Строим новые логистические маршруты с Китаем
Открылся новый железнодорожный контейнерный маршрут из китайского горда Телин провинции Ляонин до Москвы. Доставка грузов из Китая по новому маршруту составляет 15 дней, а расстояние между пунктами отправления и назначения около 7,5 тысяч км.
Об открытии заявило генеральное консульство России в Харбине нового железнодорожного грузового маршрута между Россией и Китаем.
«В начале октября через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия прошел первый грузовой состав в Москву из китайского города Телин. На нем в нашу страну отправилось 50 контейнеров с экспортными товарами общей стоимостью порядка 77 миллионов юаней (около 662 миллионов рублей)», — пишет РИА «Новости» со ссылкой на телеграм-канал дипмиссии.
Как говорят эксперты, за 8 месяцев 2022 года через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск – Маньчжурия в оба направления проследовало более трех тысяч контейнерных поездов, что почти на 40% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
#сделановроссии
#международноесотрудничество
#логистика
#китай
@madeinrussia_ru
Открылся новый железнодорожный контейнерный маршрут из китайского горда Телин провинции Ляонин до Москвы. Доставка грузов из Китая по новому маршруту составляет 15 дней, а расстояние между пунктами отправления и назначения около 7,5 тысяч км.
Об открытии заявило генеральное консульство России в Харбине нового железнодорожного грузового маршрута между Россией и Китаем.
«В начале октября через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия прошел первый грузовой состав в Москву из китайского города Телин. На нем в нашу страну отправилось 50 контейнеров с экспортными товарами общей стоимостью порядка 77 миллионов юаней (около 662 миллионов рублей)», — пишет РИА «Новости» со ссылкой на телеграм-канал дипмиссии.
Как говорят эксперты, за 8 месяцев 2022 года через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск – Маньчжурия в оба направления проследовало более трех тысяч контейнерных поездов, что почти на 40% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
#сделановроссии
#международноесотрудничество
#логистика
#китай
@madeinrussia_ru
Строим новые логистические маршруты
Новый сервис доставки товаров из Китая через Находку запустили в России. Об этом сообщили в официальном телегам-канале РЖД.
Компания АО «РЖД Бизнес Актив» совместно с АО «Терминал Астафьева» (Приморский край) организовали новый контейнерный сервис по доставке грузов из Китая в Россию.
Он включает в себя:
- перевозку товаров из китайского порта Рижао в порт Находка морским транспортом;
- обработку грузов на логистическом терминале;
- отправку контейнеров по железной дороге.
122 контейнера с грузом из Поднебесной доставят в Санкт-Петербург уже в конце октября. Сервис ориентирован на наращивание грузопотока между Китаем и Россией. В дальнейшем предполагается отправка грузов из Шанхая и Нинбо через порты Рижао и Тайсанг в Санкт-Петербург и Москву, а также в обратном направлении. До конца года планируют выйти на отправку по этому маршруту до 5 контейнерных поездов в месяц.
#сделановроссии
#китай
#логистика
Фото: телегам-канал РЖД
@madeinrussia_ru
Новый сервис доставки товаров из Китая через Находку запустили в России. Об этом сообщили в официальном телегам-канале РЖД.
Компания АО «РЖД Бизнес Актив» совместно с АО «Терминал Астафьева» (Приморский край) организовали новый контейнерный сервис по доставке грузов из Китая в Россию.
Он включает в себя:
- перевозку товаров из китайского порта Рижао в порт Находка морским транспортом;
- обработку грузов на логистическом терминале;
- отправку контейнеров по железной дороге.
122 контейнера с грузом из Поднебесной доставят в Санкт-Петербург уже в конце октября. Сервис ориентирован на наращивание грузопотока между Китаем и Россией. В дальнейшем предполагается отправка грузов из Шанхая и Нинбо через порты Рижао и Тайсанг в Санкт-Петербург и Москву, а также в обратном направлении. До конца года планируют выйти на отправку по этому маршруту до 5 контейнерных поездов в месяц.
#сделановроссии
#китай
#логистика
Фото: телегам-канал РЖД
@madeinrussia_ru
В России активно развиваются отечественные логистические платформы📈
У пользователей межрегионального ресурса для оформления государственных и муниципальных закупок малого объема Правительства Москвы «Портал поставщиков» появилась возможность оформлять доставку грузов непосредственно на самом сайте. Функция заказа логистических услуг ГК «Деловые Линии» интегрирована в интерфейс, что существенно экономит время при создании заказа. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Деловые Линии».
