пацанов сегодня одели в гондоны(gas tight suit)
тренируемся, ибо впереди грузы ☠️
тренируемся, ибо впереди грузы ☠️
❤3
танкера: вред для здоровья
На любом флоте есть:
• хронический недосып
• шум 24/7
• вибрация
• стресс
• замкнутое пространство
• смена климатов
• отсутствие нормальной медицины рядом
Это бьёт по здоровью не меньше, чем токсик карго
«Опасный груз — не значит, что ты этим дышишь каждый день»
На нормальном танкере риски контролируемы и минимизированы, благодаря строгому соблюдению процедур и подготовке экипажа и тем не менее аварии случаются.
Большинство хронических проблем начинается там, где:
• нарушают процедуры
• экономят на безопасности
• работают «на авось»
С этим у балкеристов проблем побольше будет, просто потому что «safety culture» мало развит, не везде, но в основном, это их слабое место.
Даже если в статистику глянуть, большинство глупых инцидентов, по типу гибель в enclosed space, случается на сухарях чаще, чем на танкерах.
мое мнение таково:
работать на любом судне — имеет последствия для здоровья.
Еще вреднее — не работать.
Почему на танкерах платят больше?
Во-первых, груз дороже —> цена фрахта выше
Во-вторых, последствия для здоровья в случае аварии опаснее чем на сухарях, поэтому выше стандарты безопасности, называйте это «гробовые», если вам так спокойнее
В-третьих, за ответственность и уровень подготовки и сложность операций
Каждый решает для себя сам, где работать и что для него acceptable
На любом флоте есть:
• хронический недосып
• шум 24/7
• вибрация
• стресс
• замкнутое пространство
• смена климатов
• отсутствие нормальной медицины рядом
Это бьёт по здоровью не меньше, чем токсик карго
«Опасный груз — не значит, что ты этим дышишь каждый день»
На нормальном танкере риски контролируемы и минимизированы, благодаря строгому соблюдению процедур и подготовке экипажа и тем не менее аварии случаются.
Большинство хронических проблем начинается там, где:
• нарушают процедуры
• экономят на безопасности
• работают «на авось»
С этим у балкеристов проблем побольше будет, просто потому что «safety culture» мало развит, не везде, но в основном, это их слабое место.
Даже если в статистику глянуть, большинство глупых инцидентов, по типу гибель в enclosed space, случается на сухарях чаще, чем на танкерах.
мое мнение таково:
работать на любом судне — имеет последствия для здоровья.
Еще вреднее — не работать.
•балкер — дышишь пылью
•контейнер — «кота в мешке» возишь
•оил танкера — сероводородом дышишь(я не про пердеж сейчас), •химики — рандом грузов, может быть срань редкостная, а может пальмуха, продуктики лайтовые, спирты, сахарная патока
•лпг газы — аммиак, бутан, пропан вдыхать тоже мало чего хорошего, а есть вообще ебучий VCM, от которого все шарахаются
•лнж — взрывается, контакт с холодным метаном — моментальное обморожение
Почему на танкерах платят больше?
Во-первых, груз дороже —> цена фрахта выше
Во-вторых, последствия для здоровья в случае аварии опаснее чем на сухарях, поэтому выше стандарты безопасности, называйте это «гробовые», если вам так спокойнее
В-третьих, за ответственность и уровень подготовки и сложность операций
Каждый решает для себя сам, где работать и что для него acceptable
❤2
сегодня снова выбрался на берег, на этот раз остров Эпштейна(почти)
щас будет флуд фотокарточками
щас будет флуд фотокарточками