ВАМ ЗДАНИЕ ИЗ ЛСТК, ЧЁРНОГО МЕТАЛЛА ИЛИ КОМБИНИРОВАННОЕ?
Считаем, что у заказчика всегда должен быть выбор и мы его предоставляем.
С 2019 года завод производит не только каркасы из #ЛСТК, а также #комбинированные_здания, сочетающие ЛСТК и ЛМК. В этом году, плюсом к существующим типам зданий, мы предлагаем покупателям конструкции из черного металла.
🌀 Для расширения ассортимента проведена модернизация производства. В цехе №1 установили две кран-балки. Приобрели станок плазменной резки, шлифовально-зачистной станок и лентопильные станки. Запустили цех № 2, где разместили дробеструйную камеру и линию покраски.
🌀 На заводском складе хранится неснижаемый запас черного металлопроката разного вида: листовой, фасонный (швеллер, двутавр, уголок и пр).
🌀 В настоящее время на выходе два больших проекта из ЛМК, которые ждут реализации. О них мы расскажем отдельно.
🧩 Выбор между ЛСТК, ЛМК и гибридом во многом зависит от желания заказчика, назначения здания, условий его эксплуатации, а также от конечной стоимости, включающей затраты на металл и монтаж.
При более низкой стоимости черного металла, здания из этого материала, по сравнению с ЛСТК, более металлоёмкие и дорогие в строительстве, например, в части устройства фундаментов.
С другой стороны каркасы из ЛМК универсальнее: выдерживают большие нагрузки, имеют возможность установки крановой эстакады, разрешают увеличить шаг колонн и высоту здания. Поэтому каждый проект требует индивидуальных расчетов.
👍 Наши проектировщики готовы предложить вам оптимальный вариант, который устроит вас с точки зрения экономики и конструктива.
Отправляйте ваши запросы в сообщениях или звоните по телефону +7 351 242-00-30. Рады общению!
Считаем, что у заказчика всегда должен быть выбор и мы его предоставляем.
С 2019 года завод производит не только каркасы из #ЛСТК, а также #комбинированные_здания, сочетающие ЛСТК и ЛМК. В этом году, плюсом к существующим типам зданий, мы предлагаем покупателям конструкции из черного металла.
🌀 Для расширения ассортимента проведена модернизация производства. В цехе №1 установили две кран-балки. Приобрели станок плазменной резки, шлифовально-зачистной станок и лентопильные станки. Запустили цех № 2, где разместили дробеструйную камеру и линию покраски.
🌀 На заводском складе хранится неснижаемый запас черного металлопроката разного вида: листовой, фасонный (швеллер, двутавр, уголок и пр).
🌀 В настоящее время на выходе два больших проекта из ЛМК, которые ждут реализации. О них мы расскажем отдельно.
🧩 Выбор между ЛСТК, ЛМК и гибридом во многом зависит от желания заказчика, назначения здания, условий его эксплуатации, а также от конечной стоимости, включающей затраты на металл и монтаж.
При более низкой стоимости черного металла, здания из этого материала, по сравнению с ЛСТК, более металлоёмкие и дорогие в строительстве, например, в части устройства фундаментов.
С другой стороны каркасы из ЛМК универсальнее: выдерживают большие нагрузки, имеют возможность установки крановой эстакады, разрешают увеличить шаг колонн и высоту здания. Поэтому каждый проект требует индивидуальных расчетов.
👍 Наши проектировщики готовы предложить вам оптимальный вариант, который устроит вас с точки зрения экономики и конструктива.
Отправляйте ваши запросы в сообщениях или звоните по телефону +7 351 242-00-30. Рады общению!
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 #Быстровозводимое_здание холодного склада
🌀 ХОЛОДНЫЙ СКЛАД
Каркас из холодногнутых оцинкованных профилей (ЛСТК)
Габариты 20 х 80 х 6 м. 1600м2
Каркас однопролетный
Место строительства: г.Челябинск, Челябинская область.
⏱ СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА
Проектирование: 15 дней; Изготовление: 6 дней; Строительство: 30 месяца
👷 Монтаж закончен. Наш репортаж с места событий.
🌀 ХОЛОДНЫЙ СКЛАД
Каркас из холодногнутых оцинкованных профилей (ЛСТК)
Габариты 20 х 80 х 6 м. 1600м2
Каркас однопролетный
Место строительства: г.Челябинск, Челябинская область.