«Основная задача Портала – обеспечить участников контрактной системы главным: поставщиков – рынком сбыта своей продукции, а заказчиков – возможностью оперативно реализовать свои потребности, увеличить прозрачность и степень автоматизации процедур и поддержать малый и средний бизнес. С подключением нашего сервиса логистики эти задачи станут еще проще, а бизнес приобретет новых клиентов, которые ценят свое время и заинтересованы в выгодном взаимодействии. Поставщики смогут не только оформить заявку на доставку груза, но и предварительно рассчитать примерную стоимость перевозки и получить детальную информацию по поставке», - отметил генеральный директор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани.
#логистика
#госзакупки
#сделановроссии
@madeinrussia_ru
У пользователей межрегионального ресурса для оформления государственных и муниципальных закупок малого объема Правительства Москвы «Портал поставщиков» появилась возможность оформлять доставку грузов непосредственно на самом сайте. Функция заказа логистических услуг ГК «Деловые Линии» интегрирована в интерфейс, что существенно экономит время при создании заказа. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Деловые Линии».
«Основная задача Портала – обеспечить участников контрактной системы главным: поставщиков – рынком сбыта своей продукции, а заказчиков – возможностью оперативно реализовать свои потребности, увеличить прозрачность и степень автоматизации процедур и поддержать малый и средний бизнес. С подключением нашего сервиса логистики эти задачи станут еще проще, а бизнес приобретет новых клиентов, которые ценят свое время и заинтересованы в выгодном взаимодействии. Поставщики смогут не только оформить заявку на доставку груза, но и предварительно рассчитать примерную стоимость перевозки и получить детальную информацию по поставке», - отметил генеральный директор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани.
#логистика
#госзакупки
#сделановроссии
@madeinrussia_ru
Резидент калининградской ОЭЗ вложит более 290 миллионов в организацию морских перевозок⛴
Первая логистическая компания, которая получит заём из средств федеральной субсидии, выделенной Калининградской области на поддержание экономики, стала резидентом региональной Особой экономической зоны. Инвестор вложит более 290 млн рублей в организацию морских перевозок и обеспечит работой почти 100 человек. Соответствующая информация опубликована в реестре на сайте администрации калининградской ОЭЗ, сообщают корреспонденты сайта «Клопс».
«ООО «Лео логистик». Заявленный объём инвестиций — 292,05 млн рублей, количество создаваемых новых рабочих мест — 58, штатная численность работающих — 99 человек, цель инвестиционного проекта — организация и осуществление перевозок морским и иными видами транспорта», — говорится в реестре.
В областном правительстве уточнили, что компания вошла в число бизнес-проектов, отобранных в конце 2022 года для получения займов под 2% годовых. Такая программа в регионе запущена для поддержки экономики в условиях санкций и ограничения сухопутного транзита. Бюджет программы для выдачи льготных займов составляет 5,8 миллиардов рублей, из которых 5,5 миллиардов Калининградская область получила в качестве субсидии.
Фото: freepik.com
#сделановроссии
#логистика
#ОЭЗ
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Первая логистическая компания, которая получит заём из средств федеральной субсидии, выделенной Калининградской области на поддержание экономики, стала резидентом региональной Особой экономической зоны. Инвестор вложит более 290 млн рублей в организацию морских перевозок и обеспечит работой почти 100 человек. Соответствующая информация опубликована в реестре на сайте администрации калининградской ОЭЗ, сообщают корреспонденты сайта «Клопс».
«ООО «Лео логистик». Заявленный объём инвестиций — 292,05 млн рублей, количество создаваемых новых рабочих мест — 58, штатная численность работающих — 99 человек, цель инвестиционного проекта — организация и осуществление перевозок морским и иными видами транспорта», — говорится в реестре.
В областном правительстве уточнили, что компания вошла в число бизнес-проектов, отобранных в конце 2022 года для получения займов под 2% годовых. Такая программа в регионе запущена для поддержки экономики в условиях санкций и ограничения сухопутного транзита. Бюджет программы для выдачи льготных займов составляет 5,8 миллиардов рублей, из которых 5,5 миллиардов Калининградская область получила в качестве субсидии.
