ИТОГИ ВЫСТАВКИ «МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ — 2022»
Завершила свою работу ежегодная Международная выставка «Металлоконструкции — 2022», которая на одной площадке собирает поставщиков металла и производителей металлоконструкций. По данным организаторов в этом году выставка собрала 200 участников и более 7 тысяч посетителей.
В рамках выставки прошел форум и круглые столы. Главной темой обсуждения стали векторы развития индустрии в условиях нестабильной политической и экономической ситуации.
Деловая группа «ЛСТК-УРАЛ» посетила выставку и приняла участие в конференциях. Общее впечатление, которое сложилось у нас после общения с экспертами и участниками рынка, — это сложность прогнозирования развития событий, и как следствие, выжидательная позиция большинства производителей.
Во многом рынок надеется на Приказ Министерства строительства, который расширит области применения ЛСТК и даст новый толчок его производству.
Коллеги, которые посещали выставку, какое впечатление осталось у вас? Давайте обменяемся мнением!
Завершила свою работу ежегодная Международная выставка «Металлоконструкции — 2022», которая на одной площадке собирает поставщиков металла и производителей металлоконструкций. По данным организаторов в этом году выставка собрала 200 участников и более 7 тысяч посетителей.
В рамках выставки прошел форум и круглые столы. Главной темой обсуждения стали векторы развития индустрии в условиях нестабильной политической и экономической ситуации.
Деловая группа «ЛСТК-УРАЛ» посетила выставку и приняла участие в конференциях. Общее впечатление, которое сложилось у нас после общения с экспертами и участниками рынка, — это сложность прогнозирования развития событий, и как следствие, выжидательная позиция большинства производителей.
Во многом рынок надеется на Приказ Министерства строительства, который расширит области применения ЛСТК и даст новый толчок его производству.
Коллеги, которые посещали выставку, какое впечатление осталось у вас? Давайте обменяемся мнением!
ВАМ ЗДАНИЕ ИЗ ЛСТК, ЧЁРНОГО МЕТАЛЛА ИЛИ КОМБИНИРОВАННОЕ?
Считаем, что у заказчика всегда должен быть выбор и мы его предоставляем.
С 2019 года завод производит не только каркасы из #ЛСТК, а также #комбинированные_здания, сочетающие ЛСТК и ЛМК. В этом году, плюсом к существующим типам зданий, мы предлагаем покупателям конструкции из черного металла.
🌀 Для расширения ассортимента проведена модернизация производства. В цехе №1 установили две кран-балки. Приобрели станок плазменной резки, шлифовально-зачистной станок и лентопильные станки. Запустили цех № 2, где разместили дробеструйную камеру и линию покраски.
🌀 На заводском складе хранится неснижаемый запас черного металлопроката разного вида: листовой, фасонный (швеллер, двутавр, уголок и пр).
🌀 В настоящее время на выходе два больших проекта из ЛМК, которые ждут реализации. О них мы расскажем отдельно.
🧩 Выбор между ЛСТК, ЛМК и гибридом во многом зависит от желания заказчика, назначения здания, условий его эксплуатации, а также от конечной стоимости, включающей затраты на металл и монтаж.
При более низкой стоимости черного металла, здания из этого материала, по сравнению с ЛСТК, более металлоёмкие и дорогие в строительстве, например, в части устройства фундаментов.
С другой стороны каркасы из ЛМК универсальнее: выдерживают большие нагрузки, имеют возможность установки крановой эстакады, разрешают увеличить шаг колонн и высоту здания. Поэтому каждый проект требует индивидуальных расчетов.
👍 Наши проектировщики готовы предложить вам оптимальный вариант, который устроит вас с точки зрения экономики и конструктива.
Отправляйте ваши запросы в сообщениях или звоните по телефону +7 351 242-00-30. Рады общению!
Считаем, что у заказчика всегда должен быть выбор и мы его предоставляем.
С 2019 года завод производит не только каркасы из #ЛСТК, а также #комбинированные_здания, сочетающие ЛСТК и ЛМК. В этом году, плюсом к существующим типам зданий, мы предлагаем покупателям конструкции из черного металла.
