ОБЩЕЖИТИЕ С АДМИНИСТРАТИВНО-БЫТОВЫМ КОМПЛЕКСОМ В БАШКИРИИ
Друзья, давно мы не рассказывали о наших проектах, а между тем нам есть чем похвастать.
В настоящее время в Уфе монтируется каркас общежития с административно-бытовым комплексом. Сборку объекта ведет наш партнер — компания «Акцент». Благодаря ей мы получили фотографии с места строительства.
Общие данные проекта
1. Площадь объекта — 648 кв.м — объединяет жилые помещения, АБК, столовую, душевые и офис. В 28 комнатах общежития одномерно могут проживать 56 человек.
2. Конструкция спроектирована и произведена с учетом ветровых (II) и снеговых (V) нагрузок района строительства.
3. Металлический каркас выполнен из стальных оцинкованных холодногнутых С, Z, Ʃ-образных профилей, производства ООО «ЛСТК-УРАЛ».
4. Соединения элементов ЛСТК выполнено при помощи самосверлящих винтов (саморезов) либо болтового соединения.
5. Срок проектирования и изготовления проекта — 40 рабочих дней
6. Монтаж и сборка каркаса ведется специализированной бригадой из 6 человек в течение 20 рабочих дней.
Это не первое общежитие в нашем портфолио. В 2020 году было сдано общежитие для агрохолдинга «Равис», в 2021 несколько общежитий для «Сибур Холдинг».
По опыту можем сказать, что ЛСТК – лучший материал для проектов подобного рода. Легкий каркас обеспечивает экономию затрат на транспортировку, укладку фундамента, производство монтажных работ.
Друзья, давно мы не рассказывали о наших проектах, а между тем нам есть чем похвастать.
В настоящее время в Уфе монтируется каркас общежития с административно-бытовым комплексом. Сборку объекта ведет наш партнер — компания «Акцент». Благодаря ей мы получили фотографии с места строительства.
Общие данные проекта
1. Площадь объекта — 648 кв.м — объединяет жилые помещения, АБК, столовую, душевые и офис. В 28 комнатах общежития одномерно могут проживать 56 человек.
2. Конструкция спроектирована и произведена с учетом ветровых (II) и снеговых (V) нагрузок района строительства.
3. Металлический каркас выполнен из стальных оцинкованных холодногнутых С, Z, Ʃ-образных профилей, производства ООО «ЛСТК-УРАЛ».
4. Соединения элементов ЛСТК выполнено при помощи самосверлящих винтов (саморезов) либо болтового соединения.
5. Срок проектирования и изготовления проекта — 40 рабочих дней
6. Монтаж и сборка каркаса ведется специализированной бригадой из 6 человек в течение 20 рабочих дней.
Это не первое общежитие в нашем портфолио. В 2020 году было сдано общежитие для агрохолдинга «Равис», в 2021 несколько общежитий для «Сибур Холдинг».
По опыту можем сказать, что ЛСТК – лучший материал для проектов подобного рода. Легкий каркас обеспечивает экономию затрат на транспортировку, укладку фундамента, производство монтажных работ.
Хотите узнать стоимость вашего проекта? Мы на связи по телефону +7 351 242-00-30 или пишите сообщения.👍3
ТРЕХСЛОЙНЫЕ СЭНДВИЧ-ПАНЕЛИ
Коллеги, предлагаем обсудить ограждающие конструкции для стен и кровли. Своим заказчикам мы советуем сэндвич-панели. Это как раз тот случай, когда #ЛСТК и сэндвич-панели созданы для друг друга.
Особенности каркаса из стальных тонкостенных профилей обеспечивают легкость и удобство монтажа ограждающего материала.
Существуют сэндвич панели поэлементной сборки и трехслойные сэндвич-панели. Последнему варианту посвящен сегодняшний пост.
Трехслойные сэндвич-панели по праву занимают лидирующие позиции в сфере каркасного строительства быстровозводимых зданий.
Они совмещают в себе энергоэффективность, климатическую устойчивость, огнестойкость и с успехом применяются как в облицовке фасадов, так и в обустройстве стеновых, кровельных конструкций промышленных, торговых и административных объектах.
Малый вес панелей существенно облегчает доставку на дальние расстояния, а возможность проведения монтажа в любое время года позволяет соблюдать плановые сроки сдачи в эксплуатацию.
Преимущества трехслойных сэндвич-панелей:
1. длительный срок эксплуатации;
2. хорошие звуко- и теплоизоляционные свойства;
3. реализация архитектурных решений любого уровня сложности;
4. использование в обустройстве зданий всех типов;
5. широкий выбор видов облицовок, цветов, покрытий и наполнителей.