Фото: freepik.com
#сделановроссии
#логистика
#ОЭЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Быстрее в полтора раза: между Калининградом и Петербургом пустят почтовый вагон ускоренной доставки🚅
Между Калининградом и Санкт-Петербургом будет курсировать почтовый вагон ускоренной доставки. Об этом сообщили в пресс-службе «Почты России».
«Почта России совместно с Федеральной пассажирской компанией запустила почтовый вагон, который будет доставлять корреспонденцию и посылки по магистральному маршруту Санкт-Петербург — Калининград. Согласно расписанию, вагон будет ходить один раз в неделю в составе поезда № 79/80», — говорится в сообщении.
Вагон вмещает в себя около 2 тысяч отправлений. Он будет доставлять их из Санкт-Петербурга и других субъектов Северо-Западного региона.
«Почта России заинтересована не только в поддержке коммуникаций между отдалёнными территориями нашей страны, но и в сокращении сроков доставки почтовых отправлений. Ранее почтовый груз доставлялся в самый западный город России через Москву. Теперь время ожидания посылки из Санкт-Петербурга сократится минимум в полтора раза», — подчеркнул директор Макрорегиона Северо-Запад «Почты России» Дмитрий Серебренников.
#сделановроссии
#почта
#логистика
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Между Калининградом и Санкт-Петербургом будет курсировать почтовый вагон ускоренной доставки. Об этом сообщили в пресс-службе «Почты России».
«Почта России совместно с Федеральной пассажирской компанией запустила почтовый вагон, который будет доставлять корреспонденцию и посылки по магистральному маршруту Санкт-Петербург — Калининград. Согласно расписанию, вагон будет ходить один раз в неделю в составе поезда № 79/80», — говорится в сообщении.
Вагон вмещает в себя около 2 тысяч отправлений. Он будет доставлять их из Санкт-Петербурга и других субъектов Северо-Западного региона.
«Почта России заинтересована не только в поддержке коммуникаций между отдалёнными территориями нашей страны, но и в сокращении сроков доставки почтовых отправлений. Ранее почтовый груз доставлялся в самый западный город России через Москву. Теперь время ожидания посылки из Санкт-Петербурга сократится минимум в полтора раза», — подчеркнул директор Макрорегиона Северо-Запад «Почты России» Дмитрий Серебренников.
#сделановроссии
#почта
#логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЖД погрузили за первый месяц 2023 года почти 100 миллионов тонн грузов✅
Погрузка на сети РЖД в январе составила 99,2 миллиона тонн. Результаты работы опубликовали на официальном сайте компании.
«Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе 2023 года составила 99,2 млн тонн, что на 4,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за январь 2023 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,5% и составил 228,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 0,4% и составил 284,3 млрд тонно-км», - говорится в сообщении.
Железными дорогами погрузили:
🟢 каменного угля – 30,4 млн тонн (-4,3% к январю 2022 года);
🟢 кокса – 923,2 тыс. тонн (-5,1%);
🟢 нефти и нефтепродуктов – 18,5 млн тонн (-4,9%);
🟢 руды железной и марганцевой – 9,6 млн тонн (-1,4%);
🟢 черных металлов – 5,4 млн тонн (-10,6%);
🟢 лома черных металлов – 425,1 тыс. тонн (-39,1%);
🟢 химических и минеральных удобрений – 5,2 млн тонн (-5,4%);
🟢 цемента – 1,1 млн тонн (-11,8%);
🟢 лесных грузов – 2,1 млн тонн (-29,9%);
🟢 зерна – 2,3 млн тонн (+22,5%);
🟢 строительных грузов – 9,1 млн тонн (+8,1%);
🟢 руды цветной и серного сырья – 1,4 млн тонн (-7,4%);
🟢 химикатов и соды – 1,8 млн тонн (-14,6%);
🟢 промышленного сырья и формовочных материалов – 2 млн тонн (-24,4%);
🟢 остальных, в том числе грузов в контейнерах – 9 млн тонн (-2,8%).
