стало 15 мая 2023 года. Саша – герой нашего времени. Для всего города он стал своим, «народным корреспондентом». Он много лет показывал нам наш город через объектив камеры, освещая городскую повестку и показывая то, что не показывали другие. Показывая Томск своими глазами, он заряжал нас всех оптимизмом.

🤘@maketomskbetter

👌 Новособорная площадь здорового человека

Томску надо избавляться от медиаэкранов и прочего визуального мусора!

К сожалению, нет уверенности в том, что этот экран просто не меняют на другой, как это уже было у обладминистрации.

Вообще, что такое визуальный мусор? Это всё, что искажает натуральный картинку города – в первую очередь речь идёт, конечно, про рекламные билборды, перетяжки и медиаэкраны.

В последние годы в центре Томска стало только больше медиаэкранов – у БКЗ их и вовсе поставили 3 штуки!
Город должен быть чистыми. Нельзя портить уникальные виды нашего города совершенно лишними элементами.

🤘@maketomskbetter