6. возможность применения легких фундаментов и металлоконструкций;
7. ремонтопригодность — простая замена любого элемента;
8. легкий вес всех элементов.
Есть вопросы? Мы на связи по телефону +7 351 242-00-30 или пишите сообщения.
Коллеги, предлагаем обсудить ограждающие конструкции для стен и кровли. Своим заказчикам мы советуем сэндвич-панели. Это как раз тот случай, когда #ЛСТК и сэндвич-панели созданы для друг друга.
Особенности каркаса из стальных тонкостенных профилей обеспечивают легкость и удобство монтажа ограждающего материала.
Существуют сэндвич панели поэлементной сборки и трехслойные сэндвич-панели. Последнему варианту посвящен сегодняшний пост.
Трехслойные сэндвич-панели по праву занимают лидирующие позиции в сфере каркасного строительства быстровозводимых зданий.
Они совмещают в себе энергоэффективность, климатическую устойчивость, огнестойкость и с успехом применяются как в облицовке фасадов, так и в обустройстве стеновых, кровельных конструкций промышленных, торговых и административных объектах.
Малый вес панелей существенно облегчает доставку на дальние расстояния, а возможность проведения монтажа в любое время года позволяет соблюдать плановые сроки сдачи в эксплуатацию.
Преимущества трехслойных сэндвич-панелей:
1. длительный срок эксплуатации;
2. хорошие звуко- и теплоизоляционные свойства;
3. реализация архитектурных решений любого уровня сложности;
4. использование в обустройстве зданий всех типов;
5. широкий выбор видов облицовок, цветов, покрытий и наполнителей.
6. возможность применения легких фундаментов и металлоконструкций;
7. ремонтопригодность — простая замена любого элемента;
8. легкий вес всех элементов.
Есть вопросы? Мы на связи по телефону +7 351 242-00-30 или пишите сообщения.
СОБИРАЕМ ВРЕМЕННЫЙ «ВОКЗАЛ» ДЛЯ СУРГУТА
В Сургуте снесут здание ж/д вокзала, для пассажиров откроют временный павильон. И мы к этой новости имеем непосредственное отношение. Потому что временные строения произвел завод «ЛСТК-УРАЛ».
🔹 «Площадь временного пассажирского павильона — 500 квадратных метров. Он будет рассчитан на 100 сидячих мест. В здании появятся кассы, санитарные зоны, ну и, конечно, зал ожидания.» - сообщают новостные порталы Сургута.
🔹 От себя добавим технических подробностей. Временный вокзал состоит из 27 модулей, каждый имеет габариты 3 х 6 метров и высоту 3,6 метров. Модули собираются в группы и стягиваются меду собой. Каркас выполнен из черного металла.
🔹 На производство заказа ушло всего 30 дней. Этот факт еще раз доказывает преимущества стальных технологий. Кроме быстрого возведения модульные строения из металла могут использоваться повторно.
🔹 В настоящее время мы отгружаем сургутский «вокзал»: часть павильонов отправлена заказчику.
Мы на связи по телефону ☎️+7 351 242-00-30 или пишите сообщения.
В Сургуте снесут здание ж/д вокзала, для пассажиров откроют временный павильон. И мы к этой новости имеем непосредственное отношение. Потому что временные строения произвел завод «ЛСТК-УРАЛ».
🔹 «Площадь временного пассажирского павильона — 500 квадратных метров. Он будет рассчитан на 100 сидячих мест. В здании появятся кассы, санитарные зоны, ну и, конечно, зал ожидания.» - сообщают новостные порталы Сургута.
🔹 От себя добавим технических подробностей. Временный вокзал состоит из 27 модулей, каждый имеет габариты 3 х 6 метров и высоту 3,6 метров. Модули собираются в группы и стягиваются меду собой. Каркас выполнен из черного металла.
🔹 На производство заказа ушло всего 30 дней. Этот факт еще раз доказывает преимущества стальных технологий. Кроме быстрого возведения модульные строения из металла могут использоваться повторно.
🔹 В настоящее время мы отгружаем сургутский «вокзал»: часть павильонов отправлена заказчику.
Мы на связи по телефону ☎️+7 351 242-00-30 или пишите сообщения.
👍2
ВЛАСТИ НАМЕРЕНЫ УВЕЛИЧИТЬ ОБЪЕМЫ СТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
Для стимулирования внутреннего спроса стали на фоне европейских санкций Минстрой РФ подготовил план по расширению использования металлоконструкций при строительстве школ, детсадов и жилья.