Топ-3 лидеров по динамике погрузки среди железных дорог:
🥇Забайкальская (+29,1%)
🥈Дальневосточная (+13,4%)
🥉Октябрьская (+4,9%)
Фото: официальный Telegram-канал РЖД
#сделановроссии
#ржд
#логистика
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Погрузка на сети РЖД в январе составила 99,2 миллиона тонн. Результаты работы опубликовали на официальном сайте компании.
«Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе 2023 года составила 99,2 млн тонн, что на 4,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за январь 2023 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,5% и составил 228,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 0,4% и составил 284,3 млрд тонно-км», - говорится в сообщении.
Железными дорогами погрузили:
Топ-3 лидеров по динамике погрузки среди железных дорог:
🥇Забайкальская (+29,1%)
🥈Дальневосточная (+13,4%)
🥉Октябрьская (+4,9%)
Фото: официальный Telegram-канал РЖД
#сделановроссии
#ржд
#логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Путин: «Россия продолжит налаживать внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры»
1. Продлят скоростную автомагистраль Москва-Казань до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени. В перспективе до Иркутска и Владивостока с выходом в Казахстан, Монголию и Китай
2. Будут развивать порты Чёрного и Азовского морей
3. Особое внимание уделят формирование коридора «Север-Юг». Уже в этом году по Волго-Каспийскому каналу смогут проходить суда с осадкой не менее 4,5 метров. По словам президента, это откроет новые маршруты для делового сотрудничества с Индией, Ираном, Пакистаном и другими странами Ближнего Востока
4. В ускоренном темпе модернизируют восточное направление железных дорог: Транссиба и БАМа
5. Нарастят возможности Северного морского пути
#сделановроссии
#логистика
#дружественныестраны
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
1. Продлят скоростную автомагистраль Москва-Казань до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени. В перспективе до Иркутска и Владивостока с выходом в Казахстан, Монголию и Китай
2. Будут развивать порты Чёрного и Азовского морей
3. Особое внимание уделят формирование коридора «Север-Юг». Уже в этом году по Волго-Каспийскому каналу смогут проходить суда с осадкой не менее 4,5 метров. По словам президента, это откроет новые маршруты для делового сотрудничества с Индией, Ираном, Пакистаном и другими странами Ближнего Востока
4. В ускоренном темпе модернизируют восточное направление железных дорог: Транссиба и БАМа
5. Нарастят возможности Северного морского пути
#сделановроссии
#логистика
#дружественныестраны
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Калининградская область примет участие в эксперименте по упрощённому оформлению физлицами товаров, пересылаемых экспресс-перевозчиками в Россию✅
Калининградская область примет участие в эксперименте по упрощённому оформлению физлицами товаров, пересылаемых экспресс-перевозчиками в Россию. Госдума приняла во втором чтении соответствующий законопроект. Об этом пишет «Business FM — Калининград» .
Изначально документ разработали для того, чтобы привести российское законодательство к нормам ЕАЭС о применении процедур свободной таможенной зоны в ОЭЗ. Директор департамента таможенной политики и регулирования алкогольного рынка Минфина Никита Золкин отметил, что на сегодняшний день страны Прибалтики создают у себя бондовые склады, собирают на них товары, которые жители Калининградской области и «большой» России заказывают через интернет. Использование таких точек хранения ускоряет доставку, а новые поправки упрощают оформление посылок. Вопрос достаточно долго обсуждали с правительством региона и в итоге выработали решение, которое должно заработать.
Законопроект планируют рассмотреть в третьем чтении в четверг, 2 марта. Закон вступит в силу через 30 дней после официального опубликования. Исключением станет несколько положений, которые начнут действовать через год после публикации. Сам эксперимент продлится с 1 июля 2023 года до 30 июня 2025-го.
#сделановроссии
#логистика
#калининград
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Калининградская область примет участие в эксперименте по упрощённому оформлению физлицами товаров, пересылаемых экспресс-перевозчиками в Россию. Госдума приняла во втором чтении соответствующий законопроект. Об этом пишет «Business FM — Калининград» .
Изначально документ разработали для того, чтобы привести российское законодательство к нормам ЕАЭС о применении процедур свободной таможенной зоны в ОЭЗ. Директор департамента таможенной политики и регулирования алкогольного рынка Минфина Никита Золкин отметил, что на сегодняшний день страны Прибалтики создают у себя бондовые склады, собирают на них товары, которые жители Калининградской области и «большой» России заказывают через интернет. Использование таких точек хранения ускоряет доставку, а новые поправки упрощают оформление посылок. Вопрос достаточно долго обсуждали с правительством региона и в итоге выработали решение, которое должно заработать.