🌀 Для расширения ассортимента проведена модернизация производства. В цехе №1 установили две кран-балки. Приобрели станок плазменной резки, шлифовально-зачистной станок и лентопильные станки. Запустили цех № 2, где разместили дробеструйную камеру и линию покраски.
🌀 На заводском складе хранится неснижаемый запас черного металлопроката разного вида: листовой, фасонный (швеллер, двутавр, уголок и пр).
🌀 В настоящее время на выходе два больших проекта из ЛМК, которые ждут реализации. О них мы расскажем отдельно.
🧩 Выбор между ЛСТК, ЛМК и гибридом во многом зависит от желания заказчика, назначения здания, условий его эксплуатации, а также от конечной стоимости, включающей затраты на металл и монтаж.
При более низкой стоимости черного металла, здания из этого материала, по сравнению с ЛСТК, более металлоёмкие и дорогие в строительстве, например, в части устройства фундаментов.
С другой стороны каркасы из ЛМК универсальнее: выдерживают большие нагрузки, имеют возможность установки крановой эстакады, разрешают увеличить шаг колонн и высоту здания. Поэтому каждый проект требует индивидуальных расчетов.
👍 Наши проектировщики готовы предложить вам оптимальный вариант, который устроит вас с точки зрения экономики и конструктива.
Отправляйте ваши запросы в сообщениях или звоните по телефону +7 351 242-00-30. Рады общению!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 #Быстровозводимое_здание холодного склада
🌀 ХОЛОДНЫЙ СКЛАД
Каркас из холодногнутых оцинкованных профилей (ЛСТК)
Габариты 20 х 80 х 6 м. 1600м2
Каркас однопролетный
Место строительства: г.Челябинск, Челябинская область.
⏱ СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА
Проектирование: 15 дней; Изготовление: 6 дней; Строительство: 30 месяца
👷 Монтаж закончен. Наш репортаж с места событий.
🌀 ХОЛОДНЫЙ СКЛАД
Каркас из холодногнутых оцинкованных профилей (ЛСТК)
Габариты 20 х 80 х 6 м. 1600м2
Каркас однопролетный
Место строительства: г.Челябинск, Челябинская область.
⏱ СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА
Проектирование: 15 дней; Изготовление: 6 дней; Строительство: 30 месяца
👷 Монтаж закончен. Наш репортаж с места событий.
ШКОЛА ИЗ ЛСТК. МИРОВОЙ ОПЫТ
Сегодня наша традиционная рубрика о широких возможностях использования стали на примере зарубежного опыта.
🇦🇺 Австралия – одно из государств, где строительство на основе металлокаркаса поддерживают не только участники рынка, но и жители, оценившие преимущества технологии.
🎓 В галереи представлен проект школьного комплекса из 5 зданий, включая два учебных корпуса, административный офис, здание искусства и физкультуры, а также центр совета школы.
🌀 Обратите внимание, что каркас сочетает три материала: ЛСТК, ЛМК и дерево.
Почему выбор был сделан в пользу стальных конструкций?
1. Сталь – это быстрая и доступная альтернатива каркасам из традиционных материалов.
2. Общество отдает предпочтение природосберегающим и безотходным технологиям.
3. Скорость возведения позволяет вписаться в график открытия школы.
А что же мы? Мы очень надеемся на Приказ Минстроя об отмене ограничений на использование ЛСТК и готовы строить подобные школы.
А вы? 😉
Сегодня наша традиционная рубрика о широких возможностях использования стали на примере зарубежного опыта.
🇦🇺 Австралия – одно из государств, где строительство на основе металлокаркаса поддерживают не только участники рынка, но и жители, оценившие преимущества технологии.
🎓 В галереи представлен проект школьного комплекса из 5 зданий, включая два учебных корпуса, административный офис, здание искусства и физкультуры, а также центр совета школы.
🌀 Обратите внимание, что каркас сочетает три материала: ЛСТК, ЛМК и дерево.
Почему выбор был сделан в пользу стальных конструкций?
1. Сталь – это быстрая и доступная альтернатива каркасам из традиционных материалов.
2. Общество отдает предпочтение природосберегающим и безотходным технологиям.
3. Скорость возведения позволяет вписаться в график открытия школы.
А что же мы? Мы очень надеемся на Приказ Минстроя об отмене ограничений на использование ЛСТК и готовы строить подобные школы.
А вы? 😉