Новость об этом еще раз прозвучала в специализированных СМИ после совещания у президента Владимира Путина, которое прошло 1 августа. На совещании глава Минпромторга Денис Мантуров призвал срочно увеличивать потребление металла на внутреннем рынке.
Сомнения экспертов в реализации плана связаны с дешёвым металлом из Индии и Китая. Если отечественные производители не смогут обеспечить конкурентные цены, то окажутся не удел.
По данным АРСС в России на стальном каркасе строится не более 13,5% зданий, в то время как в США доля таких построек составляет около 65%. Строители считают, что главный фактор, сдерживающий спрос, — высокая стоимость готовых конструкций. Стальной каркас обходится дороже бетонного примерно в два раза.
#Производители_металлоконструкций выдвигают контраргументы. «Стальное» строительство отличается малым срокам монтажа и, следовательно, быстром возвратом инвестиций. В среднем возведение объектов на металлокаркасе занимает от двух до шести месяцев. А это значит, что застройщик снижает операционные расходы на зарплаты, содержание участка и клиентские службы.
Для стимулирования внутреннего спроса стали на фоне европейских санкций Минстрой РФ подготовил план по расширению использования металлоконструкций при строительстве школ, детсадов и жилья.
Новость об этом еще раз прозвучала в специализированных СМИ после совещания у президента Владимира Путина, которое прошло 1 августа. На совещании глава Минпромторга Денис Мантуров призвал срочно увеличивать потребление металла на внутреннем рынке.
Сомнения экспертов в реализации плана связаны с дешёвым металлом из Индии и Китая. Если отечественные производители не смогут обеспечить конкурентные цены, то окажутся не удел.
По данным АРСС в России на стальном каркасе строится не более 13,5% зданий, в то время как в США доля таких построек составляет около 65%. Строители считают, что главный фактор, сдерживающий спрос, — высокая стоимость готовых конструкций. Стальной каркас обходится дороже бетонного примерно в два раза.
#Производители_металлоконструкций выдвигают контраргументы. «Стальное» строительство отличается малым срокам монтажа и, следовательно, быстром возвратом инвестиций. В среднем возведение объектов на металлокаркасе занимает от двух до шести месяцев. А это значит, что застройщик снижает операционные расходы на зарплаты, содержание участка и клиентские службы.
Источник prometall.info👍1
👷♂️👷♀️ С ДНЁМ СТРОИТЕЛЯ 2022
Уважаемые коллеги, партнёры, друзья! Компания «ЛСТК-Урал» поздравляет всех причастных с Днём строителя! Ваш профессионализм достоин уважения. Вы не просто строите дома и города, а создаете историю. Ваша работа всегда востребована и необходима. Пройдут десятилетия и столетия, а Ваши объекты будут существовать. Пусть у Вас никогда не иссякнет запас новых проектов и объектов.
🏗️ Желаем успехов в работе, преодоления всех трудностей и больших перемен в жизни тем, кто этого желает! Пусть над головой будет надежная кровля, в коллективе - крепкие отношения, принимайте железные решения и всегда имейте поддержку друзей и семьи.
🎉👷♂️С праздником!
#ЛСТКУРАЛ #ЛСТК_Урал #Pro_LSTK #про_лстк #деньстроителя
#ЛСТК #ЗаводЛСТК #комьюнити #строительство #строитьлегко #ЛСТКвРоссии #ЛСТК_PRO #спраздником
Уважаемые коллеги, партнёры, друзья! Компания «ЛСТК-Урал» поздравляет всех причастных с Днём строителя! Ваш профессионализм достоин уважения. Вы не просто строите дома и города, а создаете историю. Ваша работа всегда востребована и необходима. Пройдут десятилетия и столетия, а Ваши объекты будут существовать. Пусть у Вас никогда не иссякнет запас новых проектов и объектов.
🏗️ Желаем успехов в работе, преодоления всех трудностей и больших перемен в жизни тем, кто этого желает! Пусть над головой будет надежная кровля, в коллективе - крепкие отношения, принимайте железные решения и всегда имейте поддержку друзей и семьи.
🎉👷♂️С праздником!
#ЛСТКУРАЛ #ЛСТК_Урал #Pro_LSTK #про_лстк #деньстроителя
#ЛСТК #ЗаводЛСТК #комьюнити #строительство #строитьлегко #ЛСТКвРоссии #ЛСТК_PRO #спраздником
👍4