Законопроект планируют рассмотреть в третьем чтении в четверг, 2 марта. Закон вступит в силу через 30 дней после официального опубликования. Исключением станет несколько положений, которые начнут действовать через год после публикации. Сам эксперимент продлится с 1 июля 2023 года до 30 июня 2025-го.
#сделановроссии
#логистика
#калининград
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские студенты разработали стикеры для определения повреждения груза🚛
Студенты из Иванова разработали датчики-наклейки, которые показывают повреждения грузов, рассказали корреспонденты РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Национальной технологической инициативы.
«Команда Ивановского государственного химико-технологического университета создала датчики-наклейки, которые показывают, что груз был поврежден при транспортировке, и помогают отследить, в какой момент это произошло. Решение позволит повысить качество доставки ценных, дорогих или хрупких грузов для транспортных компаний. Работа над проектом велась в рамках акселерационной программы, оператором которой выступает Платформа Национальной технологической инициативы», - сообщили в организации.
Это небольшой датчик удара с нанесенным на него веществом на самоклеящейся основе. В ходе лабораторных экспериментов разработчики обратили внимание химическое вещество - N-ацетилдигидроанонаин, которое реагирует на физическое воздействие и меняет цвет при повреждении груза. Если повреждение пришлось на место размещения стикера, то происходит люминесценция вещества, но датчик не сработает, если упаковка будет разорвана или растянута в другом месте.
Стоимость компонентов на один датчик-стикер составит 5 рублей из расчета на партию в 500 штук.
Изображение сгенерировано нейросетью
#сделановроссии
#логистика
#разработка
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Студенты из Иванова разработали датчики-наклейки, которые показывают повреждения грузов, рассказали корреспонденты РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Национальной технологической инициативы.
«Команда Ивановского государственного химико-технологического университета создала датчики-наклейки, которые показывают, что груз был поврежден при транспортировке, и помогают отследить, в какой момент это произошло. Решение позволит повысить качество доставки ценных, дорогих или хрупких грузов для транспортных компаний. Работа над проектом велась в рамках акселерационной программы, оператором которой выступает Платформа Национальной технологической инициативы», - сообщили в организации.
Это небольшой датчик удара с нанесенным на него веществом на самоклеящейся основе. В ходе лабораторных экспериментов разработчики обратили внимание химическое вещество - N-ацетилдигидроанонаин, которое реагирует на физическое воздействие и меняет цвет при повреждении груза. Если повреждение пришлось на место размещения стикера, то происходит люминесценция вещества, но датчик не сработает, если упаковка будет разорвана или растянута в другом месте.
Стоимость компонентов на один датчик-стикер составит 5 рублей из расчета на партию в 500 штук.
Изображение сгенерировано нейросетью
#сделановроссии
#логистика
#разработка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Логистический комплекс за 1,4 миллиарда рублей открылся в Новороссийске
Новый логистический центр площадью 20 тысяч квадратных метров открылся в Новороссийске. Он станет перевалочной базой для хранения продукции по пути следования из морского торгового порта в розничные торговые сети Краснодарского края, сообщает пресс-служба администрации города. Объем инвестиций составил более 1,4 миллиарда рублей.
«Транспортная отрасль является ведущей в экономике Новороссийска. Создание таких логистических центров откроет новые перспективы для увеличения грузооборота через город Новороссийск, создаст новые рабочие места, повысит привлекательность города для инвесторов», — отметил глава Новороссийска Андрей Кравченко.
Проектом предусмотрено хранение товаров с заданным температурным режимом (холодильники и морозильники), а также офисные помещения. Комплекс располагается на земельном участке площадью 4,5 га.
Фото: пресс-служба администрации Новороссийска
#сделановроссии
#транспорт
#логистика
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Новый логистический центр площадью 20 тысяч квадратных метров открылся в Новороссийске. Он станет перевалочной базой для хранения продукции по пути следования из морского торгового порта в розничные торговые сети Краснодарского края, сообщает пресс-служба администрации города. Объем инвестиций составил более 1,4 миллиарда рублей.
