Make Your Style
15.2K subscribers
18.1K photos
1.09K videos
6 files
3.01K links
Фэшн как бизнес и фэшн как любовь.

Субъективные заметки и истории о стиле и моде от двух редакторов: @nyanch111 из глянца, @sonelchen — из медиа о культуре и городской среде 🥂

📮Реклама и сотрудничество: @sonelchen

РКН: https://clck.ru/3FvL57
Download Telegram
Обычно мы говорим, что мода никогда не повторяется полностью, но главный трендсеттер минувшего лета — определенно принцесса Диана. Вот вам подборка блогеров, которые полностью повторили ее лук.
Ну и вспомним съемку Хейли Бибер для Vogue.
@stylecheck Интересная история, только вот инвестировать в вещи COS — при всем уважении — это что-то из разряда фантастики) это не то что будет расти в цене
Forwarded from На стиле
Cos запускает свою resale-платформу, где можно будет выставить на продажу вещи марки, которые вы не носите (бренд возьмёт 10% комиссии, а все остальное - ваше).

Зачем это марке?
🔶 создать коммьюнити вокруг марки. Евангелисты - это лучшее, что может случиться с клиентом марки (специалисты в PR лучше меня расскажут, как это работает);
🔶 бренд говорит, что это один из шагов навстречу тому светлому будущему, в котором он будет "fully circular and climate positive".

Как на самом деле?
▶️ по прогнозам GlobalData, рынок ресейла к 2023 году вырастет до $51 млн (для сравнения: в 2018 объем был $24 млн). Так что Cos, как минимум, хочет кусочек этого пирога;
▶️ стать осознанной маркой один только ресейл не поможет (тут бы ещё напомнить, что Cos, принадлежащий H&M Group, - это все ещё fast fashion, и невозможно быть sustainable-брендом, продолжая производить тонны вещей);
▶️ любой ресейл в первую очередь про деньги, а не про избавление от ненужных вещей, поэтому вполне возможно, что вещи Cos будут покупать как предмет инвестиций, а не чтобы более лучше одеваться. Неплохой способ для бренда заставить покупать больше одежды, кстати.

Это сработает?
Чтобы вещь продалась на ресейле, она должна быть timeless. На одном нормкоре далеко не уедешь (те, кто был в московском магазине Cos, могут тут громко всплакнуть). Ещё надо учитывать качество материалов и дизайна. Даже первый раз (не говоря уже о ресейле) не хочется покупать футболку, у которой боковые швы станут диагональными после первой стирки (такое случается, когда кроят, не учитывая направление нитей в ткани, что стандартно для потоковых фабрик фаст-фешена).
👍1
Кейт Бланшетт на Венецианском кинофестивале сразу трижды появилась в нарядах, в которых уже выходила несколько лет назад. Я, если честно, не помню таких подробностей, а вот Яна Лукина @superficialspacecadet помнит, так что я всегда слежу за красными дорожками в ее канале. У Яны не только фотографическая память — она всегда объясняет, что стоит за этими выходами — где политика, где контракт актрисы с брендом, а где любовь. Еще Яна очень круто пишет про селебри-культуру и кино — как про индустрию. Так что если хотите знать, как все устроено, почему та или иная звезда появляется на обложке глянца и у кого с кем контракты, подписывайтесь на @superficialspacecadet, это наша горячая #рекомендация по любви💚
А вот еще последствия самоизоляции: люди снова стали выбирать личный транспорт вместо общественного. Тут Авито прислали статистику, что с апреля спрос на услуги автоинструкторов вырос в среднем вдвое. Хотя есть и города-стахановцы: Тюмень (+986% к количеству запросов), Барнаул (+723%), Ростов-на-Дону (+552%), Москва (+477%) и Казань (+420%). Стоимость обучения в автошколах при этом показывает тенденцию к снижению, а спрос на подержанные авто растет.

Казалось бы, причем тут мода? Но мне вот сразу вспоминаются все эти комментарии в сообществе your_look_today в конце нулевых, когда все спорили, можно ли носить пакет с вещами, если очень надо (нет), и как вообще стильно переместить в пространстве зонт, контейнер с обедом и пачку документов (никак, только маленькую сумочку, остальное сложите в машину), как можно носить расстегнутое пальто, короткие куртки и брюки с голыми щиколотками (как-как, надо передвигаться на машине, конечно) и мешает ли каблук водить машину (настоящей женщине - нет 🤪). И вообще популярна была теория «хочешь выглядеть стильно - копи на машину» 😂

Казалось, что расцвет урбанистики, каршеринг и велосипеды с самокатами закрыли этот вопрос раз и навсегда и вообще мы пришли к убеждению, что 10 000 шагов важнее. А высокие носки и хлопковая авоська - моднее. Но история, похоже, разворачивается - так что будем наблюдать 😀
Finn Flare продолжает приятно удивлять. Дизайнеры бренда выпустили осенне-зимнюю коллекцию под руководством бывшего креативного директора ЦУМа Даниила Берга — и это получилось очень круто. Идея коллекции — в возврате к финским корням бренда (ему в этом году исполняется 55 лет) — скандинавский минимализм, смешанный с эстетикой 90-х и приперченный роком и гранжем, вечные силуэты из шерсти и кашемира, агендерные модели (хочется выбрать и то, и это, и снять еще куртку с того парня). В общем, просто посмотрите на лукбук, это очень стильно.

Уже можно купить здесь: https://www.finnflareberg.com/

#партнерскийпост
👍1
Все вокруг как-то слишком оптимистично обсуждают новость про национальный стандарт школьной формы, в котором учтены требования к качеству и безопасности изделий.

На первый взгляд идея кажется вполне нормальной — кто бы спорил, что детская одежда должна быть качественной и комфортной. Но на реальную жизнь эти стандарты повлияют примерно никак. Сейчас школьную форму рамочно определяет школа, бывает и так, что каждый класс - свою. Они могут прописать все детально, вплоть до формы клетки и цвета кардигана, а могут решить, что форма должна быть, например, темно-синей или серой. При этом направить всех в один конкретный магазин по закону школа не имеет права (просто ищите эту клетку где хотите 😂). Ну и как справедливо указывают эксперты ТАСС, "сегодня законодательством не предусмотрено такое понятие, как школьная форма. В продаже присутствует одежда для детей школьного возраста, по своим характеристикам соответствующая вещам для эпизодической носки».

Поэтому что должны поправить эти стандарты - непонятно.

В итоге вероятно будет какая-нибудь сертифицированная форма от специализированных магазинов (очевидно, еще дороже, чем раньше, хотя казалось, что 2800-3200 за синтетические блузки с кружевами - это и так чрезмерно) - и все остальное: школьные коллекции H&M, Next и др. и пр. А в целом все останется как есть. Потому что синтетическую подкладку "с эффектом скафандра", про которую говорят эксперты Роскачества, покупают не от хорошей жизни - а от того, что нет или денег, или выбора, или и того и другого одновременно. И стандарты тут не при чем.