⏱ СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА
Проектирование: 15 дней; Изготовление: 6 дней; Строительство: 30 месяца
👷 Монтаж закончен. Наш репортаж с места событий.
👍4
ШКОЛА ИЗ ЛСТК. МИРОВОЙ ОПЫТ
Сегодня наша традиционная рубрика о широких возможностях использования стали на примере зарубежного опыта.
🇦🇺 Австралия – одно из государств, где строительство на основе металлокаркаса поддерживают не только участники рынка, но и жители, оценившие преимущества технологии.
🎓 В галереи представлен проект школьного комплекса из 5 зданий, включая два учебных корпуса, административный офис, здание искусства и физкультуры, а также центр совета школы.
🌀 Обратите внимание, что каркас сочетает три материала: ЛСТК, ЛМК и дерево.
Почему выбор был сделан в пользу стальных конструкций?
1. Сталь – это быстрая и доступная альтернатива каркасам из традиционных материалов.
2. Общество отдает предпочтение природосберегающим и безотходным технологиям.
3. Скорость возведения позволяет вписаться в график открытия школы.
А что же мы? Мы очень надеемся на Приказ Минстроя об отмене ограничений на использование ЛСТК и готовы строить подобные школы.
А вы? 😉
Сегодня наша традиционная рубрика о широких возможностях использования стали на примере зарубежного опыта.
🇦🇺 Австралия – одно из государств, где строительство на основе металлокаркаса поддерживают не только участники рынка, но и жители, оценившие преимущества технологии.
🎓 В галереи представлен проект школьного комплекса из 5 зданий, включая два учебных корпуса, административный офис, здание искусства и физкультуры, а также центр совета школы.
🌀 Обратите внимание, что каркас сочетает три материала: ЛСТК, ЛМК и дерево.
Почему выбор был сделан в пользу стальных конструкций?
1. Сталь – это быстрая и доступная альтернатива каркасам из традиционных материалов.
2. Общество отдает предпочтение природосберегающим и безотходным технологиям.
3. Скорость возведения позволяет вписаться в график открытия школы.
А что же мы? Мы очень надеемся на Приказ Минстроя об отмене ограничений на использование ЛСТК и готовы строить подобные школы.
А вы? 😉
👍4
ОДНОЭТАЖНЫЙ АНГАР ИЗ ЛСТК
Сегодня наш новый проект — одноэтажный ангар из ЛСТК размерами 16 х 30 м.
Общее описание.
1. Место строительства: Курганская область.
2. Конструкция спроектирована и произведена с учетом ветровых (II) и снеговых (III) нагрузок района строительства.
3. Основной шаг колонн 5 м. Кровля двухскатная с уклоном 17,63 %
4. Металлический каркас объекта состоит из следующих конструктивных элементов: профили холоднокатаные оцинкованные, пластины из чёрного металла окрашенные, доборные элементы.
5. Для устройства стального каркаса использованы стальные оцинкованные холодногнутые С, Z, Ʃ-образные профили производства ООО «ЛСТК-УРАЛ».
6. Соединения элементов ЛСТК выполнено при помощи самосверлящих винтов (саморезов) либо болтового соединения.
7. Срок реализации: проектирование, производство, монтаж – 40 дней.
8. В настоящее время ведется сборка каркаса специализированной бригадой.
Сегодня наш новый проект — одноэтажный ангар из ЛСТК размерами 16 х 30 м.
Общее описание.
1. Место строительства: Курганская область.
2. Конструкция спроектирована и произведена с учетом ветровых (II) и снеговых (III) нагрузок района строительства.
3. Основной шаг колонн 5 м. Кровля двухскатная с уклоном 17,63 %
4. Металлический каркас объекта состоит из следующих конструктивных элементов: профили холоднокатаные оцинкованные, пластины из чёрного металла окрашенные, доборные элементы.
5. Для устройства стального каркаса использованы стальные оцинкованные холодногнутые С, Z, Ʃ-образные профили производства ООО «ЛСТК-УРАЛ».
6. Соединения элементов ЛСТК выполнено при помощи самосверлящих винтов (саморезов) либо болтового соединения.
7. Срок реализации: проектирование, производство, монтаж – 40 дней.
8. В настоящее время ведется сборка каркаса специализированной бригадой.
Хотите узнать стоимость вашего проекта? Мы на связи по телефону +7 351 242-00-30 или пишите.👍4