Говорят, что зеленый цвет благотворно влияет на зрение и успокаивает.💚🌳 С этим сложно не согласиться, глядя на живописный вид, который открывается с верхних этажей нового дома ЖК «Хрустальные ключи».
"Группа ЛСР". Лидеры Строительной России
Говорят, что зеленый цвет благотворно влияет на зрение и успокаивает.💚🌳 С этим сложно не согласиться, глядя на живописный вид, который открывается с верхних этажей нового дома ЖК «Хрустальные ключи».
Какой ваш идеальный вид из окна?🌇
Anonymous Poll
54%
Река, море, океан
25%
Лес, парк, сад
13%
Огни большого города
4%
Горы, степи
4%
Тихий двор
⏳⏰🧭Как сократить время на обработку данных и подготовку документов территориального планирования с 3-6 месяцев до 15 минут?
Знает искусственный интеллект! Пилотными регионами внедрения новой технологии станут Ленинградская, Свердловская и Челябинская области.
Знает искусственный интеллект! Пилотными регионами внедрения новой технологии станут Ленинградская, Свердловская и Челябинская области.
РБК Недвижимость
Проектированием городов в России займется искусственный интеллект
Внедрение искусственного интеллекта поможет сэкономить порядка 10 млрд рублей ежегодно — примерно столько сейчас тратится на работы, связанные с разработкой и актуализацией документов
Правительство готово перевести почти треть действующих требований к стройке в разряд рекомендаций. По следам выступления президента РФ.
"Российскому флоту быть!" 🚢
Так сказал Петр I, посетив прекрасный город Архангельск, где его впечатлили большие и хорошо вооруженные голландские и английские суда.
А 16 мая 1692 года на воду был спущен первый российский военный корабль ⚓️, созданный при личном участии императора и 16 солдат Преображенского полка.
Дальше - больше! При походе на Азов флот русской армии имел уже 22 галеры, 4 брандера, 3 фрегата и 2 галеаса. Петр I продолжал развивать и модернизировать корабли в течение всего своего правления, и благодаря ему наша страна стала великой военно-морской державой ⛴🌊👑
«Группа ЛСР» тоже следует традициям, заложенным основателем Санкт-Петербурга. Мы имеем свой флот для осуществления водных перевозок в размере 34 единиц техники (на три больше, чем было у Петра в Азове!😜), среди которых буксиры, гидроперегружатели, плавучие доки, землесосы и сухогрузы. Он базируется в городе Отрадное на собственной ремонтно-эксплутационной базе. Также в собственности "ЛСР.Базовые" находятся 2 причала – на Ладожском озере и Октябрьской набережной Санкт-Петербурга. География водных перевозок включает в себя Северо-Западный и Центральные регионы России и постоянно расширяется. Суда флота ЛСР являются особой гордостью компании и выполняют ряд важных функций: транспортировка грузов, стройматериалов и формирование намывных территорий.
Сегодня мы поздравляем 383 сотрудников «ЛСР.Базовые» с Днем моряка! Ура (троекратное)!!! 🥳⛵️
Так сказал Петр I, посетив прекрасный город Архангельск, где его впечатлили большие и хорошо вооруженные голландские и английские суда.
А 16 мая 1692 года на воду был спущен первый российский военный корабль ⚓️, созданный при личном участии императора и 16 солдат Преображенского полка.
Дальше - больше! При походе на Азов флот русской армии имел уже 22 галеры, 4 брандера, 3 фрегата и 2 галеаса. Петр I продолжал развивать и модернизировать корабли в течение всего своего правления, и благодаря ему наша страна стала великой военно-морской державой ⛴🌊👑
«Группа ЛСР» тоже следует традициям, заложенным основателем Санкт-Петербурга. Мы имеем свой флот для осуществления водных перевозок в размере 34 единиц техники (на три больше, чем было у Петра в Азове!😜), среди которых буксиры, гидроперегружатели, плавучие доки, землесосы и сухогрузы. Он базируется в городе Отрадное на собственной ремонтно-эксплутационной базе. Также в собственности "ЛСР.Базовые" находятся 2 причала – на Ладожском озере и Октябрьской набережной Санкт-Петербурга. География водных перевозок включает в себя Северо-Западный и Центральные регионы России и постоянно расширяется. Суда флота ЛСР являются особой гордостью компании и выполняют ряд важных функций: транспортировка грузов, стройматериалов и формирование намывных территорий.
Сегодня мы поздравляем 383 сотрудников «ЛСР.Базовые» с Днем моряка! Ура (троекратное)!!! 🥳⛵️
В День моряка продолжаем обзоры на водные объекты! И если вы подумали, что эти фото сделаны на каком-то известном курорте, спешим вас разуверить — это Химкинское водохранилище, жемчужина Москвы 😍🌊🛳
Поистине уникальный и один из самых больших водных объектов в столице находится в Головинском районе, рядом с ЖК "ЛЕНИНГРАDКА 58". Водохранилище имеет богатую историю и большое культурное значение для жителей. Где, как не здесь проводить прекрасные летние дни!?
Знаете ли ли вы, что:
⚡️ Искусственно созданное водохранилище относится к системе Канала имени Москвы и было образовано в 1937 году.
⚡️ Объем водохранилища — 29 000 000 кубических метров, площадь — 4 квадратных километра.
⚡️ Вы можете совершить водную прогулку, взяв в аренду лодку или любой другой вид водного транспорта или просто порыбачить.
⚡️ В 2023 году над ним построят канатную дорогу, которая свяжет станции метро «Сходненская» и «Речной вокзал».
Поистине уникальный и один из самых больших водных объектов в столице находится в Головинском районе, рядом с ЖК "ЛЕНИНГРАDКА 58". Водохранилище имеет богатую историю и большое культурное значение для жителей. Где, как не здесь проводить прекрасные летние дни!?
Знаете ли ли вы, что:
⚡️ Искусственно созданное водохранилище относится к системе Канала имени Москвы и было образовано в 1937 году.
⚡️ Объем водохранилища — 29 000 000 кубических метров, площадь — 4 квадратных километра.
⚡️ Вы можете совершить водную прогулку, взяв в аренду лодку или любой другой вид водного транспорта или просто порыбачить.
⚡️ В 2023 году над ним построят канатную дорогу, которая свяжет станции метро «Сходненская» и «Речной вокзал».
Спа-центр и плавательные бассейны около дома? 🏊🏻♀️ Звучит как мечта! 😱 Но только не для жителей квартала Зиларт, рядом с которым раскинулась роскошная набережная Марка Шагала! Скорее читайте о том, какие водные объекты здесь скоро появятся.
Архсовет Москвы
На набережной Марка Шагала появится плавучий спа-центр в авангардном стиле
В ходе благоустройства нового зеленого пространства столицы – набережной Марка Шагала в квартале «Зиларт» – появится новый объект инфраструктуры.
Наверняка, вам всегда казалось, что еда на свежем воздухе вкуснее и лучше усваивается?🍃🌾🌿
И это действительно так! Ведь приём пищи на природе был обычным ритуалом наших предков. А генетическая память, как известно, существует 😏 Но это ещё не все плюсы.
Отправляясь на пикник, вы получите:
🍦дополнительную дозу витамина D
🍦повышенный уровень серотонина (гормона счастья!)
🍦красивые виды на природные пространства
Кстати, место за вас авторы фото👆🏻уже выбрали — «Тюфелева роща» в квартале Зиларт!
И это действительно так! Ведь приём пищи на природе был обычным ритуалом наших предков. А генетическая память, как известно, существует 😏 Но это ещё не все плюсы.
Отправляясь на пикник, вы получите:
🍦дополнительную дозу витамина D
🍦повышенный уровень серотонина (гормона счастья!)
🍦красивые виды на природные пространства
Кстати, место за вас авторы фото👆🏻уже выбрали — «Тюфелева роща» в квартале Зиларт!
Взгляд из прошлого в будущее 👁
Арка — узнаваемый символ Петербурга наравне с дворами-колодцами. За многолетнюю историю город украсили десятками великолепных арок в его центральной части. Первая триумфальная арка — Петровские ворота — появилась на территории Петропавловской крепости еще при Петре I.
Самая знаменитая расположилась у Дворцовой площади: кто не проходил под ней, тот и в городе не был. Мало кто знает, что знаменитая колесница Славы на этом творении Карла Росси появилась, как царское дополнение к первоначальному замыслу. Поначалу проект зодчего предполагал, что на крыше арки Главного штаба будет установлена отлитая из чугуна композиция из двух женских фигур с воинскими атрибутами и гербом государства. Но Николай I решил изменить проект, придав ему большую помпезность. Так появилась римская триумфальная колесница, в которой богиня Славы следует прямо к Зимнему дворцу, знаменуя победу в войне с Наполеоном.
В большинстве своем арки знаменуют военные подвиги, но некоторые — открывают перед нами архитектурное будущее Петербурга. Например, как на этом фото через арку открывается новая достопримечательность Петербурга 🤩 – «Русский дом».
Арка — узнаваемый символ Петербурга наравне с дворами-колодцами. За многолетнюю историю город украсили десятками великолепных арок в его центральной части. Первая триумфальная арка — Петровские ворота — появилась на территории Петропавловской крепости еще при Петре I.
Самая знаменитая расположилась у Дворцовой площади: кто не проходил под ней, тот и в городе не был. Мало кто знает, что знаменитая колесница Славы на этом творении Карла Росси появилась, как царское дополнение к первоначальному замыслу. Поначалу проект зодчего предполагал, что на крыше арки Главного штаба будет установлена отлитая из чугуна композиция из двух женских фигур с воинскими атрибутами и гербом государства. Но Николай I решил изменить проект, придав ему большую помпезность. Так появилась римская триумфальная колесница, в которой богиня Славы следует прямо к Зимнему дворцу, знаменуя победу в войне с Наполеоном.
В большинстве своем арки знаменуют военные подвиги, но некоторые — открывают перед нами архитектурное будущее Петербурга. Например, как на этом фото через арку открывается новая достопримечательность Петербурга 🤩 – «Русский дом».
Дом бизнес-класса NEO можно сравнить с оазисом комфортной городской жизни в парковом окружении. Здесь из окон квартир открываются живописные виды на Пулковский парк. 🌳☘️Как думаете, на каком этаже сделано это фото? 👇🏼
Пока «наши космические корабли бороздят просторы» вы читаете «телегу», в ОАЭ придумали необычный и очень экологичный газобетон. Авторы – архитекторы Ваэль Аль Авар и Кеничи Терамото – вдохновлялись солончаками Эмиратов, или как их еще называют, себхой. Интересно, что себха как строительный материал использовалась человечеством и раньше, например, при возведении города Сивы в Египте вблизи ливийской границы. Средневековые стены стоят и по сей день (пруф – на фото!), так почему бы не взять такой прекрасный стройматериал на вооружение? Видимо, именно так и думали создатели. Хорошо, что за несколько столетий, прошедших со строительства Сивы, технологии шагнули далеко вперед, и нет необходимости разрушать тонкую экосистему солончаковой пустыни для добычи сырья. Этот газобетон изготавливается из отходов опреснительных установок Дубая, которые содержат идентичный себхе состав солей и минералов. С учетом того, что объем ежедневных выбросов установок составляет 28 миллионов кубометров соленого раствора в день, недостатка в сырье не будет. Получившийся бетон разливают в блоки, которые затем помещают в камеру с углекислым газом, что ускоряет процесс «созревания». Из готовых блоков, как уверяют авторы идеи, можно легко собрать одноэтажный дом «хоть завтра», а вот перспективы использования этого материала в строительстве многоэтажек пока изучаются. Что ж, пока новый стройматериал проходит тесты и испытания, всегда можно обратиться к старому проверенному другу – газобетону ЛСР.
Здание на фото вам наверняка кажется знакомым, даже если вы ни разу не были в Нью-Йорке – это музей Гуггенхайма, апофеоз творчества архитектора Фрэнка Л. Райта, основоположника «органической архитектуры» и самого влиятельного из всех архитекторов США по мнению Американского института архитекторов. За свою карьеру Райт создал 363 дома, из них сохранились до наших дней примерно 300, а еще по 25 ключевым постройкам архитектора вы можете прогуляться прямо сейчас, несмотря на закрытые границы, без регистрации и смс. На виртуальных экскурсиях рассказывают не только об истории создания тех или иных домов, но и их модернизации под современные нужды (все же Райт творил в первой половине XX века – времени прошло немало!). Проект открыт до 15 июля.
Жизнь постепенно возвращается в привычное русло, и можно начинать подводить итоги самоизоляции. Кто-то готовил, другие – занимались спортом, некоторые прошли нужные онлайн-курсы по саморазвитию/бизнесу/изучению языка и пр. Но вряд ли кто-то по оригинальности смог переплюнуть супружескую пару из Великобритании, которая построила паб во дворе собственного дома. Да-да, самый настоящий английский паб: с деревянными панелями, барной стойкой, особыми аксессуарами и соответствующими напитками – в общем, со всеми атрибутами, которые не оставляют сомнений в том, где вы находитесь. На строительство паба, которым занималось нанятое дизайн-бюро, ушло 3 недели. За работами следили не только соседи, но и участники сообщества Octavia Chic на Facebook, в котором создатели размещали фотоотчеты. Неудивительно, что за пару недель паб стал местной достопримечательностью, и на дизайн-бюро посыпались заказы от желающих заиметь свое личное питейное заведение или даже клуб. Претенденты на титул строителей года?
Что можно успеть за 48 часов? В одноименном фильме герои Ника Нолти и Эдди Мерфи – полицейского и жулика – должны были поймать пару уголовников, и на все про все им давалось 48 часов. А вот чешская строительная компания Buřinka за двое суток планирует напечатать на 3D-принтере одноэтажный дом площадью 43 квадратных метра, состоящий из кухни-гостиной, спальни и санузла. Робот-манипулятор будет печатать внутренние и внешние стены, используя специальный разработанный для этого проекта бетон, со скоростью схватывания 15 см в секунду. Внутри стены заполнят изоляционным материалом. За 28 дней дом приобретет прочность, достаточную для его эксплуатации в течение 100 лет. По словам авторов, это в 2 раза дешевле и в 7 раз быстрее, чем строительство кирпичного дома. А еще экологичнее: 3D-печать сокращает углеродный след строительных работ на 20%. Ко всему прочему, дом будет оснащен необходимыми эко-технологиями: цикличным душем, зеленой крышей и резервуарами с питьевой, хозяйственной и канализационной водой. Если вы тоже всеми руками ЗА «зеленое» строительство, но не готовы ждать, пока напечатанные 3D-дома станут реальностью, ЛСР есть, что вам предложить. Например, элитный NEVA HAUS является обладателем сертификата GREEN ZOOM, повреждающего его высокую энерго-, водоэффективность и экологичность. Купить здесь квартиру можно от 15 254 400 рублей, но торопитесь: до повышения цен осталось 48 часов.
2️⃣2️⃣2️⃣1️⃣ рубль — ровно столько стоило русской казне строительство первого корабля 💰
Много это или мало — решайте сами, а мы в честь Дня кораблестроителя расскажем вам занимательную историю этой, одной из древнейших отраслей 🚢
Первым плавучим средством, придуманным восточными славянами еще до нашей эры был, конечно, плот. Они использовали водные пути по рекам, озерам и морям для осуществления товарообмена с другими племенами. А к первым векам нашей эры славянами были освоены уже 7 морей и один океан!
Во времена Киевской Руси появилась знаменитая новгородская «ладья» длиной 30 метров, шириной — 5 метров и водоизмещением 200 т. У нее было три мачты с комбинированными парусами, а вмещала она до 60 человек! По тем временам внешняя торговля была одной из основных причин строительства кораблей.
Попытки создать морской и военный флот предпринимались при Иване Грозном, Борисе Годунове, Михаиле и Алексее Романовых. 29 июня 1667 года царь Алексей Михайлович подписал указ о строительстве первого русского корабля — фрегата «Орёл» — для охраны русских торговых судов на Каспийском море. Оно началось на верфи в селе Дединово (тогда Коломенского уезда) и продолжалось целых два года.
Сегодня в Дединово в честь этого корабля установлен памятник. Кстати, существует легенда, что корабль на шпиле Адмиралтейства в Санкт-Петербурге — это тоже изображение «Орла».
⠀
Благодаря реформаторской деятельности Петра I начали строиться и другие верфи, к 1714 году Россия имела свой парусный флот, а в 1725 году был создан регулярный флот страны. На службе у «Группы ЛСР» также состоит много судов отечественного производства. К примеру, сухогрузы типа «Невский». Всего с 1973 по 1994 годы таких на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге было построено 40 единиц. Значительная часть из них до сих пор бороздит воды под логотипом ЛСР, перевозя песок и другие стройматериалы. Чем не повод для поздравления почти четырехсот сотрудников флота «ЛСР. Базовые» (предприятие «Группы ЛСР» по добыче щебня, морского и обычного песка)? Ура! 🥳⛵️🌊
Много это или мало — решайте сами, а мы в честь Дня кораблестроителя расскажем вам занимательную историю этой, одной из древнейших отраслей 🚢
Первым плавучим средством, придуманным восточными славянами еще до нашей эры был, конечно, плот. Они использовали водные пути по рекам, озерам и морям для осуществления товарообмена с другими племенами. А к первым векам нашей эры славянами были освоены уже 7 морей и один океан!
Во времена Киевской Руси появилась знаменитая новгородская «ладья» длиной 30 метров, шириной — 5 метров и водоизмещением 200 т. У нее было три мачты с комбинированными парусами, а вмещала она до 60 человек! По тем временам внешняя торговля была одной из основных причин строительства кораблей.
Попытки создать морской и военный флот предпринимались при Иване Грозном, Борисе Годунове, Михаиле и Алексее Романовых. 29 июня 1667 года царь Алексей Михайлович подписал указ о строительстве первого русского корабля — фрегата «Орёл» — для охраны русских торговых судов на Каспийском море. Оно началось на верфи в селе Дединово (тогда Коломенского уезда) и продолжалось целых два года.
Сегодня в Дединово в честь этого корабля установлен памятник. Кстати, существует легенда, что корабль на шпиле Адмиралтейства в Санкт-Петербурге — это тоже изображение «Орла».
⠀
Благодаря реформаторской деятельности Петра I начали строиться и другие верфи, к 1714 году Россия имела свой парусный флот, а в 1725 году был создан регулярный флот страны. На службе у «Группы ЛСР» также состоит много судов отечественного производства. К примеру, сухогрузы типа «Невский». Всего с 1973 по 1994 годы таких на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге было построено 40 единиц. Значительная часть из них до сих пор бороздит воды под логотипом ЛСР, перевозя песок и другие стройматериалы. Чем не повод для поздравления почти четырехсот сотрудников флота «ЛСР. Базовые» (предприятие «Группы ЛСР» по добыче щебня, морского и обычного песка)? Ура! 🥳⛵️🌊
Поплывем? 🌊
Выбрать место для досуга в Москве теперь можно и на... воде! Несколько дней назад в столице открылась летняя пассажирская навигация ⚓️⛴
Полюбоваться красотами города, рассекая по Москве-реке на теплоходе или яхте (спасибо нашим корабелам, которых еще раз — с праздником! 😜), можно, выбрав любой из 10 причалов города.
Кстати, совсем скоро эту схему дополнит 11-й причал, который уже появился на набережной Марка Шагала в квартале Зиларт. С нетерпением ждём его открытия! 🤗
Выбрать место для досуга в Москве теперь можно и на... воде! Несколько дней назад в столице открылась летняя пассажирская навигация ⚓️⛴
Полюбоваться красотами города, рассекая по Москве-реке на теплоходе или яхте (спасибо нашим корабелам, которых еще раз — с праздником! 😜), можно, выбрав любой из 10 причалов города.
Кстати, совсем скоро эту схему дополнит 11-й причал, который уже появился на набережной Марка Шагала в квартале Зиларт. С нетерпением ждём его открытия! 🤗