«Транспортная отрасль является ведущей в экономике Новороссийска. Создание таких логистических центров откроет новые перспективы для увеличения грузооборота через город Новороссийск, создаст новые рабочие места, повысит привлекательность города для инвесторов», — отметил глава Новороссийска Андрей Кравченко.
Проектом предусмотрено хранение товаров с заданным температурным режимом (холодильники и морозильники), а также офисные помещения. Комплекс располагается на земельном участке площадью 4,5 га.
Фото: пресс-служба администрации Новороссийска
#сделановроссии
#транспорт
#логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пищевые предприятия ЛНР перейдут на стандарты РФ для поставок продукции в другие регионы🗣
Предприятия пищевой промышленности ЛНР переходят на российские стандарты для поставок своей продукции в другие регионы страны. Об этом ЛИЦ сообщила министр экономического развития Республики Светлана.
«Луганский хладокомбинат серьезно подошел к своему бренду, получил маркировки, чтобы они полноправно были на рынке Российской Федерации. Поэтому и все остальные пищевики проходят эту стадию перехода чисто на стандарты Российской Федерации, в том числе, чтобы в дальнейшем поставлять свою продукцию в другие регионы страны», — сказала министр.
По словам министра, к разработчикам пищевой продукции не должно быть никаких вопросов со стороны ветеринарных служб и фитосанитарного контроля.
#сделановроссии
#ЛРН
#логистика
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Предприятия пищевой промышленности ЛНР переходят на российские стандарты для поставок своей продукции в другие регионы страны. Об этом ЛИЦ сообщила министр экономического развития Республики Светлана.
«Луганский хладокомбинат серьезно подошел к своему бренду, получил маркировки, чтобы они полноправно были на рынке Российской Федерации. Поэтому и все остальные пищевики проходят эту стадию перехода чисто на стандарты Российской Федерации, в том числе, чтобы в дальнейшем поставлять свою продукцию в другие регионы страны», — сказала министр.
По словам министра, к разработчикам пищевой продукции не должно быть никаких вопросов со стороны ветеринарных служб и фитосанитарного контроля.
#сделановроссии
#ЛРН
#логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Wildberries показали работу беспилотных грузовиков в Подмосковье🛸
Перевозки беспилотными грузовиками запущены в распределительном центре компании в Электростали Московской области. Маршрут выбрает инженер-оператор, на время теста его протяженность составляет 2,5 км. Машина самостоятельно перемещает заранее погруженные в нее товары между различными блоками логоцентра компании, где происходит их дальнейшая обработка и сортировка.
#сделановроссии
#вайлдберрис
#логистика
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Перевозки беспилотными грузовиками запущены в распределительном центре компании в Электростали Московской области. Маршрут выбрает инженер-оператор, на время теста его протяженность составляет 2,5 км. Машина самостоятельно перемещает заранее погруженные в нее товары между различными блоками логоцентра компании, где происходит их дальнейшая обработка и сортировка.
#сделановроссии
#вайлдберрис
#логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ozon открыл доступ жителям Армении к покупке товаров из России📦
Маркетплейс Ozon открыл продажи в Армении 196 миллионов товарных наименований из России в более чем 20 категориях: от книг и одежды до продуктов питания или товаров для здоровья. Получить их можно через курьерскую службу или пункты выдачи заказов Omni Logistics. Средний срок доставки — около семи дней. В перспективе Ozon планирует развивать свою логистическую инфраструктуру в Армении, рассказали в компании.
«Большое преимущество маркетплейсов заключается в широком ассортименте, выбор товаров на виртуальной витрине значительно шире, чем в обычном розничном магазине. Мы хотим укрепить нашу инфраструктуру в стране, чтобы даже жители самых отдаленных уголков Армении могли заказывать онлайн и выбирать товары из многообразного ассортимента», — сказал директор по операциям и развитию Ozon в СНГ Алексей Сапон.
В планах Ozon на перспективу — развитие своей логистической инфраструктуры в Армении, в том числе собственной службы доставки и сети ПВЗ. Маркетплейс развивает бизнес в СНГ с 2021 года, у компании уже есть своя логистическая инфраструктура в Белоруссии, Казахстане и Кыргызстане. Ozon активно развивается как интернет-платформа — уже более 90% ассортимента площадки формируют партнеры маркетплейса.
Фото: «Сделано в России» (входит в проект РЭЦ) в партнерстве с Фондом Росконгресс
#сделановроссии
#логистика
#маркетплейс
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Маркетплейс Ozon открыл продажи в Армении 196 миллионов товарных наименований из России в более чем 20 категориях: от книг и одежды до продуктов питания или товаров для здоровья. Получить их можно через курьерскую службу или пункты выдачи заказов Omni Logistics. Средний срок доставки — около семи дней. В перспективе Ozon планирует развивать свою логистическую инфраструктуру в Армении, рассказали в компании.
«Большое преимущество маркетплейсов заключается в широком ассортименте, выбор товаров на виртуальной витрине значительно шире, чем в обычном розничном магазине. Мы хотим укрепить нашу инфраструктуру в стране, чтобы даже жители самых отдаленных уголков Армении могли заказывать онлайн и выбирать товары из многообразного ассортимента», — сказал директор по операциям и развитию Ozon в СНГ Алексей Сапон.
В планах Ozon на перспективу — развитие своей логистической инфраструктуры в Армении, в том числе собственной службы доставки и сети ПВЗ. Маркетплейс развивает бизнес в СНГ с 2021 года, у компании уже есть своя логистическая инфраструктура в Белоруссии, Казахстане и Кыргызстане. Ozon активно развивается как интернет-платформа — уже более 90% ассортимента площадки формируют партнеры маркетплейса.
Фото: «Сделано в России» (входит в проект РЭЦ) в партнерстве с Фондом Росконгресс
#сделановроссии
#логистика
#маркетплейс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приложение для автоматизации логистики бизнеса создают в России
IT-компания «КОРУС Консалтинг» провела первый этап разработки цифровой логистической платформы. Решение помогает оптимизировать транспортную и складскую логистику. Продукт создается в рамках программы импортозамещения ПО. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
«До сих пор 9 из 10 крупнейших российских производственных компаний используют зарубежные WMS. Сегодня многие из них столкнулись с отсутствием долгосрочной устойчивой поддержки внедренных продуктов. Это стало основным драйвером для разработки новой платформы для компаний со сложной, мультимодальной логистикой. По функциональным возможностям новое ИТ-решение будет соответствовать мировым стандартам систем для управления логистикой», – рассказал функциональный архитектор платформы Андрей Чмырев.
Компании с помощью разработки смогут автоматизировать склады крупного и среднего бизнеса площадью 1000-200000 квадратных метров с высокой интенсивностью операций.
Платформа разрабатывается на базе современных фреймворков и open-source технологий. Такой подход позволит клиентам не зависеть от поставщика: в случае передачи кода есть возможность работать с разными командами разработчиков, адаптировать и расширять продукт самостоятельно.
На разработку компания получила грант в размере более 99 миллионов рублей. В настоящий момент завершен первый из трех этапов разработки.
Изображение сгенерировано нейросетью
#сделановроссии
#логистика
#бизнес
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
IT-компания «КОРУС Консалтинг» провела первый этап разработки цифровой логистической платформы. Решение помогает оптимизировать транспортную и складскую логистику. Продукт создается в рамках программы импортозамещения ПО. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
«До сих пор 9 из 10 крупнейших российских производственных компаний используют зарубежные WMS. Сегодня многие из них столкнулись с отсутствием долгосрочной устойчивой поддержки внедренных продуктов. Это стало основным драйвером для разработки новой платформы для компаний со сложной, мультимодальной логистикой. По функциональным возможностям новое ИТ-решение будет соответствовать мировым стандартам систем для управления логистикой», – рассказал функциональный архитектор платформы Андрей Чмырев.
Компании с помощью разработки смогут автоматизировать склады крупного и среднего бизнеса площадью 1000-200000 квадратных метров с высокой интенсивностью операций.
Платформа разрабатывается на базе современных фреймворков и open-source технологий. Такой подход позволит клиентам не зависеть от поставщика: в случае передачи кода есть возможность работать с разными командами разработчиков, адаптировать и расширять продукт самостоятельно.
На разработку компания получила грант в размере более 99 миллионов рублей. В настоящий момент завершен первый из трех этапов разработки.
Изображение сгенерировано нейросетью
#сделановроссии
#логистика
#бизнес
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM