Forwarded from First Division
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Стрибки з гелікоптера Ми-8, у тому числі й нічні, бійців 8-го окремого полку спеціального призначення, який тоді ще перебув у підпорядкуванні Головного управління розвідки.
На кадрах можна помітити Ігоря Володимировича Гордійчука на псевдо «Сумрак», який тоді обіймав посаду командира полку.
Відео 2006 року.
За унікальні кадри дякуємо нашому читачеві.
——————————————
Jumps from an Mi-8 helicopter, including night jumps, by soldiers of the 8th Separate Special Forces Regiment, which was still under the control of the DIU.
In the footage, you can see Ihor Volodymyrovych Hordiichuk, alias «Sumrak» who was then the regiment's commander.
Video from 2006.
We thank our reader for the unique footage.
#Україна #ССО #ВідЧитача #Відео
#Ukraine #UASOF #FromReader #Video
На кадрах можна помітити Ігоря Володимировича Гордійчука на псевдо «Сумрак», який тоді обіймав посаду командира полку.
Відео 2006 року.
За унікальні кадри дякуємо нашому читачеві.
——————————————
Jumps from an Mi-8 helicopter, including night jumps, by soldiers of the 8th Separate Special Forces Regiment, which was still under the control of the DIU.
In the footage, you can see Ihor Volodymyrovych Hordiichuk, alias «Sumrak» who was then the regiment's commander.
Video from 2006.
We thank our reader for the unique footage.
#Україна #ССО #ВідЧитача #Відео
#Ukraine #UASOF #FromReader #Video
Forwarded from Полковник ГШ
Для того щоб розуміти рівень технологічності KN-23 можна розглянути приклад підшипника керма.
Якщо в умовному російському 9М723 Іскандер - підшипник виготовлено спеціально для цієї ракети з дотриманням спеціальних вимог теорії металів та з вимогами ГОСТ, то в КНДР для цього просто взяли японський автомобільний підшипник SNR, NTN, NSK тощо.
З рештою вузлів і агрегатів ситуація така сама. Питання в тому чи витримує підшипник від Toyota Corolla 1998 року температури і перевантаження в 5-6 махів, питання риторичне.
І як ви розумієте кермо яке заклинило через недостатні температурні допуски або підклинило - безпосередньо впливає на витримування траєкторії польоту і кінцеву точність влучання.
#кн23 #kn23 #україна #війна
Якщо в умовному російському 9М723 Іскандер - підшипник виготовлено спеціально для цієї ракети з дотриманням спеціальних вимог теорії металів та з вимогами ГОСТ, то в КНДР для цього просто взяли японський автомобільний підшипник SNR, NTN, NSK тощо.
З рештою вузлів і агрегатів ситуація така сама. Питання в тому чи витримує підшипник від Toyota Corolla 1998 року температури і перевантаження в 5-6 махів, питання риторичне.
І як ви розумієте кермо яке заклинило через недостатні температурні допуски або підклинило - безпосередньо впливає на витримування траєкторії польоту і кінцеву точність влучання.
#кн23 #kn23 #україна #війна
Forwarded from Мілітарний
#Україна #Польща
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM